Регулировка фар хонда цивик 5д 2008

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Если вы чувствуете, что ночью плохо видите, или чувствуете, что освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих обстоятельствах ответственность за это несет только одна часть вашего автомобиля - фары, также называемые дальним светом. Хотя эта настройка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, полная настройка намного сложнее, чем эта простая манипуляция, и в этой статье мы узнаем как отрегулировать фары вашего Honda Civic? Для этого, во-первых, мы выясним, почему вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как регулировать фары вашего Honda Civic.

Зачем настраивать фары вашего Honda Civic?

Итак, давайте начнем нашу страницу с интересными настройками фар вашего Honda Civic. Для большинства людей наши фары отрегулированы достаточно хорошо, и кажется, что они светят достаточно ночью. К сожалению, это не всегда обстоятельство, и если посмотреть на эту настройку, либо потому, что фары на вашем Honda Civic недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые, - это мудрое решение. .

Регулировка дальнего света вашего Honda Civic для безопасности

Прежде всего, регулировка фар Honda Civic должны выполняться по простой причине безопасности. Будь то для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. Фактически, если вы не видите достаточно, есть риск не увидеть препятствие во время путешествия или плохо спрогнозировать поворот. В качестве альтернативы, если ваши фары слишком мощные, независимо от того, предполагается ли, что вы переключитесь на ближний свет при пересечении транспортного средства, время, необходимое для внесения этого изменения, обычно будет направьте на водителя перед собой свет фар вашего Honda Civic . Поэтому для других, а также для вас очень важно иметь идеальную регулировку фар.

Регулировка фар Honda Civic по юридическим причинам

Помимо безопасности, существует закон, который контролирует мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он предлагает: иметь от 2 до 4 фар, которые должны светить на расстоянии не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), согласно которому максимальная высота для регулировки фар отсутствует, но максимальная ширина луча должна быть эквивалентна ширине ближнего света фар. и что максимальная яркость должна быть 225 000 кд.

Как отрегулировать фары Хонда Цивик?

Теперь мы перейдем к той части, которая вас больше всего волнует в этой статье. как отрегулировать фары своего Хонда Цивик? Этот параметр может показаться немного сложным, но, следуя инструкциям, вы сможете завершить его без особого беспокойства.

Подготовка к регулировке фар Honda Civic

Поставьте машину на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
Внимательно проверяйте давление в шинах.
Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена на 0.

Регулировка фар его Honda Civic

Откройте капот, найдите винты для горизонтального и вертикального управления фарами вашего Honda Civic (они в большинстве случаев отмечены, и те, что сверху, должны изменять вертикальность, а тот, который находится сбоку, регулирует горизонтальность регулировки).
Используйте ткань или другие предметы, чтобы скрыть проектор, на котором вы не выполняете коррекцию.
Используя винты для горизонтальной коррекции, у вас должна быть самая интенсивная часть луча, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.

.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Honda Civic, просмотрите нашу страницу с материалами по этой теме.

Если у вас есть дополнительные вопросы о Honda Civic, не стесняйтесь обращаться к нам. Honda Civic категория.

Вчера, в бурном обсуждении выбора оптики для автомобиля (сток или альтернативная), поднялся вопрос о том, как правильно настроить свет фар. Если честно, то я был в замешательстве, т.к. никогда этим не занимался. И оказалось, что не я один. В конечном счете, открыли мануал по ремонту автомобиля и с умным видом все начали его изучать. Переношу информацию сюда, чтобы в следующий раз не перечитывать оглавление, а с мобильного телефона найти в блог и через поиск все найти .

Для начала думаю стоит отметить, что при нарушении регулировки фар, свет исходящий от них может слепить встречный поток, а так же плохо освещать дорогу. В городе плохой свет не проблема, кругом стоят фонари, а вот загородные трассы в нашей стране освещены очень плохо.

По регламенту, коррекция регулировки света фар должна выполняться раз в год, а так же после замены блока фар и после выполнения ремонта несущих элементов переда авто.

Каждая из передних (головных) фар оборудована двумя регулировочными винтами:


Один винт с внутренней стороны – для регулировки положения фары в вертикальной плоскости.	Один винт с наружной стороны – для регулировки положения фары в горизонтальной плоскости.

С винтами разобрались, теперь переходим к регулировке света фар своими руками. В самом начале поста я дал схему, по которой проходит коррекция света фар автомобиля. Как написано в мануале, это является самым простым способом. Для него нам понадобиться скотч (лучше использовать изоленту темного цвета), длинная рулетка, крестовая отвертка, глухая стена, ровная асфальтированная площадка перед ней, автомобиль и немного терпения. Для того, чтобы центровка автомобиля была максимально точной, необходимо разгрузить авто от тяжелых предметов и бак должен быть заправлен на половину, колеса накачаны до оптимального давления.

Алгоритм корректировки света фар состоит из 7 пунктов:

1. Включите ближний свет и подгоните автомобиль вплотную к стене, чтобы свести к минимуму рассеивание света;

2. Наклейте на стену ровную полосу скотча по вертикальной линии, проходящей строго по центру автомобиля (диаметральная плоскость автомобиля);

3. Затем наклейте вертикальные полоски скотча по линиям, проходящим через центры проекций на стену линз передних фар (самые яркие световые пятна);

4. Наклейте на стену ровную горизонтально расположенную полосу скотча по линии, проведенной через центры проекций линз передних фар на поверхность стены;

5. Для выполнения регулировки направления оптических осей фар отгоните автомобиль от стены на расстояние 7.6 м. (используем рулетку);

6. Начинаем с регулировки направления оптической оси ближнего света. Постарайтесь вращением регулировочных винтов блок-фар добиться такого расположения световых пятен, чтобы зоны с максимальной интенсивностью освещения оказалась приблизительно в 50 мм ниже горизонтальной линии и на 50 мм правее вертикальных;

7. Закончив регулировку ближнего света, включите дальний свет: зоны максимальной интенсивности освещенности должны сместиться в направлении пересечения вертикальных линий с горизонтальной, оказавшись чуть ниже последней.

Получить одинаково полную центровку лучей как ближнего, так и дальнего света на практике не представляется возможным. Следует постараться добиться компромиссного решения с учетом особенностей эксплуатации автомобиля, отдавая приоритет обеспечению максимальной безопасности движения.

Рекомендуется: При первой же возможности обратиться в специализированный сервис, где будет произведена окончательная коррекция света фар с применением специального оборудования.

Регулировка фар Honda Civic ничем принципиальным не отличается от регулировки фар других производителей. Отличая только в расположении регулировочных финтов. Так что инструкция универсальная и подходит как для японских авто, так и для европейских/американских. Пользуйтесь на здоровье.

Информация к размышлению:

Пожалуй, все автомобилисты знают, что фары автомобиля должны быть направленны в сторону обочины, чтобы ее освещать и не слепить встречный поток. Но не все автомобили с левым рулем и правосторонним движением, в Японии все наоборот, а следовательно, руль с правой стороны и на наших дорогах фары светят не в сторону обочины, а в сторону встречного потока, тем самым слепят встречный поток.

На фото я отметил 2 части, которые нас будут интересовать:
- цоколь самой лампы - A, руками стекло лампы не трогать, может вздуваться;
- юбка с тремя усиками, которые входят в пазы на фаре - B.

Чем-нибудь прикрываем стеклянную часть лампочки, берем 2 разводных ключа и аккуратно проворачиваем цоколь "A" на 30° по часовой стрелке. Пример свечения такого кастома на фотографии ниже:

Судя по обсуждению, многие автовладельцы прибегают к такой регулировки света фар и проходят ТО на своих японских автомобилях абсолютно безболезненно. Вероятность сломать цоколь конечно есть, но если все делать осторожно, то результат на лицо. Не забудьте после такой доработки провести регулировку фар !

На сегодня это все. Если у кого-то остались вопросы или есть другие советы по корректировки света фар - пишите в комментарии. Они как всегда открыты и ждут обсуждений.

P.S. И как всегда, по традиции: подписывайтесь на обновления блога про автомобили Honda, не забывайте рассказывать друзьям о проекте, делиться ссылкой на интересные и познавательные посты, оставлять развернутые комментарии по теме, вступать в обсуждения, делать ретвиты, ставить лайки, нажимать кнопочку "мне нравится", добавлять понравившиеся посты в Google + и посещать форум )))

Автоматическая система регулировки направления света фар состоит из блока управления регулировкой, датчиков положения кузова по высоте и правого и левого исполнительных механизмов.

Если положениеавтомобиля изменилось, отрегулируйте направление пучка света фар по высоте автоматически.

Передний датчик вертикального положения направления света фар расположен между подрамником передней подвески и стабилизатором поперечной устойчивости, соединенным валом, а задний датчик вертикального положения направления света фар находится между правым подрамником задней подвески и правым задним амортизатором, соединенным валом. Датчик определяет положение автомобиля и посылает сигналы напряжением (примерно от 0,4 до 4,6 В) в блок управления регулировкой фар.

Блок управления регулировкой фар находится в полости панели управления со стороны водителя. Блок управления посылает к правому и левому электроприводам механизмов изменения положения фар сигнал напряжения, зависящий от сигнала напряжения (примерно от 2 В до 11 В), получаемого от датчика.

Электроприводы механизмов изменения положения фар располагаются за правой и левой фарами и изменяют вертикальное положение фар, получая сигнал напряжением (от 2 В до 11 В) от блока управления регулировкой фар.

Система ручного регулятора фар состоит из переключателя регулятора фар и электродвигателя регулятора фар.

В этой системе фары могут быть отрегулированы в зависимости от количества пассажиров и нагрузки, включением переключателя.

Переключатель регулятора направления света фар расположен с правой стороны панели приборов. Фары могут быть отрегулированы включением переключателя, в зависимости от изменения положения из-за нагрузки на автомобиль.

Положение переключателя соответствует количеству пассажиров и условий нагрузки автомобиля и регулирует угол положения, как необходимо.

Люди подскажите пожалуйста, кто знает как можно поднять передние фары (имею ввиду в ручную, а не корректором), очень нужно. В поиске ни чего не нашел.

Stalker

Золотые руки :)

Вложения

Йа блондинко!
Ex Mazda 626GE 2.5i V6 GT
W Golf IV
VAZ 21093
ИЖ 412 ИЭ (реинкарнируется помаленьку)
+ Ford Fusion брата по братски помогаю чинить =)

Стасян

Новичок

Stalker

Золотые руки :)

ну извиняйте )))) у себя по 6 раз на день не кручу - надобности небыло, а ленивые хондахудожники тока вот так намалевали =)

Стасян

Новичок

Россиянин

Постоянный пользователь

Телефона больше нет, контактов тоже больше нет.
"Мачете смски не пишет" ©

Стасян

Новичок

Зачем за такой пустяк отдавать деньги, я думаю не малые, если можно самому это сделать. И мне стенд не нужен мне их чуть чуть задрать надо, а то слишком низко светят.

Stalker

Золотые руки :)

тем не менее есть четкая инструкция производителя по регулировке головного света без наличия стенда:
(запостил БЕЗ картинок)

Перед регулировкой света фар:

Установите автомобиль на горизонтальной площадке.

Убедитесь, что давление в шинах соответствует требуемому.

На сиденье водителя должен сидеть водитель или человек с равным весом.

1. Протрите внешнюю линзу, чтобы вы могли видеть центр (А) фары.

2. Поставьте автомобиль перед стеной или экраном (А).

3. Включите ближний свет.

4. Убедитесь, что свет фар направлен правильно.

Вертикальная настройка:
Измерьте высоту фар (А).
Лучи света фар должны быть направлены на 52 мм ниже высоты фар (В).

5. При необходимости откройте капот и отрегулируйте свет фар согласно местным требованиям, поворачивая регулятор высоты.

зы может не надо уже так вставать-то рано? =)

Стасян

Новичок

Россиянин

Постоянный пользователь

Деньги пустяковые на фоне стоимости авто.
Чуть задрать подумай о тех людях которые кроме тебя ездят по дорогам ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАния.
Настрой лучше на стенде. 500 р не цена вопроса.

Stalker

Золотые руки :)

Гарис, инструкция то в принципе нормальная, но зная РУССКУЮ НАТУРУ то все будет высталено на глазок.

ну это другой вопрос
почему на новой машине, прошедшей предпродажную подготовкуу ОД и ТО в ГИБДД фары светят "слишком низко".
Юр, я всеми жабрами своей души стараюсь отделять техническую сторону от моральной, ибо для себя решил что Нельсон Манделла из меня хреновый а вот инженер Гарин (Гарис ) вроде более менее и гиперболоиду - БЫТЬ!

Россиянин

Постоянный пользователь

Да я не спорю)) фигле)) Просто человек задерет фары и будет комунить светить))
куданеть)))
просто большая часть населения они как инженеры ничто. даже те у кого есть дипломы инженеров))

Свет и тормоза это Святое))

Стасян

Новичок

Я считаю что фары на сивике задрать чуть чуть можно, я же не говорю задирать их чтоб они как дальний светили. Просто они так сильно опушены что ночью дорогу очень плохо видно. И я не думаю что они когото слепить будут. А уж если сравнивать с ксеноном или с галогенками (которые не стандартные, типа Блю Вижн и т.д.), то поднятие фары это нормально.
Всетаки еще нужно думать и о своей безопасности, но и не забывать про других участников движения!

Россиянин

Постоянный пользователь

После вот этих слов "я же не говорю задирать их чтоб они как дальний светили." скажу одно, настрой свой свет на Стенде и все)) НЕ пожалей 500 рублей.
Всетаки еще нужно думать и о своей безопасности, - о твоей безопасности подумали конструкторы, соблюдай скоростной режим))
"И я не думаю что они когото слепить будут" Большинство Умников с колхозксеноном тоже так думают) Хотя некоторые признаются приватно что они СЛепят.

Удачи на дорогах, да ненастигнет тебя Адский СТРОБОСКОП .

Читайте также: