Распиновка панели приборов ленд крузер 80

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Спидометру – 108 лет. Частицу своего гениального ума к прибору приложил Никола Тесла – в 1916 году он запатентовал изобретение.

За вековую историю конструкция не претерпела существенных изменений – схема спидометра Ленд Крузер 80 это наглядно доказывает.

Схема спидометра Ленд Крузера

Работу систем, узлов и агрегатов транспортного средства контролируют приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр. На автомобилях Тойота установлены электронные измерители скорости с шаговым электродвигателем.

На приборной панели устройство выглядит так:

Стрелка/электронное табло – указывает скорость.
Два барабанных счетчика. Один показывает пройденный путь, другой – суточный пробег.

В коробке переключения передач есть выходной вал, на нем установлен датчик Холла. Когда автомобиль едет, они начинают вращаться. Это преобразуется датчиком в импульсы 1-5 вольт. Дальше они трансформируются в величину скорости или пройденного расстояния.

Один оборот датчика Холла вырабатывает 6 прямоугольных электрических импульсов. По международным стандартам, 6000 импульсов равны 1 км.

На схему счетчика пробега импульсы попадают через трехконтактный разъем. Тут они обрабатываются: показывают скорость и пробег.

Когда импульсы отображают скорость, они преобразуются в ток. Чем их больше, тем дальше откланяется стрелка от нуля – водитель наблюдает, как растет скорость.

Если не работает спидометр Ленд Крузер 80 – что-то в стройной цепи нарушилось.

Не работает спидометр TLC 100, причины

Спидометр – контролирующий прибор. Расположен в поле зрения водителя. Он наблюдает за показаниями, чтобы не превышать допустимую скорость. Счетный узел спидометра показывает, когда менять масло, проходить ТО. С его помощью контролируют расход топлива.

Если на Ленд Крузер 100 не работает спидометр, причины следующие:

Спидометр не работает, когда отказал датчик скорости. Также сложная поломка – выход из строя электронного блока управления. В этих случаях ремонт делают в сервисных центрах.

Прыгает стрелка спидометра

Ситуация, когда стрелка спидометра на Ленд Крузер 200 падает на ноль или дергается, вызвана причинами:

оборвался тросик;
конструкция прибора отслужила свой срок;
поломался привод прибора.

Проверяют натяжение тросика на эстакаде. Он проходит под днищем, фиксируется гайкой. Один человек отсоединяет его, крутит. Второй наблюдает за стрелкой. Если она не стоит на месте, то тросик в порядке. Но учитывают, что он может распушиться внутри и периодически соприкасаться со стрелкой, вызывать ее движение.

Бывает, стрелка не работает временно, потом принимает правильное положение. Причина – в электронной составляющей, в микрочипе.

Пока автомобиль наматывает километры, КЭШ переполняется данными – измеритель скорости будет переставать выполнять свои функции.

Чтобы сбросить данные, обесточивают бортовую компьютерную систему машины. Для этого отсоединяют от нее плюсовой провод.

Если после чистки КЭШ стрелка спидометра Toyota Land Cruiser снова упала, диагностируют всю электрику авто:

Если после этих действий проблема не решена, перебирают весь узел измерителя скорости. Он находится в приборной панели. Ее вскрытие доверяют специалисту.

Как вернуть устройство к жизни

Если спидометр ТЛК стоит на нулевой отметке, когда машина в пути, запасаются инструментами, диагностируют его работу самостоятельно.

Инструменты: набор отверток и ключей, тестер, осциллограф или сканер для инжекторных двигателей.

Запускают самодиагностику БК (функция поддерживается). С помощью таблицы (в инструкции по обслуживанию) расшифровывают ошибку. Диагностика покажет, работает спидометр или нет, а неисправность ищут самостоятельно.

Автомобиль приподнимают, находят датчик скорости. Осциллограф подсоединяют к его среднему контакту и плюсу на аккумуляторе. Включают мотор на первую передачу.

Датчик (если исправный) выдает импульсы. Тогда двигатель выключают, тестером проверяют провод, который ведет от датчика к ЭБУ. Если сигнал есть, провод в порядке.

Проверяют клеммы и другой провод, который идет от электронного блока управления к индикатору спидометра. Точную причину поломки определяют специальным сканером для индикаторов.

Частой причиной неработающего счетчика пробега бывает грязь в клеммах или обрыв сигнальной проводки.

Если диагностика показала, что не работает датчик скорости, его меняют на новый.

В заключение

Измеритель скорости – важный узел автомобиля. Он всегда должен быть исправным, чтобы не дезориентировать водителя на дороге. Если он падает на ноль, неправильно показывает скорость, скачут показания, его диагностируют и ремонтируют. Перед этим изучают схему.

Незаменимым помощником для каждого автолюбителя является схема электрооборудования Toyota Land Cruiser 100. Для устранения поломки электрических приборов необходимо знать, где находятся провода, реле и защитные элементы.

Схемы электрических соединений – общая информация

Поломка каких-либо компонентов электроцепи требует проверки:

заряда аккумуляторной батареи;
надежного контакта в клеммах проводки;
защитных элементов.

Разъединяя соединительный блок, нельзя держаться за провод, только за пластиковый корпус.

Цвету провода соответствуют маркировка:

ВLK – провод черного цвета.
BLU – синего.
BRN – коричневый провод.
GRY – серого.
GRN – провод зеленого цвета.
LT – все светлые цвета.
NCA – неопределенные.
ORG – оранжевые.
PNK – провод розового цвета.
PPL – провода пурпурного цвета.
RED – красного.
TAN – золотистого.
VIO – фиолетовые провода.
WHT – провод белого цвета.
YEL – провод желтого цвета.

Возможные обозначения соединения участков электрической цепи:

АТ – АКПП.
Д/В – выключатель.
К/В – климатическое оборудование.
К/Л – световой датчик контроля.
ПР-ЛЬ – защитные элементы (ПР).
Э/М – клапан электромагнитный.
DLC – разъем диагностики.
DRL – ходовые, дневные световые лампы.
ECM – электрический модуль.
ECU – бортовой компьютер.
EGR – элементы возвращения и очистки выхлопа.
EVAP – элементы испаряющегося горючего.
IAT – воздушный градусник.
IGN – цепь зажигания.
IND – световой датчик контроля.
J/B – распределительный блочок.
J/C – электрические соединители.
R/B – распределитель защитных элементов.
VSS – скоростемер.
VSV – высоковольтное переключающее устройство.

FLOOR A/T – напольное расположение кулисы трансмиссии.
COLUMN A/T – расположение кулисы на рулевой колонке.
NORM – стандартный режим трансмиссии.
PWR – скоростной режим трансмиссии.

Управление системой зажигания:

OFF – выключение.
LOCK – блокиратор рулевого управления.
ACC – режим стоянки.
ON – включение.
START – пуск.

RESUME/ACCEL – реверс/скорость.
SET/COAST – установка/движение на нейтралке.
CANCEL – отмена всех настроек.

Вентиляционная система печки:

OFF – выключение.
LO – режим низкой скорости.
M1 – режим 1.
M2 – режим 2.
HI – режим высокой скорости.

AC – климатическое оборудование.
BATT – источник питания.
+B – соединение с положительным номиналом.
EGR – циркуляция выхлопа.
GND – соединение с отрицательным номиналом.
HT – нагрев лямбда-зонда.
KNK – детонация.
OIL – ДДМ.
OX – лямбда-зонд.
SL – электро-клапан.
SP – спидометр.
STA – стартер.
TAC – измеритель оборотов.

При обслуживании АКБ нельзя допускать неправильного расположения клемм, так как могут выйти из строя электрические приборы авто.

Схема предохранителей и реле Toyota Land Cruiser 100

Данные таблицы и чертежи предназначены для автомобилей Тойота с 1997 до 2007 года выпуска.

Схемы электрооборудования Toyota Land Cruiser 100

Электросхема Ленд Крузер 100 – управление дизельным силовым агрегатом 1HD-FTE:

Электросхема распределения заземления Land Cruiser 100:

Схема системы зарядки АКБ:

Схема системы запуска двигателя:

Схема диагностических разъемов:

Схема бортового компьютера:

Для устранения неисправностей в электрической цепи на автомобиле Toyota Land Cruiser 100 лучше обратиться на СТО к специалисту.

Схемы электрических соединений – общая информация Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических соединений всех систем электрооборудования не представляется возможным. По этой причине ниже приведены лишь наиболее основные схемы, позволяющие в максимальной степени подробно разобраться в принципе действия основных систем электрооборудования и бор.

14.28.2 Распределение заземления

Распределение заземления .

14.28.3 Система зарядки

Система зарядки .

14.28.4 Система запуска

Система запуска .

14.28.5 Вентилятор системы охлаждения

Вентилятор системы охлаждения .

14.28.6 Система управления двигателем

Система управления двигателем .

14.28.7 Диагностические разъемы

Диагностические разъемы .

14.28.8 Бортовой компьютер

Бортовой компьютер .

14.28.9 Задний отопитель, с системой навигации

Задний отопитель, с системой навигации .

14.28.10 Задний отопитель, без системы навигации

Задний отопитель, без системы навигации .

14.28.11 Передний К/В, с системой навигации

Передний К/В, с системой навигации .

14.28.12 Передний К/В, без системы навигации

Передний К/В, без системы навигации .

14.28.13 Задний К/В, с системой навигации

Задний К/В, с системой навигации .

14.28.14 Задний К/В, без системы навигации

Задний К/В, без системы навигации .

14.28.15 Автоматическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия .

14.28.16 Блокировка межосевого и заднего дифференциалов

Блокировка межосевого и заднего дифференциалов .

14.28.17 Система ABS, с системой VSC

Система ABS, с системой VSC .

14.28.18 Система ABS, без системы VSC

Система ABS, без системы VSC .

14.28.19 Темпостат

Темпостат .

14.28.20 Система замков

Система замков .

14.28.21 Система блокировки двигателя (иммобилайзер)

Система блокировки двигателя (иммобилайзер) .

14.28.22 Система ГУР

Система ГУР .

14.28.23 Комбинация приборов

Комбинация приборов .

14.28.24 Системы предупреждения

Системы предупреждения .

14.28.25 Огни заднего хода

Огни заднего хода .

14.28.26 Подсветка приборов

Подсветка приборов .

14.28.27 Освещение салона

Освещение салона .

14.28.28 Система наружного освещения

Система наружного освещения .

14.28.29 Фары

Фары .

14.28.30 Запирание дверей

Запирание дверей .

14.28.31 Единый замок

Единый замок .

14.28.32 Электропривод зеркал

Электропривод зеркал .

14.28.33 Передний стеклоочиститель/омыватель

Передний стеклоочиститель/омыватель .

14.28.34 Задний стеклоочиститель/омыватель

Задний стеклоочиститель/омыватель .

14.28.35 Антенна

Антенна .

14.28.36 Система навигации

Система навигации .

14.28.37 Аудиосистема, с системой навигации

Аудиосистема, с системой навигации .

14.28.38 Аудиосистема, без системы навигации

Аудиосистема, без системы навигации .

14.28.39 Подогрев сидений

Подогрев сидений .

14.28.40 Электропривод сидений

Электропривод сидений .

14.28.41 Верхний люк

Верхний люк .

14.28.42 Стеклоподъемники

Стеклоподъемники .

14.28.43 Обогрев зеркал

Обогрев зеркал .

14.28.44 Обогрев заднего стекла

Обогрев заднего стекла .

14.28.45 Система дополнительной безопасности (SRS)

Система дополнительной безопасности (SRS) .

14.28.46 Клаксон

Клаксон .

14.28.47 Цепь прицепного устройства

Цепь прицепного устройства .

14.28.48 Распределение мощности

Распределение мощности .

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Приводимые ниже схемы являются типовыми. Перед поиском неисправности по схемам проверьте предохранители и степень заряда батареи. Отсоединяйте разъем за корпусную часть, не за провода. Обозначения цвета изоляции проводов и др. R красный Y желтый B черный .

12.1 Системы пуска, заряда, зажигания, снижения токсичности и охлаждения

А/М 1980-1987 ГГ. а – точка соединения с массой расположена на передней панели под блоком предохранителей справа b – точка соединения с массой расположена на передней панели под блоком предохранителей слева .

12.2 Системы отопления, кондиционирования, приборы и аварийная сигнализация

А/М 1980-1987 ГГ. .

12.3 Сигналы торможения, заднего хода, поворота, омыватель заднего стекла

А/М 1980-1987 ГГ. а – соединение с массой находится за блоком предохранителей в салоне b – соединение с массой находится слева от блока предохранителей в салоне .

12.4 Омыватель ветрового стекла, задние фонари, внутреннее освещение

А/М 1980-1987 ГГ. .

12.5 Прикуриватель и аудиосистема (а/м 1980-87 гг.)

а – точка соединения с массой расположена на передней панели под боковым блоком предохранителей b – точка соединения с массой расположена на передней панели под боковым блоком предохранителей слева .