Подключение печки приора на ваз 2110

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Разнообразить салон своего автомобиля можно различными способами и одним из них является установка салона от Лада Приора. Не обязательно в ВАЗ 2110 устанавливать весь салон Приоры, можно остановится и на отдельных его элементах (потолок, пластик и т.д.).

Старый салон ВАЗ 2110 уже порядком надоел, хочется как то освежить салон. Конечно, можно устанавливать различные детали салона и от иномарки (например, сиденья, подлокотник, люк и т.д.), но это нужно много времени и желания ковыряться, возится, подгонять. Хочется изменить салон десятки без усилий, просто взять и установить новый пластик, сиденья, тоннель, потолок или панель..
Тогда Вам стоит обратить вниманье на салон от Приоры. Почти все детали салона Приоры подходят на ВАЗ 2110-12 без существенных переделок (кроме проводки).

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Рассмотрим более детально каждую деталь салона:

Проводка Приоры в ВАЗ 2110

Самая большая проблема в том, что на Приоре проводка мультиплексная, она совсем не похожа на проводку ВАЗ 2110, а на евро тоже самое. только штекера другие!

Поменять проводку ВАЗ 2110 на проводку от Приоры.
Оставить проводку ВАЗ 2110 и менять только колодки от Приоры.

В любом случае Вам придется долго изучать литературу от Приоры и ВАЗ 2110.

Единственный разъём, который подойдёт - это разъем соединяющий внутрисалонную проводку и инжекторную проводку (только для ВАЗ 2110 с 1.6 ДВС)

Менять придется и монтажный блок на Приоровский, т.к. на десяточный он совсем не похож.

Т.к. в Приоре управление потоками воздуха автоматическое, то при необходимости нужно установить электропривод в отопитель.

В Приорах появился блок управления электропакетом (2170-3763040). Он отвечает за всю электрику (ЭСП, ЦЗ, салонный свет, встр. сигнализация, реле поворотов , и т.д.) и совмещает функции противоугонной системы, иммобилизатора и включения световой аварийной сигнализации.
Установка его в десятку потребует дополнительных вложений и времени, поэтому обычно его в ВАЗ 2110 не ставят.
Цена блока управления электропакетом около 3000р.

Часть проводки Приоры идет вместе с панелью, а часть покупается отдельно.

Цена проводки Приоры в отдельности около 1500р.

Панель Приоры в ВАЗ 2110

Тут простой вариант "взял и установил" не пройдёт :) т.к. есть принципиальные различия в проводке, как со старой панелью, так и евро панелью с новыми приборными панелями.

Как смотрится панель Приоры в ВАЗ 2110 вопрос вкуса. Кому то нравится евро панель, кому то панель от Приоры, а третьих вообще устраивает старая панель десятки :)
Еще Приоровская панель такая же скрипучая, как и у десятки , да еще и с маленьким бардачком..

Подключение проводки панели Приоры в салоне ВАЗ 2110:
Подключаем приборную панель по схеме.
Блок САУО - схемы можно использовать эти.
Все кнопки от Приоры подключаем по схеме:

Кнопку рециркуляции подключаем по другой схеме:

Кнопка ВАЗ 2110	Кнопка Приоры
9	1 и С
10 и 7	2 и А
6	В
Ш5-5	D

Остальную проводку панели по руководствам ВАЗ 2110 и Приора.

Цена панели Приоры (торпеды) в сборе около 6000р. (Б/У)
Купить Приоровскую панель в хорошем состоянии можно за 7000р.

Обивки дверей Приоры в ВАЗ 2110

Потолок от Приоры в ВАЗ 2110

Т.к. у Приоры плафон освещения по центру салона отсутствует (вместо этого плафон находится над задними пассажирами), поэтому в салоне ВАЗ 2110 с Приоровским потолком будет темно, если конечно Вы не установите плафон освещения сзади.

Обшивка от Приоры Седан, Универсал тоже подойдет на ВАЗ 2110 и ВАЗ 2111 соответственно. Более подробно на форуме.
Цена потолка от Приоры около 1300р.

Подушки безопасности от Приоры в ВАЗ 2110

В ВАЗ 2110 можно установить подушки безопасности от Приоры. Для этого нужно проследить, чтобы в наличии было всё необходимое (датчики, блок управления, проводка, подрулевой узел под подушку и т.д.)
У Приоры две подушки безопасности (одна в руле, другая пассажирская), поэтому руль Приоры с подушкой в ВАЗ 2110 тоже ставить придется. А отказываться от любимого руля, порой не так то просто :)

Тоннель Приоры в ВАЗ 2110

Для того, чтобы установить в ВАЗ 2110 подлокотник от Приоры без переделок, многие хотят установить тоннель Приоры.
Приоровский тоннель не подойдет к штатной панели ВАЗ 2110, т.к. места стыка панели с тоннелем различные.

То есть тоннель ВАЗ 2110 входит под прямым углом, а Приоровский под углом 45 градусов, но нижняя половинка тоннеля по посадочным местам совпадает. Поэтому при желании можно переделать место крепления. Например, закрыть щель прастиком.

Плафон Приоры в ВАЗ 2110

Вместо штурманского светильника ВАЗ 2110 можно установить плафон освещения от Приоры.
Плафон Приоры выглядит более стильно и имеет карман под очки.
Также, в этом плафоне находится и датчик температуры.
Чтобы подключить Приоровский плафон нужно сначала установить потолок от Приоры. Хотя, можно и не покупать.

Цена плафона Приоры около 300р. В комплекте плафон и корпус-очечник.

Пластик салона Приоры в ВАЗ 2110

Сиденья от Приоры в ВАЗ 2110

Тюнинг салона Приоры

Если Вы замените салон десятки на салона от Приоры - это уже будет вызывать любопытство у других автовладельцев.
А если Вы еще сделаете тюнинг салона, тогда будет уже полный эксклюзив :)
Вариантов изменить штатный салон Приоры множество:
Например, перетянуть салон Приоры. Хочу сказать, что технология перетяжки любого салона автомобиля примерно одинаковая.

Заменить накладки панели на альтернативный вариант:
Салон Приоры карбон. Как перетянуть салон пленкой думаю помните.

Заключение

Если Вам нравится салон Приоры, но менять свою десятку Вы не собираетесь, тогда Вы точно не пожалеете, ни времени, ни денег на такой рестайлинг салона "десятки".
На полную замену салона вместе с проводкой у Вас уйдет примерно неделя.
Наиболее простой заменой является потолок, пластик, сиденья, а самое сложное - это замена панели (торпеды) и проводки.
Кстати, любой салон можно перетянуть кожей или винилом.

Вопрос, как переделать привод заслонки отопителя на автоматическую регулировку появился почти сразу с выходом ВАЗ 2110. Испытывались различные методы, но окончательного результата не было. В результате автозаслонку печки на ВАЗ 2110 сделали и причем разными способами.

Какой установлен блок САУО (от этого зависит схема подключения)
Какой установлен микромоторедуктор (ММР) на отопителе (если ММР старого образца (до 2003г.в.) тогда его нужно дорабатывать)

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Использовать стандартный моторедуктор от ВАЗ 2110
Использовать шаговый электропривод заслонок от ВАЗ 2170 (Приора)

Переделка заслонки печки с помощью моторедуктора ВАЗ 2110

Моторедуктор ВАЗ 2110 (рис 2) (цена 900р)
Микромоторедуктор ВАЗ 2110 до 2003г.в. (если решите переделывать рычаг моторедуктора) - (рис 1). (цена 1300р)
Кнопка (для управления моторедуктора) (цена 50р)
Переключатель 12ти позиционный (если решите делать индикатор расположения заслонки)

Сам моторедуктор располагаете внутри панели.
На отдельную кнопку выводите управление моторедуктором. Для крепления кнопки можно использовать старые часы. А САУО сдвинуть из центра в стороны.

Сделать, чтобы было понятно где находится заслонка можно с помощью светодиодов.
Установить сектор поделенный на 5 зон-контактов. К каждому контакту припаяно по проводу, а на рычаге редуктора скользящий по этим пяти контактам верхний контакт.

Два крайних - в ноги и на лицо
Одно среднее - на стекло
Два промежуточных между ними

Индикатор расположения заслонки отопителя можно сделать по примеру Illuzion'а.
Использовать можно переключатель 12-ти позиционный. В центре находится контакт один общий (его можно сделать "+" или "-"), а все остальные контакты по кругу - противоположным током. Подцепить к ним светодиоды.
На переключателе есть шарик, который нужно снять, чтобы легче передвигался шток.
После того, как соединим его с моторедуктором мы будем знать, где находится заслонка.

Идея в дальнейшем, сделать единую панель управления печкой. Только слева будет не "крутилка", а кнопка и пиктограмма.
Все, автоматическая заслонка печки готова !

Переделка заслонки отопителя с помощью электропривода от Приоры

Данный метод лучше предыдущего тем, что теперь Вам не нужно будет удерживать кнопку и ждать пока заслонка печки займет нужную позицию. В данном способе Вы указываете на блоке САУО нужное положение и заслонка самостоятельно регулируется.

САУО от Приоры (цена 1500р)
Шаговый электропривод от Приоры. (2170-8127100 Моторедуктор заслонки отопителя 2170 РОССИЯ, ВАЗ 2170) (цена от 600р)

step 1 к моторедуктору привода управления потоков
step 1 к моторедуктору привода управления потоков
– микроредуктор привода заслонки отопителя – на 8 контакт (коричневый провод) старой колодки
– не подключал (нужен для кондиционера)
– нет
+12В неотключамое питание (не подключал)
+ ДТВС – на 5 контакт (зелено-красный провод) старой колодки
+ датчика положения вала заслонки отопителя – на 4 контакт (голуб-красн. Провод) старой колодки
подсветка – на 11 контакт (белый провод) старой колодки
земля – можно не подключать,(в колодке БК уже есть) но я подключил с 3 контактом (черный провод) колодки скорости печки
step 2 к моторедуктору привода управления потоков
step 2 к моторедуктору привода управления потоков
двигатель моторедуктора заслонки отопителя – на 2 контакт (розовый провод) старой колодки
+ вентилятора ДТВС – на 13 контакт (серый провод) старой колодки
не подключал (нужен для кондиционера)
– нет
минус ДТВС – на 3 контакт (зелено-черный провод) старой колодки
минус датчика положения вала заслонки отопителя – на 1 контакт (зеленый провод) старой колодки
– не подключал (диагностический)
– не подключал в колодке БК уже есть ( + после зажигания)

В место, где был установлен рычаг регулировки заслонки можно установить кнопку аварийки от Калины. Пластик вырезался вручную.

Вывод: Данный метод является более дорогостоящим, но и наиболее правильным. Теперь управление заслонкой печки в ВАЗ 2110 автоматическое, как в Приоры или иномарке :)

Доработка старого микромоторедуктора ВАЗ 2110

Если у Вас старый микромоторедуктор на отопителе (до 2003г.в.), то для правильного функционирования его надо переделывать.
Смысл в том, чтобы перевернуть "сопротивление датчика положения вала микромоторедуктора".
Т.к при закрытой заслонке отопителя на старом микромоторедукторе сопротивление 800-1200 Ом, а на новом 3600-5000 Ом т.е оно получается как бы наоборот.

Заключение

Сделать так, чтобы заслонка меняла положения автоматически можно различными способами. В одном случае смастерить свою кнопку регулировки, в другом случае использовать блок САУО. После доработки пользоваться печкой стало одно удовольствие.
Кстати, аналогичное заменить САУО старого образца на новый можно по этой инструкции, а если печка автомобиля не слушается Ваших команд, то ее легко отремонтировать самостоятельно.

Сергей, да не за что братух

Alexey, салам братка немогу подключат шиток прибор. Шиток прибор итэлма там другие распиновки и не хватает штекере некоторые провода

Игорь, его убрать можно , но тогда при повороте тепло будет работать только на максималке так же и холод , а если его подключить то уже можно будет выбирать определенную температуру

Игорь, да не за что

Alexey, слушай,такая фигня подключил всё по схеме,всё работает,но горячий/холодный работает с точностью наоборот,т.е. включаю горячий заслонка открывает что бы шёл холодный,включаю холодный заслонка открывает что бы шёл горячий

Alexey, здарова сможешь помочь у меня все по цветам совпадают такие провода выходят с печки не могу разобраться микроредуктором не горячия не холодная не работает но на старом все работала

Бля ну подскажите. 12ка у меня понель стоит с приоры но единственое что не работает подрулевой переключатель с кнопкой(сами кнопкидкак подсоеденить к экрану на щитке(щиток приора)?
Если можно в л.с. Заранее сенкю!

Братко,ты наверное обьикался сегодня. Пиз. ц. Я сегодня пока по схеме vdo работал тебя вспомнил раз так много. Обьясни для особоодаренных-купил приборку вдо,купил отдельно косу,пропуски в колодке совсем в другом месте,переставил как по схеме,сростил вроде правильно,подключаю-ху. к!!лампы не пойми какие горят,завел,тахометр не работает топливо не показ,короче приборка трещит результата нет,вроде все по схеме,смутило контакты по другому.Что может быть?

Максим Назаров ответил Сергею

Короче Назар,пиз..ц!! Схему перепроверил раза 3!! Ставили приборку на рабочий пряник(приору) и что мы там увидели----Х. Й. Либо тот уеб..к который продал мне приборку впарил уже горелую,либо я наххххх спалил с этой схемой проц на ней. Там черная такая х..нюшка 3на2 см это ее проц,парни говорят пиз..ц ему,типа я рукожеп,но по схеме все по проводам,так что либо схема фуфло,либо продали фуфло,повторять ошибку не стал жалко 2рубля да и десятошная встала огонь,уши верхние обломил и отверткой вхерачил туда,подрезал малясь рамку приоры-та херня что на 4 болтах крепится и как завод. Ну плюс наклейку на приборке переклеил,епта теперь лучше приоровской все в ах. е. Как че.

Решение поменять привод заслонки отопителя на удобное автоматическое регулирование появилось практически одновременно с выпуском 2110 модели ВАЗ. Были предложены и протестированы разнообразные методы. А вот выбрать окончательный результат пока еще не удалось. В итоге автозаслонка печки на ВАЗ-2110 устанавливается различными способами.

Делая электропривод заслонки печки, следует взять во внимание следующие нюансы:

– какая разновидность САУО установлена, поскольку это влияет на схему подключения;
– определиться какой микромоторедуктор (ММР) установлен на отопителе (в том случае если этот ММР выпущен до 2005 г., то его необходимо усовершенствовать).

Варианты модернизации заслонки печки на автоматическую регулировку:

1. Применить моторедуктор стандартного образца от автомобиля модели ВАЗ-2110.
2. Воспользоваться шаговым электроприводом заслонки от ВАЗ 2170 (Лада Приора).

Отличие между двумя этими вариантами заключается в том, что в первом приходится фиксировать (задерживать) положение кнопки до того момента, пока данная заслонка не станет в нужное положение. Только после этого отпустить кнопку.

Что касается второго варианта, то он самый удачный. Потому как выставление заслонки, исходя из выбранного положения, происходит автоматически.

Итак, об этих двух вариантах более подробно:

Усовершенствование заслонки печки с применением моторедуктора ВАЗ 2110.

Для этого необходимы следующие составляющие:

– наличие моторедуктора ВАЗ 2110;
– если появится желание переделать рычаг моторедуктора, то микромоторедуктор ВАЗ 2110, выпущенный до 2003 г. (1300 р.);
– наличие кнопки – для управления моторедуктора (50р.);

Для установления индикатора расположения заслонки понадобится 12-ти позиционный переключатель. Также, воспользовавшись данным примером, можно создать рычаг регулирования моторедуктора.

Данный моторедуктор находится внутри самой панели.

Управление моторедуктором следует вывести на отдельную кнопку. Чтобы надежно зафиксировать кнопку можно воспользоваться старыми часами. Что же касается САУО, то его нужно сместить из центральной части в стороны.

Для видимости местонахождения заслонки можно применить светодиоды. Распределить сектор на 5 зон-контактов. Припаять по отдельному проводу к каждому контакту, а располагающийся на этих пяти контактах верхний скользящий контакт будет идти на рычаг редуктора.

В результате образовалась индикация пяти позиций заслонки:

– две крайних позиции – в ноги и непосредственно на лицо;
– одно среднее положение – на само стекло.

Другой вариант индикатора расположения заслонки отопителя состоит в следующем:

Для облегчения передвижения штока рекомендуется снять шарик, имеющийся на переключателе. После воссоединения его с моторедуктором появится возможность видеть местоположение заслонки.

Таким образом, получается, что автоматическая заслонка печки пригодна к использованию.

Но существует мнение, что этот вариант регулирования заслонки недалеко ушел от ручного регулирования.

Поскольку все также приходится держать под контролем фиксацию кнопки для занятия нужного положения заслонки. А также придется периодически отвлекаться от дороги, что бы отрегулировать направление воздуха в нужное место.

Переделывание заслонки отопителя с применением электропривода от ВАЗ 2170 (Лада Приора)

Этот вариант предпочтительней, чем предыдущий за счет устранения необходимости удерживать кнопку и терять время на ожидание поворота заслонки.

В этом случае нужно указать на блоке САУО необходимое положение и заслонка регулируется самостоятельно.

1. САУО от Лады Приоры (1500 р.).
2. Шаговый электропривод от Лада Приора.

Далее нужно разобрать САУО и соединить контакты с использованием схемы:

Затем, вместо демонтированной штатной тяги применяется болт (с головкой, сточенной в сферу).

На прежнее место, где находился рычаг регулирования заслонки, как вариант, можно поставить аварийную кнопку от Лады Калины. А пластик вырезать самостоятельно.

Такой способ переделки заслонки отличается своей дороговизной, но это является оправданным решением.

Процесс доработки микромоторедуктора ВАЗ 2110.

Чтобы добиться правильного функционирования старого микромоторедуктора на отопителе необходимо приложить определенные усилия.

Суть заключается в переворачивании сопротивления датчика местоположения вала самого микромоторедуктора. Поскольку сопротивление на таком микромоторедукторе, при закрытой заслонке составляет 800-1200 Ом, что значительно уступает новому микромоторедуктору – 3600-5000 Ом. Поэтому и выходит что наоборот.

Перевернув сопротивление и добавив 1000 Ом между САУО и колодкой можно добиться достаточно не плохих результатов в этом направлении.

Итак, для этого понадобится:

– путем выбивания снять с него кронштейн;
– убрать металлическую шайбу;
– достать кольцо с усами и медными контактами;
– медные контакты обрезать с кольца с усами;
– в корпусе сопротивления проделать подходящую дырочку для того, чтобы кольцо с усами стало усами вниз;
– надеть контакты с уже расширенным отверстием непосредственно на усы.

Вывод: для работы заслонки в автоматическом режиме предусмотрены различные варианты. Один из вариантов предлагает создать самостоятельно свою кнопку для регулировки, а другой вариант направлен на использование блока САУО. В результате усовершенствования печки, комфорт в автомобиле гарантирован.

Также, пользуясь этими вариантами, можно поменять старый образец блока САУО на новую модель. Еще одно преимущество: в случае неисправности печки можно самостоятельно отремонтировать, а не прибегать к услугам профессионалов.

Читайте также: