Пежо 2008 замена масла в коробке

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Пежо Боксер – коммерческий автомобиль класса LCV, выпускаемый с 2006 года в различных модификациях, которые отличаются типом кузова, длиной колесной базы и грузоподъемностью. Так, базовая версия имеет грузоподъемность 1,9 тонны, а объем грузового отсека составляет от 8 до 17 кубометров. В 2014 году состоялся рестайлинг. Аналогами Peugeot Boxer являются Fiat Ducato и Citroen Jumper.

Какое масло заливать в Пежо Боксер

Подходящее масло для коробки передач Peugeot Boxer должно соответствовать следующим параметрам:

Рекомендация автопроизводителя: PSA B71 2315, PSA B71 2330
Спецификации производителей: BMW 83 22 0 309 031, Nissan MT-XZ, Volvo 97308, Ford WSD-M2C 200-C, GM 1940764
Вязкость: 75W-80
Допуск API: GL-4, GL-5

Оригинальное

Для Peugeot Boxer с механической коробкой рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло Total Transmission BV Gear 8 75W-80.

Допустимое

Ниже представлены альтернативные масла для коробки передач Peugeot Boxer.

Esso 75W-80 GL-4/5
Elf 75W-80 GL-4/5
Mobil 75W-80 GL-4/5

Сколько масла нужно заливать

В пятиступенчатую коробку передач Peugeot Boxer заливают 2,4 литра трансмиссионного масла. Для шестиступенчатой коробки при сливе/замене рекомендуется 2,9 литра масла, либо 3,2 литра после полной разборки.

Период замены масла

Интервал замены масла в коробке передач Peugeot Boxer составляет 50-60 тыс. км. Чтобы узнать более точный регламент, надо учитывать условия использования, стиль езды, уровень и состояние масла. Надо почаще проверять жидкость, чтобы избежать длительной эксплуатации автомобиля с испорченным маслом. В противном случае коробка будет перегреваться и плохо переключаться, а также могут появиться вибрации, толчки и посторонние звуки. В тяжелых условиях масло быстрее приходит в негодность и нуждается в более ранней замене.

Компания Peugeot является одним из основным французских автопроизводителей, который подарил миру такие замечательные транспортные средства, как Peugeot 307 и 308, Peugeot 2008, Peugeot 206 и 207, Peugeot 407 и 408 и многие другие. Так, автомобили данного автопроизводителя могут похвастаться солидным арсеналом силовых агрегатов, среди которых дизельные и бензиновые моторы, а также гидромеханические АКПП, вариаторы и даже роботы. Соответственно, каждая и этих типов трансмиссии работает на индивидуальном трансмиссионном масле, которое подбирается по заводским спецификациям.

Масло в коробку автомат Пежо

Основные автоматы, устанавливаемые на автомобили Пежо:

4х-ступенчатые АКПП 4HP, AL4, AT8
5-ступенчатый робот ETG5
6-ступенчатые автоматы AM6(TF-80SC)/AT6(TF-70SC)
6-ступенчатые роботизированные трансмиссии PowerShift DCT450/451
вариатор JF011E

Что же касается трансмиссионной жидкости, то ее допуск зависит от модификации автомата. Основные спецификации это PSA B71 2340, PSA B71 2330, PSA ATF 9734.S2, JWS3324 и CVT NS-2(ATF-J2, CVT NS-3).

Какое масло лить в АКПП Пежо

В 4х-ступенчатые автоматические трансмиссии компания Peugeot рекомендует заливать трансмиссионную жидкость с допуском PSA B71 2340.

Масло в пятиступенчатый робот с сухим сцеплением ETG5 подбирается по спецификации PSA B71 2330. По факту в него можно заливать практически любую трансмиссионную жидкость с вязкостью 75W80, которую также заливают в механическую коробку переключения передач.

В 6-ступенчатых автоматах AM6(TF-80SC) и AT6(TF-70SC) от компании Aisin используется масло с японской спецификацией JWS3324. Данный допуск также помогает выбрать масла в АКПП Тойоты, где эти АКПП устанавливались массово.

По допуску PSA ATF 9734.S2 подбирается масло для 6-ступенчатых роботов с двойным мокрым сцеплением PowerShift DCT450/451 от компании Ford. Или можно попросту прибегнуть к фордовскому оригинальному маслу Ford BO-DC или его аналогам.

А вариатор JF011E, который массово устанавливали на различные модели Ниссан и Митсубиси, потребует наличия трансмиссионной жидкости со спецификациями CVT NS-2, ATF-J2 или CVT NS-3.

Сколько масла в АКПП Peugeot

4HP, AL4, AT8 — от 6.5 до 7.3 литров трансмиссионной жидкости
ETG5 — 1.8 литров трансмиссионной жидкости
AM6(TF-80SC)/ AT6(TF-70SC) — от 6.1 до 7 литров трансмиссионной жидкости
Getrag 6DCT450/451 (PowerShift) — 7.3 литров трансмиссионной жидкости
JF011E — 8.1 — литров трансмиссионной жидкости

Когда должна производиться замена масла в АКПП Пежо

4HP, AL4, AT8 — каждые 65 тысяч километров
ETG5 — каждые 60 тысяч километров
AM6(TF-80SC)/ AT6(TF-70SC) — каждые 60 тысяч километров
ETG5 — каждые 60 тысяч километров
Getrag 6DCT450/451 (PowerShift) — каждые 55 тысяч километров
JF011E — каждые 50 тысяч километров

Как проверить уровень масла в автомате Peugeot

Практически все АКПП Пежо, кроме вариатора JF011E, не обладают контрольным щупом, а уровень трансмиссионной жидкости в ниж проверяется следующим образом:

масло в автомате прогревается до 60 градусов
машину ставят на ровную площадку
селектор АКПП переводят в паркинг
откручивают нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии

Под контрольной пробкой АКПП находится уровневая колба, которая и не позволит всему маслу покинуть автомат. Соответственно, сливаем лишнюю трансмиссионную жидкость. А если течь масла из-под пробки не наблюдается, то доливаем 0.5 литров масла и повторяем процедуру.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Пежо

Несмотря на разнообразие автоматических трансмиссий, замена масла в Пежо в автомате состоит из следующих основных действий:

демонтажа нижней защиты двигателя
откручивания контрольной пробки и выкручивания уровневой колбы
слива старого масла
установки коблы и пробки в обратном порядке
заливки свежего масла с последующей проверкой его уровня

Вариатор JF011E, помимо вышеописанного, потребует снять и очистить поддона CVT, а также заменить износившиеся расходники.

С 2013 года компактный кроссовер Пежо 2008 выпускают в Европе, который в модельном ряду заменил Peugeot 207 SW. На модель 2008 предлагают атмосферные и турбированные силовые агрегаты с рабочим объемом 1.2 — 1.6 литра. Также есть модификация с 1.4 и 1.6-литровым турбодизелем, последний представлен в двух модификациях. Силовые установки соответствуют нормам экологичности Евро-5. В качестве трансмиссии доступна и механическая, и автоматическая коробки передач. Одно из важных условий содержания автомобиля — замена моторного масла. У многих автомобилистов данное техническое мероприятие вызывает вопросы, а именно: какое масло лить в двигатель Пежо 2008, какой вязкости и с какими допусками.

В 2009 году компания PSA ввела собственные допуски масел для автомобилей Peugeot-Citroen. Но на 100% специальных материалов именно для Peugeot-Citroen – нет, есть общий набор требований, которым оно должно соответствовать. Допуски основаны на спецификации ACEA с некоторыми требованиями PSA.

Подходящее масло в двигатель Peugeot 2008

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Оригинальное масло

При выборе моторного масла для двигателя кроссовера следует ориентироваться на допуски API SM, SN, ACEA C2/C3. В приоритете должны быть малозольные моторные масла (с низким содержанием золы сульфатной). Что касается двигателя EP6, то для него лучше всего выбирать технические жидкости с допуском MB 229.5 и вязкостью 5W-30, подойдет фактически любое такое масло, главное, чтобы не подделка. На зиму хорошим выбором станет Total Quartz INEO FIRST 0W-30. Оригинальным смазочным материалом для бензинового мотора считается продукция от Total. Здесь на выбор есть два варианта.

Total Quartz INEO ECS 5W-30

5 литров Артикул: 151261

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 166252

Средняя цена: 650 рублей

Total Quartz INEO FIRST 0W-30

5 литров Артикул: 183106

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 183103

При выборе аналогового моторного масла в первую очередь следует обращать внимание на спецификацию. Должен быть допуск PSA B71 2290 (желательно, но не обязательно), а также соответствие ACEA C2/C3.

Одобренные аналоги по допуску

4 литра Артикул: 152053

Средняя цена: 3250 рублей

1 литр Артикул: 152054

4 литра Артикул: —

Средняя цена: —

1 литр Артикул: 1663025

5 литров Артикул: 885853

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 885852

4 литра Артикул: 7654

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 8054

Хорошим выбором станет моторное масло LUKOIL GENESIS SPECIAL C2 5W-30 — это полностью синтетическое вещество последнего поколения, предназначенное для всесезонного применения во всех современных легковых. Отвечает требованиям ACEA C2 (низкое содержание золы, серы). Всегда можно пользоваться маслом Mobil 1 ESP Formula 5W-30, у которого только один недостаток — высокий ценник (плюс стоит опасаться подделок).

Видео о том, как отличить оригинал:

Какое моторное масло лить в двигатель Peugeot 2008 дизель

В дизель 1.6 HDi стоит лить оригинальные масла производства Total, так называемые Low SAPS, или не менее качественные аналоги так же с низким процентным содержанием золы, серы и фосфора. вязкость — 5W-30 SAE, допуски не ниже API CJ, ACEA C2/C3. Если сажевого фильтра нет, то подойдет масло ACEA A3/B4. Таким образом, если сажевик удален, вполне подойдет Total Quartz 5W-40. В остальных случаях стоит пользоваться INEO ECS 5W-30.

Total Quartz INEO ECS 5W-30

5 литров Артикул: 151261

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 166252

Средняя цена: 650 рублей

Lukoil Genesis Diesel 5W-30

4 литра Артикул: 3149855

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 3149148

В качестве альтернативы подойдет Lukoil Genesis Diesel 5W-30 — надежное всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения с пониженной сульфатной зольностью. Как вариант, тот же LUKOIL GENESIS SPECIAL C2 5W-30.

Сколько масла в двигателе Peugeot 2008

Для замены масла в двигателе автомобиля необходимо знать количество материала, которое следует приобрести, докупить новый масляный фильтр и прочие расходники. Необходимо вооружиться нужным инструментом, свободным временем и запасом терпения.

1.2 VTi EB2 — 3,25 л;
1.6 VTi (5FS, EP6C) — 4,25 л.

С какой периодичностью менять масло?

По плану технического ТО концерн PSA предусматривает замену моторного масла каждые 20 000 км пробега или раз в год. Но при этом, есть еще промежуточное ТО, которое как раз таки проводится каждые 10 тысяч км. Специалисты рекомендуют сократить интервалы обслуживания мотора до 5-7.5 тыс. км, если стоит цель создать благоприятные условия для работы двигателя. Меняя моторное масло вместе с фильтром раз в 5 тыс. км, реально продлить его срок службы минимум в два раза.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Пежо 2008 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла в двигателе Пежо 2008

Сменить моторное масло вполне под силу даже начинающему водителю, но для этого потребуются определенные знания, минимальный набор инструмента, смотровая эма или эстакада. Масло желательно сливать после поездки, но при этом нужно быть аккуратным, поскольку придется работать с горячей технической жидкостью. После слива отработанного материала устанавливается новый масляный фильтр и заливается свежий материал.

Пежо 2008 – компактный переднеприводный кроссовер, разработанный на платформе хэтчбека Пежо 208. Машина поступила в производство в 2013 году и была доступна на российском рынке. Так, первое поколение 208 у нас предлагали с двигателем 1.2 л (82 л. с.), который агрегатировался с механикой или роботом. Еще был доступен 120-сильный агрегат объемом 1.6 л, который сочетался с механикой или 4-ступенчатой АКПП. В 2019 году начались продажи кроссовера Пежо 2008 второго поколения, который в России официально не продается.

Какое масло заливать в АКПП

Чтобы подобрать необходимое масло для 4-ступенчатого автомата Пежо 2008 первого поколения, надо обращать внимание на совместимость с такими параметрами:

Dexron VI,
Ford Mercon LV,
Honda ATF 3.1,
Honda ATF DW-1,
Hyundai SP-IV,
JWS 3324,
VW G 055 005

Оригинальное

Для автоматической коробки Пежо 2008 рекомендуется масло Total Fluide XLD FE.

Допустимое

Для кроссовера Пежо 2008 с автоматом можно подобрать альтернативное трансмиссионное масло:

Mobil ATF 71141
Wolf Vital Tech Multivehicle ATF

Сколько масла нужно заливать в Пежо 2008

Для частичной замены масла в автомате Пежо 2008 требуется от 3 до 4 литров трансмиссионной жидкости ATF.

Период замены масла

Минимальный интервал замены масла в автомате Peugeot 2008 составляет 30 тыс. км, если речь идет о частичной замене. При полной замене можно рассчитывать на регламент в 60-70 тыс. км, если автомобиль эксплуатируется в благоприятных условиях. При тяжелых нагрузках, когда приходиться совершать резкие перегазовки и часто переключать передачи (например, в городских пробках), интервал замены лучше подбирать по состоянию масла, которое надо регулярно проверять. Также важное значение имеет уровень масла.

Читайте также: