Как снять воздуховод сузуки гранд витара

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Роман600

Продвинутый новичок

Всем доброго времени суток! Появилось дребезжание в передней панели (торпедо), самостоятельно долго не мог найти причину, перерыв весь форум стало ясно что это заслонки, в положение в голову и в голову и ноги, тишина, а во все остальные дребезжит. Не ясно как точно устранить эту проблему, не нашел ни одного фотоотчета. Может у кого-то есть подробная информация по этому поводу?

Свой в доску

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

центральные воздуховоды элементарно подтягиваются.


снимаешь серебристые накладки (они на защёлках) подцепляешь возле КПП и тащишь в верх. Потом отвинчиваешь магнитолу и верхюю консольку с воздуховодами, далее отодвигаешь магнитолу, консольку снимаешь, она на защёлках, далее подкручиваешь отвёрткой крутилки воздуховодов и ставишь всё обратно. Дел на 10 минут с перекуром.

Роман600

Продвинутый новичок

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Спасибо, но имеютя ввиду залонки на корпусе печки.

Продвинутый новичок

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Коллеги, подскажите как вытащить боковые воздуховоды?
Тыркался по всякому, боязно сломать, уж больно хрупкое.

Wespe04

Наш человек

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Коллеги, подскажите как вытащить боковые воздуховоды?
Тыркался по всякому, боязно сломать, уж больно хрупкое.

Mixail72

Осваивающийся

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Wespe04, Аналогично. Правый боковой, как разобрать не знаю.

Surgutsky

Продвинутый новичок

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

я тоже думал правый дребезжит,а оказалось на крышке бардачка есть справа поршень,вот он и болтался,гремел при движении.

PRO UFO

Продвинутый новичок

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Знакомая ситуация. Устраняли по гарантии после долгих переговоров. Снимали всю переднюю панель. Делали часов пять.

OlegVP64

Карелия

11 Март 2012 118 29 28 57 г. Костомукша, Карелия Езжу на . с 2007 года езжу на сузуки гранд витара. 2007 г.в. акпп. мощность140 л.с. мотор объёмом 2.0

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

у меня тоже дребезжало с правой стороны возле воздуховода, сегодня снял бардачек - действительно поршень болтается и бьется об обшивку. в местах биения (видно по ссадинам) обмотал изолентой в несколько слоев - попушистей, а на выступ, где поршень крепится на корпус, из картона вырезал и поставил уплотнительную шайбочку, чтобы не было свободного болтания поршня в месте крепления. теперь все тихо дребезга нет.

Drift

Бывает здесь

27 Февраль 2011 85 1 0 Сергиев Посад Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 на механике ( Синий металик ) 75000км

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Вообще-то этот поршень на Х не нужен. Я его снял. А дребезжала у меня накладка на воздуховоде. Круглая серебристая. Просто надо что-то напихать между ней и панелью. + там сам патрубок как-то не уверенно крепится. Короче погремушка.

А переднюю голову всю полностью разбирал и в местах где считал разумным смазывал обильно солидолом чтоб не гремело и ни скрипело. ( практически не гремит и не скрипит ) Также смазывал центральные заслонки. Если честно в "голове" при разборке скрипело, пищало и визжало практически все, т.е все на защелках и саплях.

fedor73

Бывает здесь

Хочу апнуть тему. Капает на нервы это неприятное дребезжание заслонок. Это точно не поршень и не накладка на воздуховоде. Дребезжит именно в нескольких режимах как у автора темы. Неужто данное неудобство лечится полной разборкой торпеды у официалов? Отпишитесь если кто-нибудь справился с этой проблемой своими силами

saenko

Сузуковод со стажем

Хочу апнуть тему. Капает на нервы это неприятное дребезжание заслонок. Это точно не поршень и не накладка на воздуховоде. Дребезжит именно в нескольких режимах как у автора темы. Неужто данное неудобство лечится полной разборкой торпеды у официалов? Отпишитесь если кто-нибудь справился с этой проблемой своими силами

машина на гарантии. я торпедо разбирал раз 5.
там всё просто.
на заслонках есть противоскрипные тканевые наклейки. они иди оторвались или износились.
центральные возудховоды разбираются через съём боковых серых молдингов.
боковые заслонки, точнее их круглые молжинги, очень тяжело выщелкиваются при поддевании отверткой в тряпке. там четыре защелки в виде петли. на 12, 3, 6 и 9 "часов".
официалы пока снимали, сломали по одной защелки на каждом круглом молдинге в боковом воздуховоде.

mstrong

Осваивающийся

Разболталось сопло кондиционера/отопителя, то которое обдувает боковое стекло. На кочках постоянно дребезжит. Посоветуйте, можно ли как-то его закрепить не снимая всей передней панели? Как это сопло держится? я так понимаю там пластмассовое кольцо его прижимать должно к панели, но оно само расшаталось и болтается. Подскажите, пожалуйста, а то дребезжание раздражает Злой оскал

Вложения

111.jpg

mstrong

Осваивающийся

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

есть лазейки? может сняв бардачок?

Overawe1979

Опытный сузуковод

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

Да снять бардак,я думаю такой грамотный человек как вы разберется.

mstrong

Осваивающийся

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

Glovych

Местный

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

а с водительской стороны??

Glovych

Местный

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

снимать коленную накладку?

vovan

Эксперт

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

mstrong

Осваивающийся

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

Glovych, видимо, имел ввиду ту сторону, где нет бардачка. Со стороны водителя. Там по аналогии, наверное, надо снять пластмассовую накладку, которая находится над педалями.

Glovych

Местный

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

Снимал на днях оба сопла. То что с пассажирской стороны удалось выдавить изнутри сняв бардачок. Намного подвыдавил сначала, потом снаружи доковыривал отверткой. С водительской стороны надо снимать надколенную накладку: три самореза сниза+ защелки. Но все равно места мало и изнутри вытолкнуть не получилось. Отковырял пластиковое серебрянное кольцо тонкой отверткой (держится на четырех защелках, одна в процессе сломалась) а уже потом легко вытаскивается все нутрянка. Но. дребезжало не оно. Дефлетора имеют поролонвые уплотнители в местах стыка с воздуховодом, и я еще добавил туда материала, тем не менее дребезг на кочках все равно остался. Будем искать дальше.

Роман600

Продвинутый новичок

Всем доброго времени суток! Появилось дребезжание в передней панели (торпедо), самостоятельно долго не мог найти причину, перерыв весь форум стало ясно что это заслонки, в положение в голову и в голову и ноги, тишина, а во все остальные дребезжит. Не ясно как точно устранить эту проблему, не нашел ни одного фотоотчета. Может у кого-то есть подробная информация по этому поводу?

Свой в доску

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

центральные воздуховоды элементарно подтягиваются.


снимаешь серебристые накладки (они на защёлках) подцепляешь возле КПП и тащишь в верх. Потом отвинчиваешь магнитолу и верхюю консольку с воздуховодами, далее отодвигаешь магнитолу, консольку снимаешь, она на защёлках, далее подкручиваешь отвёрткой крутилки воздуховодов и ставишь всё обратно. Дел на 10 минут с перекуром.

Роман600

Продвинутый новичок

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Спасибо, но имеютя ввиду залонки на корпусе печки.

Продвинутый новичок

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Коллеги, подскажите как вытащить боковые воздуховоды?
Тыркался по всякому, боязно сломать, уж больно хрупкое.

Wespe04

Наш человек

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Коллеги, подскажите как вытащить боковые воздуховоды?
Тыркался по всякому, боязно сломать, уж больно хрупкое.

Mixail72

Осваивающийся

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Wespe04, Аналогично. Правый боковой, как разобрать не знаю.

Surgutsky

Продвинутый новичок

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

я тоже думал правый дребезжит,а оказалось на крышке бардачка есть справа поршень,вот он и болтался,гремел при движении.

PRO UFO

Продвинутый новичок

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Знакомая ситуация. Устраняли по гарантии после долгих переговоров. Снимали всю переднюю панель. Делали часов пять.

OlegVP64

Карелия

11 Март 2012 118 29 28 57 г. Костомукша, Карелия Езжу на . с 2007 года езжу на сузуки гранд витара. 2007 г.в. акпп. мощность140 л.с. мотор объёмом 2.0

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

у меня тоже дребезжало с правой стороны возле воздуховода, сегодня снял бардачек - действительно поршень болтается и бьется об обшивку. в местах биения (видно по ссадинам) обмотал изолентой в несколько слоев - попушистей, а на выступ, где поршень крепится на корпус, из картона вырезал и поставил уплотнительную шайбочку, чтобы не было свободного болтания поршня в месте крепления. теперь все тихо дребезга нет.

Drift

Бывает здесь

27 Февраль 2011 85 1 0 Сергиев Посад Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 на механике ( Синий металик ) 75000км

Ответ: Как устранить дребезжание заслонок воздуховодов?

Вообще-то этот поршень на Х не нужен. Я его снял. А дребезжала у меня накладка на воздуховоде. Круглая серебристая. Просто надо что-то напихать между ней и панелью. + там сам патрубок как-то не уверенно крепится. Короче погремушка.

А переднюю голову всю полностью разбирал и в местах где считал разумным смазывал обильно солидолом чтоб не гремело и ни скрипело. ( практически не гремит и не скрипит ) Также смазывал центральные заслонки. Если честно в "голове" при разборке скрипело, пищало и визжало практически все, т.е все на защелках и саплях.

fedor73

Бывает здесь

Хочу апнуть тему. Капает на нервы это неприятное дребезжание заслонок. Это точно не поршень и не накладка на воздуховоде. Дребезжит именно в нескольких режимах как у автора темы. Неужто данное неудобство лечится полной разборкой торпеды у официалов? Отпишитесь если кто-нибудь справился с этой проблемой своими силами

saenko

Сузуковод со стажем

Хочу апнуть тему. Капает на нервы это неприятное дребезжание заслонок. Это точно не поршень и не накладка на воздуховоде. Дребезжит именно в нескольких режимах как у автора темы. Неужто данное неудобство лечится полной разборкой торпеды у официалов? Отпишитесь если кто-нибудь справился с этой проблемой своими силами

машина на гарантии. я торпедо разбирал раз 5.
там всё просто.
на заслонках есть противоскрипные тканевые наклейки. они иди оторвались или износились.
центральные возудховоды разбираются через съём боковых серых молдингов.
боковые заслонки, точнее их круглые молжинги, очень тяжело выщелкиваются при поддевании отверткой в тряпке. там четыре защелки в виде петли. на 12, 3, 6 и 9 "часов".
официалы пока снимали, сломали по одной защелки на каждом круглом молдинге в боковом воздуховоде.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Suzuki Grand Vitara , давление в шинах Suzuki Grand Vitara , неисправности Suzuki Grand Vitara , подготовка к зиме Suzuki Grand Vitara , тормоза Suzuki Grand Vitara , масляный фильтр Suzuki Grand Vitara , топливный фильтр Suzuki Grand Vitara , фильр салона Suzuki Grand Vitara , регулировка фар Suzuki Grand Vitara , номер кузова Suzuki Escudo , давление в шинах Suzuki Escudo , неисправности Suzuki Escudo , подготовка к зиме Suzuki Escudo , тормоза Suzuki Escudo , масляный фильтр Suzuki Escudo , топливный фильтр Suzuki Escudo , фильр салона Suzuki Escudo , регулировка фар Suzuki Escudo

Отопитель и кондиционер

Существует несколько вариантов систем отопления и кондиционирования воздуха, например:

  • Отопитель.
  • Автоматический отопитель и кондиционер (климат-контроль).
  1. Устранение запотевания ветрового стекла
  2. Устранение запотевания боковых стекол
  3. Боковые сопла
  4. Центральные сопла
  5. Нижние сопла

В открытом положении сопла подают воздух независимо от положений органов управления отопителем.

Описание органов управления

Переключатель температуры (1)

Установите желаемую температуру, повернув переключатель.

Переключатель вентилятора/забора воздуха (2)

Поверните переключатель, чтобы включить вентилятор и установить желаемую скорость его работы.

Если выбрана рециркуляция воздуха, загорается контрольная лампа (а), забор воздуха снаружи перекрывается и вентилятор обеспечивает только кругооборот воздуха салона. Режим удобен при движении в пыльном или загазованном пространства (например, в тоннелях), а также при желании быстро изменить температуру воздуха в салоне.

Свежий воздух (b)

Если выбран забор свежего воздуха, загорается контрольная лампа (Ь) и воздух подается из окружающей среды.

После нажатия кнопки (2) эти режимы сменяют друг друга.

Переключатель функций (3)

Переключатель служит для выбора описанных ниже функций. При этом загорается соответствующий индикатор выбранного режима.

Подогретый воздух выходит из центральных и боковых сопел.

Двухслойная подача (d)

Подогретый воздух выходит из нижних и боковых сопел; в некоторой мере воздух подаётся и из сопел, предотвращающих запотевание ветрового стекла, а также боковых стекол.

Обогрев и устранение запотевания (f)

Подогретый воздух выходит из нижних и боковых сопел и из сопел, предотвращая запотевание ветрового стекла и боковых стёкол.

Устранение запотевания (g)

Подогретый воздух выходит из сопел, предотвращающих запотевание ветрового стекла и боковых стекол, а также из боковых сопел.

Последовательность действий такая же, как описано в предыдущем абзаце за исключением вентилятора, у которого включается желаемая скорость.

Нормальное отопление (используется наружный воздух)

Быстрый нагрев (с использованием рециркуляции воздуха)

Все, как описано в предыдущем абзаце, за исключением забора воздуха, который переключается на рециркуляцию. Если отопитель будет долго работать в таком режиме, в салоне будет душно, а стекла запотеют. Поэтому рекомендуется после быстрого нагрева салона как можно быстрее перейти на нормальное отопление.

Прохладный воздух в лицо, тёплый в ноги

Обогрев ног и устранение запотевания

Система автоматического отопления и кондиционирования (климат-контроль)

Переключение температуры/выключение кондиционера (1)

Поверните переключатель, чтобы установить нужную температуру.

Нажмите этот переключатель, чтобы включить/выключить кондиционер. При включении контрольная лампа загорается, а при выключении гаснет.

Переключатель вентилятора/забора воздуха (2)

Если выбрана рециркуляция воздуха, загорается контрольная лампа (а), забор воздуха снаружи перекрывается и вентилятор обеспечивает только кругооборот воздуха салона. Режим удобен при движении в пыльном или загазованном пространства (например, в тоннелях), а также при желании быстро изменить температуру воздуха в салоне.

Свежий воздух (b)

Если выбран забор свежего воздуха, загорается контрольная лампа (Ь) и воздух подается из окружающей среды.

После нажатия кнопки эти режимы сменяют друг друга.

Если оба индикатора (а) и (b) не горят, режим подачи воздуха контролируется автоматически.

Переключатель функций (3)

Переключатель служит для выбора описанных ниже функций. При этом загорается соответствующий индикатор выбранного режима.

Автоматическая подача подогретого воздуха из сопел.

Подогретый воздух выходит из центральных и боковых сопел.

Подогретый воздух выходит из центральных и боковых сопел.

Двухслойная подача (d)

Подогретый воздух выходит из нижних и боковых сопел; в некоторой мере воздух подаётся и из сопел, предотвращающих запотевание ветрового стекла, а также боковых стекол.

Обогрев и устраниение запотевагия (f)

Подогретый воздух выходит из нижних и боковых сопел и из сопел, предотвра¬щая запотевание ветрового стекла и боковых стёкол.

Устраниение запотевания (g)

Подогретый воздух выходит из сопел, предотвращающих запотевание ветрового стекла и боковых стекол, а также из боковых сопел.

Инструкции по эксплуатации системы

Климат-контроль может работать в автоматическом режиме. Для включения этого режима выполните следующие действия.

1) Установите желаемую температуру, повернув переключатель (1).

После этого скорость работы вентилятора; забор воздуха и распределение воздуха по соплам (выбор функций) будут регулироваться автоматически; в использовании переключателей (2) и (3) нет необходимости.

Выключатель кондиционера (1) может регулироваться в соответствии с Вашими пожеланиями. Выключая кондиционер, помните, что без него система не может удерживать в салоне температуру ниже, чем температура окружающей среды.

Следите, чтобы датчик температуры воздуха салона (F), расположенный между рулевым колесом и панелью управления кондиционером, а также датчик солнечного излучения (G), расположенный в верхней части панели приборов со стороны водителя, не были ничем прикрыты. Эти датчики используются для регулировки температуры в салоне.

Кондиционером можно управлять вручную путём установки переключателей в нужные положения.

Для максимально быстрого устранения запотевания:

Если кондиционер долго не использовался (например, зимой), после включения он может работать с пониженной эффективностью. Чтобы кондиционер работал долго и эффективно, его нужно периодически включать - как минимум, раз в месяц по одной минуте. Двигатель при этом должен работать на холостом ходу. Данная процедура позволяет привести в движение хладагент и масло, что способствует сохранению качества внутренних деталей.

Использование непредусмотренного хладагента может повредить кондиционер Вашего автомобиля. Используйте только хладагент R-134a. Не смешивайте разные хладагенты.

mstrong

Осваивающийся

Разболталось сопло кондиционера/отопителя, то которое обдувает боковое стекло. На кочках постоянно дребезжит. Посоветуйте, можно ли как-то его закрепить не снимая всей передней панели? Как это сопло держится? я так понимаю там пластмассовое кольцо его прижимать должно к панели, но оно само расшаталось и болтается. Подскажите, пожалуйста, а то дребезжание раздражает Злой оскал

Вложения

111.jpg

mstrong

Осваивающийся

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

есть лазейки? может сняв бардачок?

Overawe1979

Опытный сузуковод

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

Да снять бардак,я думаю такой грамотный человек как вы разберется.

mstrong

Осваивающийся

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

Glovych

Местный

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

а с водительской стороны??

Glovych

Местный

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

снимать коленную накладку?

vovan

Эксперт

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

mstrong

Осваивающийся

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

Glovych, видимо, имел ввиду ту сторону, где нет бардачка. Со стороны водителя. Там по аналогии, наверное, надо снять пластмассовую накладку, которая находится над педалями.

Glovych

Местный

Ответ: Как снять боковые сопла кондиционера ?

Снимал на днях оба сопла. То что с пассажирской стороны удалось выдавить изнутри сняв бардачок. Намного подвыдавил сначала, потом снаружи доковыривал отверткой. С водительской стороны надо снимать надколенную накладку: три самореза сниза+ защелки. Но все равно места мало и изнутри вытолкнуть не получилось. Отковырял пластиковое серебрянное кольцо тонкой отверткой (держится на четырех защелках, одна в процессе сломалась) а уже потом легко вытаскивается все нутрянка. Но. дребезжало не оно. Дефлетора имеют поролонвые уплотнители в местах стыка с воздуховодом, и я еще добавил туда материала, тем не менее дребезг на кочках все равно остался. Будем искать дальше.

Читайте также: