Как снять задний катафот на ваз 2112

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Часто замечали автомобили десятого семейства, у которых треснул катафот. Я про большую светоотражающую накладку, которая находится между задними фарами. А все потому, что это вещь хрупкая и недолговечная. Открываешь багажник, бац, сломался катафот. Неосторожно прислонился или надавил и хрясть, опять он ломается. Пробуем восстановить катафота своими силами.

Для разных кузовов (универсал, хэтчбек, седан) задние катафоты имеют различный размер. Цена его составляет около 500-600р. Если на катафоте трещина, то по началу она не сильно заметна, но через некоторое время через нее может попасть влага. В результате мы сможем наблюдать разводы, что заставляет нас покупать новую деталь снова и снова. Менять задний катафот после каждой трещины не очень то хочется, поэтому поговорим о том, как можно отремонтировать катафот самостоятельно, а еще лучше сделать катафот более надежным !

Ремонт заднего катафота своими руками

Если катафот лопнул, то восстановить его можно, а вот если у него недостает каких-то частей, то отремонтировать его уже вряд ли получится.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Вернуть накладке между фарами былой вид можно несколькими способами, но в любом случае потребуется снять катафот. Для этого снимаем обивку пятой двери (она на клипсах) и откручиваем гайки. Демонтируем катафот и разбираем его на две части. Процедура это не легкая, так как эта деталь не разборная. Острым ножом и феном нагреваем края детали и аккуратно отслаиваем пластиковую заднюю крышку. Теперь переходим к ремонту отражающей части накладки.

Второй способ восстановления накладки, не вернет Вам первоначального вида, потому что маскировка дефектов катафота будет с помощью краски. Первым делом нужно укрепить место трещины. Впаиваем металлические скобы или кусочки пластика паяльником. Выравниваем поверхность наждачной бумагой (800). Грунтуем (2-3 слоя), красим (2-4 слоя), лакируем (2-3 слоя). Задний катафот между фар под цвет автомобиля готов ! (инструкция по покраске)

Укрепляем задний катафот автомобиля

Чтобы катафот не ломался и прослужил долго, его следует укрепить. Армировать катафот можно кусками стеклоткани, пропитанной эпоксидным клеем. От количества слоев зависит будущая прочность детали. Лишнее отрезаем, склеиваем эпоксидкой с задней черной основой, используя пресс. Далее грунтуем по желанию, красим и лакируем.

Заключение

Теперь Вы знаете, что нужно делать, если у Вас на автомобиле сломался катафот между фарами. Чтобы швы после ремонта меньше бросались в глаза, используйте наклейку. Если не стали укреплять катафот, тогда исключите соприкасание с ним во время открытия багажника, просто сделайте ручку пятой двери автомобиля ! А вообще, тюнинг заднего катафота это отдельная история.

Причины замены задних фонарей на ВАЗ 2110-2112 могут быть разными и основные из них следующие:

повреждение при неудачной парковке или же ДТП;
потемнение и выцветание со временем.

Данная процедура ремонта выполняется довольно просто и можно все сделать своими руками, имея под рукой лишь несколько инструментов, список которого приведен ниже:

Отвертка с крестовым лезвием.
Трещоточная рукоятка.
Головка на 8 мм.
Удлинитель.

Снятие и установка задних фонарей на ВАЗ 2110-2112

Думаю, не стоит лишний раз объяснять, что задние фонари располагаются блоками, один из которых находится в крыле, а второй в крышке багажника, поэтому рассматривать процедуру снятия будем по отдельности.

Демонтаж фонаря габарита и указателя поворота

Как видите, там необходимо открутить одну гайку. После этого сбоку нужно отвернуть отверткой саморез, при помощи которого крепится обшивка. Достаточно сделать это в одном месте, как показано на фото ниже:

И слегка отводим ее назад, чтобы получить доступ к остальным гайкам крепления задних фонарей.

Теперь можно приступать к выкручиванию двух гаек, которые крепят фонарь:

И далее с обратной стороны можно аккуратно, не прилагая чрезмерных усилий, потянуть за фонарь, чтобы он вышел наружу:

Так как сначала мы не отсоединяли колодку с проводами, то сделать это можно сейчас:

На этом можно считать половина работы выполнена. Теперь приступаем дальше.

Демонтаж фонаря заднего хода и стоп-сигнала

Сначала при открытом багажнике снимаем штекер питания с платы, как это наглядно продемонстрировано ниже:

Теперь остается лишь отвернуть две гайки, которые прекрасно видны на снимке внизу:

И также, как это было сделано в предыдущем описании, вынимаем фонарь с обратной стороны. Там может слегка мешать центральная накладка, но ее можно не снимать, если действовать аккуратно:

В случае необходимости производим замену, а установка проходит в обратном порядке. Что можно сказать по стоимости: на сегодняшний момент комплект задних фонарей на ВАЗ 2110-2112 составляет порядка 2000 рублей, но все это можно купить по отдельности блоками, то есть два правых и два левых блока.

Центральная накладка крышки багажника — катафот, который находится между задними фонарями на автомобилях ВАЗ 2110 и 2112 может быть поврежден даже при незначительных ДТП. Производить замену данной детали довольно просто и для выполнения данной работы понадобится:

головка на 8 — желательно глубокая;
удлинитель;
трещотка или вороток.

Порядок снятия и установки заднего катафота на ВАЗ 2110-2112

Первым делом необходимо открыть крышку багажника, и с ее внутренней стороны снять обивку. Под ней находятся 4 гайки крепления катафота. Одна слева:

Вторая справа, как показано на фото ниже.

И еще две по центру с нижней части — на фото ниже отмечены стрелками.

Когда все гайки откручены, можно с обратной стороны аккуратно снимать накладку. Если при демонтаже возникли трудности, с обратной стороны можно надавать на шпильки катафота.

После чего окончательно уже снимаем катафот и производим его замену при необходимости.

Установка производится в обратной последовательности, но стоит иметь ввиду один момент при покупке нового катафота. Данные детали на 2110 и 2112 отличаются между собой.

Цена данной детали составляет от 250 до 400 рублей в зависимости от производителя и места покупки.

Поехал с утра пораньше по магазинам за материалами. Прокатался пол дня, а все из-за того что не мог найти обычный, стандартный катафот. Сложилось такое впечатление, что их вовсе не выпускают.
Вообщем приобретя все необходимое
(- еще один стандартный десятошный катафот
— дихлоретан ( попался мне не очень хорошего качества )
— баллончик краски в цвет кузова ( в моем случае "кварц 630" )
— баллончик лака
— шпаклевка по пластику) поспешил домой.

Ну и понеслась)))
снял стопоки открутил свой катафот (разрезал его тк был ломаный), взял коробку из под обуви, отмерил и вырезал шаблоны.

Перевел на старый катафот и отпилил с двух сторон

примерил отпиленные куски

оставшийся катафот наломал на мелкие кусочки и залил дихлоретаном. пока это все дело растворялось, взял в руки паяльник и прихватил некоторых местах отпиленные куски с целым катафотом.

окончательно убедившись в том что все хорошо подходит, допаял швы по всей их длине и залил сверху дихлоретаном с растворенным в нем пластиком. остатки кусков залил в дырку для замка. И отложил это все дело на следующий день, чтоб высох дихлоретан.

шов с другой стороны катафота залил простым герметиком, потому что дихлоретан кончился, а точнее я пролил его и под рукой больше ни чего не оказалось.

потом по верх этого шва припаял кусок черного пластика для пущей надежности (фото не сделал)

после чего началось самая нудная работа (ну для меня по крайней мере:)) шпаклевка и шлафовка.

Прикрутил уже новый катафот на свое законное место и там покрасил и покрыл лаком.

Отверстия от стопаков я заклеил двух мм СТПой с двух сторон. Получилось 3 слоя (1 снаружи и 2 внутри)
НУ вот и все, вот как выглядит

PS стоп сигналы подключил вместо противотуманок.
огней заднего хода пока нет, потом врежу в бампер. (есть еще один бампер немного модернизированный, только вот опять не законченный, нужно шпаклевать и красить)
Но об этом как нибудь потом.

Изменить задний катафот ВАЗ 2110-12 (по другому называют отражатель) можно различными способами. Покрасить катафот или сделать на нем надпись, а можно вообще избавиться от катафота. Все это способы выделится из общей массы. Обзор тюнинга катафота.

Как установить в катафот светодиоды мы уже рассматривали, поэтому в этой статье про электрику речи не будет.
Рассмотрим поочередно, каким образом можно сделать своеобразный тюнинг катафота десятки:

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Сделать надпись на катафот

Наклеить пленку внутри катафота на черную стенку
Наклеить пленку снаружи поверх катафота
Сделать надпись с помощью краски

После приклеиваем на заднюю черную часть подготовленную фразу из пленки. При сборке использовать герметик и на время его высыхания прижать бумажным скотчем.

Более простой второй вариант не потребует от Вас разборки катафота. Достаточно обезжирить поверхность и приклеить подготовленную фразу из пленки на катафот.

Третий вариант на мой взгляд тоже легче первого. Катафот отчищается и прикрывается пленкой та его часть, которая останется неизменной. Красим из баллончика в 2-4 слоя и затем покрываем лаком 2-3 слоя.

Покрасить катафот

Покрасить катафот десятки можно, как целиком, например в цвет кузова, либо в цвет задних фар или вообще покрасить катафот частями.

Я покрасил часть катафота по примеру Vit'а.
Для покраски катафота можно не использовать грунтовку, краска ляжет на отражатель хорошо и без грунта (проверенно Vit'ом и мной :) ). Единственное, нужно позаботиться о том, чтобы катафот был ровный, то есть если есть трещинки или сколы, то его конечно нужно отремонтировать. Я ремонтировать не стал, а просто купил новый за 500р.

Для начала прикрываем бумажным скотчем ту часть, которую красить не будем, далее красим из баллончика (я красил в 4 слоя малыми порциями) и затем кроем лаком весь катафот.
Если не уверены, то можно отдать катафот на покраску в сервис, ценник около 500р.

В моем случае краска и лак остались еще с покраски бампера. Покупал я грунтовку Mobihel (150р), краску опал Mobihel (180р), лак Body (200р).

Обтянуть катафот

Так же можно выделиться из толпы путем перетяжки катафота пленкой. Используется виниловая пленка любого цвета и оклеивается по аналогии обтяжки кузова автомобиля винилом.

Избавиться от катафота

Можно частично или полностью прикрыть катафот накладкой, которые продаются в магазинах (например, комплект тюнинга Кураж).

А можно так же прикрыть и вместо катафота установить номер. Бампер соответственно меняется или переделывается.

Можно вообще убрать катафот и сделать все частью 5ой двери ВАЗ 2111 или вообще нанести на получившуюся площадь рисунок.

Либо придать новый вид задних фар ВАЗ 2111

Вариантов очень много, я привел лишь некоторые. Но направления для мыслей я думаю понятны..

Если не хочется марать руки, то можно приобрести готовые катафоты для десятки (раздел аксессуары) с надписями, хромовые, в цвет кузова и т.д.

Читайте также: