Подключение магнитолы мазда 626 ge

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Здравствуйте други! решил подключить магнитолу, и не могу дупля отбить чего и куда подключать, раньше стояла японская 2DIN но не работала, я купил обычную , полез во внутря. а там пипец, пучек проводов и пойми какой куда, половина я так понял шла на комп а половина другая на штатную мафу, может у кого есть схемка проводов, какой цвет куда идет? буду признателен, или ссылочка какая?

если хочешь просто подключить обычную магнитоллу - проверь тестером где питание, где питание с включеным ACC на замке, где динамики (по сопротивлению). остальное оставь висеть ;) вроде стандартных активных колонок в Капеллах не ставили, значит проблем не будет (нарвался как-то на Jetta на такие, хорошо схема была).

Не ломай голову берёш провод и предохранитель с держателем (в любом магазине) и прокладываеш прямо от АКБ.Получаеш работающую мафу которая не тухнет при включении стартера (если АКБ хороший) и защещённую цепь без головной боли.

Не ломай голову берёш провод и предохранитель с держателем (в любом магазине) и прокладываеш прямо от АКБ.Получаеш работающую мафу которая не тухнет при включении стартера (если АКБ хороший) и защещённую цепь без головной боли.

Плохой совет! Большинство магнитол при таком подключении начинают жрать АКБ.. У моей с таким подключением ток утечки в 10 раз больше, чем при правильном подключении. А выражается это ЛЕТОМ в 12,2 вольтах утром после ночи стояния вместо 12,6. Зимой по морозам все еще хуже.

Подключать магнитолу не можно, а нужно напрямую от АКБ. При этом использовать провода тем большего сечения чем лучше мы хотим получить качество звучания музыки, а главное басов, но провода больше 2.5 квадратов использовать нет смысла. Подключать обязательно через предохранитель, а то при повреждении возможен пожар.
А параллельно этим проводам можно поставить конденсатор, емкостью чем больше- тем лучше (в продаже есть специальные емкостью 1 фарада, но это дорого и много, можно и просто на рынке купить дешевых электролитических на 25 вольт, и спаять параллельно).
Жрать акб исправный прибор в выключенном сосотянии не может. А вот если прибор неисправен. Энергия не может улетучиваться в никуда, она должна переходить из одного сосотяние в другое. Я говорю о нагреве. Как вариант сделать тумблер на отключение питания магнитолы, лучше через реле.
Все что я тут написал, имеет очень большое значение, а не ерунда, как может показаться на первый взгляд. Проверено на личном опыте! Старенькая магнитола с непрметным названием kia в связке с двумя динамиками SONY "6" звучала так, что казалось что в багажника саб стоит, ну уж как минимум "6*9"!

Только что пришел с гаража, поставил 2-х динку. Промучался 6 часов, но получилось все отлично!

Давно я мечтал о двухдинке с большим сенсорным экраном, но ценник всегда отпугивал! Но не так давно наткнулся на драйве на запись об установке китайской мультимедийки с кучей лестных отзывов! Чисто ради интереса загуглил стоимость сего аппарата, и был приятно удивлен очень демократичной ценой! Начал интересоваться этой моделью, общаться со счастливыми обладателями, читать отзывы, обзоры и т.д! В итоге приобрел данный аппарат из поднебесной с гордым названием Pioneer pi-803 new. Хотел брать с навигацией, но в наличии не оказалось! А так как и без навигации прекрасно себе чувствую, да и разница в цене весьма существенная, решил брать! Дома подключал к аккуму от ноута, игрался и вот пришло время установки.

Сначала выкинул старый JVC (который уже успешно продал) и полочку под ним. Тут я понял, что закрепить его будет непросто, т.к. шахта в комплекте не идет, а родные крепления очень убогие! Ну ничего страшного — глаза боятся, руки делают!

Разбираем все что мешает, благо снимается все элементарно, самое сложное — поотсоединять разъемы от выключателей! В итоге снял пол торпеды!

Далее началась примерка! Очень обрадовался, что мафон полностью влез. Начал думать, как его лучше закрепить! В итоге решил сильно не заморачиваться и закрепить его болтами к боковушкам бороды. Дырки сверлил на глаз, промахнулся только с последней! Ни ничего страшного. Примерил — все ок!

С подключением особых проблем не возникло. Наконец-то завел хороший провод на питание магнитолы прямо от аккума, взял сечением где-то 6 мм кв, внушительный такой провод. Далее отсоединяем провода от старого разъема и припаиваем к новому, не забываем изолировать термоусадкой! Все провода смотал изолентой в аккуратный пучок, а то раньше валялись сопли!

Последняя проверка — все ок, можно ставить!

И тут меня ждала засада — выведенный в бардачок удлинитель USB, который втыкается в мафон сзади, уперся в железную планку, которую хорошо видно на первом фото. Недолго подумал как быть и решил ее отрезать нафиг. Сказано — сделано! Правда болгаркой резать было очень страшно — места мало, кругом пучки проводов, а искр очень много! И вот магнитола заняла свое место!

Дальше все просто — собираем салон. Правда пришлось это делать практически в темноте — в гараже постоянно вырубало свет!

А вот так выглядит днем, тут лучше видно! Мне кажется, что вписалась хорошо!

Всем привет!
Наконец пришел подарок жены и дочери, китайская 2din магнитола. В комплекте с магнитолой шла камера заднего вида, обычный пульт и пульт на руль.(комплектацию можно выбирать) Ждали ее 26 дней.

Прочитав один из отзывов к магнитоле (парень писал что лучше установить с магнитолу с двумя конденсаторами, что бы она не перезагружалась при заводе авто) решил сделать так же.
Купил два конденсатора один не 650 микрофарад второй на 22 000 микрофарад. диоды шоттки на 10 ампер не нашел по этому купил 6 шт по 5 ампер.
Когда спаивал решил попробовать сначала с одним конденсатором на 22 000мф. Шоттки спаял три вместе. Когда подключил понял что работает и с одним конденсатором, второй и не нужен. К тому же у этой магнитолы провод ACC работает просто как сигнальный провод для включения и отключения магнитолы. По этому туда хватило маленького конденсатора на 650мф. (у некоторых магнитол ACC это питающий кабель а B+ это память)
При заводки не перезагружается, только звук перестает идти. После того кок выключил ACC она работает еще около 12 сек. Пока оставил так там посмотрим как будет себя вести.
Ссылка на Как сделать что бы не отключалась магнитола при заводки авто

Устанавливать решил как krava626 (Его отчет об установке) в принципе не чего сложного не должно быть. Боялся больше всего разобрать панель, так как до этого это не делал. Но справился быстро. А вот с угадыванием дырок я конечно помучился. Из 4х угадал одну, остальные сделал больше и подложил пластины, типа шайб. (фото процесса не делал ) Еще главное найти достаточно длинные подходящие болты.
Магнитола сама меньше чем нужно и между ней и панелью была щель. Переходную рамку на наши машины я не нашел.

Дома нашел какой то резиновый уплотнитель, не знаю что это. Подрезал его и вставил в зазоры. (не супер но лучше чем было)

Провода камеры протянул в парогах рядом со штатной проводкой. Саму камеру установил рядом с фонарем подсветки номера. Для удобства снимал пластиковую накладку с крышки багажника.

Отчет по магнитоле. Звук очень не плохой, видео читает, сенсорный экран откликается не плохо. Камера заднего вида тоже в принципе нормальная, но мережки есть. Пульт тот что на руле работает хорошо, думал что работать будет ужасно, оказалось очень даже хорошо. Еще порадовала функция PhoneLink, дублирует экран телефона и мы получаем все функции телефона на магнитоле. Подключаеться через кабель usb, в самом телефоне нужно выбрать отладку по usb.

PhoneLink в деле. Телефон можно положить и управлять сенсором магнитолы (правда на телефоне быстрей, на магнитоле не так хорошо реагирует сенсор)

С камерой, парковаться и выезжать с парковки на много проще теперь! Советую всем!

Задача : установить автозвук в Mazda 626.

Для установки: Mystery MMD-740 автомобильный мультимедийный.

Ход работ по установке автозвука для Mazda 626

Производим демонтаж старой магнитолы

С трудом вынул:

намертво закрепили.
Подключение было выполнено от разъема типа мама (ответный к нашему родному) провод шел сначала к разъемчику на каждом проводе, затем была скрутка, затем все это зажималось в клеммник.
Из этих двух разъемов типа мама и входящий в комплект переходников:

Спаял переходник с термоусадками и переключателем режима работы магнитолы.

Дело в том, что магнитолы имеют 2 входа под "+" один питающий второй прерывающий. Первый идет на батарею, второй на замок зажигания и на нем появляется + тока при ключе в замке в положении ACC. Я же оба запитал от АКБ и теперь магнитола работает всегда вне зависимости от положения ключа. Правда, некоторые магнитолы почему - то высасывают АКБ за ночь при таком подключении. Поэтому и сделал возможным легким перетеканием проводов сделать как надо.
Полочка у меня уже была, но держалась тока на двух саморезах. Подобрал еще 2 смореза. Все в сборе одним узлом (полочка и магнитола) закрепил на родных полозьях. Для тылового монтажа в магнитоле предусмотрено сзади отверстие под входящий в комплект поставки резиновый шпенек, который входит в отверстие в задней вертикальной стойке и фиксирует магнитолу. не стоит об этом забывать. Родную рамку магнитолы не стал ставить, ибо не налезла.
Все подключил, поставил, включил и был поражен качеством звука. Не ожидал от Мистери такого - очень хороший звук, гораздо лучше моего предыдущего панасоника на предыдущей машине.

Но левый передний динамик так и не заработал. Надо разбирать дверь. Для этого:
1. Снимаем треугольник у зеркала заднего вида просто потянув его на себя.
2. Выкручиваем 3 пистона спереди двери и 2 сзади
3. Посередине примерно обшивки снимаем заглушки и выкручиваем винт.
4. Выкручиваем винт рамки обрамления замка открывания двери
5. Поддеваем площадку с выключателем(лями) стеклоподъемника, отсоединяем от нее разъем и выкручиваем еще один винт
6. Тянем панель снизу на себя, отщелкиваются 2 защелки и свободно поднимаем вверх.
Вот он наш динамик.

7. Выкручиваем 4 самореза крепящих его к двери вытаскиваем отключая родной разъем. Берем мультиметр и меряем его сопротивление.

Пошел в магазин подбирать новый. Итак на выбор моего размера 5х7 дюймов есть Mystery MF-57, двухполосник. Очень хорошо сделан, в комплекте саморезы и клеммы (они другие, не родные 7 мм, а 5 и 2 мм

Итак, ставим. Для этого первым делом отдираем пластиковый брызговик от старого динамика (сидит на клею) и лепим на новый. Отрезаем идущий из двери родной разъем и при помощи скрутки и термоусадки прикручиваем к проводам разъемы из комплекта. АХТУНГ! в отличие от всей системы, в левой двери "+" это синий с черным провод, а "-" фиолетовый, а в правой серый с синим "+", а желтый "-". Я этого не учел ибо по логике оно должно быть наоборот и пришлось второй раз разбирать левую дверь.
Теперь все собираем, не забываем брызговик, надеваем клеммы аккуратно, чтобы не отломать площадку, и прикручиваем намертво родными саморезами. Поворачиваем высокочастотник вверх. Встало супер:

Проверяем - работает. Теперь собираем дверь в обратной последовательности и проделываем процедуру на второй двери. На замену динамиков у меня ушло 40 минут.
Результат: звуком очень доволен! Играет просто классно, не ожидал такого. Работы по установке магнитолы и замене передних динамиков на Mazda 626 выполнены.

Установка 2Din магнитолы Mazda 626

Задача: установить 2Din магнитолу в Mazda 626

Ход работ по установке 2Din магнитолы для Mazda 626
Сначала выкинул старый

Распиновка разъема автомагнитолы Mazda бывает крайне необходима в случае установки аппарата своими руками, без помощи со стороны специалистов. Правильная распиновка разъемов автомагнитолы Mazda очень поможет в манипуляции с проводами и в процессе других работ.

Для начала

Определимся вначале, какие виды и типы разъемов существуют(см.Какие бывают разъемы). Как правило, большая часть современных разъемов, включая и штатные устройства Мазда, оборудуется 2-я стандартными разъемами ISO.

Разъем ISO автомагнитолы Мазда

Один из выходов отвечает за подключение питания. Обычно такой разъем бывает окрашен в коричневый или серый цвета. Что касается второго, то он выкрашен всегда в черный цвет и предназначен для соединения с акустической системой.
Разъемы могут быть не только ISO, но и индивидуального свойства. Другими словами, в автомобиле просто не предусмотрен ISO и тогда приходится покупать переходник, обрезать провода и соединять их с колодкой по специальной схеме.

Примечание. Если осуществляется такой вариант соединения проводки, то надо в обязательном порядке использовать термоусадочные кембрики и не брезговать всевозможными мерами предосторожности.

Распиновка разъёмов автомагнитол в mazda

Важные моменты при осуществлении подключения:

Особое внимание надо уделить главному плюсовому проводу, который желательно протянуть от аккумуляторной батареи;
Подключение обязательно проводить с использованием предохранителя;
Диаметр проводов не должен быть меньше, чем диаметр кабеля на разъеме аппарата.

Распиновка

Распиновка разъемов автомагнитол мазда

Зачем же нужна распиновка и в чем ее преимущества?
Осуществить подключение головного устройства в автомобиле самостоятельно несложно, но сделать это надо грамотно. В противном случае не избежать проблем со скорой разрядкой АКБ, отсутствием возможности использования устройства без ключа в замке зажигания и т.д. Зная правильную распиновку, все эти проблемы сводятся на нет.

Модели аппаратов Мазда

Рассмотрим некоторые модели устройств Мазда и приведем их распиновки.

Штатный аппарат Мазда 3

Распиновка разъемов автомагнитолы мазда

Как видим, расшифровка не представляет собой никакой сложности:

Что касается распиновки на динамики, то схема все ясно показывает, какой провод плюсовой или минусовой на какой динамик подключать.

Особенности автомагнитолы

Данное устройство с цифровым чейнджером DMC-9088 является штатным для Мазда и отличается следующими возможностями:

Проигрывает MP3 файлы с USB флешек и карт SD/MMC, а также различных переносных жестких дисков;
Имеет дополнительный вход, чтобы осуществлять подключение дополнительных аудио источников;
В автомагнитолу сигнал попадает напрямую через разъем;
Если осуществить подключение по распиновке выше, то при включении зажигания в положение 1, произойдет автоматическое включение воспроизведения;
На штатном дисплее будет отображаться номера треков и время их воспроизведения;
Через порт USB может быть осуществлена зарядка мобильных устройств.

Мазда CQ-TT

Распиновка разъемов автомагнитол mazda

Данная автомагнитола для Мазда имеет уже немного другую схему разъемов.
В частности:

Некоторые отличия заметны и в схеме подключения динамиков.
Остальные модели автомагнитол Мазда имеют такие же схемы распиновки разъемов.

Распиновки разъемов автомагнитол мазда

Подключение автомагнитол Мазда своими руками желательно проводить после просмотра видео обзора или фото – материалов.
Обязательна к изучению также инструкция. Сегодня можно приобрести различные штатные автомагнитолы Мазда, цена на которые зависит от возможностей аппарата и его оснащенности.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Читайте также: