Range rover замена кондиционера
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Правду говорят, что когда-то все случается в первый раз. Вот, первый раз за 33 года автомобильного опыта сломался компрессор кондиционера. И не просто на какой-нибудь иномарке. А на Land Rover Range Rover Vogue 2011, 4.4DTV. А вы же понимаете, что почти все в этой чудесной машине меняется путем отсоединения кузова от шасси.
Вот как-то так для примера это выглядит на рендж ровер спорт:
Если честно, то если так сделать, то обслуживание всего чего только можно в автомобиле становится удобнее и легче. Но в жизни заплатить за такое удобство 20 тысяч , ну, совсем не удобно и не легко. Поэтому все выпутываются разбором всего чего только можно, чтобы долезть до нужной детали.
Вот так и с заменой компрессора кондиционера. Он находиться в самом низу двигателя справа, если смотреть на двигатель спереди машины.
Сделано так, что вы даже пальцем не сможете дотронуться до компрессора, потому что рука не пролезет ни в одну щелку. А открутить вообще забудьте. Кроме того сверху находится гидроусилитель руля.
Сделано так, что вы даже пальцем не сможете дотронуться до компрессора, потому что рука не пролезет ни в одну щелку. А открутить вообще забудьте. Кроме того сверху находится гидроусилитель руля.
Поискав по интернету я ничего не нашел, как же люди меняют компрессор на этой модели. Поэтому решил все сфотографировать и выложить, возможно кому-то пригодится. Видео снимать не стал, т. к. процесс занимает 4-5 часов.
Далее пойдут одни картинки с подписью, что делаем.
Теперь откручиваем продолжение воздушного патрубка. Он длинный, идет вниз и вправо. Вытаскивать не легко. Но надо.
Теперь откручиваем продолжение воздушного патрубка. Он длинный, идет вниз и вправо. Вытаскивать не легко. Но надо.
Вот болт, с помощью которого надо отодвинуть натяжной ролик и освободить ремень (одной рукой), а второй рукой снять ремень с ролика или откуда получится.
Вот болт, с помощью которого надо отодвинуть натяжной ролик и освободить ремень (одной рукой), а второй рукой снять ремень с ролика или откуда получится.
Откручиваем ГУР. Спереди 2 болта и один сзади. До заднего можно добраться только сняв колесо, защиту двигателя и использовал удлинитель для воротка. Придется помучиться. Но снять надо, т. к. компрессор под ним.
Откручиваем ГУР. Спереди 2 болта и один сзади. До заднего можно добраться только сняв колесо, защиту двигателя и использовал удлинитель для воротка. Придется помучиться. Но снять надо, т. к. компрессор под ним.
Тут уже пролезают руки. Аккуратно двигаем ГУР к радиатору. Патрубки резиновые, поэтому все гнется и двигается.
Тут уже пролезают руки. Аккуратно двигаем ГУР к радиатору. Патрубки резиновые, поэтому все гнется и двигается.
Вот тут не очень четко, но видено, как мы отодвинут ГУР и виден компрессор кондиционера. Трубка посередине фото как раз "обрамляет" левую и нижнюю границы компрессора. В общем слева от трубки ГУР, а справа компрессор.
Вот тут не очень четко, но видено, как мы отодвинут ГУР и виден компрессор кондиционера. Трубка посередине фото как раз "обрамляет" левую и нижнюю границы компрессора. В общем слева от трубки ГУР, а справа компрессор.
Откручиваем трубки от компрессора и снимаем штекер электрики. Трубки крепятся одной прижимной пластинкой. Желательно сначала спустить хладогент. Но у меня слесарь открутил все с фреоном, поэтому надо быть аккуратным, там давление и будет небольшой хлопок. В лоб вряд ли что-то отлетит, но неприятно.
Откручиваем трубки от компрессора и снимаем штекер электрики. Трубки крепятся одной прижимной пластинкой. Желательно сначала спустить хладогент. Но у меня слесарь открутил все с фреоном, поэтому надо быть аккуратным, там давление и будет небольшой хлопок. В лоб вряд ли что-то отлетит, но неприятно.
Вот тут уже все снято. Стрелка указывает на гур. Тут лучше видно. Теперь задача поставить все на место не забыв про новый компрессор. )))
Вот тут уже все снято. Стрелка указывает на гур. Тут лучше видно. Теперь задача поставить все на место не забыв про новый компрессор. )))
В России восстановленный оригинальный стоит 26'500 рублей с обменом на старый и поставкой 45 дней. Можно взять новый за 34'500-44'000руб. , но через 15-20 дней. Или тупо поехать к дилеру и отвалить ему 93 тысячи рублей и взять сразу. По крайней мере, когда я искал было так. Устанавливать у дилера нельзя, т. к. это будет стоить тысяч 50 и качество работ сомнительное. Вы же понимаете, кто работает у дилера. Теже слесари, просто им повезло устроиться к дилеру на работу и их еще не уволили за косяки. У остальных замена компрессора кондиционера на рендж ровер будет стоить 10 тысяч рублей. Да, еще один нюанс. Как правило сам компрессор не ломается. В нем вставлен датчик давления. Вот он то и выходит из строя. Если найдете, говорят стоит он копейки, менять тоже не трудно. НО. Как отдельная деталь не идентифицируется. То есть её нет как отдельной детали. Поэтому многие не мучаются и берут компрессор всборе.
Теперь что касается меня. Я пошел новой для себя, да и для многих, дорогой. Я решил пойти на эксперимент и заказал компрессор на Алиэкспресс. Все удовольствие стоило 16'000 рублей и 14 дней поставки. Продавец дает гарантию, и обещает, что компрессор поработает 2-3 года, а если за ним еще и ухаживать, то 4-5 лет. Судя по всему оригинальный с завода проработал у меня приблизительно столько же. Китайский компрессор поставляется уже с маслом, поэтому добавлять его при заправке фреоном не надо. Упакован был отлично, да и на вид сделан хорошо. Ну, что ж попробуем. У меня компрессор уже месяц, полет нормальный. Кстати все встало на свои места, как родное.
Далее все собирается в обратном порядке.
Ну, что сказать. Процедура адская. Но сделать можно даже своими руками. Главное не спешить. Если не знаешь как делать, то освободи на это 2 дня. Если один раз это прошел, можно установить за 4-5 часов.
Просмотрите видео об особенностях замены радиатора печки на Range Rover L405
Почему не греет печка Range Rover L405?
Не спешите менять радиатор! Выявите правильную причину!
Забит радиатор печки салона
Неисправен модуль климат-контроля
Неисправен трехходовой клапан
Неисправна Webasto
Неисправен вентилятор печки или управляющие элементы
Дополнительный электронасос охлаждения
Забит фильтр салона
Неисправен термостат
Симптомы неисправности радиатора печки Range Rover L405
В холодное время, салон плохо прогревается, или при выставлении максимальной горячей температуры в салоне, с левого дефлектора идет холодный воздух, а с правого (среднего) дефлектора идет горячий воздух. При этом вентилятор печки крутится (шумит) и нагнетает воздух . Многие владельцы просто говорят – не работает печка Range Rover L405. Важно понять – крутится ли вентилятор, и как сильно дует воздух? Подробнее.
Если на Range Rover L405 печка дует холодным воздухом с обоих дефлекторов, то надо убедиться, что двигатель вышел на правильный температурный режим. Если исключены причины неисправности трехходового клапана, вентилятора печки, фильтра салона, вебасто, дополнительного электрического насоса охлаждения, то очень вероятно, что причина неисправности – засоренный (забитый) радиатор печки Range Rover L405. Для устранения данной проблемы потребуется замена радиатора печки Range Rover L405.
В холодное время, салон плохо прогревается, или при выставлении максимальной горячей температуры в салоне, с левого дефлектора идет холодный воздух, а с правого (среднего) дефлектора идет горячий воздух. При этом вентилятор печки крутится (шумит) и нагнетает воздух . Многие владельцы просто говорят – не работает печка Range Rover L405. Важно понять – крутится ли вентилятор, и как сильно дует воздух? Подробнее.
Если на Range Rover L405 печка дует холодным воздухом с обоих дефлекторов, то надо убедиться, что двигатель вышел на правильный температурный режим. Если исключены причины неисправности трехходового клапана, вентилятора печки, фильтра салона, вебасто, дополнительного электрического насоса охлаждения, то очень вероятно, что причина неисправности – засоренный (забитый) радиатор печки Range Rover L405. Для устранения данной проблемы потребуется замена радиатора печки Range Rover L405.
Почему засоряется радиатор печки Range Rover L405?
Радиатор печки Range Rover L405 как любой теплообменник имеет вход и выход, это трубки магистрали от системы охлаждения двигателя. Особенность радиатора печки Range Rover L405 в том, что она имеет длинный обвод последовательных узких каналов от начала радиатора до конца. Именно на радиаторе печки Range Rover L405 самые маленькие по сечению внутренние полости, так называемые соты. Поэтому пропускная способность радиатора печки Range Rover L405 очень сильно зависит от малейшего мусора и посторонних примесей в системе охлаждения.Подробнее.
Это может быть связано со сроком эксплуатации - временной фактор, или попаданием в систему охлаждения двигателя посторонних примесей, например масла, песка, ржавчины. Либо с ремонтом или неисправностью, при котором допустили попадание масла, мусора, либо истекшим сроком годности антифриза, либо с использованием не качественного антифриза. Противоположная сторона радиатора печки, от трубок входа – выхода, как раз расположена с лева по ходу движения автомобиля, и именно на нее приходится обдув левого дефлектора со стороны водителя, и именно эта часть радиатора печки Range Rover L405 (засоряется) забивается в первую очередь.
Именно поэтому владелец сначала замечает, что левый дефлектор, холоднее правого. Единственный выход по решению данной проблемы - это замена радиатора печки Range Rover L405, либо если повезет то поможет чистка радиатора печки Range Rover L405.
Радиатор печки Range Rover L405 как любой теплообменник имеет вход и выход, это трубки магистрали от системы охлаждения двигателя. Особенность радиатора печки Range Rover L405 в том, что она имеет длинный обвод последовательных узких каналов от начала радиатора до конца. Именно на радиаторе печки Range Rover L405 самые маленькие по сечению внутренние полости, так называемые соты. Поэтому пропускная способность радиатора печки Range Rover L405 очень сильно зависит от малейшего мусора и посторонних примесей в системе охлаждения.Подробнее.
Это может быть связано со сроком эксплуатации - временной фактор, или попаданием в систему охлаждения двигателя посторонних примесей, например масла, песка, ржавчины. Либо с ремонтом или неисправностью, при котором допустили попадание масла, мусора, либо истекшим сроком годности антифриза, либо с использованием не качественного антифриза. Противоположная сторона радиатора печки, от трубок входа – выхода, как раз расположена с лева по ходу движения автомобиля, и именно на нее приходится обдув левого дефлектора со стороны водителя, и именно эта часть радиатора печки Range Rover L405 (засоряется) забивается в первую очередь.
Именно поэтому владелец сначала замечает, что левый дефлектор, холоднее правого. Единственный выход по решению данной проблемы - это замена радиатора печки Range Rover L405, либо если повезет то поможет чистка радиатора печки Range Rover L405.
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Land Rover - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Land Rover и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Замена компрессора кондиционера Land Rover (Ленд Ровер)
Замена компрессора кондиционера Land Rover цена:
Проверка системы
Перед заменой компрессора кондиционера авто Land Rover в обязательном порядке проводится проверка климатической системы на предмет утечек фреона. Делается это посредством профессионального оборудования.
С его помощью можно значительно снизить цену ремонта. Старый хладагент полностью откачивается, после чего в контур подается специальная жидкость с особыми маркерами, видными в свете ультрафиолетовой лампы.
Поиск утечек
В случае обнаружения протечки механики вернут герметичность системе. После этого откаченный ранее фреон можно вернуть обратно, добавив при необходимости нужный объем хладагента. Это не только поможет сэкономить, но и значительно ускорит обслуживание транспортного средства.
Для того, чтобы после замены компрессора кондиционера на автомобиле Land Rover агрегат функционировал исправно, необходимо выполнить ряд условий:
- - прокачать масло по системе,
- - полностью не нагружать механизм в первые несколько минут работы,
- - проверить компоненты привода.
- Прокачка масла
Не каждый мастер многочисленных техцентров в Москве знает, как добиться правильной прокачки масла по системе. Для этого регулятор обдува выставляют на максимальную интенсивность. При этом температуру устанавливают на максимальное охлаждение.
Затем запускают двигатель и дают поработать ему минут пять, не нажимая на педаль газа. В противном случае возникает риск повреждений. После агрегат уже можно проверять под полной нагрузкой.
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Range Rover - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Range Rover и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Ремонт автокондиционера Range Rover (Рендж Ровер)
Автокондиционер – самое нужное дополнение современного автомобиля. Комфортный и влажный микроклимат значительно поднимает настроение водителю и способствует хорошему управлению машиной, особенно летом, когда температура воздуха очень высокая.
Обслуживание и ремонт автокондиционера Рендж Ровер обходятся владельцу внедорожника достаточно дорого, поскольку трудоемкость операций высокая, а стоимость деталей и материалов оставляет желать лучшего. Недаром эксперты рекомендуют дозаправку и восстановление функций кондиционера поручить опытным профессионалом, иначе придется существенно переплатить.
Очень высокий уровень подготовки специалистов, только фирменные запчасти и комплектующие материалы для всех моделей Рендж Ровер, а также самое современное электронное оборудование поднимают рейтинг автосервиса и привлекают большое количество клиентов. Поэтому заказывать ремонт автокондиционера Рендж Ровер здесь безопасно, удобно, дешево. Особого внимания заслуживает цена услуг и скорость выполнения операций. Ведь мастера понимают, что поломка кондиционера доставляет серьезных хлопот водитель, поэтому предлагают срочно починить устройство.
Ремонт автокондиционера довольно трудоемкий и сложный процесс. На стабильную работу кондиционера влияют несколько факторов: скорость движения автомобиля, температура воздуха на улице, число оборотов двигателя и пр. Первоначально мастера по обслуживанию кондиционеров проводят полную диагностику, после которой составляют перечень неполадок и срочно устраняют поломки. Безусловно, предварительно сообщают заказчику перечень нужных мероприятий и согласовывают стоимость предстоящих работ.
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Range Rover - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Range Rover и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Ремонт компрессора автокондиционера Range Rover (Рендж Ровер)
Обратите внимание! Самостоятельно чинить автокондиционер опасно и неразумно! Существует огромный риск нанести вред системе, повредив исправные детали. Строение автокондиционера достаточно интересное: компрессор—конденсатор, испаритель, ресивер-осушитель, термостатический расширительный клапан, жидкий хладагент. И надо знать тонкости восстановительного процесса, чтобы ремонт компрессора или другого жизненно важного узла прошел максимально успешно.
Компрессор — сердце и мозг системы кондиционирования. Запуск компрессора осуществляется двигателем, который нагнетает газовую фазу хладагента, поступающую из испарителя в конденсатор. В газообразном состоянии поступает фреон, который под воздействием высокого давления внутри и сравнительно низкой температуры снаружи, преобразует газ в жидкое состояние.
Ремонт компрессора автокондиционера Рендж Ровер цена:
Когда необходим ремонт компрессора
Низкая цена на широчайший перечень услуг, а также высокое качество восстановительных операций достигаются благодаря квалифицированным работникам, грамотно использующим оборудование и современные технологии. Безусловно, иногда стоимость ремонта может достигать половины цены автокондиционера, и тогда представители автосервиса вовремя Вас сориентируют и посоветуют заменить неисправный агрегат.
Помимо ремонта компрессора, представители автосервиса занимаются установкой и обслуживанием климатических устройств, осуществляют профилактику неисправностей. После тщательной диагностики и визуального осмотра системы оставляют перечень дефектов и список деталей, подлежащих замене, подсчитывают стоимость предстоящих работ.
Частыми неисправностями кондиционера считаются: загрязнение наружного блока, а также утечка фреона. Отзывы владельцев автомобилей марки Рендж Ровер подтверждают, что заправка автокондиционера необходима, если частично или полностью нарушена функция охлаждения воздуха. Наши специалисты устраняют любые неисправности дёшево, быстро, грамотно, даже ремонт компрессора автокондиционера Рендж Ровер занимает минимум времени.
Читайте также: