Снять плафон фиат добло

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Кто подскажет где поискать обозначения цвета проводов на схемах Добло?
к примеру NR - чёрный?
где посмотреть все обозначения?

Цвета проводов:
A = Голубой
B = Белый
C = Оранжевый
G = Желтый
H = Серый
L = Синий
M = Коричневый
N = Черный
R = Красный
S = Розовый
V = Зеленый
Z = Фиолетовый

* чаще всего встречаются обозначения с двойным буквенным кодом
типа RN. смотрим в таблицу R это красный а N это черный
значит цвет RN равен Красно-Черному цвету провода.

Цветовая маркировка проводов
Albea
mot. 1370 8v
A Голубой
BG Бело-желтый
LB Сине-белый
B Белый
BL Бело-синий
LG Сине-желтый
C Оранжевый
BN Бело-черный
LN Сине-черный
G Желтый
BR Бело-красный
LR Сине-красный
H Серый
BV Бело-зеленый
LV Сине-зеленый
L Синий
BZ Бело-фиолетовый
MB Коричнево-белый
M Коричневый
CA Оранжево-голубой
MN Коричнево-черный
N Черный
CB Оранжево-белый
NZ Черно-фиолетовый
R Красный
CN Оранжево-черный
RB Красно-белый
S Розовый
GN Желто-черный
RG Красно-желтый
V Зеленый
GL Желто-синий
RN Красно-черный
Z Фиолетовый
GR Желто-красный
RV Красно-зеленый
AB Голубой с белым
GV Желто-зеленый
SN Розово-черный
AG Голубой с желтым
HG Серо-желтый
VB Зелено-белый
AN Голубой с черным
HN Серо-черный
VN Зелено-черный
AR Голубой с красным
HR Серо-красный
VR Зелено-красный
AV Голубой с зеленым
HV Серо-зеленый
ZB Фиолетово-белый

вот так вот вставляют плафоны.

Освещение салона Fiat Doblo

Была у меня одна неприятность.
При покупке не обратил на это внимание, но как оказалось в моей комплектации при открытии задней двери не загоралась лампа освещения салона, та, что над багажником справа. Лампочка эта загоралась только при открытии сдвижной двери.
Решил я поставить туда светодиодную лампу, дабы и нагрузку уменьшить и света добавить. Но был разачарован. Оказалось так, что светодиодная лампа даже в выключенном положении горела в полнакала. Такая же беда была и у знакомого добловода. Он её решил за 150 грн у того же электрика. С его слов была отключена параллельная сеть на не существующую левую сдвижную дверь (у нас комплектация без неё но проводка на неё есть) и сделана дополнительная диодная развязка.
Когда поехал устанавливать сигналку попросил электрика посмотреть в чём дело — за 50 грн вопрос включения лампы от заднего концевика был решён. Было поставлено дополнительное реле силовое, а сделана диодная развязка. После этого решил я попробывать опять вставить светодиодную лампу — итог был аналогичный
Решил я параллельно лампочке поставить сопротивление 1,5 КОм, но и данный шаг успеха не принёс.
Когда вставлял светильник обратно решил перевернуть его на 180 градусов — то есть вверх тормашками (ну типа так удобнее включать клавиши сзади). И О ЧУДО! я не знаю как, не знаю почему — НО ПОЛНАКАЛА исчезли.
Вот такие вот чудеса — вероятнно Федька устал со мной бороться и сдался.

Блин походу та же проблема. На вторую переключится, только с 3000 об.. иначе колбасит.. А разогнаться со светофора, ваще проблема. расход жерет. Поможет?

Здравствуйте Евгений!Скиньте пожалуйста ссылку на бесплатную программу кариста.Очень нужно!Заранее благодарю.

У меня на фиат и без лампы в бардачке много чем руки занять )) Авто видео я тебе скажу одно! Ты зажрался! придираешься к салону авто! Я тебе скажу одно это машина стоит 7 100 000 там не должно быть придирок! Ведь потому,что это делали немцы! А не наши креварукие!

Спасибо господа авторы. А что будет если светодиодная лента замкнет не думали? Пожар или выход из строя бортовой электроники как минимум гарантирован, если не повезет и не успеют выгореть штатные предохранители конечно.

Ситуация похожа на твою. Только отключал вод. подушку. Перелопатил массу инфы, пока не наткнулся на тебя. Предполагал, что ошибка висит из за отключения,спасибо твоему видео убедился в этом. И спасибо за хороший совет. Версия 2.0 с каристо не пошла. Закажу 1.4. Периодические геморрои с лампой в бардачке уже задолбали )

Не всё так гладко как автор показал, всё равно реле отбельно от монтажного блока оказалось, в общем туфта ваша нива и видос

У меня Королла 11 года, такая же заводская лампочка стоит, всё отлично видать. Мне приятель сказал с лампой в бардачке на добло пока все без особых проблем ;)

А у меня вот такая проблема что происходит торможение двигателем на чек не горит. в одном из видео Я видел что якобы проблема в этом датчике

У приятеля на фиате и без лампы в бардачке куча чего полетело )) Так. Надо давать объявление, что я меняю эти фильтры по 50 долларов =D

Лучше бы написал бы где внутрение потроха шруса(гранаты) о главном нужно говорить! А снять не проблема!

Трудности с лампой в бардачке не особо напрягают… здрасте помагите розабратся в проблеме рено шафран 95 г после включение зажигание через 30 сикунд отключает вентилятор салона і говорит що проблема с кондиционером. самодиагностика показала що проблема с мотором

Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе в бардачке на doblo показал бы ))) на режо 1.6 дци, заводская гарантия 240т. знаю мужика, у него реально уже 220т

на вектре Ц та же самая ерунда правда с подушкой в руле, долго искал в чем проблема нашел - оказалось, что шлейф который идет от СИМ модуля к Airbag (он же к серворулю и сигналу попросту переломался), сегодня обрезал пропаял по новой, увидим что из этого получится. По данном видео: У рыжика жены такая же фигня была, проводка у французов это отдельная тема для разговоров. Лечил так же, правда ошибки пришлось чистить после кулибинства

Про лампу освещения салона и так предельно ясно >) Фигня все это, у меня на Сиде когда большая влажность тоже бывает запотевание, потом проходит, вы просто проблему на равном месте ищите.

Мне друг сказал с лампой освещения салона на фиорино пока проблем еще не было! Заезжай на две доски широкие и поднимай смело. Удачи

Лампы меняются элементарно вообще без отгибания локера и без выкручивания ни одного самореза-) просунуть руку снизу вверх между бампером и локером вынуть лампу, вставить новую. Все. Дело на 3мин. Ничего выкручивать отгибать не надо!

У моего приятеля и без лампы освещения салона на Фиате полно чего поломалось. да. речь о них, и еще посмотрю ваше видео, ни когда не приходилось менять сайлеты, ни на чем, какие там нужны сьемники? для задних и для передних, то есть для переднего сайлента переднего рычага.

Желательно в деталях по лампе освещения салона объяснил бы ) 555, сидем и фебест жуткое китайское гавно. Не знаю как на камри, на ниссане не ходил и 10 тысяч.

Это видео-инструкция о том, как можно самостоятельно без каких-либо усилий поменять лампочку в ПТФ (противотуманной фаре) на автомашине Tойота Прадо в 120 кузове (Toyota Land Cruiser Prado 120). В указанном видео демонстрируется замена лампы ксенона (НВ-4) в левой ПТФ без снятия самой фары из корпуса бампера, однако указанная инструкция будет полезна и тем, у кого стоят обычные лампы. Лампы в левой и правой ПТФ меняются одинаково. каксделать какзаменить авто прадо120 автопомощь заменалампыптфн апрадо заменалампыптф какпоменятьлампуптф какменятьлампуптф прадо прадо120 тойотапрадо toyotaprado car auto avto ToyotaLandCruiserP rado120 птф противотуманнаяфара заменапротивотуманн ойфары

Кому больше нравится кузов который был в первом . чем в payback? Постоянные трудности с лампой освещения салона уже достали.

добавляем к всему этому 1200р покупаем переключатель уже с передними птф и радуемся еще больше, замена переключатель 15 мин.

Действие в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определения
Руководство по эксплуатации
Предостережения и правила техники
Основные инструменты, измерительные
Двигатель. Механическая часть двигателя
Cистема охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Толковый словарь
Аббревиатуры

В компании Fiat существует добрая традиция называть коммерческие автомобили, т.е. автомобили, предназначенные для получения прибыли, названиями старинных монет: Ducato - дукат, Fiorino — флорин, a Doblo — соответственно, дублон.

Fiat Doblo, выпускаемый с 2000 года - один из наиболее удачных коммерческих автомобилей модельного ряда. Модель имеет две базовые комплектации (SX и ESX) и несколько вариантов кузова, от сугубо практичного цельнометаллического грузового фургона Cargo до комфортного микроавтобуса Minibus.

Весной 2004 года Fiat Doblo подвергся модернизации. Ко всему лучшему, что уже было (огромный грузовой отсек, удобный доступ в салон, грузоподъемность) добавилось положительное изменение дизайна и новые двигатели, появились даже новые версии модели.
Экстерьер автомобиля соответствует последним веяниям автомобильной моды. Внушительная передняя часть создает впечатление мощи, а современные фары и оригинальная решетка радиатора придают облику автомобиля элегантный вид.

Салон Doblo практичен и функционален. Пластиковая отделка неброская, но качественная. Приборы легко читаемы, а элементы управления удобны и доступны.

Fiat Doblo Panorama сочетает в себе лучшие качества грузового фургона и минивэна. Его большие окна обеспечивают отличный обзор и создают ощущение увеличения и без того просторного внутреннего пространства.

Просторный грузовой отсек Doblo Cargo обеспечивает наибольшую вместительность и грузоподъемность в данном классе. Широкие раздвижные боковые и задние распашные двери обеспечивают доступ к грузовому отсеку практически со всех сторон, что существенно упрощает и ускоряет процесс погрузки и разгрузки.

Пассивная безопасность автомобиля обеспечивается особой конструкцией кузова, а также фронтальными и боковыми подушками безопасности.

Линейка силовых агрегатов Fiat Doblo представлена бензиновыми двигателями 1,2 8V (65 л.с., 102 Н-м), 1,4 8V (77 л.с., 115 Н-м) и 1,6 16V (103 л.с., 145 Нм); а также дизелями 1,3 R4 16V Multijet (70 л.с., 180 Нм), атмосферным 1,9 л (63 л.с., 118 Нм) и турбированным 1,9 JTD (105 л.с., 180 Нм). Все двигатели агрегатируются пятиступенчатой механической коробкой передач.

В базовую комплектацию Doblo входят гидроусилитель рулевого колеса, ABS, система кондиционирования и аудиосистема с CD. Кроме того, автомобиль может оснащаться системой Bluetooth и спутниковой противоугонной системой.
В последнем поколении модели существует версия с удлиненной на 380 мм колесной базой, известная как MAXI. Максимальная загрузка такого автомобиля составляет 850 кг.

В данном руководстве описывается техническое обслуживание и ремонт автомобилей с устанавливаемыми до модернизации двигателями (до 2004 г.), а именно: бензиновые 1,2 8V (65 л.с.) либо 1,6 16V (103 л.с.), дизельные 1.9 D (63 л.с.) и 1,9-литровый турбодизель JTD (105 л.с.), а также новый (с 2004 г.) дизельный двигатель с турбонаддувом 1,3 R4 16V (70 л.с.).

FIAT Doblo (2001 - 2005)
1.2 8V (64 HP) Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон/Универсал Объем двигателя: 1242	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 9,8 / 6,5 л/100 км
1.2 8V (80 HP) Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1242	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 10,0 / 6,9 л/100 км
1.3 Multijet Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1248	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 6,7 / 4,9 л/100 км
1.6 16V Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1581	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 11,9/ 7,6 л/100 км
1.9 D Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1910	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 9,2 / 6,0 л/100 км
1.9 JTD Годы выпуска: 2001 – 2005 Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1910	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 7,5 / 4,8 л/100 км
FIAT Doblo (2005)
1.3 Multijet Годы выпуска: 2005 - по настоящее время Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1248	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 6,7 / 4,8 л/100 км
1.4 8V Годы выпуска: 2005 - по настоящее время Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1368	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 9,2 / 6,3 л/100 км
1.6 16V Годы выпуска: 2005 - по настоящее время Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1581	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 11,9/ 7,6 л/100 км
1.9 Multijet (105 HP) Годы выпуска: 2005 - по настоящее время Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1910	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 7,5 / 4,8 л/100 км
1.9 Multijet (120 HP) Годы выпуска: 2005 - по настоящее время Тип кузова: Фургон /Универсал Объем двигателя: 1910	Дверей: 3/5 КП: мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город / шоссе): 7,5 / 5,2 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Вернулся в офис и стал рассматривать. Светильник оказался дико запылённым.

Решено — буду мыть. Ага, а там ведь микрофон. Беру дремель и "освобождаю" микрофон.

Принёс домой и с "Fairy" и мягкой кисточкой №50 вымыл ВСЁ.

Утром примерял в машине — нравится. Поехал на "Космодром"(радиорынок в Киеве) и закупился LED-модулями 2 штуки (18,00+18,00=36,00 $1,29) и понижающий преобразователь на M/C XL4005 до 5-ти Ампер(LEDы-то по 1,5 Ватта)(54,00 $1,93).

Потом как-то по работе запара началась(а впихнуть-то охота) — так Я воткнул пару подходящих LEDовских ламп в стандартном размере. Проверил — работает. Так пока и езжу. LEDовские модули позже с преобразователем "прикручу".
Ну и вечером "запилил" видосик старый-новый светильник — типа разницО в свечении(силе света).

Вот теперь представляю на сколько ярко будут LED-модули светить. Яркости от двух маленьких ламп "за гланды" хватает, а Я LED-модули воткнуть хочу. Хотя как вариант можно тока меньше дать(подкрутить понижающий преобразователь на M/C XL4005). Ну это так — мысли в слух.
Не нарушая традиции показания одометра на момент замены плафона.

Читайте также: