Лифан как снять руль

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Желательно в деталях по рулю пояснил бы ;) Владимир добрый день. Подскажи у меня бумер в 38 кузове 2000 год. По началу закусывал руль, поменял насос, оригинал поставил теперь не закусывает,но тяжеловато крутить. Это так должно быть или как? На МерседесW140 он крутит легко). За ранее благодарю

Нифига-се. Чё он такой хлипкий? Блин моему G 25 уже 10 лет ишо из самых первых покупал. Тока правый лепесток иногда глючит, причину так и не нашел. Ну ещё шифтер ремонтировал, дорожка на плате треснула. А так гоняю без проблем. Хотел уже новый брать, смотрел именно на Fanatec. Теперь задумался надо-ли? Да и прайс у них не хилый.

У моего соседа с рулём на лифан Х50 до сих пор все зашибись :) смотрю в конце видео на забор..хмм. а не скрытая ли реклама академика? :)

По рулю и так все ясно ) Снимите ролик на Форд Рэйнджер Раптор 2019. Когда сможете поставку в Россию?

Да умер пр руль в сибире у нас многие уже на левый пересаживается. Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по рулю )))

Я конечно извиняюсь, но вы батенька НЕ ОБЛАДАЕТЕ ЗНАНИЯМИ! Каталтики умерали по 2 причинам! 1 - БЕНЗИН. 2 - ДЕРЬМОВОЕ МАСЛО! И есть ещё 1 - это не своевременное замена свечей и В.фильтра! А задиры на блоках - это масленое голодание (перегрев) - ЗАВОДСКОЙ БРАК. На моторах G4NA и g4KH этого НЕТ. Установлены форсунки!

Купил новый клапан вентиляции картера, оригинальный, в одну сторону дуется, в обратную чуть чуть дуется. Это нормально или брак?

MegaRetr тебе в обзорах не хватает критики автомобиля. Перед тестом интересуйся слабыми местами, и напоминай о них в обзоре

Для внутреннего рынка Японии машины делают в Сингапуре,Таила нде,Англии,Венгрии ,и др. Я с рулём так все и не соберусь поковыряться Ж))

Мне друг сказал на ЛИФАН с рулём пока все нормально Ж)) Газом научись работать, его разжимают плавно после апекса. А не как ты в пол.

Куропаткин писал(а): в книге есть то , что может сделать владелец автомобиля самостоятельно и большинство вопросов как раз по этой теме

В основном всё верно, но там всё описано очень кратко и без указания возникающих трудностей и особенностей.

Вашу иронию оценил
Книжечка может только подсказать, как надо действовать.
Она написана для специалистов СЦ, имеющих соответствующую подготовку и инструменты.

Типичный пример в тему - если обычный нормальный человек снимет и поставит руль на место по книжной инструкции - он почти гарантировано заимеет дополнительные проблемы.
Про ремонт двигателя вообще лучше не читать.

что вы все на книжки зациклились? ксиман прав книжка только подскажет. А я спрашивал у тех кто сталкивался с этим уже или кто знает потому что он может лудше всякой книжки обьяснить.

Евген писал(а): что вы все на книжки зациклились? ксиман прав книжка только подскажет. А я спрашивал у тех кто сталкивался с этим уже или кто знает потому что он может лудше всякой книжки обьяснить.

Если Вы так и не нашли как снимать ПБ:
- Отключите минус АКБ
- Трубчатым ключом на 10 открутите 2 болта по бокам рулевого колеса
- Приподняв ПБ, аккуратно отсоедините разъём подключения ПБ
- Снимите ПБ

Вот все такие интересные, человек спрашивает про перекошенную кнопку на руле.
Так вот, на моей машине был такой случай, исправил по гарантии у АД.
И вот опять через три месяца кнопка эта, будь оно не ладна, перекосилась. Опять поеду к АД на исправление.
А сам я хотя и есть книжка исправлять это не полезу.

у меня тоже была перекошена. По бокам 2 болта на 10, снимаешь, отключаешь подушку, убираешь ее и увидишь регулировочные штучки, отверткой плоской подкручиваешь их по мере необходимости. А потом собираешь в обратном порядке.

вот вам картинка внутренностей руля. Не поленился, открутил специально для интересующихся Да не, шучу. На самом деле я вообще хотел руль снять попробовать, дабы посмотреть что там за ним, потому что на днях собираюсь этот самый руль поменять по нескольким причинам. Таким, например, как: с моей развалистой посадкой не видно половины спидометра, хочется чтобы у руля был побольше вылет, чтобы он был поменьше и толще, к тому же значок у меня с крышки этот хромированный выдрали с корнями. Короче говоря и этого уже достаточно для замены, помимо того, что руль этот не удобный, закрывает и кнопки противотуманок и левую часть магнитолы. Дизайн отстой, да и хочется что нибудь из приятных материалов руками щупать каждый день. Кожа там перфорированая или еще какая нибудь модная хренатень.
Красными отмечены те штучки, которые надо крутить чтобы выровнить крышку с подушкой, если она криво стоит. А белым гайка на 19, которую я кстати так и не смог скрутить, которая крепит руль к валу. Она хоть и смазана, но сидит крепко что 3/14здец! Кстати крышку снимал уже третий раз, и ни разу еще клеммы с аккума не скидывал. Ниче там не выстрелит, единственное что если только бибикнет. Кому нужен руль родной или крышка с подушкой, обращайтесь. Продам по знакомству Надеюсь кому то помог выровнить эту злосчастную крышку, потому что меня она бесила в свое время очень сильно.

Центральная гайка отворачивается торцевой головкой при помощи помощника, который держит руль, пока Вы откручиваете гайку. Правда потом ещё придётся повозиться, снимая колесо со шлицов
А отключать аккумелятор нужно не для самой подушки, а для её контроллера. Если случайно включить зажигание со снятой подушкой (например чтобы разблокировать руль) - загорится ошибка ПБ. Да и случайные срабатывания гудка напрягают.

ksiman писал(а): Центральная гайка отворачивается торцевой головкой при помощи помощника, который держит руль, пока Вы откручиваете гайку. Правда потом ещё придётся повозиться, снимая колесо со шлицов
А отключать аккумелятор нужно не для самой подушки, а для её контроллера. Если случайно включить зажигание со снятой подушкой (например чтобы разблокировать руль) - загорится ошибка ПБ. Да и случайные срабатывания гудка напрягают.

снимал сегодня руль, мерил переходник от ваза, на 6 болтовое крепление для спорт рулей, не подходит чуть чуть снимал руль один, проблем не возникло

Надоело слушать стуки в рулевом колесе при проезде мелких неровностей ?
Что бы устранить "стучащие" звуки в рулевом- нужно демонтировать подушку безопасности.
Перед началом работы ОТКЛЮЧИТЕ АККУМУЛЯТОР !
Для демонтажа подушки предусмотрены отверстия в кожухе рулевого колеса. Их 3 шт.

С помощью шестигранного ключа "на 5" или "на 6" или специально изготовленного инструмента из ненужной отвёртки

требуется отщёлкнуть подушку от рулевого колеса. На фото, для наглядности, подушка уже снята. Видна та самая пружина ( их 3 шт.)
Вставляем ключ или приспособу в отверстие и пытаемся попасть в хвост пружины. Отжимаем её. Если подушка сама не отщёлкнулась, помогаем, потянув чуть чуть вверх. Так делаем три раза, с каждой пружиной.

Отщёлкиваем сначала правую и левую, затем нижнюю пружину. Сняв механизм, я увидел просевшие пружинки на направляющих, которые должны поддерживать подушку в отжатом состоянии. Пружины снял, растянул как на фото и вставил обратно.

На всякий случай наклеил кусочки "моделина" на края посадочных мест и на саму пружину. Может быть это и не обязательно.

Всё. Собираем всё на место. Следите, чтобы жгутики проводов не попали в место крепления подушки ! Прицеливаемся и защёлкиваем всё это на место.
В итоге - никаких посторонних звуков нет.

Подскажите, сколько во Владике стоит установить кнопку, и сколько подключить(зарегист рироваться в сети)?

Привет Иван. Я живу в Казахстане город Алматы. У меня Хонда Одиссей 1996г. И я эту машину никогда не поменяю на российскую или леворукую. Ваш канал просто класс.

У меня fiesta 131 тысячу прошла, стойки в норме. я даже расстроился, не могу теперь понять что стучит)

Компактный хетчбек необязательно женский VW Sciroco, VW Golf GTi. У россиян таков менталитет, большинство закомлексованы и скорее предпочтут убогий большой китайский кроссовер, чем аккуратный и технологичный компактный европейский хетчбек именно из-за опасений, что будут смотреть косо на мужика на 'женской машине'. Цену тоже обсуждать не хочется, когда Lada Vesta перевалила по цене 1 б. Что касается А класса, то во всём очень противоречив. Довольно интересный спортивный дизайн экстерьера, оригинальный и футуристический интерьер. Машина стала молодёжнее и в отличии от большинства Мерсов на имеет запах Корвалола. Первое впечатление производит очень положительное, но буквально тут же симпатия проходит от ощущения экономии. Капот без шумоизоляции, местами дешёвый пластик, про руль говорить уже не буду, повсеместно поверхности с рояльным лаком, который как ни береги через пару месяцев будет выглядеть затёртым. Мерседес должен быть Мерседесом в любом формате и в компактном в том числе. На мой субъективный взгляд эта модель имела бы больший успех если бы не экономили в мелочах (ведь это премиальный бренд), подвеска была бы не столь зажата. Двигатель жужжащий, как пылесос тоже портит впечатление. Я бы скорее согласился на небольшую потерю в динамике и экономии, но чтобы голос двигателя не был столь надрывным

На рамном авто более 2 тонн, да ещё на заднем приводе по зимней трассе 160км - ты или очень хороший водитель или везунчик. машина не стоит таких денег.

Зачэм гайка снималь? Шпилька отлично закручивается с гайкой отвёрткой с небольшим жалом.Гайки имеют обыкновение начать . в руках именно над двигателем,упад ёт-пиши пропало.

Поставил другие диски с новой резиной и сразу начало тянуть вправо.На зимних бросаю руль едет прямо.Неужели из-за дисков?

водиле респект. не пал духом и сам копал. а с такими друзьями я бы даже в лес по грибы не пошел. постоянное нытье'опять копать'А как вы хотели на покатушках?В последней снежной засаде на острове,там и крузак сел бы. а так видео зачетное)

Привет мужики Новосибирск смотрит. Ты смотри сними так как они кушают аппетит отличный. Всю прибыль проедят. Ладно удачи вам.

А если фаркоп уже стоял? На шильде данные моей машины прям вот все но документов но него у меня нет машина Мазда 88 год

Зачем ты этот Ключ сделал зря мучился можно просто поставить машину на 5 передачу нажать тормоз и открутить болт я это не первый раз делал

Читайте также: