Как снять запасное колесо на гранд витаре
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Изношенные шины или колеса с дефектами, а также недостаточное или избыточное давление воздуха в шинах могут привести к сильному изменению тормозных или динамических характеристик автомобиля. В этом случае существует повышенная опасность аварии.
Заменяйте шины новыми (в том числе и шину запасного колеса) не позже чем через шесть лет. Производите эту замену независимо от износа шины. Регулярно проверяйте давление воздуха в шине запасного колеса.
Опасность получения травмы
При неправильной установке автомобильного домкрата автомобиль может опрокинуться. Вследствие этого люди могут получить травмы, а автомобиль -повреждения. Поэтому соблюдайте, пожалуйста, следующее:
• Автомобильный домкрат предназначен только для кратковременного подъема автомобиля при смене колеса.
• Автомобильный домкрат следует устанавливать только на твердую и горизонтальную поверхность. При мягкой опорной поверхности устанавливайте домкрат на твердую прокладку.
При необходимости выполнения работ под автомобилем пользуйтесь специальными подставками для автомобиля.
Все необходимые для монтажа инструменты находятся в комплекте бортового инструмента в правом дополнительном вещевом отсеке в багажном отделении
Демонтаж запасного колеса
Запасное колесо закреплено под задней частью автомобиля.
► Откройте крышку/дверь багажного отделения.
► Отверните с помощью рычага 1 крепежный болт в центре колеса.
► Выньте крепежный болт и профиль 2.
Демонтаж запасного колеса, закрепленного под задней частью автомобиля.
► Откройте крышку/дверь багажного отделения.
► Удалите красную заглушку.
► Вставьте переходник через отверстие 1 в отверстие лебедки.
► Наденьте ключ для колес на переходник.
► Вращайте ключ против часовой стрелки до упора.
Запасное колесо закрыто чехлом с четырьмя ручками.
► Вытащите запасное колесо из-под автомобиля за одну из ручек 1.
► Выдавите консоль держателя вниз из держателя обода колеса.
► Затем выньте запасное колесо из держателя обода колеса.
Поднимание автомобиля
► Предотвратите скатывание автомобиля противооткатными упорами или т. п.
На ровной дороге:
► Подложите упоры под диагонально расположенные колеса спереди и сзади.
► Подложите упоры под оба колеса другого моста.
► Выньте комплект бортового инструмента и автомобильный домкрат из дополнительного вещевого отсека в багажном отделении
Колеса с декоративными колпаками
Демонтаж декоративных колпаков колес:
► Осторожно возьмитесь обеими руками за два отверстия декоративного колпака и стяните его.
► Выньте для этого перчатки из комплекта борового инструмента.
1 Болты крепления колеса
► Отверните приблизительно на один оборот болты крепления колеса на том колесе, которое Вы хотите заменить. Не вывертывайте их полностью.
Приемные точки для автомобильного домкрата находятся позади колесных ниш передних колес и перед колесными нишами задних колес.
1 Приемная точка
2 Автомобильный домкрат
4 Храповой ключ
► Выньте автомобильный домкрат 2, переходник 3 и храповой ключ 4 из комплекта бортового инструмента в левом дополнительном багажном отсеке багажного отделения
► Установите автомобильный домкрат 2 на соответствующую приемную точку 1.
Автомобильный домкрат при подъеме автомобиля должен стоять непосредственно под приемной точкой даже при уклоне дороги.
Опасность получения травмы
Тарелка автомобильного домкрата должна охватывать приемную точку для автомобильного домкрата.
В противном случае автомобиль может опрокинуться с домкрата. Вследствие этого люди могут получить травмы, а автомобиль - повреждения.
► Вставьте переходник с храповым ключом в автомобильный домкрат.
Должна быть видна надпись AUF (ВВЕРХ).
► Вращайте храповой ключ в направлении надписи AUF (ВВЕРХ) до отрыва колеса от грунта. При этом автомобильный домкрат может перемещаться на одну из боковых опорных поверхностей.
► Вывинтите болты крепления колеса.
Не кладите болты крепления колес на песок или в грязь.
Иначе возможно повреждение резьбы болтов или ступиц.
Опасность аварии
Заменяйте болты крепления колес, имеющие повреждения или следы ржавчины.
Не смазывайте болты крепления колес маслом или консистентной смазкой.
Поручайте проведение работ по техобслуживанию только квалифицированным специалистам.
Не затягивайте полностью болты крепления колес при поднятом автомобиле. Иначе автомобиль может опрокинуться.
► Очистите поверхности прилегания колеса и ступицы колеса.
► Вверните центрирующий штифт.
► Насадите колесо на центрирующий штифт и прижмите его.
1 Болт крепления для колесных дисков из легких сплавов и для колесных дисков из стали.
► Вверните болты крепления колеса и слегка затяните их.
Опасность аварии
Не затягивайте полностью болты крепления колес при поднятом автомобиле. Иначе автомобиль может опрокинуться.
► Вывинтите центрирующий штифт и вверните последний болт крепления колеса.
Опускание автомобиля
► Вставьте переходник с храповым ключом в автомобильный домкрат.
► Должна быть видна надпись AB (ВНИЗ).
► Отложите домкрат в сторону.
1 - 5 болты крепления колес
► Равномерно затяните все болты крепления колес в указанной последовательности с 1 по 5. Момент затяжки должен составлять 130 Нм ± 10 Нм.
Опасность аварии
Если болты крепления колеса не были затянуты с соблюдением момента затяжки в 130 Нм, то они могут ослабнуть. Вследствие этого возникает опасность аварии.
► Вращая автомобильный домкрат, переведите его в исходное положение. Уберите его и оставшийся бортовой инструмент в дополнительный вещевой отсек.
Колеса с декоративными колпаками
Монтаж декоративных колпаков
► Наденьте декоративный колпак, пропустив вентиль шины через предусмотренное для этого отверстие в декоративном колпаке, и прижмите его в этом месте к колесу.
► Осторожно прижмите в месте напротив вентиля шины декоративный колпак к колесу и защелкните его. Следите за тем, чтобы стопоры колпака зафиксировались в диске колеса.
► Откорректируйте давление воздуха в шине. Необходимые значения Вы найдете в таблице на проеме двери переднего пассажира.
Монтаж запасного колеса в держатель запасного колеса в задней части автомобиля
► Установите колесо на консоль 2 на колесной нише 1.
► Вставьте крепежный болт и крепко затяните его с помощью рычага 3.
1 Колесная ниша
Монтаж запасного колеса в держатель под задней частью автомобиля
► Положите запасное колесо в держатель обода колеса.
► Нажмите на чехол колеса до его защелкивания на держателе обода колеса.
► Введите держатель на тросе сквозь отверстие в держателе обода колеса.
► Потяните слегка за трос так, чтобы оба выступа зафиксировались в держателе.
► Вращайте ключ по часовой стрелке.
Таким образом запасное колесо будет втягиваться под автомобиль.
► Крепко затяните с помощью воротка запасное колесо, минимальный момент затяжки - 60 Нм.
garadavid
Бывает здесь
Ответ: Колпак запасного колеса.
Люди, такой вопрос: А снимается запасное колесо легко, только балонник нужен? Там вроде какой то хитрый болт есть. Я боюсь, что когда случиться прокол, я вдруг не смогу его снять.
rfg91
Продвинутый новичок
Ответ: Колпак запасного колеса.
Наверное имеется в виду секретка на запаске,которая открывается ключом д/зажигания? Удивляюсь, легче на форуме запостить, чем свой же колпак снять и посмотретьБраво! Ай
garadavid
Бывает здесь
Ответ: Колпак запасного колеса.
Наверное имеется в виду секретка на запаске,которая открывается ключом д/зажигания? Удивляюсь, легче на форуме запостить, чем свой же колпак снять и посмотретьБраво! Ай
это вы 100% правы! Там замочек еще висит, который заржавел, нужно его спилить. А хитрую гайку увидел на впереди едущей СГВН без колпака. Запаска желтого цвета!
Вот вопрос: в туда влезает полноразмерная запаска?
rfg91
Продвинутый новичок
Ответ: Колпак запасного колеса.
*CUTIE*
Проходил мимо
rfg91
Продвинутый новичок
Можно. Надо немного фантазии и несколько свободного времени. После кражи колпака, укрепил таким образом: по центру высверлил отверстие, примерно 4 см диаметром, изнутри приклеил типа стаканчик из какого то сантех пластика ПВХ, в дне стакана отверстие 1,5 см для шпильки. На кронштейне запаски укрепил шпильку с резьбой 12*1,25 (как на колесах) длиной где то 12-15 см, надо прикидывать. Колпак надевается на место немного труднее. Закрепляется болтом -секреткой, как на колесо, либо можно штатной секреткой (которая ключиком открывается). Фотографии сделать не могу т.к. машина сейчас далеко от меня. Идею подсмотрел у трехдверной ГВ, там пластиковый диск на запаске как то так закреплен. Еще видел подобное крепление у тойоты ленд крузер.
Niksun
russische Fahrer
vovan
Эксперт
Niksun
russische Fahrer
vovan
Эксперт
Поменяю свой колпак черного цвета с демонтированными неустановленными буквами на черный колпак с заводскими буквами.
BorZ-ov
Бывает здесь
ИМХО, коэчно. Колпак есть зло!
1. Стоит туеву хучу денег.
2. ремонтируется трудно
3. Нариков приманивает
5. Гремит на бездоре и просто на стыках .
Вот и спрашиваю - кто-либо замутил себе типа универсальной накладки на запаску?
Анатаныч
Наш человек
У меня 3Д, я "замутил" себе колпак от уаза патриота + буквы. Обошелся дешево поэтому не жалко и запаска чистая, в эксплуатации 3 года.
BorZ-ov
Бывает здесь
Колпак не хочу! Буду делать накладку. Нравицца, когда резина на запаске видна. И плюсом - перенесу номер из-под бампера, ибо на номерную рамку буду ставить камеру заднего вида, а для бампера - много иных задумок.
Niksun
russische Fahrer
Всё относительно: б/у колпак в интернете стоит около 5000-00 руб.
Но когда затраты на его защиту превышают эту сумму - это нерационально
Niksun
russische Fahrer
BorZ-ov
Бывает здесь
Alex237
Наш человек
Babae
Однако.
Всем привет!
Хоть колпак у меня жив-здоров, но задумал его снимать и закрывать запаску чехлом.
Суть в следующем-на холоде пластик на запаске дубеет до остекленения и снять-поставить без повреждений становится практически хирургической операцией.
Оставлять колесо "голым"? Не особо эстетично, да и грязью покрываться будет.
Можа кто подскажет- существуют ли в природе аккуратные и достойные чехлы на запаску для наших машин?
BorZ-ov
Бывает здесь
Именно так! Ток планирую накладку красить в черный цвет. Не сейчас, но сделаю обязательно. Спасиб за фото, сразу ясно, как смотрится.
ASerg
Наш человек
Именно так! Ток планирую накладку красить в черный цвет. Не сейчас, но сделаю обязательно. Спасиб за фото, сразу ясно, как смотрится.
Смотрится, но только на очень темных машинах. На мою бронзу это не пойдет например. Да и мыть запаску сложно будет, всегда будет грязное колесо торчать на пятой точке. с колпаком машина другой вид имеет, более эстетичный.
BorZ-ov
Бывает здесь
Смотрится, но только на очень темных машинах. На мою бронзу это не пойдет например. Да и мыть запаску сложно будет, всегда будет грязное колесо торчать на пятой точке. с колпаком машина другой вид имеет, более эстетичный.
Niksun
russische Fahrer
vovan
Эксперт
Alex237
Наш человек
faust
Опытный сузуковод
"Да полно!" (с)
На ибее их (мягкие чехлы) десятки разных видов предлагают на нашу размерность. Есть очень интересные варианты, но, к сожалению, не все магазины отсылают в Россию.
Macleod
Наш человек
После того, как убрал Саабу бочину целиком:0240: на колпаке появилась трещина. Тупо вбил в поисковик-самый недорогой вариант был на разборке за 6000 тыщ. Вспомнил мудрое правило, что не надо ремонтировать деталь, которую собираешься стукнуть снова, и езжу с трещиной. Как минимум один раз уже убедился в правильности такого решения:0234:
Panzersoldat
Бывает здесь
После того, как убрал Саабу бочину целиком:0240: на колпаке появилась трещина. Тупо вбил в поисковик-самый недорогой вариант был на разборке за 6000 тыщ. Вспомнил мудрое правило, что не надо ремонтировать деталь, которую собираешься стукнуть снова, и езжу с трещиной. Как минимум один раз уже убедился в правильности такого решения:0234:
вопрос вкуса. ездить на потрёпанной машине не люблю, как не люблю и хохлому, и самодеятельность. Машина сразу кажется сильно б/у, на мой взгляд. Тут как со штанами порвавшимися - кто зашьёт, кто так ходить будет, а кто дырку ещё и бахромой отстрочит=))
Если уж ездить с трещиной, то можно отремонтировать по методу автопрома 90-х, когда стремительно ржавеющие отечественные авто залепляли наклейками-кляксами и идиотскими надписями (собственно, традиция жива и ныне, но выродилась)
А так - колпак запаял, покрасил, прилепил на место старые буквы на двустороннем скотче - цена вопроса 6000. Не на жигулях ведь ездишь, а на аппарате за миллион. Ещё треснулся - ещё покрасил.
Автомобили могут комплектоваться как малоразмерным запасным колесом, так и запасным колесом, унифицированным с остальными колесами автомобиля.
Автомобиль оснащается запасным колесом с шиной того же типа, размерности и модели, что установлены на остальных четырех колесах автомобиля. Это позволяет использовать запасное колесо как для замены поврежденного колеса, так и для периодической перестановки колес.
Малоразмерное колесо отличается меньшей массой и размерами. Малоразмерное колесо предназначено исключительно для кратковременного использования в случае повреждения колеса автомобиля. Пробег автомобиля на малоразмерном запасном колесе должен быть ограничен небольшим расстоянием. Запрещается использовать малоразмерное колесо для длительного движения на значительные расстояния.
При использовании малоразмерного запасного колеса устойчивость движения автомобиля может ухудшиться по сравнению со случаем, когда на автомобиль установлены все четыре колеса нормальной размерности. Поэтому, управляя автомобилем, будьте особенно осторожны. Во избежание повреждения малоразмерного запасного колеса или автомобиля соблюдайте следующие меры предосторожности.
– Избегайте переезда через препятствия на дороге. Кроме того, не заезжайте на механизированную автомобильную мойку. Поскольку диаметр малоразмерного колеса меньше по сравнению со штатными колесами, установленными на автомобиль, дорожный просвет автомобиля снизится примерно на 10–25 мм.
– Запрещается устанавливать на запасное колесо цепь противоскольжения, поскольку она не подходит к этому колесу.
– Запрещается устанавливать малоразмерное запасное колесо на автомобили других марок и моделей. Малоразмерное запасное колесо предназначено только для данной модели автомобиля.
– На автомобиль разрешается устанавливать не более одного малоразмерного запасного колеса одновременно.
Для закрепления запасного колеса в месте его хранения плотно затяните болт от руки, чтобы выбрать люфт запасного колеса.
Оберните кусок ткани вокруг конца монтажки, чтобы не повредить поверхность колпаков и дисков. Вставьте монтажный ключ в паз колесного колпака, аккуратно отожмите и снимите колпак (рис. 1.143).
Для предотвращения перемещения автомобиля при поднятии его домкратом установите тормозные башмаки (упорные колодки) под колесо, расположенное с противоположной стороны по диагонали по отношению к заменяемому колесу (рис. 1.144).
Чтобы ослабить затяжку колесных гаек, поверните рукоятку ключа против часовой стрелки. При этом убедитесь, что головка ключа плотно охватывает колесную гайку. Для получения максимально удобного рычага, установите ключ в показанное на рисунке 1.145 положение.
Затем поверните, удерживая ключ за конец рукоятки. Не отворачивайте колесные гайки полностью на этом этапе. Только ослабьте их затяжку на половину оборота.
Основание домкрата необходимо поместить на твердую ровную поверхность. Домкрат должен быть расположен, как показано на рисунке 1.146.
Чтобы поднять автомобиль, вращайте ручку домкрата по часовой стрелке. Когда домкрат начнет поднимать автомобиль, повторно проверьте надежность его установки. Если домкрат находится на мягком грунте или песке, возможно понадобится подложить под него брусок, плоский камень или другой предмет, чтобы он не уходил в землю. Поднимите автомобиль на достаточную высоту для установки полностью накачанного колеса.
Снимите колесный колпак (дополнительное оборудование) с колеса. Используйте ключ для ослабления затяжки колесных гаек, после чего выверните их руками, снимите колесо и положите его на землю, чтобы оно не укатилось (рис. 1.148).
Чтобы надеть колесо на ступицу, поднимите его, совместите отверстия со шпильками и наденьте на них колесо. Если это сделать трудно, слегка наклоните колесо и совместите сначала верхнее отверстие со шпилькой. Затем пошатайте колесо, чтобы вставить оставшиеся шпильки в отверстия колеса.
Перед тем как установить колесо на место, убедитесь в отсутствии посторонних материалов на ступице или колесе (грязь, гудрон, гравий и т.п.), которые могут помешать установке колеса на ступицу. Если они есть – удалите их (рис. 1.149).
Если не будет обеспечен хороший контакт между сопрягаемыми поверхностями колеса и ступицы, колесные гайки могут открутиться, что может привести к потере колеса и потере контроля над автомобилем.
Чтобы установить колесный колпак, удерживая его на колесе, наверните колесные гайки на резьбу и затяните их от руки. Гайки необходимо устанавливать конусной частью внутрь (рис. 1.150).
Покачайте колесо, чтобы убедиться, что оно полностью село на место, и снова затяните колесные гайки от руки.
Опустите автомобиль на землю, поворачивая ручку домкрата против часовой стрелки. Установите ключ в показанное на рисунке 1.151 положение и затяните колесные гайки.
Убедитесь, что головка ключа плотно охватывает колесную гайку. При затяжке гаек крепления колеса запрещается вставать ногой на баллонный ключ или удлинять последний посредством трубы, так как это может привести к перетяжке гайки.
После замены колеса, как можно скорее предоставьте автомобиль специалисту, чтобы механик мог затянуть колесные гайки правильным моментом затяжки.
После замены колес всегда крепите спущенное колесо в багажнике и убирайте в места хранения домкрат, ручку домкрата и инструменты.
При использовании запасного колеса с летней резиной на автомобиле с зимними шинами могут измениться ходовые качества. Срочно поменяте неисправную шину, отбалансируйте колесо и установите на автомобиль.
Запасное колесо может иметь обод и шину меньшего размера, чем установленные на автомобиле колеса. В этом случае, при использовании запасного колеса могут также измениться ходовые качества автомобиля. Срочно замените поврежденную шину, отбалансируйте колесо и установите его на автомобиль.
Запрещается устанавливать на аварийное колесо цепи противоскольжения. Если при проколе шины переднего колеса необходимо двигаться с использованием цепей противоскольжения, установите аварийное колесо на задний мост, а заднее колесо переставьте на передний. Проверьте и при необходимости откорректируйте давление в шинах.
Домкрат и инструмент предназначены специально для данного автомобиля. Используйте домкрат только для замены колес.
Домкрат и автомобильный инструмент находятся в багажнике, в отсеке под запасным колесом (рис. 1.253).
На автомобилях с комплектом для ремонта шин автомобильный инструмент находится вместе с этим комплектом в отсеке багажника, в нише для запасного колеса.
После использования поместите домкрат и автомобильный инструмент в отсек, как показано на рисунке 1.254.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: