Ниссан эксперт замена масляного фильтра
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Здравствуйте. Хватит здесь нести ПОЛНУЮ ЧУШЬ. Спросите у своего мастера-бедолаги, как он сливает масло из гидротрансформатора (там находится до 1,5 л объема трансмиссионного масла)-без снятия АКПП этого сделать невозможно. Поясню для чего он снимал радиатор охлаждения АКПП (или CVT) -для мойки сот радиатора, чтобы лучше было охлаждение (проход воздуха через соты)-а не для того, что там внутри какие-то частицы. Если там внутри металл.частицы-ЭТО наверное уже металл.разрушение АКПП ДЦ или ТЦ правильно подходят к регламентной замене масла в АКПП (если требуется замена фильтрующих элементов-они меняются) в соответствии с технологией завода-изготовителя. При сливе масла из АКПП через сливное отверстие, Вы ВИЗУАЛЬНО видите какое масло оттуда сливается. Если сливается чистое (не черного цвета, без запаха гари, без металлических частиц) не нужно снимать поддон АКПП и производить внутренний осмотр (ревизию). Сливаете старое масло, заливаете новое масло, выставляете уровень. Далее через 1000 км пробега производите повторную замену масла. Получается 'двойная замена масла'. НО ЕСЛИ, когда Вы сливали масло через сливное отверстие АКПП и УВИДЕЛИ ВИЗУАЛЬНО, (что масло черного цвета, присутствует запах гари и присутствуют металлические частицы-то здесь НЕОБХОДИМО производить -снимать поддон АКПП и производить визуальный осмотр (ревизию) внутри.. ТАКЖЕ ЕСТЬ ТЕХНОЛОГИИ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ТРАНСМИССИИ ЧЕРЕЗ СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ-метод ом замещения под давлением. Минус: если масляная система АКПП у Вас 10 литров, то для такой замены потребуется 20 литров масла. Также БОЛЬШОЙ минус, Вы визуально не видите какое масло сливается (с запахом гари, имеются ли металлические частицы в масле) если есть частицы износа АКПП за счет такой установки Вы забиваете масляные каналы в АКПП
Масло для всех двигателей группы ФВ имеет допуск VW, но каждая группа двигателей имеет свой допуск. Поэтому марка масла не имеет значения. Смотрите на допуск. Самый последний - это 507. Это Лонг Лайф для дизелей с DPF.
МОЛОДЕЦ ДЯДЬКА. ИМЕННО ПОКА У НАС ЕСТЬ ТАКИЕ ЛЮДИ НАС НЕ ПОБЕДИТЬ!! СПАСИБО ЗА ВИДОС!! А СПОРТАЖЕ КИА ТРЕТЬЕМ 13-ГО ГОДА ТОЖЕ ТАКАЯ-ЖЕ МЕТОДИКА РАБОТАТЬ БУДЕТ?
Не пойму одного, 122 тыс. что все сыпется. У меня 155 тыс. 2007 год, я только шаровые меняю. А с пыльником и отбойником барыги походу развели тебя?
Очень полезное видео. Благодарность автору. Посмотрел цену на прокладку сливной пробки 221922, в existe 468 рублей, а заливной рубль. Неужели они так сильно отличаются, сами пробки-то одинаковые?!
Поддон картера двигателя снимался, а не картер. Проверяйте свои слова на соответствие. Вам как специалистам, такие огрехи вообще противопоказаны.
Hi there, I hope someone's gonna reply to this asap. I drive '03 Peugeot 206 1.9 D, and recently I discovered that my oil light keeps flashing while driving or idling. After putting some oil into the engine, it started to flash more, so I emptied some oil right after that and flashing became less frequent. My oil is black, but not sludgy since last oil change was 3000 miles ago. I only use OEM parts and recommended oil. Engine has around 180 K miles. Does anyone know the cause or if my engine is good to drive and savable? I can't ask Scotty on his site since I'm from Europe, and site only supports U.S. location. Thanks.
подскажите по поводу фильтра у меня авто москвич стоит родной фильтр,но я хочу поставить через переходник ваз фильтр скажите стоит ли просто сколько не спрашиваю у людей но не мотористов разные мнения вы как моторист подскажите стоит ли ставить или нет у ушатаю я этим мотор так как сейчас на полной капиталке
Комментарии к теме Замена масляного фильтра Nissan Expert
Блин Андрюх. Ну ты, хотя бы отвечал периодами,что ль на коммент к старым видео. Понятно, что уже не к чему,и не интересно. Но так, для всеобщего восприятия. Есть люди которые смотрят твои видео только, что. Сомневаюсь,что месячные коммент-ы(не похабные), но оставленные без внимания, будут плюсом к 'твоей карме'=)
First, let me say that I love Mod MINI's videos. They are excellent. But I do have (what I believe is) an important comment on this video. I don't think the guessed purpose of the two gaskets in the kit, as stated in the video, is correct. While I have the OEM fuel filter kit, rather than the Vaico kit installed in this video, I can tell you that one of the two gaskets in the OEM kit is marked 'Diesel Only'. That is, the fuel filter kit is a universal kit for either diesel or gasoline applications (there is a diesel MINI in Europe). In the US where only gasoline MINIs were sold, use the gasket that is not marked 'Diesel Only'. I presume the Vaico kit includes two gaskets for the same reason. Can anyone confirm?
Or the connection between fuel pump and fuel tank beneath the rear seat is not properly sealed and petrol fumes coming inside the cabin.happened to my toyota yaris when we changed the fuel pump
Hey Jerry, I have a question. My 2000 Jeep Grand Cherokee stalls while driving. At low speeds and idle, my vehicle seems to want to cut off and sometimes does. I was on the hwy the other day in traffic and when I was driving low, my car cut off a couple of times, I had to put my vehicle in P and tried to crank, sometimes unsuccessful. I got it home as soon as I could. Could this be a fuel filter issue?
Думаю, стоит добавить о технике безопасности. На всякий случай, рядом, держать наготове огнетушитель.
Не следует давить на газ сразу после запуска, масло не успевает подняться по каналам во все трущиеся узлы поступить, секунд хотябы 5-10 нужно
Cracking video chaps. One question: whats the recommended order of play if I'm also going to change the oil, oil filter, air filter and cabin filter as well as the fuel filter?
Не поможете?*) У меня проблема такая, что когда я с места ускоряюсь, не слишком быстро, но и не медленно, машина начинает как бы тормозить двигателем, после того как отпускаешь газ - глохнет. Опасно блин, на перекрестках. Может быть из-за топливного насоса? Спасибо)
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Expert стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Nissan Expert (W11) 1999 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SG, а для моделей 2007 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-40 \ SH.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Читайте также: