Периодичность замены масла в акпп вольво хс90

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Или если проще, то с 2008 г раз в 20 т.км меняется масло в двигателе и 4-е фильтра(масляный, топливный, воздушный и салонный); раз в 60 т.км масло в АКПП, приводной ремень,натяжитель и свечи + тормозная жидкость, раз в 120 т.км - р ГРМ.

Меню пользователя

Иван, про масло в АКПП я бы все же сказал, что РЕКОМЕНДУЕТСЯ менять раз в 60 т.км., потому как регламента замены нету. Но по факту, как правило, на 60 000 оно становится не супер и требует замены.

Ремонт и обслуживание автомобилей Вольво

Меню пользователя

Наш опыт показывает, что только полная.
В двигателе же мы частично масло не меняем. Такая же логика и в коробке. Частичная замена свойства масла не восстановит и сильно лучше коробке не сделает. В официальном руководстве по замене масла никакого упоминания о частичной замене нет.

Ремонт и обслуживание автомобилей Вольво

Меню пользователя

А какое масло в коробку лучше лить? Выбора много, знаю только что оригинал нужно, а вот какое?! Смотрел там пару или даже тройку есть видов. У меня 2,5т 2007год, может кто менял на такой же. Подскажите артикул если возможно.

Меню пользователя

Вариантов там на самом деле два. Нового и старого образца. Мы рекомендуем использовать в Вашу АКПП масло старого образца 1161640 (4 литра). Оно субъективно гуще и проблем с рывками после замены не возникает.

Ремонт и обслуживание автомобилей Вольво

Меню пользователя

Можно заливать Mobil 98GX57 (Mobil 3309) вместо оригинального. Дешевле оригинального, по качеству практически тоже самое! Только объем не 1 литр, а 0,946л. Поэтому надо на одну больше покупать)
Кстати, был в сервисе, мне сказали что можно менять частично. Отливая по 4 л старого и заливая 4 л. нового. И так, каждые 20000 км. Все будет путем. Но, я еще не пробовал. Еще собираю мнения на этот счет)) Вот, через 1000 км. поеду к ним и может решусь)))

Меню пользователя

Ремонт и обслуживание автомобилей Вольво

Меню пользователя

Да и экономически сомнительно:
- за 60 т.км, судя их логике, ты купишь те же 3 канистры.
- цены сейчас каждый месяц растут
- плюс ты три раза заплатишь за работу.

Так еще и масло у тебя полностью новым так и не станет в коробке. Мне кажется эта схема чисто для планомерного, постепенного сшибания денег.

Ремонт и обслуживание автомобилей Вольво

Меню пользователя

Просто читал что там нужно полусинтетическое и соответствие JWS 3309 или тойота т-IV. Да и боюсь что минеральное масло 1161640 похоже не подойдёт так как машина эксплуатируется на севере.

Меню пользователя

[QUOTE=Bilprime;1854]Наш опыт показывает, что только полная.
В двигателе же мы частично масло не меняем. Такая же логика и в коробке. Частичная замена свойства масла не восстановит и сильно лучше коробке не сделает. В официальном руководстве по замене масла никакого упоминания о частичной замене нет.[
Доброго дня. XC90 2.5 2006г. Стоимость замены масла в АКПП с Вашим материалом, полная, и как по записи?

Меню пользователя

[QUOTE=Igorek;1872]А какое масло в коробку лучше лить? Выбора много, знаю только что оригинал нужно, а вот какое?! Смотрел там пару или даже тройку есть видов. У меня 2,5т 2007год, может кто менял на такой же.

В такой же девяностик залил мобил 3309, сделал полную замену у официального дилера, масло обошлось 6,5 тыр. В отличии от оригинала 18 с копейками на те же 12 литров, сама замена 2500 если ничего не путаю, по времени часа 4

Меню пользователя

а какое масло в коробку лучше лить? выбора много, знаю только что оригинал нужно, а вот какое?! смотрел там пару или даже тройку есть видов. у меня 2,5т 2007год, может кто менял на такой же.

в такой же девяностик залил мобил 3309, сделал полную замену у официального дилера, масло обошлось 6,5 тыр. в отличии от оригинала 18 с копейками на те же 12 литров, сама замена 2500 если ничего не путаю, по времени часа 4

Volvo XC 90 NEW 2016 Замена масла в автоматической коробке передач.

Мы уже много рассказывали о необходимости проводить замену масла в автоматической трансмиссии и других агрегатах. Сегодня этот процесс мы покажем на автомобиле Volvo XC 90 2016 года.

Для замены масла в АКПП необходимо частично разобрать систему впуска двигателя, а именно отсоединить корпус воздушного фильтра.

Технические характеристики масла играют важную роль в обеспечении работоспособности коробке передач. Завод изготовитель учитывает множество факторов – такие как мощностные характеристики двигателя, тепловой режим работы агрегатов, нагруженность узлов и так далее. Применение другого типа масла может негативно отразиться как на алгоритме переключения передач (в нашем случае на автомобиле установлена 8 ступенчатая коробка), так и существенно снизить срок службы узла.

Пробег этой Volvo XC 90 new составляет 80 000 км и масло в АКПП владелец до этого не менял.
На представленной фотографии можно наблюдать состояние масла в АКПП – оно потемнело и частично потеряло свои свойства.

Слив масло, отработавшее свой ресурс, заливаем новое масло в АКПП . Затем через некоторое время запускаем двигатель. Через некоторое время вновь сливаем масло. И так несколько раз.

С помощью очистителя смываем остатки старого масла, продуваем все сжатым воздухом и устанавливаем защиту.

Приятный сюрприз владельцу.

Стоимость работ и расходных материалов (масло АКПП ориг. + очиститель) составила 13 300 рублей

хотел тему поднять по вопросу замены масла в коробке у нашей машины (xc90-2).
имеет смысл, на каком пробеге, может кто менял?
поделитесь инфой и опытом пож.
есть мнение что в городских условиях особенно - каждые 60k нужно сливать для здоровья акпп.

машинка пробежала почти 60к км, нужно понять с этим как быть.

Меню пользователя

машинка пробежала почти 60к км, нужно понять с этим как быть.

я буду проводить на 70000 км. раньше нет смысла. двигатели и коробки у нас с вами одинаковые тоже полестар. сейчас у меня 58500, нареканий нет. но с коробкой буду делать профилактику в угловой передаче , халдексе и заднем редукторе, вообщем профилактика для всех систем awd.

Меню пользователя

машинка пробежала почти 60к км, нужно понять с этим как быть.

Именно на 60ткм и заменил. Слилось в общем нормальное. Чуть потемнело, но без горелостей. На замену хватило 8л из 12ти, пошло чистое и светлое. Решил на 80ткм залить оставшиеся 4л, раз уж куплены

1 благодарность:

Меню пользователя

Когда-то были замечательные две машинки - Мерс 190 и Е в 123м кузове. Так вот мало кто из обладателей машин подозревал, что подвеска сзади у них один в один. Только на тяжелом Е она ходила на 40ткм меньше, чем на 190м.
Машины имеют разные - вес, динамику, к-т аэродинамического сопротивления и даже шины.
Модели двигателей и коробок у нас одинаковые, но софт разный, т.к. условия труда у этих двух компонентов разный, на ХС90 априори более тяжелые.

1 благодарность:

Меню пользователя

Я был уверен что для вас это не актуально, поездил чутка и взял другую, одни плюсы и отработку не надо утилизировать.

Меню пользователя

По теме. Мои машины ходят долго и в идеальном техническом состоянии. Продаются за часы, а не месяцами, т.к. всегда всё вовремя и по уму обслужено и у ОД, с подтверждением пробега и отметками, включая все заказ-наряды. Езжу не "чутка", а по 100-150ткм и обновляю.

Если Вам нравится тратить деньги на оригинал, никто не против. У всех свой путь и опыт. Уважайте иной опыт, кроме своего категоричного "на 70, раньше не имеет смысла". Что за самоуверенность без опоры на документы хотя бы химиков или производителя масла и коробки?

1 благодарность:

Меню пользователя

С вашими доводами можно ведь и не вылезать из диагностики и обслуживании. В вашей педантичности к обслуживанию я не сомневаюсь. Считаете себя гуру , тоже отлично. Единственно что вы не допускаете что есть люди которые не мало времени провели и проводят за рулём и не по наслышке знают об эксплуатации автомобиля. Попробуйте чуть прислушаться, хотя ваше эго этого сделать не позволит никогда.

Перед заменой масла в АКПП Вольво ХС90 узнайте модель вашего автомата. В ХС90 2002 — 2014 гг установлены Айсиновские трансмиссии AW55-50SN и TF-80SC. Встречаются также 4-ступки 4T65E, но в этой теме их рассматривать не будем. Менять ATF можно в сервисе, или набраться уверенности, и сделать работу самостоятельно в гараже.

Интервал замены трансмиссионного масла

В мануале к Volvo XC90 производитель не указал регламента по замене масла АКПП. Но есть 2 условия, при которых компания рекомендует менять жидкость:

при появлении кодов неисправности ТСМ 0042 и 0046, которые указывают на перегрев ATF;
если Вольво ХС90 используется в такси или для перевозки прицепов, то техобслуживание АКПП проводить каждые 70 — 80 000 км.

Масло в двигателе дизель меняют не реже 10 000 км, а в бензиновом по регламенту Вольво — каждые 30 000 км или 1 раз в год. Трансмиссионная жидкость начинает стареть позднее: к 40 — 60 000 км. Срок службы смазки зависит от условий и манеры вождения. Механики рекомендуют проверять уровень и качество ATF в Вольво ХС90 при достижении указанного километража или каждые 2 года, и менять грязную смазку. Если чувствуется горелый запах, то коробку лучше перебрать и заменить сгоревшие детали.

Производитель АКПП Aisin рекомендует менять ATF каждые 20 000 км или через 2 года.

В полноприводных Вольво ХС90 АКПП работает на пределе своих возможностей, поэтому меняйте оригинальное масло каждые 50 000 км.

Практические советы по выбору масла в АКПП Volvo XC90

Оригинальное масло

Определите, какие ATF масла подходят для АКПП, через VIDA. Эта программа содержит базу данных по запчастям и руководствам для всех Вольво ХС90. По номеру детали можно сделать заказ у официальных дилеров.

В АКПП AW55-50SN и TF-80SC дизельного и бензинового Вольво ХС90 заливают оригинальное минеральное масло спецификации JWS 3309 (T-IV). Код для заказа ATF:

Обратите внимание, что для Вольво ХС90 с TF-80SC после 2011 года выпуска подходит другая жидкость с допуском JWS-3324:

Аналоги

Если оригинальная ATF не доступна, используют аналоги, наиболее близкие по характеристикам к JWS 3309 (T-IV):

Наименование

Тип масла

08886-81016 (Япония), 1 л

08886-01705 (Япония), 4 л

По допуску спецификации JWS-3324 подходят: Toyota WS, Aisin AFW+, Idemitsu ATF Type TLS-LV.

Синтетика стабильней минералки и дольше служат. Перейти с одного типа жидкости на другой можно при полной замене, но тогда для АКПП Вольво ХС90 понадобится не менее 12 л. Проводить адаптацию необязательно, если всё устраивает, но сбросьте датчик окисления.

Проверяем уровень

Как проверить уровень ATF в AW55-50SN:

Снимите защиту.
Ключом Torx 40 открутите контрольную пробку.
Подставьте ёмкость для слива.
При нормальном уровне жидкость не будет вытекать, а немного покапает. Если не потекло, долейте масла, прогрейте АКПП и проверьте снова.

При температуре выше 60℃ уровень смазки будет занижен.

Затяните контрольную пробку с новой шайбой.
Поставьте защиту.

Далее пойдёт руководство к наиболее распространённой версии АКПП Вольво ХС90 в России — TF-80SC.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Volvo ХС90

Какие инструменты и материалы понадобятся:

набор головок TORX, трещотка, удлинитель, накидной ключ;
торцевой трубчатый ключ на 17 для откручивая сливной пробки;
резиновый шланг 16— 17 мм длиной 1 —1,5 м для залива;
резиновый шланг 20 — 24 мм длиной 2 — 3 м для слива;
воронка для залива;
мерная ёмкость для слива;
трансмиссионное масло для полной замены 12 л;
фильтр тонкой очистки;
прокладка поддона арт. 354300;
шайба уплотнительная для сливной пробки арт. 977751;
колечки и клипса для шланга радиатора обратки арт. 988840 и 9485149.

Самостоятельная замена масла в АКПП Volvo ХС90

Слив старого масла

Поднимите Вольво ХС90 или опуститесь в яму, оставив машину на ручнике:

Далее сливать будем через обратку:

Отсоедините от радиатора обратную масляную магистраль. Нажмите на зелёную клипсу, вытяните шланг и держите вертикально, чтобы не пролить остатки жидкости.
Вденьте шланг (из подготовленных материалов) в трубку радиатора. Второй конец шланга опустите в ёмкость для слива.
Сюда будет сливаться промывочная жидкость.

Промывка поддона и удаление стружки

Во время замены масла АКПП в коробке передач Вольво ХС90 снимите и промойте поддон от осадков и стружки:

После слива жидкости открутите 10 болтов крепления поддона. Будьте осторожны, польются остатки горячего масла!
Снимите поддон. Слейте остатки смазки в общую ёмкость.
Промойте крышку и магниты бензином или керосином.
Пока есть доступ осмотрите проводку гидроблока на следы перегрева или повреждения.
Поставьте поддон на место, не забудьте поменять прокладку.

Замена фильтра

Чтобы заменить штатный фильтр в АКПП Вольво ХС90, придётся перебирать коробку. Вместо этого мастера устанавливают дополнительный внешний фильтр тонкой очистки, доступ, к которому намного легче. Фильтр врезается в обратную магистраль охлаждения и крепится на кронштейн.

Заливка нового масла

Заливная пробка находится под воздушным фильтром:

Следите за ёмкостью слива: выключайте двигатель, когда появится пена.

Повторите промывку с п.6 еще раз. Затем поставьте шланг теплообменника на место с новой клипсой и кольцами.
Снимите контрольную пробку.
Лейте в АКПП смазку, пока она не начнёт вытекать из коробки — около 2 л.
Закрутите пробку с новой шайбой.

После замены масла в АКПП Вольво ХС90 проверьте уровень. Поставьте на место защиту, воздушный фильтр и воздухозаборник. Сбросьте данные датчика окисления через VIDA.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полную замену масла на СТО выполняют с помощью аппарата. Для лучшего эффекта АКПП предварительно промывают специальной смесью, меняют фильтр и моют поддон. Последовательность работ выглядит так:

Процедура в целом занимает 10 мин. Процесс заканчивается вместе со свежим маслом, или, когда цвета вытекаемой и заливаемой жидкостей совпадут. Про аппаратную замену ATF мы писали недавно.

Заключение

Замена масла АКПП в Вольво ХС90 поможет избавиться от мелких неприятностей в виде толчков и пинков, пока они не превратили коробку в груду металлолома. Производитель рекомендует менять жидкость только методом замещения, что позволяет промыть трансмиссию и радиатор от накопившейся грязи. Не скупитесь на качественное масло — оно стоит дешевле новой коробки.

Здравствуйте, я уже писал о конкретных АКПП Вольво и о том, как делать замену масла в них. Сегодня я хочу обобщить эту тему и дать общий анализ этой информации.

Когда нужна замена масла в АКПП

По опыту владельцев, по моему опыту, я скажу, что интервалы, которые даются производителем в сравнении с настоящими данными сильно разнятся. Поэтому замену масла в АКПП транспортного средства Volvo, я советую, проводить по следующему регламенту:

после пробега в 20 000 километров делайте частичную смену масла для роботизированных АКПП;
после пробега в 45 000 километров полностью заменяйте масло в автоматах с роботизированным управлением.

В остальных коробках делайте смену трансмиссионной жидкости по стандартному регламенту 30 тысяч (частичная) и 60 тысяч (полная). Следование этим правилам убережет вас от раннего капитального ремонта АКПП.

Внимание! Подвержены ранним поломкам из-за грязного масла DSG. Система роботизированных коробок нежная и требует тщательного ухода по сравнению с классическим гидротрансформаторным типом.

Если вы купили Вольво недавно и накатали 30 тысяч километров – не спешите ехать в сервис-центр и делать замену. Недавно купленные автомобили способны наматывать до 100 тысяч км без смены отработки. Однако, если вы эксплуатируете Вольво в тяжелых или экстремальных условиях, то, во время проверки уровня, обратите внимание на качество смазки. Черное пятно, с серебристой примесью должно насторожить вас и заставить поменять смазку в ближайшее время в АКПП Вольво.

На старые Вольво, этак 2010, 2000 года рождения, дополнительно одевают вторые радиаторы охлаждения с байпасом. Дополнительная система охлаждения защищает от перегрева в жаркое время года, а байпас предохраняет зимой от поездок на холодную. Закрывая доступ ко второму радиатору, он заставляет быстрее прогреваться автомат.

Какое масло лить

Многие меня спрашивают, какое лучше лить масло в АКПП Вольво, стоит ли покупать оригинал или обойтись только аналогами. Начинающих автовладельцев интересует сколько трансмиссионной жидкости покупать для частичной смену, а какое количество расходует процедура полной замены смазки.

Я решил много не писать об этом, а сделаю таблицу, из которой вы поймете, какое и сколько масла нужно для замены масла в АКПП машины Вольво любой модели.

Читайте также: