Замена тормозной жидкости ауди а5
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
В тормозной системе Ауди присутствуют цилиндры. Основная задача жидкости заключается в передаче движения поршня от главного цилиндра к рабочим. Последние расположены непосредственно возле колес, оказывают воздействие на колодки. Периодически требуется замена тормозной жидкости Audi.
Несмотря на кажущуюся простоту действий, выполнение данной манипуляции целесообразно доверить механикам автосервиса. Специалисты подберут сертифицированную, подходящую по всем параметрам тормозную жидкость, заменят ее и удалят воздух, которых может накапливаться в процессе работы гидросистемы.
Зачем нужно менять жидкость в тормозной системе
Одно из свойств жидкости – гигроскопичность. Сей факт означает, что она впитывает влагу из окружающей среды. Когда уровень содержания воды достигает 3%, тормозная жидкость теряет технические свойства, подвергается закипанию и становится непригодной для использования. Управляемость автомобилем снижается, что приводит к опасным ситуациям на дороге.
Как часто требуется замена
Специалисты рекомендуют производить замену тормозной жидкости Audi раз в 1,5-2 года. Поскольку у жидкости есть срок эксплуатации, замена рекомендована также каждые 30-40 тыс. км пробега.
Мастера автосервиса в совершенстве знакомы с данной манипуляцией. В процессе проведения работ они
- учитывают тип, вид используемой жидкости;
- принимают во внимание технические особенности автомобиля;
- учитывают условия эксплуатации Ауди.
Автовладелец может самостоятельно определить, что настало время для замены тормозной жидкости Audi. Об этом свидетельствует увеличенный ход педали, отсутствие эффекта торможения.
Куда обратиться по вопросу замены тормозной жидкости Audi
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена тормозной жидкости Audi цена:
Техническое обслуживание
На просторах Драйва, Дрома и гаражах до сих пор живут байки и легенды. Поменяли человеку жидкость и колодки, у человека проваливается педаль тормоза — это не притерлись колодки. Когда у педали холостой ход равен половине пути — опять колодки виноваты. Машина не тормозит? Колодки. Менять тормозуху? Зачем? Она же еще ого-го!
Первая часть серии "Просто о сложном" Антифриз VAG G13 — Просто о сложном
Посему расскажу я вам немного теории и практики без заумных слов.
Миф №1 — зачем менять тормозную?
Многие слабо представляют вообще зачем она нужна. Поэтому просто. Вы видели сжатый воздух в баллонах? А воду? Нет. Жидкость не сжимается.
Давишь на тормоз — жидкость давит на поршень — поршень колодку — колодка диск — машина тормозит. А в обратную сторону идет тепло, которая греет всю систему.
Поэтому при кипении и образуются пузырьки воздуха. Вот поэтому воду туда лить нельзя )
Окей, а теперь самое веселое — количество влаги в жидкости.
Больше влаги — раньше закипят. Все просто.
Но не стоит забывать, что в тормозной еще есть присадки!
1) Одни отвечают за образование пузырьков (аэрацию)
2) Другие за коррозию.
3) Третьи за резинки и манжеты.
Сейчас на сервисах люди тыкают влагомером в жижу, видят что там 1.5-2 процента и ездят дальше. Сейчас уже много относительно свежих машин с еще хорошими тормозными, поэтому и процент влаги не очень большой может быть после длительного срока эксплуатации.
Но мы то знаем, что важна и влажность и присадки. Поэтом для городского цикла замена раз в три года обязательна. А то потом вылавливайте труху из трубок тормозной системы. Многие ж видели такое и бурую жижу в бачке.
Миф №2. Заливаем по цвету.
Сейчас на рынке цветов на любой вкус! Но свойства то одинаковы. Лучше всего одного производителя лить и все. Не знаешь что там залито? Смени полностью, цена вопроса как три обеда в Макдональдсе.
В интернете куча картинок, типа такой.
Пример цветов жидкостей. Ориентируйтесь на данные, а не на цвет! В магазине цвета на любой вкус сейчас есть.
ЛиквиМоли 5.1 — прозрачный. Что делать? Цвет жидкости не регламентирован и имея денег на кармане вы можете заказать себе любой цвет у производителя. Любой, Карл! Читайте этикетки, а не на цвет смотрите.
Миф №3 Силиконовая 5.1 убьет тормоза!
Начнем с того, что на силиконовой основе только DOT 5. Больше об этом знать не надо. Если вам надо именно DOT 5, то вы скорее всего знаете и эта жидкость достойна отдельной статьи.
DOT 5.1 НЕ СИЛИКОНОВАЯ.
Но она намного лучше чем DOT4. По всем параметрам. Она более скользкая, что дает лучший отклик педали тормоза. Она медленнее стареет набирая влагу, а это очень важно. Присадки лучше. Но и стоит она на дороже DOT4. С другой стороны – если пять долларов раз в три года для вас большие деньги, почему вы ездите на машине?
Чем ниже вязкость тормозной, тем быстрее отклик на педаль тормоза. Хотя надо учесть то, что на горячих тормозах вязкость практически одинакова.
Миф №4 DOT 5.1 полезет через прокладки!
Карл, если тормозная течет через прокладки, проблема в прокладках, а не тормозной. Пора бы провести обслуживание.
Миф №5 Я езжу десять лет и никто ничего не менял.
Согласен, тормозная будет работать годами. Но только ее температура кипения будет равна ста градусам и тормоза будут ватными. Не дай Бог вам придется тормозить активно. Тормоза просто пропадут.
Миф №6 Да все равно что лить, хоть моторное.
Миф имеет право на жизнь, залить моторное масло в систему можно. Работать будет и какое нибудь масло с модификатором трения будет давать классный отклик тормозов.
Но моторные масла не имеют присадок против аэрации, пузырьков по обычному, и когда начнут греться – получите воздушную пробку.
Да и резинки не такие кондовые как в двигателе там стоят.
Но коль приперло, а ехать надо – то залить можно. Но вот при морозах масло загустеет и тормоза не будут работать корректно.
Ну а теперь немного практики.
Если вам поменяли торомзуху, а педаль мягкая и проваливается – у вас воздушная пробка в системе. Имейте мех на яйцах, вам плохо сделали работу.
Обычно прокачивается в грязную бутылку – потом эту тормозную использовать нельзя. Так что сохраняйте чеки на покупку.
Сейчас появились стенды для прокачки тормозной, это лучшее решение. Тормозная жидкость подается под давлением и отлично без завоздушивания прокачивает тормоза. Стоит недорого, зафейлить сложно. Если есть гараж – можно купить ручную помпу, качество работы улучшится в разы.
Потом придется замарать руки и проверить колпачки на штуцерах, многие гоблины с СТО их теряют. Что потом? Все загнило, высверливай, ищи новые. Две минуты на контроль колпачков спасут вас от трат и поездок за деталями.
Себе я лью LiquiMoly 5.1 – вкупе с правильной притиркой тормозов, сейчас система работает лучше, чем тогда, когда я выехал с салона.
На рынке много достойных образцов – есть вообще класный Motul RBF, у него просто идеальные свойства. Но мне не надо для трека, я не гонщик.
Почему я пользуюсь везде ЛиквиМоли? У меня их магазин в соседнем доме со скидкой и качество их просто прекрасно.
Поделитесь с друзьями важной информацией, сделайте дороги безопасней.
Стабильная работа систем автомобиля гарантирована, если используются только рекомендованные производителем запчасти и расходные материалы. Поэтому, даже замена тормозной жидкости Audi A5 лучше проводить на сервисе, поскольку от качества её и корректности выполнения работы зависят технические характеристики узла и безопасность водителя.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена тормозной жидкости Audi A5 цена:
Техническое обслуживание
Профильные автосервисы для водителей Ауди, Шкода и Фольксваген.
Выполняем диагностику, обслуживание и ремонт любой сложности всех моделей.
Автомобиль на ходу потерял тягу и выскочила ошибка. Заехал в сервис на диагностику, обнаружили проблему в турбине (соскочило кольцо), ремонт вышел в пару тысяч. Рекомендую!
Сергей, Ауди А6
Обслуживаю машину в Крылатском. Все нравится, мастера все разъясняют и не навязывают дополнительных услуг.
Алла, Фольксваген Гольф
Цены адекватные и соответствуют качеству работы. Всем доволен, работают профессионалы, можно доверить свой автомобиль.
Николай, Шкода Октавия
Не завелся автомобиль и пришлось вызывать эвакуатор. Обнаружили проблему в электронных блоках и в течении дня все исправили. Опытные специалисты!
Виктор, Ауди Q7
Наши сервисные центры занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей концерна VAG. Наши клиенты — владельцы Audi, Volkswagen, Porsche, Skoda, Seat.
- профессиональное оборудование для диагностики и ремонта;
- мастера, хорошо знакомые с техническими особенностями автомобилей ВАГ;
- качество обслуживания как у официальных дилеров по более низкой цене;
- гарантия на выполненные работы и установленные запчасти.
Вы можете обратиться к нам, если вам требуется плановое техобслуживание автомобиля, текущий или срочный ремонт.
Техническое обслуживание
Выполняем техобслуживание автомобилей в соответствии с регламентом завода-изготовителя. Работы включают замену моторного масла, салонного, воздушного, масляного фильтров, других расходных материалов. Полный список работ зависит от текущего пробега машины. Для большинства автомобилей установлен межсервисный интервал в 15 тыс. км пробега или один год. Если машина часто стоит в пробках, используется в запыленной местности, эксплуатируется в условиях частого перепада температур, обслуживание может потребоваться чаще. Вы можете получить персональные рекомендации для техобслуживания вашего автомобиля у специалистов сервисного центра.
Ремонт автомобилей ВАГ
Вы можете обратиться в сеть наших сервисов ВАГ для ремонта вашего автомобиля. Кузовной ремонт может понадобиться, если автомобиль попал в ДТП. В эту категорию работ входит устранение вмятин, царапин и сколов, восстановление геометрии кузова, полная и частичная покраска.
Наши мастера выполняют слесарный ремонт автомобилей Фольксваген, Шкода и других марок. Принимаем в работу машины в любом техническом состоянии. Слесарные работы предполагают замену деталей, которые получили повреждение или износились в процессе эксплуатации. К этой категории относится ремонт АКПП, двигателя, тормозной системы, рулевого управления, подвески и других систем автомобиля.
Перед началом работы проводится компьютерная диагностика. Мы используем оборудование высокой точности, которое позволяет выявить неисправность на начальной стадии. Для считывания ошибок используется лицензированное программное обеспечение для автомобилей VAG.
Профессиональный подбор запчастей и расходных материалов
Если для выполнения работы требуется покупка запчастей и расходников, наши специалисты подберут их для вас. Вы можете подобрать оригинальные запчасти для Volkswagen Passat, Skoda Octavia A5 и других моделей авто. Предлагаем долговечные аналоги от ответственных производителей.
Профессиональный подбор запчастей — гарантия успешного ремонта вашего автомобиля. Вам не нужно тратить свое время и силы. Мы сами выберем для вас запчасти и расходные материалы.
Вы можете записаться в наши техцентры по телефону или оставить заявку на сайте. Выберите ближайший к вам сервис в Москве и удобное время для визита.
Профильные автосервисы для водителей Ауди, Шкода и Фольксваген.
Выполняем диагностику, обслуживание и ремонт любой сложности всех моделей.
Автомобиль на ходу потерял тягу и выскочила ошибка. Заехал в сервис на диагностику, обнаружили проблему в турбине (соскочило кольцо), ремонт вышел в пару тысяч. Рекомендую!
Сергей, Ауди А6
Обслуживаю машину в Крылатском. Все нравится, мастера все разъясняют и не навязывают дополнительных услуг.
Алла, Фольксваген Гольф
Цены адекватные и соответствуют качеству работы. Всем доволен, работают профессионалы, можно доверить свой автомобиль.
Николай, Шкода Октавия
Не завелся автомобиль и пришлось вызывать эвакуатор. Обнаружили проблему в электронных блоках и в течении дня все исправили. Опытные специалисты!
Виктор, Ауди Q7
Наши сервисные центры занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей концерна VAG. Наши клиенты — владельцы Audi, Volkswagen, Porsche, Skoda, Seat.
- профессиональное оборудование для диагностики и ремонта;
- мастера, хорошо знакомые с техническими особенностями автомобилей ВАГ;
- качество обслуживания как у официальных дилеров по более низкой цене;
- гарантия на выполненные работы и установленные запчасти.
Вы можете обратиться к нам, если вам требуется плановое техобслуживание автомобиля, текущий или срочный ремонт.
Техническое обслуживание
Выполняем техобслуживание автомобилей в соответствии с регламентом завода-изготовителя. Работы включают замену моторного масла, салонного, воздушного, масляного фильтров, других расходных материалов. Полный список работ зависит от текущего пробега машины. Для большинства автомобилей установлен межсервисный интервал в 15 тыс. км пробега или один год. Если машина часто стоит в пробках, используется в запыленной местности, эксплуатируется в условиях частого перепада температур, обслуживание может потребоваться чаще. Вы можете получить персональные рекомендации для техобслуживания вашего автомобиля у специалистов сервисного центра.
Ремонт автомобилей ВАГ
Вы можете обратиться в сеть наших сервисов ВАГ для ремонта вашего автомобиля. Кузовной ремонт может понадобиться, если автомобиль попал в ДТП. В эту категорию работ входит устранение вмятин, царапин и сколов, восстановление геометрии кузова, полная и частичная покраска.
Наши мастера выполняют слесарный ремонт автомобилей Фольксваген, Шкода и других марок. Принимаем в работу машины в любом техническом состоянии. Слесарные работы предполагают замену деталей, которые получили повреждение или износились в процессе эксплуатации. К этой категории относится ремонт АКПП, двигателя, тормозной системы, рулевого управления, подвески и других систем автомобиля.
Перед началом работы проводится компьютерная диагностика. Мы используем оборудование высокой точности, которое позволяет выявить неисправность на начальной стадии. Для считывания ошибок используется лицензированное программное обеспечение для автомобилей VAG.
Профессиональный подбор запчастей и расходных материалов
Если для выполнения работы требуется покупка запчастей и расходников, наши специалисты подберут их для вас. Вы можете подобрать оригинальные запчасти для Volkswagen Passat, Skoda Octavia A5 и других моделей авто. Предлагаем долговечные аналоги от ответственных производителей.
Профессиональный подбор запчастей — гарантия успешного ремонта вашего автомобиля. Вам не нужно тратить свое время и силы. Мы сами выберем для вас запчасти и расходные материалы.
Вы можете записаться в наши техцентры по телефону или оставить заявку на сайте. Выберите ближайший к вам сервис в Москве и удобное время для визита.
Читайте также: