Нужно ли менять датчик износа тормозных колодок bmw

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Не говорите чепуху. Датчик в е65 и других последующих кузавах изнашивается одновременно вместе с колодкам и в зависимости от изменения сопротивления показывает примерную величину пробега на который хватит этих колодок. Меняются колодки и датчик в обязательнгм порядке и через скрытое меню осуществляется сброс интервала замены.

Не говорите чепуху. Датчик в е65 и других последующих кузавах изнашивается одновременно вместе с колодкам и в зависимости от изменения сопротивления показывает примерную величину пробега на который хватит этих колодок. Меняются колодки и датчик в обязательнгм порядке и через скрытое меню осуществляется сброс интервала замены.

только не нужно тут фантастических рассказов..
не на столько там нано технологии еще. На сколько хватит колодок отсчитывает сам комп (сбрасываешь интервал замены под ноль, и от этого пойдет отсчет, а не от толщины колодок..)
там обычный контакт, который разрывается в случае перетирания на конкретной толщине колодок: обрывается эл.цепь - появляется уведомление: замените колодки. Все! Никаких там чудес выше описанных тобой YARIK нет.

только не нужно тут фантастических рассказов..
не на столько там нано технологии еще. На сколько хватит колодок отсчитывает сам комп (сбрасываешь интервал замены под ноль, и от этого пойдет отсчет, а не от толщины колодок..)
там обычный контакт, который разрывается в случае перетирания на конкретной толщине колодок: обрывается эл.цепь - появляется уведомление: замените колодки. Все! Никаких там чудес выше описанных тобой YARIK нет.

Вы уважаемый я так понимаю этот датчик даже в галаза не видели. Ну удачи в сбросе интервала без его замены) если получится готов купить технологию за 50 отобъю на датчиках)
ЗЫ Или вы еще не меняли колодки или вы ездите не на е65. Датчики на разрыв уже в прошлом, е39 последняя где такие были.
ЗЫ Вот считывание компом это действительно нанотехнологии. Наверное происходит сложный алгоритм вычислений между величиной пробега и колличества нажатий на тормоз, а также скоростью с которой осуществляется торможение что в свою очередь умножается на коэфицент износостойкости колодок в зависимости от производителя который нужно вносить в ботовой комп Это шутка на всякий случай

При выполнении этой процедуры вы не сможете сбросить стоп-сигнал по разным причинам.

Неудачный сброс тормоза BMW
Сброс тормозов BMW невозможен
BMW Тормоз Сброс Невозможно

Ниже мы рассмотрим некоторые причины, по которым вы не можете выполнить сброс тормоза BMW.

1 Сбросить износ тормозов BMW через меню

2 Поиск и устранение неисправностей стоп-сигнала BMW не сбрасывается

2.1 Поврежденный датчик
2.2 Передние/задние тормоза изношены
2.3 Проверьте напряжение
2.4 Считать коды ошибок ABS/DSC
2.5 Обойти датчик тормозов BMW

Сбросить износ тормозов BMW через меню

Если сброс настроек износа тормозных колодок BMW с помощью обычной процедуры сброса завершится неудачно, попробуйте выполнить сброс, используя скрытое меню.

Включить зажигание.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса, пока не появится скрытое меню. Вы должны увидеть FGSTNR на кластере.
Выделите пункт 19, чтобы разблокировать. Будет отображаться Блокировка: ВКЛ.
Найдите номер VIN на дверном косяке или в левом нижнем углу ветрового стекла. Добавьте последние 5 цифр вашего VIN.
Ниже пункта 19 вы увидите код: 00. Измените код на сумму последних 5 цифр вашего VIN с помощью кнопки сброса отключения.
Когда скрытое меню разблокировано, вы сможете сбросить невозможные значения до заводских настроек.
Выключите зажигание и подождите 10 секунд.

Поиск и устранение неисправностей стоп-сигнала BMW не сбрасывается

Допустим, вы заменили тормозные колодки BMW, но не можете сбросить стоп-сигнал. Вы проверили все предохранители, но по-прежнему не можете сбросить стоп-сигнал BMW.

Сначала обязательно выполните процедуру сброса тормоза через комбинацию приборов.

Поврежденный датчик

Каждый раз, когда вы заменяете тормоза BMW, вы также должны заменять датчик износа тормозных колодок .

Если оставить старый датчик тормозной системы, сбросить стоп-сигнал BMW будет невозможно.

Передние/задние тормоза изношены

Вы заменяете тормозные колодки спереди, но не ваши задние тормоза. Если ваши задние тормоза BMW низки, вы не сможете сбросить стоп-сигнал BMW.

Проверьте напряжение

Если вы сбросили напоминание об обслуживании тормоза для передних и задних тормозных колодок, и индикатор остается включенным, следующий шаг – проверить напряжение, поступающее на датчик износа тормозных колодок, и прочитать коды неисправностей.

Используйте цифровой мультиметр, чтобы проверить напряжение постоянного тока на проводах, идущих от автомобиля. Вы должны получить от 10 до 12 вольт.

Отрицательное значение в пределах от 10 до 12 вольт указывает, что датчики подключены в обратном направлении.

Помните, вы проверяете линию, идущую к датчику тормоза.

Не сам датчик тормоза. При измерении напряжения зажигание должно быть включено.

Считать коды ошибок ABS/DSC

Используйте сканер OBD-II, который может считывать коды неисправностей BMW DSC для считывания диагностических кодов неисправностей, хранящихся в памяти.

В этом случае мы используем мультисистемный сканер ArtiDiag 100. Существует много сканеров, которые позволяют считывать и сбрасывать коды неисправностей модуля BMW DSC.

Обойти датчик тормозов BMW

Если ваше сканирование указывает на датчик износа тормоза, замените изношенный датчик.

Если вы заменили датчик, но индикатор остается включенным, следующий шаг – обойти его и повторить процедуру сброса.

Временно используйте скрепку, чтобы замкнуть провод, соединяющий датчик тормоза.

После замыкания цепи выполните сброс тормоза и снова прочитайте коды.

Если вы не можете сбросить стоп-сигнал на этом этапе, вам следует устранить неполадки с модулем ABS, так как он также может быть виновником. Используйте сканер BMW, чтобы прочитать код из модуля DSC.

Вы должны проверить проводку и убедиться, что модуль DSC работает правильно и может обмениваться данными с вашим сканером.

Данное руководство посвящено только датчику износа тормозов и предполагает, что вы уже заменили тормозные колодки.

Все 2000 и более новые BMW, включая 1, 3, 5, 6, 7, 8, X1, X2, X3, X4, X5, X6, Z3, Z4, i8 и серии M, имеют как минимум два датчика износа тормозов. Большинство BMW имеют один датчик для передних тормозов (установлен на колодках со стороны водителя) и один датчик для задних тормозов (установлен на тормозных колодках со стороны пассажира).

1 Симптомы износа тормозного датчика
2 Цена замены
3 Что тебе понадобится
4 инструкции

5 Сбросить напоминание об износе тормозных колодок BMW

5.1 Метод 1: Сброс датчика тормозной колодки BMW через комбинацию приборов
5.2 инструкции
5.3 Метод 2: Сброс стоп-сигнала BMW с помощью сканера OBD-II

Симптомы износа тормозного датчика

Контрольная лампа тормоза на приборной панели

Сервисный автомобиль с символом автомобиля на подъемнике.

Цена замены

Средняя цена замены датчика износа тормозов BMW колеблется от 6 до 30 долларов при замене датчика самостоятельно.

Типичная стоимость замены датчика тормозной системы BMW у дилера или механика составляет от 65 до 120 долларов.

Датчик износа тормозов BMW

Замена датчика износа тормозов BMW – очень простая процедура, занимающая менее 30 минут.

Следуйте инструкциям в следующем разделе, чтобы узнать, как заменить датчик самостоятельно.

Что тебе понадобится

Датчик износа тормозных колодок BMW
Плоская отвертка

инструкции

Определите, заменяете ли вы датчик износа передней или задней тормозной колодки.

Сбросить напоминание об износе тормозных колодок BMW

Существует два способа сброса датчика износа тормозов BMW.

Метод 1: Сброс датчика тормозной колодки BMW через комбинацию приборов

В этом видео показано, как сбросить служебное напоминание о стоп-сигнале с помощью кнопок на комбинации приборов.

инструкции

Совет

Если процедура сброса выполнена успешно, символ тормоза на маленьком ЖК-дисплее изменит КРАСНЫЙ на ОРАНЖЕВЫЙ.

Метод 2: Сброс стоп-сигнала BMW с помощью сканера OBD-II

Еще один способ сброса предупреждения о торможении BMW – использовать диагностический прибор.

Многие сканеры OBD-II позволяют получить доступ к меню обслуживания на основе условий (CBS) и сбросить предел пробега.

Если вы попробовали способ 1, но не смогли, следующий шаг – использовать сканер.

Помимо сброса стоп-сигнала, хороший сканер позволяет считывать коды неисправностей из модуля DSC и определять, почему стоп-сигнал не сбрасывается.

В этом случае мы используем Foxwell Scanner для BMW, но другие сканеры предлагают эту функцию. Узнайте больше о сканерах OBD-II, которые используют несколько систем на автомобилях BMW.

Как работает датчик износа тормозных колодок?

Датчик износа тормозов BMW – это не что иное, как провод, который проходит на конце датчика. 12-вольт обычно питает датчик постоянно.

Как только тормозные колодки изнашиваются, кончик датчика, где проходит провод, также обрезается, что размыкает цепь.

Модуль тормоза или DSC увидит, что из-за отсутствия сопротивления на датчике разомкнута цепь, вызывающая код неисправности, такой как 5F12, 5F13, 5F14, 5F14, 5F16.

5F12 DSC Износ тормозных колодок, передний мост, тормозные колодки
5F15 DSC Износ тормозных колодок, правдоподобие заднего моста.

Многим владельцам интересно, каково сопротивление датчика для датчика тормозной колодки.

Тормозная система просто проверяет, есть ли у датчика тормоза разомкнутая цепь (изношенная тормозная колодка) или замкнутая цепь (хорошие тормоза).

Обход датчика тормозной колодки

Многие владельцы BMW предпочитают обходить (удалять) датчик износа тормозов, удаляя датчик и устанавливая зажим или обрезая провод датчика, обнажая провода и соединяя их вместе.

Внимание

Не рекомендуется постоянно отключать датчик износа тормозных колодок BMW. Если вы обойдете датчик износа тормозных колодок, вы НЕ будете знать, когда ваши тормоза должны быть заменены. Ваши тормозные колодки будут полностью изнашиваться до тех пор, пока они не достигнут металлической части, и в этот момент у вас будет металлический контакт с металлом. Мало того, что ваше торможение будет уменьшено, вы также услышите шум измельчения, и ваши роторы будут повреждены и потребуют замены.

Часто задаваемые вопросы

Сколько датчиков тормозных колодок BMW?

Типично два. Один датчик расположен на одной передней тормозной колодке (слева спереди). Второй датчик износа находится на правой задней тормозной колодке

Что такое сопротивление датчика тормозной колодки BMW?

Новые тормозные колодки: нулевое сопротивление (или замкнутая цепь).
Изношенные колодки: бесконечное сопротивление (разомкнутая цепь) при износе колодок (датчика).

Где находится датчик тормозной колодки BMW ?

Надо ли менять датчик износа тормозных колодок при замене самимх тормозных колодок? (Т.е. это расходник или нет?) Спасибо.

E90/91/92/93 так вроде ветка называется? уровень обязывает я всевремя покупал с датчиками! - так у меня они дешевле - скажете - так и машина е28 - отвечу блин если владельцы таких машин так экономят, может и машины такие покупают что очень экономные по жизни? я блин ERTY на 39 насобирать немогу - пока - а они блин на колодках экономят - так тормазить меньше нада и ездить ))))))

недавно менял колодки. у меня е46. так там датчик становится НЕПРИГОДНЫМ к дальнейшему использованию. не думаю что их стали делать многоразовыми.

недавно менял колодки. у меня е46. так там датчик становится НЕПРИГОДНЫМ к дальнейшему использованию. не думаю что их стали делать многоразовыми.

дней 10 назад менял тормозные диски, ну и, соответственно, колодки. износ до датчика не добрался. а посему он был вынут и просто-напросто вставлен в новые колодки.

о как ты переиграл ты колодки меняешь до того как датчик загорелся - тогда можно неменять - у человека думаю другая ситуация, хотя при цене дисков на эту машину ябы зарание менял колодки чтобы диски были в идеале

о как ты переиграл ты колодки меняешь до того как датчик загорелся - тогда можно неменять - у человека думаю другая ситуация, хотя при цене дисков на эту машину ябы зарание менял колодки чтобы диски были в идеале

а я где-то писал, что оставлял в колодках поврежденный датчик. )) ;)
читай внимательно и будет тебе щасте. ))
передний датчик, например, стоит у меня на левом колесе. но вот так вот до этого получалось, что почему-то раньше стачивались колодки справа и я менял их при первых же неприятных звуках, когда до датчика слева оставались еще микроны. ))

ладно ладно я просто часто снимаю калеса и контролирую всегда остаток колодок поэтому всегда зарание менял - но покупал всегда с датчиками и недурил себе голову - но ко мне комплект на перед стоит 15 без д. и 20 с датчиком поэтому выбирать както стыдно было

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Опросник

В каком из баллонов, стоящих рядом, с пропаном (фреоном) давление будет выше, заполненном на 2/3 или 3/4
- В баллоне 2/3
2 (5%)
- В баллоне 3/4
12 (35%)
- Одинаковое
20 (58%)
Проголосовало пользователей: 32

Полировка машины

Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.

Ищу работу

Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.

Поддерживают ли в Европе политику России?

Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.

Качественные окна нужны - Мск!

Надо срочно менять окна, поскольку с моих очень сильно сквозит. Можете посоветовать реально классного производителя у которого не будет таких косяков.

Заржавели гайки

Машина у меня б/у, купил её ни так давно. Так уж получилось, что колёса ещё не менял. А тут понадобилось и ели смог открутить гайки - заржавели. Что п.

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Читайте также: