Как снять замок зажигания тойота опа

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Замена замка зажигания Toyota Opa

я бы обернул фольгой, тогда бы это была технология кузнеца, а вы как сварщик сделали. недавно нашёл очень маленький кусочек фольги в трансе от струйника, зачемто он был приклеен сбоку ферита, может чтоб не наводилось поле на конденсатор соединяющий земли

Спасибо!На рено мастер, петля помогла, ну было закрыто с нутрии. Если бы с брелка,то навряд, оно блокирует.

поменял замок зажигания!на ваз 2110)наприжение на бортовике 11.8 включаю массу падает до 9)стартер не крутит)что может быть?куда уходит энергия?

если на СТО приехал там бы раскрутили на диагностику эл цепи.замену стартера или втягивающего.снять поставить.

Новая информация по этому китайскому блоку. На днях приехала машинка, куда я его установил. Хозяин сказал - не работает! Измерил напряжение питания на китайский блок, всё есть, но машина от брелков не откликается. От ключа всё запирается и открывается. Снял блок, принёс домой и разобрал. Увидел что дорожка плюсового провода отгорела, отошла от печатной платы. Хотя была залужена припоем, но всё таки это Китай. Сделал фото, но не знаю как сюда выложить, если автор '1000 САМОДЕЛОК И СОВЕТОВ' знает как это сделать, да и возможно ли это, то фото перешлю. Если вы увидели, что дорожка отгорела, напаяйте провод сечением 1мм квадратный. Потом всё снова заработает! Посмотрите блок, кто соединил всё вроде правильно, но не заработало. У кого заработало, но потом отказ по работе блока. Я ставил на Митсубиси Карисма, а там замки очень жёстко работают. Возможно они потребляли такой ток, на который китайцы на рассчитывали, вот и отгорела дорожка. И ещё: Очень мне не понравилось как припаяна антеннка в виде кусочка провода, провод не фиксируется на блоке, а просто припаян и этот провод остался на плате контактом в одну жилу, т.е. ещё немного и оторвался бы. Запаял его хорошо. На других блоках(не этой модели) было реализовано по другому, была фиксация воском и петля, т.е. провод не вырвать. А здесь слабенько.

У меня вот проблема сделал движок все собрал все на месте но заводу машину и никак не заводиться стартер еле крутит попробовал буксиром вроде как обороты есть но на педаль газа вообще не реагирует и на подсос

Временами перестал поворачиваться ключ в замке зажигания . Но если он прошел положение АСС, то дальше легко идет на включение остальных позиций.
И однажды случилось то, что и следовало ожидать. Ключ стал поворачиваться в положение, достаточное лишь для разблокировки руля, а дальше (ACC->ON ->START) бесполезно :( … Хорошо, что это произошло возле гаража.
Закатив машину в гараж и придя домой, сразу просмотрел ФАК (королла-спринтер-кариб) – тишина. В поиске нашел несколько тем для моего случая:
1. Как снять замок зажигания?
2. Замок зажигания ЕЕ 103 Тойота Королла
3. Личинка замка зажигания
4. Общая тема про замки зажигания (Выключатель стартера)
и т.п.
В данных ссылках фото практически нет .
Задал вопрос на Карибовской ветке:
Карибы! давайте объединимся!
Здесь был совет по замене замка зажигания на контракт. Обзвонив организации, которые работают по контрактам, был немного удивлен ценами и особенно одним предложением - "продаем в сборе с рулевой колонкой"…

Дай, думаю, разберу и посмотрю, что за зверь такой хитрый, заодно сделать снимки на примере Тойота-Кариб, 115 кузов и поделится на форуме.

Первым делом отключил минус аккумулятора.

В итоге кое-как удалось повернуть ключ в нужное положение:

нажал на фиксатор:

И, потянув за ключ, вытащил замок:

Проверил работу механизма контактной группы , поворачивая по часовой стрелке и обратно длинным медицинским зажимом ответную часть:

Все положения свободно включаются. Следовательно, неисправность в самом замке зажигания.

Далее проще. Снял стопорную шайбу и извлек личинку:

Нижняя часть личинки конкретно была забита грязью (смазка + пыль + хз чего)
Для начала прочистил, промыл бензином. После этого вставляю ключ в личинку и наблюдаю следующее:

Более подробную разборку личинки личинки можно посмотреть здесь: Замок зажигания кто менял. *

Далее окончательно промыл личинку (в гараже были остатки карбклинера), смазал и собрал в обратном порядке.

Ключ в замке теперь поворачивается свободно.

РС Мой совет: при первых признаках заедания, закусывания ключа в замке зажигания (сначала проверьте положение АКПП и блокировки руля), снимите замок и проверьте состояние личинки. Возможно, обойдется простой профилактикой, нет – заменить. Не придется потом пилить / сверлить / ломать замок.

Toyota OPA 2001 / 1,8 / 2WD / серебро - была
Toyota RAV4 2007 / 2,4 / 4WD / серый - была
Ипотека 10 лет под 10,69%

Посмотрел на это

Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033
Велика Россия!а машину припарковать негде.
ссылка
ссылка
ссылка

garik208 @ 12.1.2013, 9:39
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Простояла ночь на улице, с утра сначала не смог вставить ключ в замок зажигания, а сейчас не могу провернуть его чтоб завести. Что делать и в чем причина.

Моя бывшая Opa 05.03 г.в. 1zz, @, серебро, 2wd
Сейчас H0nda Accord
ссылка
ссылка

возникла проблема с замком зажигания не могу провернуть ключ с первого раза,дубликата нет,подскажите для того чтобы вытащить личинку замка что нужно сделать?ключ поворачиваю в положение АСС.где-то должен быть фиксатор на замке для снятия, не найду.

ТриВ @ 28.3.2013, 18:28
возникла проблема с замком зажигания не могу провернуть ключ с первого раза,дубликата нет,подскажите для того чтобы вытащить личинку замка что нужно сделать?ключ поворачиваю в положение АСС.где-то должен быть фиксатор на замке для снятия, не найду.

Я по ходу, пока ОпАчКу не продам, все никротемы на форума апну. Такой сегодня кирдык произошел: мороз обычный - минус триЦЦать пять, как обычно моргает околевший указатель уровня топлива и свежий прикол - заморгала подсветка замка зажигания.

mikrob @ 13.1.2017, 11:36
Я по ходу, пока ОпАчКу не продам, все никротемы на форума апну. Такой сегодня кирдык произошел: мороз обычный - минус триЦЦать пять, как обычно моргает околевший указатель уровня топлива и свежий прикол - заморгала подсветка замка зажигания.

Здравствуйте. Прошу помочь. Потерялся единственный ключ зажигания с пультом от сигналки. Не могу найти фиксатор личинки замка зажигания, что бы его извлечь и заменить. Кто сталкивался с такой проблемой прошу подсказать, что делать и в какой последовательности.

Комментарии к теме Замена замка зажигания Toyota Opa

Рид Безвербный написал(а)
Привет всем. Ребята в меня опель вектра с 2.2 2003 г бензин. чек все время горела. Поменял свечи патухла.

Халмухамедов Гришка написал(а)
МОЛОДЕЦ. Хороший канал. Годом назад бы. посмотреть. Мечтал Турика , отговорили. То отзывы почитал, то видос посмотрел. итого Купил Санту. Не Санта нормальный, в максималке, но всё таки копия Туарега. А мечта где-то осталась.

Whitford написал(а)
а что бы отключить эту фкнкцию надо проделать тоже самое, т.к включив ее вы вскоре ее отключите

Дониер написал(а)
Спасибо большое, Вы меня спасли, сегодня заклинил замок зажигание и у меня паника, начала гуглить и тут ваше видео, спасибооо

Раян написал(а)
привет всем справочником всех парни подскажите пожалуйста слышна щелчёк от стартера при заводки машины после щелчка не крутит стартер это от стартера или от окумлятора или контакты подскажите пожалста тоёта естима дизель 96года

Шри написал(а)
Здраствуйте Александр я делаю как вы сказали на видео но когда я нажимаю на кнопку открывания на ключе индикатор быстро мигает не останавливается и когда ключ перевожу на зажигание на первое положение и вынимаю ключ и нажимаю три раза на кнопку закрывания и отпускаю кнопку открывания то индикатор 11 раз мигает что делать подскажите. У меня ключ двух кнопочный.

Матвей написал(а)
Огромное спасибо за видео,вчера произошла подобная ситуация на Аккорде-6,теперь знаю что делать.Игорь-Хар ьков.

Дизель Натрусов написал(а)
Колоритный) На 1:13 я уже нажал на паузу и поставил лайк) Расположил прям! Удачи!

Фотина написал(а)
У меня бывает не то что 2 дня машина без движения, а 2 месяца под открытым небом, когда я в командировке. И запускается с первого раза, ни автозапуска, ни подогревов не было никогда. Это я значит зря ругаюсь на свою старушку Вольво. А ведь ей уже 18 лет, совершеннолетняя, ей уже можно??

Hirsh написал(а)
Добрый день заказал ключь с чипом и платой скажите как привязать плату на новом ключе чтоб можно было закрывать и открывать машину потому что старый брелок умер машину закрываю открываю ключом. заранее спасибо

Проблемы с замком зажигания автомобилей Тойота в процессе эксплуатации возникают совсем нередко. Замки Toyota конечно имеют более надежное устройство, чем, например замки Хонда, но все равно вечного ничего не бывает. По истечении нескольких лет без проблемного использования своей тойоты, с замком зажигания начинаются проблемы, казалось бы ни с того ни с сего.

Очень приблизительно неполадки с замками и ключами этих "японцев" можно разделить на две группы.

Ключевые признаки неисправности замков зажигания Тойота и Лексус:

Не поворачивается ключ в замке зажигания Тойота
Ключ в замке Toyota проворачивается, но зажигание не включается

Как отремонтировать замок зажигания на Тойоте ?

Очень заманчиво было бы осуществлять ремонт замка без его снятия прямо на автомобиле. Но, это из области фантастики - для того, чтобы отремонтировать замок зажигания , его как минимум надо разобрать, предварительно сняв с машины.
Итак, замок снят с автомобиля, находится в мастерской и теперь готов для проведения необходимых работ. Требуется разобрать замок и вытащить личинку.

Как вытащить личинку замка зажигания Тойота ?

Для того, чтобы вытащить личинку из замка зажигания toyota необходимо повернуть замок в первое положение и нажать на подпружиненный стопор. Но если ключ не поворачивается в замке сделать это не получится!
В смысле не получится у автовладельца или даже начинающего мастера, но нормальный специалист сможет вытащить тоетовскую личинку из замка.

ВИДЕО о том, как снять личинку без ключа
на примере Хонда Цивик смотреть на нашем канале по ссылке ===>>>

И вот, замок разобран, личинка вынута:

При заедании ключа в замке, первое, что обычно приходит в голову водителю - это налить в замок "ВэДэшки". Ну-ну, лейте лейте, тем самым вы только усугубите ситуацию в случае, если имеет место быть изношенность замка и ключа. Если раньше можно было "потыркать", потрясти ключ и найти положение, когда ключ повернется в замке, то после применения WD-40 и аналогов, машина встанет на прикол в том месте, где находится на данную минуту. Это называется приехали, теперь бросаем свой авто и становимся пешеходами! :)
Вы можете возразить: - не может быть!? Как может ВэДэшка (она же типа смазка) вместо помощи навредить?!
А вот об этом сейчас расскажу.

В чем причина того, что заклинил замок зажигания Тойота ?

А все дело в том, что кодовые окна в кодовых элементы замка (они же рамки, пины и т.д.) настолько износились, что даже нормальный ключ не сможет их утопить в тело цилиндра на нужную глубину.
На фото изношенные пины замка Тойота:

Чтобы все пины были утоплены "заподлицо" с поверхностью цилиндра и не мешали его вращению в замке. И это ещё если предположить, что ключ имеет нормальный размер и полную высоту. Но на практике ключ зажигания изнашивается в равной степени с замком. Получаем двойной эффект и причину того, что ключ не может утопить пины на нужную глубину и они торчат над поверхностью. Но! Парадокс в том, что все равно пины выходят не на всю высоту, на которую способны, раз их уже не утапливает изношенный ключ. А мешает им грязь, смазка, отработка и т.д. Все это задерживает пины на какой-то определенной высоте. То есть ещё можно повернуть ключ в замке, если его пошевелить и подергать. И тут в замок лезет шаловливая рука автовладельца с WD-40 и смывает грязь!
Пины теперь вылезают на всю высоту, на которую стали способны из-за износов ключа и самих пинов.
Теперь шансов хоть как-то завести авто и доехать до дома нет.
Вот на фото как раз такой случай, даже не верится, что это личинка Тойота с родным ключом - настолько высоко торчат пины!

Читайте также: