Как снять стекло с заднего фонаря тойота

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Сабж. пока кроме как молотком не придумал. Стекло очень хорошо держится герметиком.
Есть предложения?

Сам не пробовал, но пишут, что греть феном и отделять. Только аккуратно, чтоб не поплавилось.

+1. фен ставится в положение чуть выше самого холодного и греешь круговыми движениями срасстояния около 30-40 см. Через 10 минут можно стекло снимется. Обративнимание, что следы герметика, попавшие на пластик, удалить до кнца практически нереал

с задними нетак все просто как с передними, их даже нагревая может и недастся разобрать, они собраны не на гирметик на клей.

с задними нетак все просто как с передними, их даже нагревая может и недастся разобрать, они собраны не на гирметик на клей.

Полезно, спасибо! Тут очень похоже на резиновый клей. но впечатление, что не до конца высох. очень сильно тянется.Полагаю, что обратно сажать стекло на обычный силиконовый герметик?

Полезно, спасибо! Тут очень похоже на резиновый клей. но впечатление, что не до конца высох. очень сильно тянется.Полагаю, что обратно сажать стекло на обычный силиконовый герметик?

на селику.су написано про это много чего, более того там целая тема с тюнингом задних фонарей

В итоге стекло все таки сломалось =) А температура у бапского фена не слишком большая, клеящее вещество становится пластичным, но все равно сцуко держит стекляшку. Есть еще варианты?

Фаркоп без головы куклы - что пульт от телевизора без пакетика. Я печатаю со скоростью 3000символов в минуту, так что извиняйте

дык в духховке по определению жарче и значит более сильно размягчается герметик. значит труднее сломать стекло. феном как видишь он его уже сломал )

есть ссылка? интересно почитать, можешь тут или в ЛС выложи.

В итоге стекло все таки сломалось =) А температура у бапского фена не слишком большая, клеящее вещество становится пластичным, но все равно сцуко держит стекляшку. Есть еще варианты?

У меня дома другого нету =)

Следующий вопрос: при какой температуре плавится пластик задних фонарей? =)

У меня дома другого нету =)
Следующий вопрос: при какой температуре плавится пластик задних фонарей? =)

Женский не поможет-нужен промышленный, а насчет температуры врядли кто тебе скажет) Советуют греть шов градусов до 80)
А если не секрет, что хочешь замутить с ними?)

Женский не поможет-нужен промышленный, а насчет температуры врядли кто тебе скажет) Советуют греть шов градусов до 80)
А если не секрет, что хочешь замутить с ними?)

Ара тюненх епта) Еще с зимы хотел заняться, но не было желания. А щас, начитавшись про манипуляции с пластиком, про то как можно придать ему извращенные формы, хочу переделать фары. Цели поставлены, методы в принципе тоже определены. Осталось только нюансы уточнять всякие, как снать стекло например)

Если интересно, то могу выложить наброски того, что в итоге должно получиться.

Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:

разборные — склеенные на мягкий герметик;
условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.

В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.

Бутиловый шнур

Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.

Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:

испорченная геометрия стекла фары или корпуса фары в результате термического воздействия;
частичное повреждение канавки корпуса — чаще всего случается если для снятия стекла фары используют отвертку;
сломанное стекло фары — процесс демонтажа стекла должен быть плавным, иначе оно лопнет;
негерметичное примыкание стекла к корпусу — вызвано в результате недостаточного разогрева нового герметика или стекло не плотно помещено в канавку корпуса.

Обратите внимание Ввиду вышеизложенного: для замены стекла фары, установки или замены линз, а также ремонта фары — настоятельно рекомендуем обратиться в специализированный сервис, где вам помогут решить вашу проблему с гарантией результата.

Как снять стекло фары с герметика

После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.

Скоба

Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.

Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.

Печь для разбора фар

Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.

Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.

Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.

Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.

После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.

Съемник стекла фары

При этом вы можете обнаружить налет пыли и мелкие песчинки на клеевом составе и в пазу. Это будут следы попадания влаги внутрь фары.

Съемником стекла раскрываем фару

На фото видно следы попадания влаги в фару

Всмысле вылетает подшипник? Может начинает гудеть? У меня машине 23 года, Corolla Ceres, надо левый подшипник поменят, гудит при повороте. Не знал алгоритм работы, теперь спасибо, без спец. инструмента не обойтись.

Оригинал . нужно ставить, на не оригиналах просто наклейка . оригинал - выбито на металле . Не частые трудности с задним стеклом это еще ничего…

У моего соседа с задним стеклом на тойота alphard до сих пор все норм ))) на шрв есть предохранитель магнитофона?

A6 c6 2009 год. Не работает ) Мне друг сказал на альфард и без заднего стекла полно чем заняться можно ;)

Здравствуйте Руслан. Возможно с вашей стороны сделать видео как поменять задний сальник именно с АКПП? Очень бы хотелось на Тойоте,желательно на Короле,ещё интересней на 1NZ. Спасибо.