Подключение кнопок руля солярис к магнитоле pioneer

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Для управления вышеуказанной магнитолой штатными кнопками на руле без применения различных адаптеров рулевого управления через штатный разъем "3,5 джек" потребуется некоторая переделка схемы самих штатных кнопок: изменение схемы подключения и перепайка резисторов.Пока, только схемы:

Еще пара фотографий, при просмотре которых все станет ясно и понятно:

После всех манипуляций с заменой резисторов и др. изменениями в жгуте проводов кнопок вы должны найти красный с белой полосой провод: его необходимо разрезать. Конец отрезанного провода, который идет от левого блока кнопок, соединить с проводом "Сигнал" пин №4 (см. схемы)

Вот, в принципе и вся модернизация.

Запчасти

Hyundai Solaris 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 93

а если поменять номиналы сопротивлений, то должно же лучше работать?
R1=8.2kOm; R2=12.4kOm; R3=3.6kOm; R4=1.2kOm; R5=3kOm; R6=8.2kOm
если их суммировать, то более подходят к сопротивлениям для пионера.
в вашей схеме на уменьшение громкости набирается 20кОм, а минимум для пионера 19. и возможно при изменении температуры окружающего воздуха также будет меняться и сопротивление, а следовательно и кнопка будет выполнять другую команду либо работать некорректно. Или я что то не понял?
просто хочу себе кнопки подключить, а это самый быстрый и дешевый способ.

Вечер добрый!
Не особо понял про концы от 3,5 Jack, к чему их подключать🤔 и где находится разъём в который их врезать

Штатная магнитола, которая устанавливается автопроизводителем на заводе, не всегда отвечает запросам владельца автомобиля.

Как правило, это весьма аскетичное и малофункциональное устройство, да и качеством воспроизведения звука заводские аудиосистемы не радуют.

Именно поэтому многие автовладельцы рано или поздно задумываются о замене штатной магнитолы на более универсальное, функциональное и современное устройство.

Однако в процессе установки могут возникнуть некоторые несостыковки.

Одна из наиболее распространенных проблем — некорректное взаимодействие нештатной магнитолы с кнопками управления на руле.

В результате неправильной установки магнитола может, например, переключать треки при попытке водителя увеличить громкость или вовсе не реагировать на команды, подаваемые с мультируля.

Подготовка к подключению кнопок руля к неродной магнитоле

Чтобы корректно соединить нештатное головное устройство с кнопками на руле потребуется специальный переходник, который так и называется — адаптер для подключения кнопок на руле.

В продаже можно встретить как отдельные модели адаптеров, которые подходят только на определенные марки автомобилей, так и универсальные переходники.

Среди универсальных устройств большой популярностью пользуется программируемый адаптер от торговой марки ACV (Accessories for Vehicles Hi-Tech).

Универсальный адаптер управления неродной магнитолой штатными кнопками на руле серии SWI-X1 от ACV подходит к автомобилям практически всех популярных марок (Hyundai, Киа, Toyota, Honda, Nissan, Chevrolet, Форд, Mazda, Mitsubishi, Suzuki и др.), которые имеют на мультируле кнопки резистивного типа.

Внешне адаптер выглядит, как небольшой модуль с выведенными наружу разноцветными проводами для подсоединения к проводам колодки магнитолы.

ACV SWI-X1 программируется для автомагнитол и головных устройств всех популярных брендов (Пионер, Alpine, Sony, Panasonic, JVC, Kenwood, Пролоджи и др.), которые имеют в комплекте пульт дистанционного управления.

Программирование осуществляется непосредственно с пульта д/у головного устройства.

SWI-X1 позволяет сохранить все функциональные возможности кнопок мультируля, а также расширяет возможности — программирование двух функций на одну клавишу (кратковременное/продолжительное нажатие).

Итак, после покупки универсального адаптера для кнопок на руле, мы можем приступать к установке.

Инструкция — подключаем мультимедийные кнопки на руле к магнитоле Pioneer

Рассмотрим процесс подключение Пионера к кнопкам на руле автомобиля Nissan Tiida.

Для работы нам потребуется:

Руль с кнопками управления. Обычно на Ниссанах он имеется в штатном порядке;
Новенькая магнитола от Pioneer;
Адаптер ISO, переходник, должен быть в комплекте с автомагнитолой;
Второй адаптер ISO. Вам нужно приобрести его отдельно;
Адаптер SWI для кнопок на рулевом колесе о котором мы писали выше.

1.Первым делом соединяем черный, зеленый, синий и красный провод адаптера SWI-X1 с проводами на штатной колодке автомобиля в соответствии со схемой;

синий провод ЛИНИЯ 1 — STRG SWA
зеленый провод ЛИНИЯ 2 — STRG SWB
черный провод МАССА — STRG GND
черный провод МАССА — на минус питания (корпус авто).

2.Далее приступаем к программированию каждой кнопки на мультируле.

ВНИМАНИЕ! Перед началом следует убедиться, что белый провод адаптера отключен от массы.

Начинаем программировать, выполняя следующие действия в указанной последовательности:

5 2

По этому поводу можно написать или даже позвонить производителям адаптера. Если что не устраивает т.е. не работает как надо они подскажут как сделать что бы это как надо работало вообщем помогут.

Вчера поставил себе кнопки на руль. Однако был разочарован не работает кнопка откл. звука и кнопки управления телефоном. Кто-нибудь знает в чем может быть проблема?
Майфун INTRO CHR, мультимедийная система была установлена у офицалов.

1 5

Александр Мосин, у меня была такая же проблема после установки кнопок руля. Магнитола Intro-2211, только кнопки без управления телефоном. Решение нашел очень быстро, даже отписывался на этом форуме дважды:

1.Включите головное устройство.
2.Сразу после смены логотипа загрузки системы на режим основного меню, нажмите и удерживайте пластиковую кнопку МЕНЮ (домой) около 8 сек.
3.Когда загрузилось меню программирования, кнопку МЕНЮ нужно отпустить.
4.В нижнем поле экрана вы видите доступные для программирования функции. Слева выделена жёлтым цветом иконка первой программируемой функции INC+ (громкость +).

5.Нажмите и удерживайте на рулевом колесе кнопку, которая будет управлять этой функцией
магнитолы, до появления на экране надписи Status OK.Кнопку на руле можно отпустить.

6.Для перехода к программированию следующей функции прибавьте громкость на магнитоле на одну единицу (нажмите кнопку VOL+ один раз, либо поверните ручку громкости по часовой стрелке).
7.Жёлтым цветом теперь выделена следующая иконка (функция-трек назад).
8.Нажмите и удерживайте на рулевом колесе кнопку, которая будет управлять этой функцией
магнитолы, до появления на экране надписи Status OK. Кнопку на руле можно отпустить.
9.Проделайте описанные выше действия для остальных доступных кнопок рулевого колеса вашего автомобиля.
10.После программирования последней доступной функции, нажмите и удерживайте пластиковую кнопку МЕНЮ (домой) до выхода из режима программирования.
11.Выключите и включите устройство.
11.Проверьте правильность работы кнопок рулевого колеса ,согласно назначенных функций управления. При необходимости повторите программирование с пункта №1.
Перечень доступных функций.
INC+ – громкость + TR – трек назад MUTE – приглушение MODE – выбор источника TEL – поднять трубку TR+ – трек вперёд DEC – громкость – MENU – меню TEL OFF – положить трубку Play – воспризведение, пауза PWR – вкл., выкл.

Спасибо. Запрограммировал почти все кнопки (кнопки откл.тел. и громкая связь)Не запоминаются ,я так понял что больше 7 кнопок не программирует. попытка запрограммировать все не удается 1кнопка <> сразу не работает, поэтому громкую связь и откл.телефона оставил пустыми.

37 18

Ребят, может кто сталкивался с такой проблемой, стоит магнитола 8967 с покупки авто, 5 лет было все отлично, год назад вдруг перестали работать кнопки штатные на руле, хотя подсветка и звуковой сигнал работают. В самой магнитоле пробовал сбрасывать настройки и пробовал через стандартные настройки обучить их-не находит кнопки.

3 2

помогите настроить кнопки мультируля Хендай Солярис 2013 год и магнитолу pioneer mvh s100ub. а то кнопки заказал на али экспресс а оно не хочет дружить

445 439

3 2

Доброго времени суток! Может кто сталкивался с подключением кнопок руля (без гарнитуры), с китайской 2Din магнитоллой модель 7018d ? Был бы благодарен за схему подключения ну или за толковый совет. Спасибо! Хендай Солярис 2013 г.в.

@QWeRT_NN, Здравствуйте. У меня такая же проблема с кнопками руля. Скажите решилась ли проблема, если да, то как?

11 12

а в ответ - тишина.

я вот тоже был бы благодарен, если бы кто выложил полный список комплектухи (накладка, провода, кнопки. что еще?), желательно с id :-) для переделки руля без кнопок в руль с кнопками.
хелпмифрендз-з-з. :-)
1

я вот тоже был бы благодарен, если бы кто выложил полный список комплектухи.

Для установки китайской магнитолы 7018 и их аналогов надо купить ISO переходник что-бы не резать родную проводку.Хвосты от магнитолы выкинуть. Подключение 2х проводов от кнопок руля есть.Обучение кнопок руля в настройках магнитолы. ISO переходник 300 руб на авито для соляриса.

Штатная автомагнитола или мультимедийная система авто – это оборудование для воспроизведения звуковой и видеоинформации (в зависимости от класса аппаратуры), которая устанавливается на автозаводе в момент комплектации машины оборудованием и автопринадлежностями.

Как подключить к рулю?

Головное аудиоустройство легкового автомобиля

Устройства такого назначения имеют четыре варианта управления.

Управление с дистанционного пульта (ДУ).
Кнопочное управление. Кнопки находятся в нижней части лицевой панели магнитолы.
Сенсорное управление функциями и опциями в одно касание к символам на жидкокристаллическом экране в том случае, если таковой имеется.
Кнопочное управление с рулевой колонки или непосредственно руля автомашины.

Именно четвертый вариант мы подробно рассмотрим в нашей статье.

В качестве примеров будут использованы автомобили Ниссан X-trail, BMW E46 и нештатная магнитола Pioneer.

Магнитола с подключением кнопок на руле

Почти все современные проигрыватели могут управляться кнопками с колеса рулевого управления. Но наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются аппараты от фирм Пионер и Сони. Данный вид управления устройством может осуществляться двумя способами (мы не берем в расчет пульт ДУ, крепящийся на руле в специальном зажиме):

Через кнопки, уже имеющиеся на рулевом колесе (мультируль).
Отдельно приобретаемым и встраиваемым блоком кнопок для осуществления дистанционного управления нештатной магнитолой Пионер.

Второй вариант подключения управления магнитолы на руле значительно труднее, так как для его осуществления понадобится не только установка и адаптация самого альтернативного головного устройства, но и почти полная разборка рулевой колонки автомобиля.

Многие модели легковых автомашин уже имеют в своей штатной комплектации так называемый мультируль. Но и в этом случае работа по подключению проигрывателя к управляющим кнопкам не будет легкой. Хотя производители обещают, что на все действия по установке уйдет не более получаса, в реальности этот процесс занимает несколько часов. Все зависит от уровня знаний и навыков установщика. Поэтому мы рекомендуем при их отсутствии обратиться к профессиональным мастерам из специализированного центра по установке и ремонту автоакустики. В противном случае, при неправильном подключении вы рискуете не только потерей магнитолы Пионер, но и нарушением системы управления и другого оборудования.

Подключение магнитолы Pioneer к рулю автомобиля Ниссан X-trail через штатные кнопки

Что понадобится для того, чтобы осуществить подключение кнопок на руле к нештатной магнитоле?

Сам мультируль. На Ниссан X-trail он присутствует в штатном порядке;
Автомобильный проигрыватель Пионер;
Адаптер ISO, переходник, как правило, продается в комплекте с магнитолой;
Второй адаптер ISO. Приобретается отдельно;
Адаптивное переходное устройство для подключения антенны. Также покупается в магазине;
Адаптер для кнопок на рулевом колесе для совмещения с нештатной магнитолой.

После внимательного изучения всей имеющейся информации о подключении кнопок на руле к магнитоле Pioneer, схем распиновки и т.д. приступаем к установке проигрывателя через подключение положенных по инструкции iso переходников, включая антенну и ее адаптер. Проверяем работу магнитолы обычным способом управления. И только затем приступаем к ее адаптации с кнопками руля.

Вот здесь и подстерегает неприятный сюрприз. Цветовая схема распиновки полностью не подходит для данного автомобиля, хотя и прописана в инструкции.

Последующая далее информация основана на отзывах и советах автовладельцев, уже столкнувшихся с такой проблемой при подключении головного устройства Пионер на X-trail. Но мы не можем гарантировать ее стопроцентную достоверность!

Схема контактных проводов по цветам и функциям от владельцев Ниссан X-trail

Провода синего и фиолетового цвета отвечают за регулировку увеличения уровня громкости и переключение музыкальных треков или же радиостанций.
Оранжевый и зеленый провод — переключение станций и треков. Уменьшение громкости.
Серый и черный — масса.
Провод красного цвета — напряжение.

Добившись работы всех кнопок на колесе управления, переходим к синхронизации рулевых кнопок с нештатным устройством через специально купленный для этого адаптер.

В этом случае все операции выполняются по прилагаемой производителем инструкции, которая полностью соответствует действительности.

После окончания работ проводится полная проверка всех функций управления магнитолой с руля.

Подключение магнитолы Pioneer к рулю автомобиля BMW E46 через штатные кнопки

При изменении марки автомобиля процесс установки и адаптации головного устройства с рулевым управлением аналогичен тому, что мы привели для Ниссан и аппарата Пионер. Если у вас еще не пропало желание самостоятельно провести все эти операции, то вы можете их произвести, взяв в качестве руководства данную статью. Какой-либо внятной информации от производителей мы так и не нашли, кроме уверений в ее несложности.

Описывать установку блока кнопок на рулевое колесо с последующим подключением к проигрывателю мы также не будем. Потому как, это тема для отдельной статьи.

И наш вам совет, если вы поставили себе целью управлять магнитолой, не убирая рук с руля, не имея кнопок на рулевом колесе (то есть с их предустановкой), то приобретите уже готовый мультируль с кнопками управления. Это сбережет вам средства и нервные клетки. Хоть, конечно, и не в таком объеме, как обращение в специализированный центр автозвука.

Читайте также: