Как снять бортовой компьютер на опель антара

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

1. С помощью диагностического оборудования.
2. На заведенной машине, 2 раза вставить и вытащить пряжку в замкок ремня безопасности.

Сервисный режим бортового компьютера для медиа-систем DVD-100-NAV и CD30mp3 .

Тестовый режим бортового компьютера на примере медиа-системы DVD-100-NAVI c цветным дисплеем CID (Color Info Display), с системой CD30mp3 все полностью аналогично.

Прикрепленные файлы

Дополнение к тестовому режиму бортового компьютера.

Еще есть тестовые страницы GPS (из полезного -скорость и координаты по GPS) И головы (радиостанции, частоты и мощности). Если вошли в тестовый режим, жмите кнопку навигации и крутите страницы.
Перед этим надо вставить DVD диск Европы.

Самостоятельная активация и калибровка датчиков давления колес.

Сервисный режим для правильной организации колес авто Opel Antara и активация вновь замененных.
Для обучения датчиков необходимо вставить ключ в замок зажигания, повернуть (но не заводить), поднять ручник, нажать на тормоз и две кнопки на ключе одновременно. Машина два раза посигналит (переходит в режим обучения) и тогда можно начинать: с левого переднего колеса, спуская колесо до гудка, потом правое переднее до гудка, правое заднее и, наконец, левое. Машина издаст два гудк. Вот, в принципе, и все: датчики обучены. Всем удачи.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

Самостоятельное чтение кодов ошибок Check Engine без использования диагностического оборудования.

Приготавливаем мобильный телефон (фотоаппарат, зажигалку, пуговицу) для записи видео

Смотрим видео и считаем вспышки
Десять вспышек это ноль. От единицы до девяти интуитивно должно быть понятно. В итоге получаем последовательность из четырёх цифр.

Ручное обнуление указателя периодичности технического обслуживания(ТО) для Opel Antara.

Самостоятельная активация и калибровка датчиков давления колес.

Сервисный режим для правильной организации колес авто Opel Antara.
Для обучения датчиков необходимо вставить ключ в замок зажигания, повернуть (но не заводить), поднять ручник, нажать на тормоз и две кнопки на ключе одновременно. Машина два раза посигналит (переходит в режим обучения) и тогда можно начинать: с левого переднего колеса, спуская до гудка, потом правое переднее до гудка, правое заднее и, наконец, левое. Машина издаст два гудк. Вот, в принципе, и все: датчики обучены. Всем удачи.

Здравствуйте!
Приобрели Антару вчера дизель космо АКПП. БК при включении зажигания обнуляется, т.е. не сохраняется ничего, будь то язык (ставится обратно на немецкий), будь-то дата и время (ставится 12 год почему-то - хотя машина 13 года), и самое главное обнуляются показатели расхода, пройденног пути и т.д. Что делать?
P.S. звонок ОД - говорит перепрошить надо -1500 р. Но Бк-то по сути не исполняет своих функций; считаю, что пусть по гарантии перепрошивают. Кто сталкивался и как все закончилось. Еду в понедельник ругаться.

все настройки сбиваться не должны. Ругаться не надо. Письменно оформить претензию, задавать вопросы без ругани. Все ведь хотят себя чувствовать нормальным человеком. если один дилер окажется несостоятельным, то другой сделает. удачи.

Читал еще нотификацию. Если электричество вырубать (так понимаю, клемму с АКБ снять) или АКБ зарядка плохая (но должна лампочка сигнализировать), то " да" - такое возможно. Но этих условий не выполнялось.

Хочу взять ещё Антарку, но в базовой. Долго и муторно выяснял, есть ли возможность активировать БК . Приемщики твердо заверили, что эту процедуру им запретил делать GM. ибо может случиться бяка. Что у них там изменилось, ответить не смогли. но раньше прошивали запросто.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

Хочу взять ещё Антарку, но в базовой. Долго и муторно выяснял, есть ли возможность активировать БК . Приемщики твердо заверили, что эту процедуру им запретил делать GM. ибо может случиться бяка. Что у них там изменилось, ответить не смогли. но раньше прошивали запросто.

Антара просто не совсем Opel и при перепрошивках случаются эпические фейлы. Особенно они боятся, когда еще сами лично не включали именно ту функцию, которую вы просите.

У меня, к примеру, когда шили скандинавский свет, из системы отвалилась панель приборов. Час бились, думали спалили. Подключили от другой машины, та заработала. Навалили кирпичей, поклялись на TIS-е больше не шить Антару. Поставили мою панель, а она, сцука такая, заработала как не в чем не бывало.

Хочу взять ещё Антарку, но в базовой. Долго и муторно выяснял, есть ли возможность активировать БК . Приемщики твердо заверили, что эту процедуру им запретил делать GM. ибо может случиться бяка. Что у них там изменилось, ответить не смогли. но раньше прошивали запросто.

Тему создать не могу, поэтому спрошу здесь.
А где вообще находится БК, что он из себя представляет, с чем и чем соединяется и можно ли заменить его на что либо свое?

Тему создать не могу, поэтому спрошу здесь.
А где вообще находится БК, что он из себя представляет, с чем и чем соединяется и можно ли заменить его на что либо свое?

Ну что, кто первым новичка читать мануал отправит? )

Даже не знаю, может быть на автомобиль? Например. страница 113, раздел Бортовой компьютер с бортовым информационным дисплеем

Там ничего не написано про can шину, k line, где этот блок находится, куда и чем подсоединяется. Так же там нет списка поддерживаемых БК.
Я обычно читаю инструкции перед тем как задавать вопросы />

Там ничего не написано про can шину, k line, где этот блок находится, куда и чем подсоединяется. Так же там нет списка поддерживаемых БК.
Я обычно читаю инструкции перед тем как задавать вопросы />

Вы о чем? Какой список поддерживаемых БК? Какой блок, какая шина? В мануале, на указанных мной выше страницах, написано русским по белому, как работает БК в Вашей Антаре. Если описанное в инструкции не совпадает с действительностью, прочитайте хотя бы эту ветку, всего две страницы - обсуждение машин, на которых не активирован этот функционал и нужна перепрошивка дисплея. Если хотите получить расширенные данные - найдите на форуме описание сервисного режима и способ попадания в него. Если чешутся руки подключить что-нибудь к колодке ODB2 - опять же на форуме все описано, любой ODB2 сканер.
По Вашим вопросам я затрудняюсь даже представить себе, каков в Вашем представлении этот самый БК? Как Вы его видите, чего ожидаете? Слегка навевает воспоминания, как я себе на ТАЗ 2110 маршрутный компьютер ставил.

Давайте оставим штатный БК в покое, то что написано в инструкции совпадает с тем что стоит в автомобиле.
В моём случае этот БК мне не нравится. На сколько я понимаю все электронные блоки управления (ЭБУ) такие как ЭБУ двигателя, абс, и т.д. связаны между собой can шиной. Так же к этой шине подсоединен и так называемый БК, который считывает часть данных бегающих по ней и выводящий их на графический монохромный дисплей в моём случае.
Конкретно мне не нравится что на БК выводится так мало информации, да и в целом он какой то ущербный. Отсюда и вопросы, где он находится, как он подключается и т.д.
Представляю я его как некое ЭБУ, которое подключено к шине автомобиля, а к нему подключен дисплей на котором выводится то что написано в инструкции.

Нет. Зеркало ставили у дилера. Автозатеменение есть. Штурманский свет отсутствует.

Добрый день! У меня на дисплее периодически появляется надпись "Сохранить данные на дисплее". Исчезает сама или по нажатию левой крутилки. На скорость не влияет, но раздражает весьма. Как сделать, чтобы она не появлялась.

Друзья, а ответить кто-нибудь на это может?

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

На каком дисплее у вас эта надпись?

Дисплее бортового компьютера, другого у меня нет.

Всем привет! Такая же проблема, как у автора темы. Верхняя половина дисплея БК светится тусклее. На улице +. Сегодня только началось, думал пройдет, немного поездил, но всё так же. Похоже шлейф сломался или ещё что. У кого такое было?

Подскажите ,дисплей бортового компьютера на Антару только антаровский подходит или от какого другого можно поставить ? Мой совсем потух . А мне хоть простой бы и то ладно. Лишь бы информацию выдавал .

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

Только антаровский
У вас цветной? Если цветной и проблема с ЖК панелькой, то можно заменить ЖК панельку отдельно.

Спасибо за ответ.

Помогите пожалуйста, недавно стал обладателем Антары с пробегом, и вот с музыкой вообще ничего не понятно

1. Не могу установить что за магнитола стоит, что бы хоть инструкцию найти

2. Нет связи с телефоном. Ни телефон ни машина друг друга не видят

3. На бк дисплее постоянно появляется Display Safe Что это.

Помогите пожалуйста, недавно стал обладателем Антары с пробегом, и вот с музыкой вообще ничего не понятно

1. Не могу установить что за магнитола стоит, что бы хоть инструкцию найти

2. Нет связи с телефоном. Ни телефон ни машина друг друга не видят

3. На бк дисплее постоянно появляется Display Safe Что это.

ГУ стоит фантом вот ссылка здесь и инструкция и тех поддержка и по блютусу всё расписано код и как соединять.

По дисплею сложнее немного. такое ощущение что он не от Антары, обычно такая надпись когда не привязана штатная магнитола к дисплею, и то там по другому пишется и шрифт надписи другой.

нужен скорее всего код на магнитолу и к ОД на перепрошивку, при смене магнитолы чет не то сделали

а дисплей трехстрочный старинный, это нормально для антары

Спасибо за ссылку, посмотрел, почитал. Видимо у меня какая то старая версия, может прошивку более новую найти удастся, а мой телефон ASUS видимо не подходит к этой магнитоле( телевизор тоже кстати не работает, каналы ищет и ничего, парктроники скорее всего тоже не подключены к нему, а жаль, всё жаль, хотелось от дисплея полного функционала((

нужен скорее всего код на магнитолу и к ОД на перепрошивку, при смене магнитолы чет не то сделали

а дисплей трехстрочный старинный, это нормально для антары

Так где же этот код взять? и где искать ОД? покупал машину у салона - перекупщика(

включить блютуз и ввести общий код, все должно работать. Прошивок на фантом нет, все должно работать, единственное карты можно обновить если есть ключ, на офсайте (про навител речь). Парктроник работает отдельно от этой головы, и никаким боком с ней не связан. Тв это надо антенны с усилителем и то будет слабо,

Помогите пожалуйста, недавно стал обладателем Антары с пробегом, и вот с музыкой вообще ничего не понятно

1. Не могу установить что за магнитола стоит, что бы хоть инструкцию найти

2. Нет связи с телефоном. Ни телефон ни машина друг друга не видят

3. На бк дисплее постоянно появляется Display Safe Что это.

Дисплей точно не от вашей машины. Скорее всего от Корсы. Он точно не отшит.

Помогите пожалуйста, недавно стал обладателем Антары с пробегом, и вот с музыкой вообще ничего не понятно

1. Не могу установить что за магнитола стоит, что бы хоть инструкцию найти

2. Нет связи с телефоном. Ни телефон ни машина друг друга не видят

3. На бк дисплее постоянно появляется Display Safe Что это.

Дисплей точно не от вашей машины. Скорее всего от Корсы. Он точно не отшит.

Так и что делать? )

Вопрос не теряет своей актуальности по сей день. Уже немного напрягает постоянное появление Display Safe. Может кто нибудь конкретно сказать что делать и где? Может маленький дисплейчик заменить на более новый? Кто и где это делает? Какие дисплеи? Где посмотреть? Про ключи и коды для отшивки-прошивки тоже большой вопрос, т.к. ничего от преждних хозяев нет, может есть возможность как нибудь сбросить всё? или может тоже кто этим занимается?

Столкнулся с тем что после замены аккумулятора заблокировалась штатная магнитола. Звонил к дилеру у которого брал авто сказали с авто должна быть некая карта на которой все пароли, такую карточку я не нашел (сомневаюсь что она была даже сервисной книжки не было) сказали необходимо приехать, а ехать в Москву 1800км из за этого не вариант.

на дисплее как то высветились такие данные как серийный номер : 1963170 и номер устройства 7612830130

Сбросить нет, тут такое не проходит.

Если от старых хозяев ни чего не добиться, надо брать новый дисплей ,только не трех строчный, мне кажется даже на форуме были объявления, ловить человека с дилерским сканером менять магнитолу на новую, причем новая должна быть отшита отпред машины и должна иметь car pass, четырехзначный номер, тогда новый экран прописывается в систему машины по средствам ввода карпасса.

на дисплее как то высветились такие данные как серийный номер : 1963170 и номер устройства 7612830130

я честно не очень понимаю, зачем диллеру машина нужна, т.к. они это должны сделать бесплатно, попробуйте позвонить другому в Москву например, объяснить ситуацию, машина ваша? я так понимаю первый владелец?

Всем привет!
Вчера купил Антарку — 2.4 enjoy. так что принимайте в клуб!

При приемке машинки обнаружилась неприятность — по словам мастера у нее отсутствует бортоваой

Всем привет!
Вчера купил Антарку — 2.4 enjoy. так что принимайте в клуб!

При приемке машинки обнаружилась неприятность — по словам мастера у нее отсутствует бортоваой

Всем привет!
Вчера купил Антарку — 2.4 enjoy. так что принимайте в клуб!

Изучая данный раздел форума, я выяснил, что БК как-то можно включить (перепрошивка какая-то что-ли. сам я в этом ничего не понимаю. ). Причем сделать это можно на любом автомобиле Опель Антара (если ошибаюсь — поправьте). Сегодня звонил в салон — сказали, что прошить стоит 2 тыс. рублей, НО скорее всего на моей машине НЕЛЬЗЯ потому что комплектация этого не предусматривает, надо смотреть и т.д. В общем я совсем запутался. То ли к другому ОД обращаться, то ли этого трясти.
Подскажите — на всех Антарах можно БК включить или есть такие машины на которых это сделать невозможно?

Чтобы присутствовал БК, у Вас должна быть комплектация Enjoy + (Comfort), иначе будет просто информационный дисплей.

спасибо за быстрый ответ!
тоже самое мне сейчас и в салоне говорят. Жаль что раньше по другому говорили.

спасибо за быстрый ответ!
тоже самое мне сейчас и в салоне говорят. Жаль что раньше по другому говорили.

Для начала укажите город в профиле. Вы в Москве? Если да, то вот Вам контакты чела, он Вам за 1000 р сделает из инфо дисплея БК.

Сегодня БК был установлен. Все удовольствие — 10 мин и 1000 руб. Большое спасибо Дилеру.

зы. Порадовал средний расход — по компу за 48 км пробега — 13.8л/100 км

Есть БК или нет?

Тогда остался ещё один вопрос. Как этот компьютер(монитор) соединяется с магнитолой(cd30 mp3)?
Тут в моей голове вертится 2 варианта:
1. Магнитола так же подсоединена к can шине и они общаются по ней.
2. Магнитола подсоединена к компьютеру по отдельной шине и они общаются напрямую.
Я больше склоняюсь к 1 варианту, но хочется уточниться.

А вообще есть желание сделать так:
На место магнитолы установить нормальное устройство, желательно на андроиде, но без монитора, подключить к ней can шину, а монитор вынести на место штатного БК. На андроиде потому что пользуюсь навигацией osmand, считаю её лучшей.

BK к ТачКоннекту отношения не имеет. Никакого.

Нет мануала. Какой чехол вы сняли. Можно фото?

Теперь надо снять окантовку дефлекторов от центральной консоли до этого чехла.

Она на защёлках. Снимать аккуратно. Идёт туго.

Верхний дисплей показывает какуето ерунду, что то типо этого

и без нижней строчки где показания климат контроля.

До этого ездил на астре, там БК был информативнее с возможностью входа в тестовый режим при помощи удержания Settings.

Здесь у меня кнопок Settings и BC нет.

Датчики давления в шинах есть а давления посмотреть нельзя!

Что получается, что все те возможности БК которые описаны в прилагаемом руководсте, официалы обрубили установив эту магнитолу.

Не совсем тоже, нет показаний климат контроля, это у всех так на антарах? не удобно как то.

Да, вкладка с ключом есть, и что это дает, как войти в тестовый режим?

Вот нашел, на этом скрине все нормально с показаниями климата

Это не скрин, а какой-то Фотошоп. Никогда на Антаре не показывал БК работу климат-контроля. Да и зачем это нужно?

Что-бы не разглядывать внизу в каком же положении рычажки стоят.

Да и в инструкции по эксплуатации такая же картинка

А что на счет тестового режима?

Не совсем тоже, нет показаний климат контроля, это у всех так на антарах? не удобно как то.

Да, вкладка с ключом есть, и что это дает, как войти в тестовый режим?

Вот нашел, на этом скрине все нормально с показаниями климата

Тестовый режим с нештатной головой недоступен (ввиду тупого отсутствия кнопки), так же было и на астре с неродной (обычно китайской) головой. На некоторых магнитолах есть софтовая реализация этой кнопки, но не на всех получалось зайти в тестовый режим. Нужно искать на голове кнопку settings и пробовать, если кан адаптер живой, то может и заработает. Кнопки на руле работают?

Александр попробуй на трубку которая (осталась в наследство) через тройник поставить сантехнический поплавковый клапан и забудешь навек обо всяких воздушных пробках (я сделал это год назад)Это так просто и почему это не используют вообще на ВАЗе. К тому же система разгружается от ненужного давления при неработающем двигателе. Поверьте мне я выстрадал эту ситуацию с воз.пробками!

У моего лучшего друга на antara с панелью приборов пока без особых проблем >) Доброго времени суток вам народ. Будьте добры,помогите решить проблему,в общем ситуация следующая:авто ланос 9-го года,проблема в том что когда я запускаю машину после ночного простоя(ну или после часов 4-х простоя,в общем до полного охлаждения)вроде бы движок работает ровно,но буквально через 2-3 минуты работы,поднимает обороты тыс. до 1,5,а может и более(тихо метра же нет на данном авто). В общем после некоторых манипуляций,а это снятие РХХ(регулятор холостого хода) и установки его обратно,запуска и остановки двигателя,обороты снова приходят в норму. Что за проблема? В чем неисправность? Может кто-то сталкивался,знает в чем дело. Подскажите,не проходите мимо. Спасибо.

Мне приятель сказал на опеле с панелью приборов пока все нормально Ж)) Ниссан это . На . сделали гайку за гидроблоком.Может это на диллерских,а не на японских авто?

Денис здраствуйте у меня мерс 210 111 2.3 оборот норм не держит почему не подскажете Ж)) Постоянные геморрои с панелью приборов уже достали >)

Я поменял свечи все через 4 дня опять чёрный 3 4 й черный1 2 болемени что мне делать сальник клапана менять Поможыте мыслям

Здравствуйте Рамиль Абдуллин, подскажите, на ваз 2115 загорелся чек, диагностика показала ошибку датчика коленвала, после замены нужно будет сбросить ошибку или чек сам потухнет? Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по панели приборов )

Здравствуйте! Установил предпусковой подогреватель, слилось немного антифриза, долил, и по утрам бульканье в низу торпедо. Но машина новая и грязи там пока негде взяться. Что может быть?

Мне друг сказал на opel и без панели приборов полно чего сломалось Ж)) все намного проще. на патрубке печки стоит колпачек скручиваем надеваем шланг подходящего диаметра заводим машину, через шланг сливается а в бачок заливаем новый) но можно предварительно промыть дистилятом и ничого крутить ненадо

ребят подскажите у меня ауди 80 сильное давление в сестеми охлождение и греется менял все головку термостат помпу крышку бочка ну все результата нет всеравно патрубки иногда рвет и грется. зимой ездил без термостата темпиратура в городе 100 на трассе 0 скоро лето незнаю как буду ездить кто знает скажить :) Периодические трудности с панелью приборов не особо напрягают.

Читайте также: