Подключение камеры заднего вида audi

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Всем трям. Понемногу, как и собирался, разбираю накопившийся материал и делюсь им с вами.

Для того, чтобы установить камеру заднего вида на MMI 2G High нужно:
— сама планка с камерой
— блок камеры
— Gateway который поддерживает камеру
— MMI блок который имеет коаксиальный вход
— блок парктроника который поддерживает графику
— специалиста который все это сделает ну или заниматься самому.

Имеем:
— MMI 2G High без TV-тюнера, следовательно, скорее всего, без коаксиального входа на блоке. Проверено визуально — нету входа.
— Gateway 2G без поддержки камеры — проверено в списке поддерживаемого оборудования
— блок парктроника с поддержкой графики.
— желание добавить себе полезную опцию.

Значит беремся за реализацию.

Сначала нужно найти камеру и планку в багажник для нее. Большинство предлагаемых на рынке б/у запчастей идут с камерой, но без личинки замка. Я же однозначно хотел сохранить замок в багажнике. В итоге нашел планку от А8:

Эта планка, как и в А6, подвержена проблеме корозии контактов плафонов освещения номерного знака, поэтому нужно смотреть и на эти места, чтоб не заиметь проблем.

Сама камера и блок покупается от Q7 — они "взаимозаменяемы":

Далее монтаж проводки, все прокладывается штатными путями:

Самое "веселое" — это замена гейта. После его замены все блоки на авто, что имеют защиту компонентов — в нее и станут. Приборка, клима, блок комфорта… Поэтому снятие ЗК всех компонентов займет больше времени, чем вы ожидаете.

Теперь что касается блока MMI. Варианта два, или менять блок на тот, что имеет коаксиальный вход, или обращаться к тому, что сможет нужные компоненты на MMI допаять. Такое и реализовал hpunit (впрочем, как и все остальные работы по дооснащению камерой), за что ему респект и большое спасибо.

Ну и наконец — все подключено, настроено, разлочено и закодировано, самое время проверить результат:

Результатом доволен. В блоке камеры висит ошибка "камера не откалибрована", но на работоспособность сие не влияет. При случае как-нибудь сделаю.

Ну вот и настал черёд установки очередного доп.оборудования, а именно камеры заднего вида.С одной стороны при наличии штатных парктроников она вроде как и не нужна, но с другой стороны имея в машине в качестве головного устройства RNS-Dшку+штатный ТВ-тюнер

с 2-мя встроенными видеовходами, почему бы и нет.

Итак была приобретена вот такая камера заднего вида

решено было поставить её на бленду(рамку под задний номер) 5-й двери, поставить камеру решил посередине, там как раз есть местечко ровнёхонько под неё, как снимал обшивку с 5-й двери описывать не буду, далее откручиваем 8 гаек крепления бленды и снимаем её с двери с внешней стороны, сверлим отверстие под шпильку крепления камеры, протаскиваем через полученное отверстие провод, вставляем в него шпильку камеры и фиксируем шпильку с обратной стороны бленды гайкой(предварительно подложив под неё шайбу идущую в комплекте с камерой, получаем вот такой результат

внутрь двери провод я вывел через отверстие под заднюю левую противотуманку, пропилив в корпусе бленды небольшую выемку под него

далее аккуратно проложив провод вдоль задней стороны бленды вот так

просовываем провод через отверстие в двери под противотуманку и ставим бленду на место, фиксируем её гайками и занимаемся дальнейшим прокладыванием кабеля, вот пару фоток

дальше нам нужно протащить кабель от камеры к резиновой гофре

по которой проводка с двери "заходит" в салон и вот тут у меня наступил интересный момент ))), "канал" в стойке двери по которому штатная проводка проходит с нижней части двери в верхнюю(к гофре), вроде как и не узок, но в тоже время просунутая туда жёсткая проволока(с зафиксированным на ней кабелем камеры) упорно не хотела "проходить" в сторону гофры, пройдя две трети пути она постоянно во что то упиралась, скажу чесно воевал я с этим часа 2.5 точно и в итоге я победил, мне удалось просунуть кабель сначала к гофре, а потом и сквозь неё

и далее вывести его под обшивку крыши в районе левой стойки

кабель от камеры составной, т.е. имеет соединительный разъём, та часть кабеля что идёт первонаально от самой камеры, имеет длинну примерно метр с небольшим, далее через разъём к нему подсоединяется вторая часть кабеля которая как правило прокладывается к головному устройству(ГУ) автомобиля, но мне этого(прокладывать кабель к ГУ) делать не пришлось, т.к. ТВ-тюнер с видеовходом расположен у меня на штатном месте в левой нише багажника, поэтому подсоединив вторую часть кабеля к первой, я проложил его под левой задней обшивкой стойки прямо в нужную мне левую нишу багажника

первая часть кабеля идущего от камеры выполнена 4-х жильной(2 для передачи видеосигнала и 2 для питания камеры +/-), после соединения со второй частью кабеля, после разъёма он раздваивается, одна часть имеет длинну что то около 5 метров и предназначена для передачи видеосигнала, а вторая часть подводится к запитке камеры(обычно подсоединяется к проводам идущим на лампу заднего хода, чтобы при включении з.х. камера автоматически запитывалась(включалась),
итак, оба провода(после раздваивания) были выведены в нишу

длинный видеокабель ввиду того что его больше не нужно никуда тащить был смотан

провода питания камеры были подведёны к левому фонарю, обрезаны по нужной длинне и подключены(припаены) к проводам идущим на лампу з.х., синий с черной полосой это "+", коричневый соответственно "-", вот к ним и запитался.

видеокабель имеет на конце разъём RCA(тюльпан), на моём ТВ-тюнере, как я уже говорил 2 видеовхода, 1-й RCA и 2-й S-video, я решил подключить камеру на разъём S-video, для этого был изготовлен переходник RCA/S-video

собственно через него кабель от камеры был подсоединён к ТВ-тюнеру, смотанную часть видеокабеля я убрал под тюнер, засунув его между шумкой крыла и пенопластовым корытом, лежащем в нише под тюнером

собственно всё, имеем вот такой результат

, в условиях парковки в ограниченном пространстве, когда важен каждый сантиметр, камера заднего вида думаю будет хорошим подспорьем в этом деле, изображение получаемое с неё достаточно качественное для того чтобы заметить какое нить препятствие, к примеру какой нибудь столбик или пенёк которые будут оставлены парктроником без должного внимания, летом в планах установка переднего парктроника, а то уж года 2-3 лежит в гараже нулёвый комплект штатного парктроника от Рено, недавно покрасил датчики в цвет, будет тепло и желание с временем, обязательно займусь и выложу тут отчётик.

P.s. в отличии от TemichM ,я всегда расписываю всё максимально подробно и не поджимаю хвост закрывая кому либо комменты, при справедливой критике в свой или чей либо адрес.
А люди типо него, забыв расписать половину истории, при критике зачем то закрывают комменты, ну да ладно, он этим теряет гораздо больше чем приобретает.

Запчасти

Audi A6 Avant 2003, двигатель бензиновый 2.8 л., 193 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 75

Нет, выведено через штатный тв-тюнер, просто кнопка переключения на изображение с внешнего источника уже нажата, поэтому при переключении на з.х., изображение появилось сразу.

Привет.
Подскажт как второй видео вход включить, что то нет у меня в настройках тв тюнера смена видео входов.
Вот этой вкладки нет"видеосурс" (фото с нета).
Прошить не получается, но буду ещё пытаться.

Привет, попробуй так: кнопкой радио/cd/tv переключаем на тв, далее нажимаем кнопку mode и ещё раз на неё.
Если память нп изменяет, то на тюнере с уже встроенными видеовходами включается именно так, а то как на фото, это на другом тюнере, их было 2 разновидности для с5.

Доброго дня!
Скажите пожалуйста — а как добиться автоматического включения при вкл задней передачи? Вывести + с задней на 7 пин я так понял?

Если речь про автоматический вывод на рнс-д, то есть всего 2 варианта:
1. Обратиться в контору под названием эрта и они за 10 тысяч рублей(а может сейчас это уже и дороже у них стоит) выведут с рнс-д отдельный видеовход под камеру и будет изображение автоматически выводиться на дисплей при включении заднего хода.
2. Поставить видеоинтерфейс за 10 тысяч и получить автоматическое переключение на камеру и дополнительно получить ещё 1 видеовход.
По другому никак 🤷‍♂️.

Спасибо за ответ!
А скажите — на вашем видео в этом посте у вас через видеоинтерфейс выводится с камеры изображение?

Мужики всем привет! Нужна помощь! У меня а6 с 5 универсал, поставил камеру и подключил на прямую так как та тюнера нет. Схему по которой подключал добавлю! Проблема в том что когда включаю на магнитоле режим тв то Камера показывает с помехами и черно белая… я знаю что нужно сменить режим в настройках но я не могу никак зайти в меню… может из за того что я подключился без тв тюнера? Или неправильно впаялся? Спасибо

Люди пару десятилетий ☝️ не могли получить изображение, при подключени на С5 камеры напрямую, а вы так ОБАААНААА и подключив, решили что они видимо просто ленились это сделать 😁.
Напрямую камера и не будет показывать, РНС-Д воспроизводит лишь RGB сигнал, ни одна камера такого сигнала не выдаёт, они в 99% выдают сигнал NTSC, как раз ТВ-тюнер как и видеоинтерфейс являются декодерами переводящими сигнал NTSC в сигнал RGB понятный для магнитолы.
Так что с подключением напрямую, эт вы батенька погорячились, не будет оно так работать, от слова совсем 🤷‍♂️.
Это как к примеру вам кто то будет, что то рассказывать на китайском языке, а вы не зная языка, будете искренне удивляться…почему же вы его не понимаете, вот и магнитола понимающая только RGB сигнал, не понимает сигнал NTSC даваемый ей камерой и никогда его не поймёт без "переводчика" в виде штатного ТВ-тюнера, видеоинтерфейса или другого декодирующего сигнал NTSC в RGB устройства.

Спасибо что разъяснил 😁 Буду искать тюнер тогда)

А как понять какой мне нужен? И как его подключать к магнитоле, где провода брать, а то у меня ничего нету

Установка оборудования и активация функций на Volkswagen Tiguan и Passat

Мы рассмотрим установку камеры заднего вида на автомобили концерна VAG — Volkswagen, Skoda, Seat и Audi. Что прежде всего требуется знать?

При прочтении статей и отчетов в Интернет возникает неразбериха, вызванная различными способами установки камер и совершенно разными подходами к их реализации, как следствие.

Существует 3 способа установки камеры

Схема подключения камеры с блоком траектории

Заводское подключение

Детально — сигнал с камеры по коаксиальному кабелю поступает в блок траектории, который накладывает на нее линии и передает уже по RGB в магнитолу. Кроме того, блок управления получает по CAN-шине данные о положение руля и накладывает на картинку примерное положение кузова при движении в выбранном направлении. Именно так выглядит схема работы камеры заднего вида, установленной на заводах VAG.

Заводской комплект подключения — камера заднего вида, шнуры, блок траектории

Картинка с камеры при таком подключении имеет следующий вид:

Зеленая линия обозначает положение кузова при текущем его расположении при прямых колесах, желтая движется с движением руля и показывает, куда встанет машина при текущем положении руля. Эти вычисления производятся блоком управления, который универсален и устанавливается как на Volkswagen так и на Seat, Skoda и Audi.

Схема относительно проста и понятна. Что же она представляет собой с финансовой стороны?

Камера — $150 при размещении в ручке задней двери 5ND 827 566 C ( Golf Plus, Tiguan, Passat Variant ) и $350 при креплении в значке задней двери ( Golf, Passat CC, Passat B6, B7 sedan )

Блок управления 5N0 907 441 A — $300.

Весь комплект (для ручки в двери, см. фото выше) на Ebay или Aliexpress можно приобрести примерно за $350. Блок управления поставляют оригинальный, однако стоит обращать внимание на саму ручку, проводку и разъемы — китайцы могут предложить в одну цену как оригинальные качественные комплектующие так и явный контрафакт.

Очевидно, если от выдвижного блока крепления в заднем значке не уйти, то блок траекторий вызывает вопросы. Польза от него не очевидная ( надежнее ориентироваться по виду в зеркалах, чем по линиям на экране ), а стоимость весьма ощутимая. По-этому часто устанавливают упрощенный вариант, в котором блок траектории отсутствует.

Подключение без блока траекторий

Комплект подключения камеры без блоков траектории

Как следует из названия, линии траектории на экране отсутствуют. Прорисованы только статичные прямые линии, примерно повторяющие положение кузова.

Отличия от заводского варианта не только в отсутствии блока траектории. Сама ручка камеры имеет заводской код 56D 827 566A или 18D 827 566A и, в отличие от предыдущего варианта, кроме двух проводов питания имеет еще и третий, управляющий, провод. Его обычно подключают к фонарю заднего света, который загорается с включением задней передачи. Кроме того, на выходе этой камеры уже не коаксиальный кабель, а кабель RGB, который идет через весь салон и подключается прямо к магнитоле.

Кстати, в наличие этого желтого разъема следует убедиться и в первом варианте подключения. Будьте внимательны — одна и та же модель магнитолы, будь это RNS-310, RNS-315, RCD-510 или RNS-510 может быть выпущена разными производителями и иметь разную конфигурацию. Обязательно убедитесь в наличии указанного на изображении разъема, иначе подключаться будет некуда.

Также следует обратить пристальное внимание на качество проводки и коннекторов, ведь это не заводское решение и его качество определяется исключительно производителем из Поднебесной.

Скорее всего, в этой схеме придется задействовать реле и вот почему. При подключении к фонарю заднего света, помимо управляющего сигнала камера получает еще и сигнал от CAN-шины, опрашивающей задний фонарь на исправность. В отличие от фонаря, магнитола не ожидает получать этот сигнал, в результате чего на экране появляются помехи.

Чтоб избежать помех на экране, в цепь включают реле.

Вариант с коаксиальным кабелем

Этот вариант стоит отнести к наиболее колхозным, однако он тоже используется в ряде случаев. Например, когда планируется в дальнейшем смена штатной магнитолы и нет желания переподключать камеру, либо когда установлен TV-тюнер или другое видеооборудование. Также, ручка с коаксиальным кабелем часто имеет установленную CCD-камеру, что дает более четкую картинку, в сравнении с заводской.

Камера никогда не производилась концерном VAG и заводского кода не имеет.

Подключение к китайским магнитолам пройдет без проблем, а вот подключение к оригинальным магнитолам потребует CVBS-RGBS конвертера. Купить его можно в Китае примерно за $50. В комплекте можно купить и шнуры.

Заключение

Мы рассмотрели основные способы установки камер заднего вида на автомобилях концерна Volkswagen. Установка в каждой конкретной модели может иметь свою специфику, однако принципы установки во всех моделях общие. Надеемся, статья поможет выбрать наиболее подходящий вашему автомобилю и вашим потребностям вариант.

2 comments

Добрый вечер, а если нет в rns 510 этого желтого разъёма как подключит и какую можно подключить камеру? Заранее благодарен за ответ

В RNS-510 он есть всегда. Может отсутствовать в RCD-510, тогда надо менять магнитолу.

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

установка камеры заднего вида

и так..список деталей
крышка багажника
камера
крепление камеры
крепление камеры2
блок камеры
блок гетевея
проводов. куча
планка подсветки
ручка багажника.

и еще куча клипсов)

Siroga, еще пару вопросов, если можно.
Выше ты приводишь список деталей:

крышка багажника - УЖЕ ИМЕЕТСЯ
камера - НЕ ЛЮБАЯ ЖЕ ПОДХОДИТ. ТЫ КАК ВЫБИРАЛ? ИМЕННО ДЛЯ А8 ИЛИ ПОДОБРАЛ КАКУЮ-НИБУДЬ ДРУГУЮ? ГДЕ БРАЛ, ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ?
крепление камеры - ОПЯТЬ ЖЕ, ОНО В КОМПЛЕКТЕ БЫЛО? И ИМЕННО НА ЭТУ МАШИНУ?
крепление камеры2 - ?
блок камеры - БЕЗ НЕГО, КАК Я ПОНИМАЮ, ПО-ЛЮБОМУ НЕ ОБОЙТИСЬ?
блок гетевея - А ЭТО ЧТО ЗА ЗВЕРЬ?
проводов. куча - А В ШТАТНОЙ ПРОВОДКЕ НЕ ЗАРЕЗЕРВИРОВАНО ПОД КАМЕРУ НИКАКИХ ПРОВОДОВ? ИЛИ ТЕБЕ ПРИШЛОСЬ САМОМУ ВСЕ ТЯНУТЬ?
планка подсветки - ПОЛАГАЮ, ОСОБЕННАЯ, С ОТВЕРСТИЕМ ПОД КАМЕРУ? ЕЕ У ДИЛЕРОВ НАДО ИСКАТЬ?
ручка багажника. - КАК Я ПОНИМАЮ, ТА, ЧТО У МЕНЯ УЖЕ ВМЕСТЕ С БАГАЖНИКОМ ИМЕЕТСЯ?

А как подключал, настраивал и программировал ее включение при включении задней передачи?

а крышку багажника откуда взял?) на камеру она своя
брал все новое, камеры одинаковые на всех ку7а6, а8. дело только в програмном обеспечении.
крепление камеры это защелка на накладке где подсветка номера(п.с. накладку подсветки тоже меять, ручку открытия тоже менять)
естественно без блока камеры не обойтись..работаь ничео не будет.
блок гетевея-это блок диагностики и маршрутизации.
на машинах до 2007 не должно стоят камеры по определению. да и 2007 штатных проводов нет..вообще ваг..ничего лишнего не оставляет-за бесплатно.

все что я написал под замену или новое и больше никак.

п.с. в конце надо все прописать! и откалибровать-только у оффов.

п.с. мороки очень много, дешевле но колхозней купить камеру вместо лампочки подсветки номерного знака и повесит ее на ав1 тв тюнера)))но надо будет нажимать кнопки несколько раз..естественно никаких функций заводской камеры не будет.

vladl писал(а): Siroga, еще пару вопросов, если можно.
Выше ты приводишь список деталей:

А как подключал, настраивал и программировал ее включение при включении задней передачи?

На вопрос: "Когда у вас последний раз был секс?", настоящий мужчина отвечает, что последний раз его еще не было.

Я, честно говоря, думал, ты пошутил про крышку Если и ее менять надо, то на фиг такое удовольствие. Лучше уж по парктроникам.
В любом случае больше спасибо за ответ!

я ведь написал, чт запчасти недорого достаю) и бюджет не будет соответсвовать реальности: по рознице блоков на 30 т.р(это если тв тюнер есть)..+ очень много мелочевки+крышка багажника

У меня была пустя авоська. Сам установил тв-тюнер с заменой mmi video interface, навигацию, тв и gps аннтену, bluetooth модуль, камеру заднего вида, графический парктроник.

Далее ведем 1 провод FAKRA-FBAS и питание и землю в крышку багажника и соединяем с камерой.

Вот детали которые нужны:

Блок Gateway 4L0 907 468
Камера 4E0 980 551
Крепление камеры 4E0 980 553B
Прокладка 4E0 980 555
Контактная фишка блока управления камеры 4E0 972 144
Контактная фишка для питания камеры 1J0 973 119
Блок управления камерой 4E0 910 441
2 кабеля FAKRA. (с голубыми и серыми фишками)
накладка на багажник 4E0 827 576 F GRU

Это распиновка фишки на блоке управления камерой:

Pin 39 CAN BUS Low (Convenience) - Припать к контакту 7 Блока управления парктроником провод Оранжевый\Коричневый
Pin 40 CAN BUS HIGH (Convenience) - Припать к контакту 14 Блока управления парктроником провод Оранжевый\Зеленый
Pin 43 Terminal 30 - 12V
Pin 44 Terminal 31 - Земля
Pin 47 Terminal 31 to camera - Земля камеры (pin 2)
Pin 48 Reversing camera power supply - Питание камеры (pin 1)

Забыл написать про блок управления.
На нем 3 FAKRA коннектора:
Серый - на камеру
Зеленый - вынимаете из вашего тв тюнер и вставляете сюда.
Коричневый - в тв-тюнер вместо того что только что из него вытащили.

Перед тем как менять gateway, зайдите на него через vag, далее в installation list и спишите все пункты, где у вас стоят галочки. Затем поменяйте gateway на 4L0 повторите процедуруру, и в новом блоке поставьте галочки на всем, что у вас стояло на старом блоке + поставьте галочку на rear back-up camera. Сохраните.

После того как все собрали. Заходите в скрытое меню (удерживаем car+setup), идем в DIAG SETTINGS, затем HU codding, находим пункт RVC (rear view camera) и ставим галочку. Сохраняем

Имея все неообходимое на руках - не сложнее чем установить тюнер или навигацию.

1) на а8 с 2007 модельного--на а6 и ку7 с чистого 2006
2)камера банально на мой 2005 год не влезала..держал две крышки рядом
3)прийдется, как только затронешь кодировку или поставишь не с а8!!
4)это да. как повезет
5)легко это тот кто понимает, некоторые и предохранитель не знают где стоит)))))

так спасибо за пояснение..мне лень писать

Установка на автомобиль камеры заднего вида значительно повышает безопасность движения. Этот прибор может быть установлен в качестве дополнения к парктронику (парковочному ассистенту) либо отдельно. В любом случае задняя видеокамера существенно облегчит выполнение маневрирования, особенно во время парковки.

Подключение камеры заднего вида своими руками

Существует несколько основных способов подключения камеры заднего вида в автомобил е. Исходящий сигнал можно зав ести на дисплей автомагнитолы или навигатора, монитор головного устройства либо на входящий в комплект поставки отдельный экран.

Последний вариант — наиболее простой, поскольку не возникает проблемы несогласованности оборудования. При этом для выносного экрана требуется отдельное место в машине. Проще всего поставить дисплей сверху на приборную панель. Второй недостаток этого варианта — дополнительные расходы на оборудование.

Если же подсоединить выход устройства к монитору или магнитоле, то получается экономия и пространства, и денежных средств. Плюс дисплей в этом случае будет находиться в максимально удобном для обзора месте.

Самостоятельная установка камеры заднего вида обычно не вызывает особых сложностей. Прежде всего необходимо определиться с типом изделия и его параметрами. Если вы собираетесь подключать устройство к автомагнитоле или навигатору, нужно сначала убедиться в совместимости оборудования. Здесь может иметь значение напряжение питания видеокамеры, передаваемый стандарт изображения, разрешение, вариант активации устройства, вид разъёмов и пр.

Как подключать провода камеры и питание

Как подключить питание — вопрос довольно важный и не всегда однозначный. Существует мнение, что лучше всего запитывать прибор от фонарей заднего хода. Это зачастую и удобнее всего. Сама камера размещается на авто в кормовой части кузова. Поэтому здесь нетрудно взять напряжение 12 В с заднего света и подключить к нему красный провод. Здесь же можно взять и минус.

Отметим, что во избежание появления дополнительной разницы потенциалов лучше брать плюс и минус из одного места. Это снизит вероятность сбоев и помех при работе электроники.

Альтернативный вариант — подключение питания камеры напрямую от бортовой сети, непосредственно от аккумулятора или через зажигание (например, от прикуривателя). Такой способ может быть предпочтительным, если видеосигнал заводится на монитор головного устройства.

При этом видеокамера во время движения постоянно будет под напряжением, прогрета и готова к работе. Это улучшает качество картинки, но может привести к перегреву. Многие модели рассчитаны на питание меньше 12 В. Их лучше подключать через адаптер ( конвертор напряжения).

Читайте также: