Подключение парктроников к teyes cc2
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Главной ошибкой при покупке машины оказалось соглашение с дилером на установку парктроников. По своей не опытности была надежда на установку оригинального комплекта, но не там то было. Был установлен комплект от Aviline MP-218 LCD-Y8. Нет, я доволен приобретением, хотя порой не хватает кнопки отключения датчиков в пробке.
Одной из хотелок, как я отмечал ранее, является камера заднего вида, в виду не удобства парковки во дворе. Тут же встал вопрос замены радиопакета №1 на что-то с нормальным экраном. Было бы хорошо вывести Яндекс навигатор, но не так критично. Проанализировав варианты, выбор стал очевиден: Teyes Tesla или Sync3. Когда был у RedPepper88 на подключении подставки ног получил ясный ответ на свой вопрос, что конечно оригинал в виде Sync 3.
Мое удивление было, когда на просторах drive2 нашел u238 , которому удалось интегрировать парктроники Aviline в штатную систему авто и эта тема развила во мне большой интерес. В интеграции с Kia основная часть времени ушла не в понимании протокола работы самого блока парктроника Aviline, а в понятии устройства оригинального блока Kia.
Посидев, подумав, пришла гениально простая идея. Если все же приобрести Teyes и внедрится не в общую шину автомобиля, а непосредственно в Can Bus декодер ? Ведь они понимают штатные парктроники, то у них есть и оригинальные коды парктроников Ford.
Хочу услышать мнение сообщества и понять, что же будет проще: купить оригинальный блок Ford и пытаться понять его и потом установить Sync или не рисковать и купить Teyes и играться с ним, ведь уже все лежат на поверхности ? А тажке интересна ли будет вам эта тема и стоит ли описывать её в бортжунале ?
Ford Focus Hatchback 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 125 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 4
Для полноценной интеграции магнитолы в автомобиль необходимо настроить декодер CAN-BUS шины на работу с конкретной моделью. Рассказываем, как зайти в соответствующие настройки. А так же здесь можно найти пароль от заводских настроек (они же — инженерное меню, скрытые настройки).
Перед настройкой не забудьте обновить ПО CAN-BUS декодера до актуальной версии.
Для начала заходим в список установленных приложений путем нажатия круглой кнопки:
Выбираем пункт “Установки в автомобиле”:
Откроется приложение взаимодействия с системами автомобиля:
Если вы наблюдаете такую же картину, значит магнитола не настроена на взаимодействие с автомобилем. В этом приложении отображаются данные CAN-шины. Если в вашем автомобиле предусмотрено подключение к CAN-BUS (в случае Chevrolet Cobalt и Ravon R4 — да), то необходимо произвести соответствующие настройки.
Для этого в заводских настройках необходимо выбрать тип подключения CAN-шины, марку и модель автомобиля.
Возвращаемся на главный экран и жмем в нижнем правом углу по шестеренке:
Откроются настройки магнитолы. Нас интересует вкладка “Заводские настройки”. Тапаем по ней:
Магнитолой будет предложено ввести пароль для доступа к заводским настройкам. Опасаться этого не стоит, никакого сброса не произойдет. Вводим 168 и жмём “Да”:
В списке заводских настроек прокручиваем до интересующего нас пункта “Выбор системы авто”:
Видим четыре столбца (китайцы как всегда жгут: в слове из трех букв четвертого столбца умудрились допустить ошибку :)): Марка CAN BUS, Система авто, Выбор системы авто, CUN BUS. В первом выбираем производителя своего CAN-декодера. Если не знаете, то посмотрите на его корпусе стикер. Во втором ищем производителя автомобиля, и в третьем, соответственно, модель.
Выходим на главный экран и убеждаемся, что CAN-декодер заработал. В случае Chevrolet Cobalt и Ravon R4 можно попробовать включить подогрев сидений, появится всплывающее окошко с информацией о климате, уличной температуре и закрытых дверях:
На автомобилях, оборудованных мультирулем достаточно просто попробовать изменить громкость или переключить треки соответствующими кнопками. Магнитола должна будет отреагировать на эти действия.
В итоге можно снова зайти в приложение “Установки в автомобиле” и убедиться, что появились элементы управления конкретно для вашего автомобиля:
Среди них можно выделить уровень топлива в бензобаке (показания с ЭБУ ДУТ, особой точностью похвастаться не могут), температура охлаждающей жидкости ДВС, напряжение в бортовой сети, пристегнутые ремни, состояние концевика багажника, ручника, наличие стеклоомывающей жидкости. В некоторых автомобилях даже считываются числовые параметры, такие как обороты, скорость и пробег.
Предоставленная заводом производителем схема подключения головного устройства Тиайз СС2L (не путать с Teyes CC2). Обозначение всех проводов, а так же наглядное описание подключения камеры заднего вида.
Прежде чем производить какие-либо работы с проводкой автомобиля не забудьте обесточить бортовую сеть скинув минусовую клемму аккумулятора!
Будьте внимательны, существует две ревизии магнитолы Teyes CC2L с абсолютно разными тыльными сторонами и разъемами подключения.
Как определить ревизию Teyes CC2L
Если головное устройство уже установлено в автомобиль и не осталось фотографий задней панели, то определить можно программно по модели применяемой микросхемы усилителя звука.
Необходимо зайти в “Настройки”, затем в “информация о системе” (на английском — “System Info”):
Нас интересует пункт “audiotype” — он может иметь два значения:
Схемы для ревизии A (старая)
Убедитесь, что тыльная сторона вашей магнитолы выглядит как на фотографии ниже:
Старая версия магнитолы Teyes CC2L имеет такой вид сзади
Схема подключения камеры заднего вида
Как подключить камеру к магнитоле Teyes CC2L старой ревизии
Общая схема распиновки разъемов устройства
Описание разъемов на магнитоле Teyes CC2L старой ревизии
| Обозначение на схеме | Описание пина |
| A | Аудио/видео разъем подключения |
| B | Резервное расширение (не допускается использование сторонних разъемов) |
| C | Разъем подключения CAN-Bus декодера |
| D | Одинарный USB выход |
| E | Разъем внешнего USB (устройство поддерживает чтение только одного USB одновременно) |
| F | Видеовход камеры заднего вида |
| G | Кабель основного питания |
| H | Разъем внешней радио антенны |
| I | Разъем внешней GPS антенны |
Схема разъемов подключения
Будьте внимательны, разъем B не используется на данной модели магнитолы.
| Обозначение на схеме | Описание пина |
| A1 | AMP_POW - усилитель мощности |
| A2 | GND - сигнальная масса линейных аудиовыходов |
| A3 | AUXIN_R - правый вход AUX |
| A4 | RCA_FL - передний левый аудиовыход |
| A5 | AUXIN_L - левый вход AUX |
| A6 | RCA_FR - передний правый аудиовыход |
| A7 | RCA_RR - задний левый аудиовыход |
| A8 | GND - сигнальная масса аудиовходов AUX |
| A9 | RCA_RL - задний правый аудиовыход |
| A10 | GND - сигнальная масса |
| A11 | NC - не используется |
| A12 | GND - сигнальная масса видеовыхода 2 |
| A13 | NC - не используется |
| A14 | NC - не используется |
| A15 | NC - не используется |
| A16 | SUB - линейный выход на сабвуфер |
| A17 | CVBS_IN2 - видеовход 2 |
| A18 | CVBS_IN1 - видеовход 1 |
| A19 | MIC- - масса внешнего микрофона |
| A20 | MIC+ - питание внешнего микрофона |
| Обозначение на схеме | Описание пина |
| C1 | GND - сигнальная масса AUX 2 |
| C2 | POW_12V - питание 12В |
| C3 | AUX2_L - левый выход AUX 2 |
| C4 | AUX2_R - правый выход AUX 2 |
| C5 | KEY_RST |
| C6 | IPOD_DET |
| C7 | CAN_TXD - последовательный порт на CAN-Bus декодер (CAN TX) |
| C8 | CAN_RXD - последовательный порт от CAN-Bus декодера (CAN RX) |
| D1 | USB_5V - питание USB |
| D2 | USB_DPO - USB 0 |
| D3 | GND_USB - сигнальная масса |
| D4 | USB_DNO - USB 0 |
| E1 | USB_5V - питание USB |
| E2 | USB_DP1 - USB 1 |
| E3 | GND_USB - сигнальная масса |
| E4 | USB_DN1 - USB 1 |
| E5 | NC - не используется |
| E6 | NC - не используется |
| F1 | TXD_TPMS -последовательный порт к блоку TPMS |
| F2 | BT_ANT - внешняя антенна Bluetooth |
| F3 | RXD_TPMS - последовательный порт от блока TPMS |
| F4 | GND - провод массы блока TPMS |
| F5 | POW_5V - питание TPMS блока +5В |
| F6 | CAM_CVBS - видеовход камеры заднего вида |
| F7 | CAM_12V - питание камеры заднего вида |
| F8 | CVBS_GND - масса камеры заднего вида |
| F9 | PARK_IN - контроль ручного тормоза |
| F10 | BTWIFI-ANT - внешняя антенна Bluetooth/Wi-Fi |
Схема разъема основного питания
| Обозначение на схеме | Описание пина |
| G1 | GND - сигнальная масса |
| G2 | B+ - постоянные +12В |
| G3 | ACC +12V - аксессуары +12В |
| G4 | ILL - подсветка |
| G5 | Задний ход |
| G6 | Кнопки руля — 2 |
| G7 | Кнопки руля — 1 |
| G8 | Автоматическое питание антенны |
| G9 | FR- - передний правый динамик (-) |
| G10 | RL- — задний левый динамик (-) |
| G11 | FR+ - передний правый динамик (+) |
| G12 | RL+ - задний левый динамик (+) |
| G13 | FL- - передний левый динамик (-) |
| G14 | RR+ - задний правый динамик (+) |
| G15 | FL+ - передний левый динамик (+) |
| G16 | RR- - задний правый динамик (-) |
Схемы для ревизиии B (новая)
Проверяем, что тыльная сторона головного устройства выглядит как на фотографии ниже:
Схема подключения камеры заднего вида
Общая схема распиновки разъемов устройства
| Обозначение на схеме | Описание пина |
| A | Аудио/видео разъем подключения |
| B | Резервное расширение (не допускается использование сторонних разъемов) |
| C | Разъем подключения CAN-Bus декодера |
| D | Одинарный USB выход |
| E | Разъем внешнего USB (устройство поддерживает чтение только одного USB одновременно) |
| F | Видеовход камеры заднего вида |
| G | Кабель основного питания |
| H | Разъем внешней радио антенны |
| I | Разъем внешней GPS антенны |
Схема разъемов подключения
Будьте внимательны, разъем B не используется на данной модели магнитолы.
Что делать если после обновления ПО не работает видеорегистратор?
Каким образом происходит отключение питания устройства и переход в "спящий режим".
Что делать если не получается соединить телефон с ГУ по Bluetooth и не переносятся телефонные контакты?
Для усиления сигнала радио на автомобиле Lada VESTA в комплектации SW необходимо подключить питание антенны.
Активация перелистывания треков в сторонних приложениях
В последней версии программного обеспечения по умолчанию уже реализована функция пролистывания треков при помощи клавиш руля в сторонних приложениях. Пожалуйста, скачайте последнюю версию ПО.
Если Вы столкнулись с какой-либо неразрешимой проблемой, Вы можете попробовать восстановить заводские настройки на устройстве. Нажмите здесь, чтобы посмотреть как это сделать.
Как долго магнитола выключается? Вот например, глушишь машину, потом спустя час заводишь а магнитола как будто выходит из спящего режима а не включается полностью с логотипом загрузки и надписи teyes
Если при движении автомобиля не воспроизводится видео, то необходимо в вкладке "общие настройки" включить функцию "настройки тормоза".
Nissan Qashqai J10 и J11 отличаются. На J10 не нужен CANBUS, нужно лишь произвести определенные настройки в магнитоле и можно пользоваться кнопками руля.
Вы можете посмотреть видео здесь.
Если в Вашей машине установлен штаный усилитель, вам необходим CANBUS. Вам необходимо подключить CANBUS и соединить провод AMP-C. После чего настроить CANBUS. Если в Вашем автомобиле нет штатного услителя, вам не надо производить настройки CANBUS.
1. На магнитоле в настройках включено USB 2.0
2. Приложение Carplay обновлено до последней версии.
Вы можете изменить заставку (для этого долго нажимайте на пустом месте на экране) и поставить изображение из галереи обоев или со съемного носителя. Можно установить живые обои. Вы также можете перенести на главный экран необходимые Вам ярлыки. На модели СС2 есть возможность выбрать экран с предыдущих моделей.
Если после сопряжения Bluetooth не получается перенести контакты телефонной книги на автомагнитолу, для синхронизации Вам необходимо включить данную настройку.
Откройте Настройки->Системные настройки->Параметры разработчика. Введите пароль 168. В трех пунктах: Анимация окон, Анимация переходов и длительность анимации - выберете значение 0,5.
1. После выключения зажигания ГУ автоматически переходит в спящий режим. При этом, то, что было на экране, сохраняется до следующего включения. Например, перед уходом в спящий режим были включены Яндекс-карты, то после последующего включения ГУ они продолжат работу.
2. Создавая устройство, разработчики в первую очередь думали о безопасности пользователей. Представим такую ситуацию: водитель после включения зажигания хочет немедленно дать задний ход, но из-за автоматически запускающихся приложений переключение ГУ в режим камеры заднего вида задержится, либо будет воспроизводится с помехами. Это может привести к трудностям в управлении автомобилем, поэтому пока что мы решили отказаться от функции автозапуска приложений.
1.Пожалуйста, убедитесь, что в устройстве Вы выбрали верные настройки CUNBUS. Сравните с картинкой (но выберите свою модель):
Как зайти в настройки CANBUS? Посмотрите обучающий видеоролик:
2.Проверьте по схеме, CUNBUS должен быть подключен в разъем C:
После того как Вы настроили CANBUS, как выключить значок парктроников и парковочные линии? Что делать, если кнопки перелистывания треков, регулирования громкости перепутаны, а парковочные линии перевернуты?
Пожалуйста, посмотрите на картинку и выберете подключение для Вашей модели машины
Потом также нужно будет выбрать соответствующие настройки CANBUS
Вам необходимо провести обужение сенсорных кнопок экрана.
Когда в настройках выставлены максимальные значения яркости экрана, иногда могут возникать непроизвольные выключения и включения экрана. В случае обнаружения данной проблемы, установите настройки подсветки экрана в соответствии с данной пошаговой инструкцией. Данной настройкой необходимо немного уменьшить яркость дисплея.
Есть две причины, из-за которых Вы можете столкнуться с подобной проблемой:
1.Проверьте, правильно ли подключен провод для заземления камеры. Переведите мультиметр в режим измерения сопротивления (как на картинке), и замерьте сопротивление. Чем меньше значение, тем лучше.
Сравните с картинкой:
2.Машины некоторых немецких и американских марок при запуске двигателя выдают очень нестабильное напряжение, что ведет к плохой работе камеры заднего вида и мерцанию изображения. Для того, чтобы решить это проблему, Вам необходимо установить волновой фильтр. Свяжитесь с продавцом, и если Ваша машина действительно в нем нуждается, то мы бесплатно отправим Вам волновой фильтр.
Автомобили Nissan X-Trail и Qashqai в последнем кузове имеют 3 вида комплектаций. Провода подключения и CanBus для данных комплектаций разные. Пожалуйста, посмотрите приведенную инструкцию по настройке CanBus и соединению проводов.
В последних версиях прошивок ГУ Teyes приложение OBD уже установлено.
Если вы хотите скачать установочный файл приложения, вы можете сделать это по данной ссылке.
Перед выполнением подключения к OBD сканеру, отключите соединение Bluetooth с Вашим телефоном, если он был подключен ранее к магнитоле. Подключите его обратно после соединения магнитолы с OBD адаптером.
- Найдите в автомобиле диагностический разъем и подлючите OBD адаптер Teyes.
- Войдите в приложение "Телефон-Bluetooth" и выполните поиск OBD адаптера.
- Соединение со сканером выполняется всего один раз.
- Все следующие соединения с OBD сканером будут производиться автоматическими.
Подавляющее большинство SIM-карт обладают стандартной толщиной, однако в России есть мобильные операторы, карты которых немного потоньше. Скорее всего, Вы используете такую карту, поэтому она неплотно входит в слот и контакт периодически отходит. Способ решения проблемы: попробуйте к SIM карте приклеить кусочек липкой ленты (бумагу, скотч), чтобы добавить ей нужную толщину.
Если по периметру экрана появилась серо-белая окантовка, необходимо произвести настройку параметров монитора.
Так как в настоящее время в производстве ГУ применяются несколько видов мониторов, пожалуйста, установите оптимальное соотношение цветов и яркости.
Чем больше газ, тем сильнее шум в магнитоле - такая проблема встречается у многих магнитол, но далеко не со всеми моделями автомобилей так случается. Для решения проблемы Вам необходимо установить волновой фильтр к плюсовому и минусовому проводам в кабеле питания устройства.
1. По умолчанию, после выключения автомобиля, головное устройство переходит в спящий режим в течение 25 секунд. Сила потребления тока составляет 4-6 мА. Если в течение 3 дней автомобиль не заводится, то магнитола переходит в состояние полного отключения питания. После 3 дневной стоянки автомобиля, при запуске ГУ происходит перезагрузка. Если после отключения автомобиля не прошло 3 дня, то включение магнитолы происходит в течение нескольких секунд выходом из "спящего режима".
2. В состоянии "спящего режима" энергопотребление ГУ очень низкое, и составляет4-6 мА. К тому же, если снижается электрическое напряжения системы автомобиля, магнитола автоматически переходит из "спящего режима" в полное отключение. Как правило, это происходит на старых автомобилях, или автомобилях с разряженной аккумуляторной батареей.
3. Если Вы хотите чтобы головное устройство каждый раз отключалось полностью, то можете войти в заводские настройки (пароль 168) и в первом разделе отключите "режим сна". При такой настройке после выключения двигателя автомобиля, через 1 минуту устройство перейдет в режим полного отключения, без потребления электроэнергии.
4. После 50 запусков автомобиля, магнитола способна автоматически сделать одну перезагрузку. Тем самым повышается производительность системы после долгой работы.
Установка
1. Снятие RCD-550 можно найти в интернете (не включайте зажигание, с отключенной кнопкой подушки безопасности, иначе получите ошибку подушек).
2. Сборка рамки и проводов Teyes интуитивно понятен, трудно что-то перепутать.
3. Подключение PIN to PIN — тоже нужно постараться, чтобы что-то перепутать.
4. Комплектную антенну GPS и GSM рекомендую спрятать в правой стойке, а 5ггц WiFi можно приклеить в шахте магнитолы.
Настройки магнитолы под Touareg
Настройки -> Завод -> Код 168 -> Доп.параметры:
Отображать парктроники =вкл
Отображать линии заднего хода =вкл
Отображать панель климат-контроля =выкл (иначе будет постоянно вылезать и раздражать)
Отображать открытие/закрытие дверей =выкл (на приборке отображается, зачем дублировать?)
Инверсия переключения треков =вкл (т.к. на руле перепутаны перекл. кнопки < >вперед-назад)
Настройки -> Общие:
Подсветка =по времени и Время =по GPS (яркость экрана будет меняться от Захода до Заката. Не забудьте отрегулировать яркость экрана днем и ночью) Цвет кнопок -> красный =5 / синий =0 / зеленый =0 (кнопки будут светится тусклым белым светом, как на приборке и в верхней строке магнитолы. Кажется это наиболее оптимально, т.к. красный не совпадает с общей подсветкой кнопок)
Откл. синхронизации контактов
ВАЖНО ! — если у вас Android телефон, выполните отключение синхронизации контактов. За магнитолой было замечено удаление контактов из телефонной книги у владельцев Android телефонов. Инженеры Teyes утверждают, что уже починили этот баг в новых прошивках, но пользователи жалуются. По своей сути, эта синхронизация не нужна, т.к. телефонная книга загружается по Bluetooth в магнитолу.
Настройки -> Личное -> Аккаунты -> [ваш аккаунт] -> Синхронизация аккаунта:
Контакты = выкл
Доработки
Основная часть работ была описана в первом посте, когда я еще устанавливал сс2 с Android 8.1. Там есть фото, как и где я установил USB розетку , номер VAG плавника-антенны GPS+GSM , ссылки на переходники и провода и т.д. Так же, есть мой отдельный пост по установке поршаковского сабвуфера в нишу запаски — ссылка для перехода
Теперь новенькое
Установка микрофона
Бюджетный способ установки внешнего микрофона. Ссылки на два микрофона приведены вверху статьи. Из этих двух микрофонов делаем один – разбираем корпуса микрофонов. VAG-овский открывается канцелярским ножом, а китайски нужно аккуратно распилить. Затем заменить в корпусе VAG микрофон на китайский с 3.5мм разъемом. Рекомендую заложить маленький кусочек поролончика (ветро-фильтра) в корпус, чтобы убрать высоко-частотные шумы. Поролончик должен быть свободным, не нужно его пресовать иначе снизите чувствительность микрофона.
После этого, я ооочень рекомендую отключить встроенный микрофон — иначе качественный звук будет перебиваться встроенным микрофоном. Для этого нужно отщелкнуть маленькую крышку сзади магнитолы и отключить плату подсветки кнопок. Заклеиваем два верхних контакта скотчем и собираем обратно.
Замена камеры на AHD 720p
Настройка камеры ЗХ
Мой опыт настройки камеры привел меня к следующей формуле:
1) Немного корректирую яркость, цвет и контраст до значений на фото 1, затем захожу в Настройка линий
2) В Настройках линий, перед началом делаю Сброс настроек
3) Первым действием — увеличиваю параметр Угол обзора, до тех пор, пока дальняя желтая линия станет на чуть-чуть выше полоски разделения кнопок "Высота камеры" и "Угол камеры"
4) Вторым действием — уменьшаю параметр Высоты камеры, так чтобы 4 зеленых черточки выглядывали над окном настроек.
5) Последним, остается подкорректировать Горизонтальное смещение (я ориентируюсь по выпуклым полоскам хромированной накладки) и Ширину (ставлю ползунок ровно между кнопками "Стиль 1" и "Стиль 2")
Установка чипа CarPlay (хирургия)
На самом деле это сомнительная опция, можно не ставить, т.к. возможности Teyes магнитолы достаточно широки. Функционально iPhone ничем новым магнитолу не дополнит. А в ГУ выпущенных с 2021-го этот чип уже имеется на борту. Ну а у меня руки чесались его припаять.
Лайфхак, для тех у кого чип CarPlay — Как включить раздачу интернета с ГУ, чтобы она не выключалась после сна? Нужен любой iPhone со свежей версией ПО (~от iOS 13 и выше).
1) Сделать один раз сопряжение iPhone и ГУ через приложение CarLink.
2) Затем на телефоне разъединить подключение и отключить автоматическое подключение.
3) Далее в Настройки -> Сеть -> Точка доступа: включить точку доступа и поменять имя сети и пароль
Теперь можно подключаться любым телефоном к ГУ по wifi и магнитола будет всегда раздавать интернет (в штате, перезагрузка или сон магнитолы, выключали раздачу). Так как у меня оригинальная VAG антенна-плавник на крыше, прием сигнала на порядок выше. В командировках по трассе магнитола заметно лучше держит связь, чем телефон — поэтому я пользуюсь данной функцией.
Цвет кнопок (хирургия)
Со стоковой платой подсветки кнопок нет возможности добиться нужного цвета и яркости, который бы совпадал с подсветкой кнопок автомобиля. Подпаяв конденсаторы SMD 0603 (0803 -тоже подойдут) 1000пФ прямо на выводы транзисторов можно настроить нужный насыщенный цвет и яркость от 0 до 100%.
Датчики Teyes TPMS
У меня установлен заводской VW TPMS, но в машину жены и другу поставили Teyes-овский TPMS. Нареканий нет, по функционалу больше чем заводские – контролируют не только давление, но и температуру. Это может быть полезным, в случае если суппорт подклинивает и греет ступицу. Так же, они разборные, для замены батареек, чего нет в заводских.
Видео-регистратор Teyes X5
Обычный регистратор, с возможностью настройки и управления с магнитолы. Кто включает Teyes Vision на главном экране (для деток), бонусом будут отображаться препятствия перед 3D машинкой. В общем, от регистратора я много не ожидал, он как огнетушитель или аптечка в машине – необходимы. Правда хотелось бы функцию распознавание знаков.
*Признаю только одну полезную функцию ADAS в регистраторе — звуковое оповещение о начале движения, когда в пробке (или на светофоре) авто спереди поехало вперед (помогает, если я этим временем залипаю в телефоне).
OBD II
У меня есть и 1-е и 2-е поколение. Если с первым могут работать сторонние программы, то второе у меня не получилось подружить. Штатная программа OBD толком ничего полезного не даст, кроме напряжения сети. Она даже не видит ошибок. А вот купил я ELM 327 v1.5 Bluetooth — довольно мощное устройство на уровне VCDS, показывает и стирает ошибки, программирует (правда я не рискую программировать по BT). И для меня самое полезное — отображает температуру масла АКПП, а Тиайс-овский OBD первого поколения этого не читал. Очень удобно на трассе при нагрузках или при поездке по пескам следить за этими показателями, т.к. на приборке данные по температуре ОЖ сильно сглаживается (от 75ºс — 120ºс).
Программные доработки
Ну это уже знакомо для вас — модифицированные патчи приложений Автомобиль и Парктроников + Бутанимация. Патчи освежил под новые версии прошивок 2021 года для SPRO Plus / CC2 Plus / CC3. Но вот есть небольшой нюанс — если для SPRO+ и CC2+ эти патчи на новые прошивки 2021г ставятся без проблем, то с CC3 не так все просто! Компания Teyes, толи хотела защитить свое ПО, толи добавить супер удобную функцию обновления по воздуху через приложение FOTA для CC3 — в итоге после чего, не возможно установить любые патчи (кроме официальных) – устройство CC3 уходит в бутлуп. Если вы планируете поставить мои модифицированные патчи на CC3 — то вам нужно скачать актуальную новую прошивку Vincent Vega Edition от Gordgelin:
MOD CC3 No FOTA 15.06.2021 — скачать
MOD CC3 No FOTA 24.07.2021 — скачать
MOD CC3 No FOTA 01.12.2021 — скачать
MOD CC3 Vincent Vega Edition 15.01.2022 — перейти на страницу скачивания
В мод прошивке CC3 no FOTA:
+ Прошивка перенесена на старый формат разделов для возможности её модификации
+ Отсутсвует FOTA и вшит ROOT
+ Удалены приложения: TPMS, Google Maps, YouTube и Spotify
+ Увеличен список приложений для установки в PIP окно
+ В эфирном радио убран АМ диапазон
+ Корректная работа оповещений антирадаров
+ Bluetooth звонилка не на весь экран
+ Исправлена проблема с невозможностью активировать камеру заднего вида на некоторых устройствах.
+ Частично исправлена работа новых версий Яндекс Навигатора в окне рабочего стола старого интерфейса СС3
+ Заменена стандартная галерея на QuickPic
Модифицированные патчи:
Для SPRO Plus + CC2 Plus + CC3 mod no FOTA (или СС3 Vincent Vega Edition).
! ВАЖНО ! — не ставьте патчи на стоковые прошивки СС3 2021г и новее — будет бутлуп.
Автомобиль & Парктроники
от 24.07.2021г — скачать
от 01.12.2021г — скачать
от 15.01.2022г — скачать
Иконки только для CC3 mod no FOTA (или СС3 Vincent Vega Edition) (для SPRO+ и CC2+ не подходят)
от 24.07.2021г — скачать
от 01.12.2021г — скачать
от 15.01.2022г — скачать
Предыдущие версии патчей для прошивок 2020 года смотрите в прошлой записи бортжурнала — Обновление Teyes CC2 на CC3 в Touareg NF
Видео новой анимации в стиле VW+Touareg+Dynaudio:
Читайте также: