Как снять с двери обшивку опель вектра с

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Шумоизоляция Opel Vectra C. Автомобиль Опель Вектра, несмотря на свои внешне скромные размеры, внутри оставляет ощущение респектабельного автомобиля, благодаря просторному салону, которым его наградили немецкие конструкторы и дизайнеры. И пусть этот автомобиль снят с производства, а на смену имени Вектра пришла Инсигния, на дорогах России еще долго будут колесить эти автомобили благодаря большому запасу прочности оцинкованого кузова. Просторный салон расстраивает владельца лишь гулом на скоростях выше среднего. В прочем, эта беда волнует многих автовладельцев и именно для этого мы работаем с 2007 года, чтобы повысить уровень вашего комфорта в автомобиле. Наша команда состоит из большого количества специалистов, которые ежедневно на протяжении многих лет осуществляют профессиональную шумоизоляцию автомобилей. Мы знаем о разборке Опель Вектра практически все и готовы вам это продемонстрировать в вашем присутствии. Итак, поехали!

Шумоизоляция капота Opel Vectra. После разборки обшивки капота и его обезжиривания мы производим оклейку металла виброизоляцией SGM M2, а штатной теплоизоляции Спленом 4мм.

Шумоизоляция потолка Opel Vectra. Разборка потолка ведется опытным специалистом за плечами которого тысячи разобранных потолочных обшивок ежегодно. Работы ведутся чистыми руками и без зацепов и пятен. Наши мастера знают свое дело и как и что разбирается.

Разобрав потолок мы обезжириваем его перед нанесением виброизоляции.

Виброизоляция потолка Вектры производится материалом SGM M2, который тщательно прикатывается к металлу крыши.

Вместо излюбленного всеми Сплена мы используем гораздо более эффективный материал — акустический войлок толщиной 10мм., который является наилучшим поглотителем шума.

Шумоизоляция дверей Opel Vectra. Пока один мастер производит шумоизоляцию потолка, еще четверо занимаются подготовкой дверей к оклейке.

На внешний металл двери мы наносим вибродемпфер SGM M2 и тщательно разглаживаем его специальными роликами. У нас в арсенале имеется несколько видов инструмента, который помогает прикатать материал в самых труднодоступных местах.

Следующий слой в двери — шумотеплоизолятор Сплен у которого нет клеевого слоя. Как известно, в дверях любого авто царит огромное количество влаги, особенно в период дождей и моек, а клей разлагается от влажности. Вместо клея у нас на Сплене заводским способом нанесена тончайшая мастичная виброизоляция, которая даже еще лучше держит материал на вертикальной плоскости.

Перейдем к каркасу двери и так же тщательно виброизолируем его.

Под дверную обшивку мы наносим слой Бибитона, который является поглотителем звука.

На саму дверную обшивку, в местах где это возможно, мы наносим акустический войлок, чтобы его толщина не помешала сборке двери. На двери Вектры это выглядит так.

Шумоизоляция багажника, пола и колесных арок Opel Vectra. После того, как работы по шумоизоляции потолка и дверей окончены (на этот момент прошло примерно 2,5 часа) наши мастера разбирают пол автомобиля и готовят поверхности к оклейке.

Как видно по фото, огромные массивы ничем не защищенного металла щеголяют под ковром едва прокрашенными поверхностями.

Так выглядит пол, обработанный виброизоляцией. Наши ребята работают не только качественно, но и красиво, приятно посмотреть.

На горизонтальных участках пола в салоне и колесных арках мы используем самый толстый, дорогой и эффективный виброизолятор SGM БМФ (в простонародии Бомб). Этот материал у нас заранее нарезан до приезда автомобиля по лекалам и нагрет в нашей специальной печке до температуры 50 градусов (рекомендация завода SGM по укладке ). Это существенно экономит наши силы, поскольку наши мастера не тратят время на нагрев каждого листа, теряя боевой настрой, а берут уже готовый горячий лист и продолжают усердно и эффективно работать.

Настал черед шумоизоляции и большинство контор, предлагающих подобные услуги, призвали бы на помощь дешевый и малоэффективный Сплен. Мы же стараемся идти в ногу со временем и используем намного более эффективный и современный Бибитон, несмотря на более дорогую отпускную цену.

Мы не ограничиваемя одним лишь Бибитоном в качестве звукопоглотителя и комбинируем его с войлоком там, где это возможно и не навредит сборке салона. Все это говорит о том, что мы предлагаем клиенту только максимум возможного без каких-либо компромиссов.

В багажнике войлоку нашлось место в задних крыльях и в нише запаски. К сожалению, на арки третий слой положить не сможем — не соберутся обшивки.

Та часть арки, которая совмещена с крылом войлоком, конечно же, обработана.

Крышка багажника виброизолируется, а ее обшивка шумоизолируется.

Шумоизоляция торпедо и моторного щита Opel Vectra. Эта услуга предоставляется у нас за дополнительную плату и в программу шумоизоляции салона за 24.000 рублей не входит. Мастера готовятся к демонтажу торпедо, чтобы в последствии разобрать е на составные детали и обработать шумопоглотителем и антискрипом. Шумоизоляция панели приборов в первую очередь избавит вас от скрипа и дребезга, а дополнительно заглушит звук двигателя и передних колес.

Так выглядит Вектра без панели приборов. Для ее демонтажа нам пришлось снимать и руль.

Подторпедное пространство обрабатывается антискрипом Битопласт.

А сама панель приборов разбирается на составные детали и так же обрабатывается Битопластом. Перед вами на фото уже собранная обработанная панель, готовая к установке.

В своей работе мы используем богатейший опыт наших мастеров, которые работают с нами с 2007 года и изучили особенности правильной разборки практически любого автомобиля. именно это позволяет нам гарантировать заводское качество сборки салона вашего автомобиля, а так же отсутствие следов вскрытия в виде пятен, зацепов и сломанных пистонов. Во всем этом вы можете убедиться лично присутствуя при работах над вашим автомобилемв нашем техцентре Авто-Локер. Согласитесь, убедительно?

Шумоизоляция Опель Вектра проведена нашими специалистами за 7 часов. За это время мы сделали звукоизоляцию салона и моторного щита с панелью приборов, уложив в автомобиль около 70 килограммов качественной вибро- и шумоизоляции, основная масса которой (70%) расположена на полу. Работая в присутствии хозяина автомобиля, мы продемонстрировали нашу компетенцию и опыт работы с автомобилем Опель Вектра вживую. Надеемся, что наша работа будет приносить удовольствие водителю и пассажиру долгие годы. Ведь, согласитесь, инвестировав средства в шумоизоляцию автомобиля единожды, мы избавляем себя от стрессов и повышенной утомляемости на несколько лет вперед.

Посмотрите, пожалуйста, и другие наши работы

Отзывы наших клиентов по Opel Vectra C

Прочитав последние коменты проверил сайт на вирусы (благо позволяет работа), всё чисто, можете не переживать, жалобы антивиров ложные!

Opel Vectra C, Signum. Снятие и установка отделки (обшивки) задних стоек кузова (стойки С и D)

Внимание: При комплектации автомобиля головными подушками безопасности строго соблюдайте меры предосторожности (см. Главу 10, Раздел 11)!

1. Перед выполнением работ отсоедините провода и заизолируйте клеммы батареи. Обождите не менее 1 минуты, дав полностью разрядиться конденсатору автономного источника питания SRS.

2. Снимите крышку верхнего анкера ремня безопасности, выверните крепежный винт (см. сопр. иллюстрацию) и снимите анкер со стойки С.

45.2 Винт (указан стрелкой)крепления верхнего анкера (1) ремня безопасности

4. Снимите подушку заднего сиденья (см. Раздел 50).

5. Подденьте отверткой сервисную крышку на отделке стойки С (см. сопр. иллюстрацию) и аккуратно отделите ее, постепенно продвигая отвертку вдоль периметра крышки.

6. Введите пластмассовый клин под отделку стойки С, отожмите фиксаторы (см. иллюстрацию 45.5) и снимите отделку.

7. Откройте дверь задка и снимите крышку багажного отделения.

8. Сложите спинку и снимите подушку заднего сиденья (см. Раздел 50).

9. Снимите отделку боковины багажного отделения (см. Раздел 46).

10. Подденьте отверткой сервисную крышку на отделке стойки С (см. сопр. иллюстрацию) и аккуратно отделите ее, постепенно продвигая отвертку вдоль периметра крышки.

45.10 Отделка стойки С (модели Хэтчбэк) — стрелками указаны крепежные винты

11. Выверните 4 крепежных винта, при помощи пластмассового клина отожмите фиксаторы (см. иллюстрацию 45.10) и снимите отделку со стойки С.

12. Сложите спинку и снимите подушку заднего сиденья (см. Раздел 50).

13. Откройте дверь задка и снимите потолочную накладку багажного отделения.

14. Отделите нижнюю накладку рамы заднего бокового окна от боковины багажного отделения (см. ниже, иллюстрация 45.23).

15. При помощи пластмассового клина отожмите фиксаторы и снимите верхнюю накладку с рамы заднего бокового стекла (см. сопр. иллюстрацию).

45.15 Верхняя накладка (1) рамы заднего бокового стекла (модели Универсал) — стрелками указаны фиксаторы

16. Отделите уплотнитель от стойки С (см. Раздел 41).

17. Подденьте отверткой сервисную крышку на отделке стойки С и аккуратно отделите ее, постепенно продвигая отвертку вдоль периметра крышки.

18. При помощи пластмассового клина отожмите 4 фиксатора (см. сопр. иллюстрацию) и снимите отделку стойки С.

3 Верхняя накладка отделки боковины багажного отделения
4 Отделка стойки D

19. Сложите спинку и снимите подушку заднего сиденья (см. Раздел 50).

20. Откройте дверь задка и снимите потолочную накладку багажного отделения.

21. При помощи пластмассового клина отожмите фиксаторы и снимите верхнюю накладку с рамы заднего бокового стекла (см. иллюстрацию 45.15)

22. Используя пластмассовый клин, отожмите 4 фиксатора и отделите заднюю кромку потолочной панели.

23. Выверните 2 крепежных винта, отожмите при помощи пластмассового клина фиксаторы и отделите нижнюю накладку рамы заднего бокового окна (см. сопр. иллюстрацию) от боковины багажного отделения.

45.23 Снятие отделки (4) стойки D (модели Универсал) — стрелками указаны фиксаторы

24. Введите пластмассовый клин под отделку стойки D и отожмите 5 фиксаторов (см. иллюстрацию 45.23).

25. С обратной стороны нижней накладки рамы заднего бокового окна рассоедините разъемы электропроводки плафона освещения багажного и розетки отбора мощности (см. сопр. иллюстрацию) и снимите отделку стойки D вместе с накладкой.-

45.25 Разъемы розетки (6) отбора мощности и плафона (5) освещения багажного отделения (модели Универсал)

26. Отделите отделку стойки D от накладки.

28. Откройте дверь задка и снимите потолочную накладку багажного отделения.

29. Подденьте отверткой сервисную крышку (см. сопр. иллюстрацию) на отделке стойки С и аккуратно отделите ее, постепенно продвигая отвертку вдоль периметра крышки.

45.29 Отделка (2) стойки С (модели Signum) — стрелками показаны фиксаторы

30. При помощи пластмассового клина отожмите фиксаторы (см. иллюстрацию 45.29) и снимите отделку со стойки С.

[OVC] Разборка Дверей, снятие обшивки Vectra C 2006

Кто нибудь производил данную операцию. Слышал - есть определенные тонкости. Но какие?
Мне надо снять обшивку водительской двери, заменить ограничитель. Первопроходцем быть как-то стремно. Мож есть бывалые на форуме, поделитесь информацией? :roll: Спасибо!

покупаешь клипсы штук 10, берешь отвертку торкс, отручиваешь по периметру саморезы + под накладкой дверной ручки, снимаешь уголок с пищалкой, опускаешь стекло, начинаешь снизу отщелкивать клипсы. все отщелкните - начинай снимать пенель двери под углом с одного края строго вверх!. можно изнутри(между дверью и панелью) помогать отверткой, зажимы - сукапрочные )

Денисок
странно, когда перед тонировкой разбирал,красные клиспы практически все сломались или надломались

Всё-таки на клипсах? Эээх.. ну ладно!

Спасибо всем! Инфа исчерпывающая!

На выходных начну. :D

кстати.. а панель с кнопками снимается или так и останется на двери?

Кнопки остаются в двери, отстёгиваешь штекер и тросик от ручки. Красные заклёпки сломались. Фото:

странно. буквально вчера вечером повторно снимал обшивку и клипсы снова остались живые.
А зачем меняете ограничитель. А то у меня проблема именно с ограничителем, не держит дверь вообще и ограничитель ремонту не поддается, видимо. Только замена получается?

я где-то на форуме читал, якобы ролик какой-то на ограничителе перевернуть и дверь как новая(не щелкает) . Вот собсно и хочу разобраться что за устройство этого ограничителя и что там можно придумать чтобы не щелкало. Подзадолбало как-то всё это щелкание.

Dimm256
Если старый починишь отпишись. я месяц назад тоже менял ограничитель, ставил новый, а старый положил на полку, как раз для кулибинсого случаяя. меняется он очень просто, самое главное, когда будешь снимать обшивку,п опдцепляй какойнить сплошной(типа шпахтеля) и широкой "отмыцкой" причём в том месте где сидять клипсы, а то сами держатели ещё оторвёшь.

Снятие и установка обшивки передней или задней двери

Замечание: В данном разделе приводится подробное описание процедуры снятия/установки обивки на примере передней (водительской) боковой двери. Для задней двери приводятся лишь особенности.

Обшивка передней двери

1. Опустите стекло соответствующей двери, введите пластмассовый клин между внутренней дверной ручкой и накладкой и отделите накладку (см. сопр. иллюстрацию).

19.1 Отделение накладки (1) от внутренней дверной ручки при помощи пластмассового клина (2)

2. Выверните 2 винта на внутренней дверной ручке, а за тем 3 нижних винта крепления обивки (см. сопр. иллюстрацию).

19.2 Крепления обивки (5) боковой двери (на примере передней двери): 3, 4. Крепежные винты; 6. Специальное приспособление Hazet-2164-2

3. При помощи пластмассового клина (например, Hazet 799-3) отделите 5 держателей обивки от рамы двери (см. иллюстрацию 19.2).

4. Аналогичным приемом отделите нижнюю внутреннюю накладку оконного проема вместе с облицовкой от рамы двери, постепенно продвигая клин вдоль накладки.

Замечание: Клин следует вводить под накладку с наружной стороны двери (через оконный проем).

5. При помощи специального инструмента (например, Hazet-2164-2) отделите обивку двери от накладки оконного проема, слегка подбивая инструмент ладонью руки (см. иллюстрацию 19.2).

Замечание: Накладка закреплена на обивке двери пружинными скобами. При отделении накладки от обивки пружинные скобы повреждаются и при последующей установке должны быть заменены.

6. С обратной стороны обивки при помощи небольшой отвертки отожмите фиксатор приводного троса и отсоедините трос от рычага снятия блокировки двери (см. сопр. иллюстрацию)

19.6 Отожмите отверткой (7) фиксатор (8) и отделите приводной трос (9), перемещая в указанных стрелками направлениях

7. Рассоедините разъем электропроводки панели переключателей стеклоподъемников и снимите обивку.

8. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Замените все вышедшие из строя фиксаторы.

Особенности снятие обшивки для задней двери

9. При соответствующей комплектации после опускания стекла снимите рукоятку стеклоподъемника (см. Раздел 20).

10. На моделях Хэтчбэк (GTS) при помощи пластмассового клина отожмите 3 фиксатора и отделите треугольную накладку задней двери (см. сопр. иллюстрацию). Клин следует вставлять сверху.

19.10 Снятие треугольной накладки задней двери (модели Хэтчбэк (GTS))

11. Выверните 2 винта на внутренней дверной ручке, а затем 2 нижних винта крепления обивки (см. сопр. иллюстрацию).

19.11 Крепления обивки задней боковой двери 2,3 Крепежные винты

12. При помощи пластмассового клина (например, Hazet 799-3) отделите 4 держателя обивки от рамы двери.

Opel Vectra C, Signum. Снятие и установка обшивки передней или задней двери

19.1 Отделение накладки (1) от внутренней дверной ручки при помощи пластмассового клина (2)

19.2 Крепления обивки (5) боковой двери (на примере передней двери)

3,4 Крепежные винты
6 Специальное приспособление Hazet-2164-2

Замечание: Клин следует вводить под накладку с наружной стороны двери (через оконный проем).

7. Рассоедините разъем электропроводки панели переключателей стеклоподъемников и снимите обивку.

8. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Замените все вышедшие из строя фиксаторы.

Особенности снятие обшивки для задней двери

9. При соответствующей комплектации после опускания стекла снимите рукоятку стеклоподъемника (см. Раздел 20).

19.10 Снятие треугольной накладки задней двери (модели Хэтчбэк (GTS))

19.11 Крепления обивки задней боковой двери

12. При помощи пластмассового клина (например, Hazet 799-3) отделите 4 держателя обивки от рамы двери .

Снятие и установка обшивки передней или задней двери

1. Опустите стекло соответствующей двери, введите пластмассовый клин между внутренней дверной ручкой и накладкой и отделите накладку

19.1 Отделение накладки (1) от внутренней дверной ручки при помощи пластмассового клина (2)

2. Выверните 2 винта на внутренней дверной ручке, а за тем 3 нижних винта крепления обивки

19.2 Крепления обивки (5) боковой двери (на примере передней двери)

3,4 Крепежные винты
6 Специальное приспособление Hazet-2164-2

3. При помощи пластмассового клина (например, Hazet 799-3) отделите 5 держателей обивки от рамы двери ( 19.2).

Замечание: Клин следует вводить под накладку с наружной стороны двери (через оконный проем).

5. При помощи специального инструмента (например, Hazet-2164-2) отделите обивку двери от накладки оконного проема, слегка подбивая инструмент ладонью руки ( 19.2).

6. С обратной стороны обивки при помощи небольшой отвертки отожмите фиксатор приводного троса и отсоедините трос от рычага снятия блокировки двери (см. рисунок)

7. Рассоедините разъем электропроводки панели переключателей стеклоподъемников и снимите обивку.

8. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Замените все вышедшие из строя фиксаторы.

Особенности снятие обшивки для задней двери

9. При соответствующей комплектации после опускания стекла снимите рукоятку стеклоподъемника (0).

10. На моделях Хэтчбэк (GTS) при помощи пластмассового клина отожмите 3 фиксатора и отделите треугольную накладку задней двери Клин следует вставлять сверху.

19.10 Снятие треугольной накладки задней двери (модели Хэтчбэк (GTS))

11. Выверните 2 винта на внутренней дверной ручке, а затем 2 нижних винта крепления обивки

19.11 Крепления обивки задней боковой двери

12. При помощи пластмассового клина (например, Hazet 799-3) отделите 4 держателя обивки от рамы двери .

Opel Vectra C, Signum. Снятие и установка обшивки передней или задней двери

Как снять ручки стеклоподъемников своими руками. Очень просто!

Ну и всё, теперь можно, наконец, открыть его: После того, как все винты выкручены и все набалдашники сняты – опускаем стекло вниз смотрите, чтобы ручка стеклоподъёмника не защёлкнуласьотщёлкиваем нижнюю и среднюю часть обшивки на себя там установлены несколько пистонов и, когда она будет держаться лишь верхней кромкой, аккуратно стягиваем её вверх. Я никогда ничего не высверливал.

Замена плавающего сайлентблока Opel vectra b. Как снять обшивку двери на Opel Astra G Caravan…

Не надо очень сильно давить, ведь можно порезаться и испортить кнопку!

Я расскажу как это сделать на соответствующем этапе всего сегодняшнего мероприятия, не волнуйтесь Хотя в любом случае, если этот замок никто никогда не вскрывал, то не сегодня – завтра он может начать капризничать, поэтому данную процедуру можно рассматривать не только как ремонтную, а ещё и как профилактическую. Потом отгибаем металлическую штуку со стороны угла, в котором не было винта: При помощи пластмассового клина например, Hazet отделите 5 держателей обивки от рамы двери

Ну и колонки начнут звучать получше. Купил материал, на 4 двери ушло: Так же был куплен ролик в строительном магазине, что бы легче было раскатывать виброизоляцию.

Снял все обшивки дверей: Опустить подъемное окно вниз 2. Снять рамку внутренней ручки у двери, тянуть на себя 3.

Понравился материал?

Открутить все винты и отщелкнуть клипсы, потянуть на себя обшивку, подпирал отверткой аккуратно 4. И сегодня мы будем разбираться с этой проблемой со всей серьёзностью.

И с несерьёзностью тоже, иначе я был бы не я Но сразу стоит сказать, что тут обычно бывает 2 распространённых причины, и не обязательно дело именно в замке: Но когда так происходит, в большинстве случаев вместе с замком глючить начинает и динамик, и электростеклоподъёмник, если он там есть. Я расскажу как это сделать на соответствующем этапе всего сегодняшнего мероприятия, не волнуйтесь Хотя в любом случае, если этот замок никто никогда не вскрывал, то не сегодня – завтра он может начать капризничать, поэтому данную процедуру можно рассматривать не только как ремонтную, а ещё и как профилактическую.

Вот он, виновник торжества: Особо на него не засматривайтесь, ведь это хорошо, когда он тут вот лежит перед вами и его уже можно разбирать, но нет, сначала ж нужно его извлечь из двери, поэтому перебазируемся к машине и открываем заднюю дверь. Я буду всё рассказывать на примере задней левой, вот этой вот: Перейдём к снятию обшивки, для этого нужно выкрутить 5 винтов.

Мой аккаунт

Трое из них удерживают ручку, а два последних ввёрнуты в самом низу, под пластмассовым кармашком. Теперь можно снять ручку, просто тянем её на себя под хорошую музыку и всё будет ништяк!

А вот со второй ручкой придётся повозиться тем, у кого на задних дверях не установлены электростеклоподъёмники: Но вы не расстраивайтесь, я вам покажу: Как видите, ручка удерживается металлической скобой, и, прежде чем стягивать ручку со штока, нужно вытянуть эту скобу как минимум в положение, как на фото выше, а можно и полностью. Это легко сделать маленьким согнутым крючком из жёсткой тонкой проволоки.

На самом деле тут всё элементарно! Когда ручка снята, можно снять верхний декоративный треугольничек, но тут тоже есть небольшая премудрость, которая, конечно же, не описана в популярных книжках и руководствах, а не зная ее можно отломать крепления этого треугольничка. Посмотрите на фото ниже, оно, конечно, не очень удачное, но по нему можно понять, что с правой стороны расположены, как бы это сказать И всё, так вы ничего не поломаете!

Как снять карты дверей opel vectra a ? Легко!

Тут всё просто – при закрытии по этим двум проводам бегут 12 вольт в одну сторону, при открытии – в другую. То есть ставите тестер на 20 вольт и смотрите. Если вы уверены, что контакт с проводами есть, а тестер по нулям – значит, скорее всего, дело именно в жгуте, о котором я писал выше. Если напруга есть, а замок не реагирует – идём дальше.

Теперь уже можно открутить три винта, удерживающие замок в двери: Вообще, тут нет особо строгой последовательности действий, вы можете всё делать немного в другом порядке, как вам удобно! Просто вам же виднее будет, как лучше это сделать, когда вы будете заниматься всем этим и оценивать свои силы, а я просто сижу тут и пью хефевайцен, рассматривая фотки и вспоминая, как я это делал почти неделю назад.

Ладно, что-то я заоффтопил! Раздел Снятие, установка, разборка и сборка передней двери и её компонентов.

Снимите уплотнение и разъедините разъём 2. Откройте заднюю дверь и снимите ограничитель её хода 4. Сначала отдайте гайку 5 нижней петли, а затем — верхней 6. Удерживайте дверь при снятии верхней гайки.

Аккуратно снимите дверь с петель. Установка производится в обратном порядке.

Снятие и установка обшивки передней или задней двери

Обшивка передней двери

19.1 Отделение накладки (1) от внутренней дверной ручки при помощи пластмассового клина (2)

Замечание: Клин следует вводить под накладку с наружной стороны двери (через оконный проем).

7. Рассоедините разъем электропроводки панели переключателей стеклоподъемников и снимите обивку.

8. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Замените все вышедшие из строя фиксаторы.

Особенности снятие обшивки для задней двери

9. При соответствующей комплектации после опускания стекла снимите рукоятку стеклоподъемника (см. Раздел 20).

19.10 Снятие треугольной накладки задней двери (модели Хэтчбэк (GTS))

19.11 Крепления обивки задней боковой двери 2,3 Крепежные винты

12. При помощи пластмассового клина (например, Hazet 799-3) отделите 4 держателя обивки от рамы двери.

Opel Vectra C, Signum. Снятие и установка обшивки передней или задней двери

19.1 Отделение накладки (1) от внутренней дверной ручки при помощи пластмассового клина (2)

19.2 Крепления обивки (5) боковой двери (на примере передней двери)

3,4 Крепежные винты
6 Специальное приспособление Hazet-2164-2

Замечание: Клин следует вводить под накладку с наружной стороны двери (через оконный проем).

7. Рассоедините разъем электропроводки панели переключателей стеклоподъемников и снимите обивку.

8. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Замените все вышедшие из строя фиксаторы.

Особенности снятие обшивки для задней двери

9. При соответствующей комплектации после опускания стекла снимите рукоятку стеклоподъемника (см. Раздел 20).

19.10 Снятие треугольной накладки задней двери (модели Хэтчбэк (GTS))

19.11 Крепления обивки задней боковой двери

12. При помощи пластмассового клина (например, Hazet 799-3) отделите 4 держателя обивки от рамы двери .

Снять обшивку двери опель

Дверь машины служит для ветро- и шумоизоляции во время движения, комфорта водителя и пассажиров. Важно контролировать, чтобы элементы дверцы плотно прилегали друг к другу и не шатались.

Во время текущего ремонта может потребоваться снять обшивку двери на Опеле. Это пригодится при ремонте или замене стеклоподъемников, механизма запора, установки шумоизоляции. Также обшивку стоит заменить, если она вышла из стороя, потеряла презентабельный вид. Ремонт потребуется при следующих видах повреждений:

потертости и засаливание материала;
пятна и потеки;
наличие царапин и разрывов на тканевой и кожаной части детали;
прожженные участки (сюда также относятся повреждения от сигаретного пепла;:
заломы (необходима замена материала, даже если видимых повреждений материала еще нет. Ткань и кожа быстро расходится по острым углам на месте загиба);
трещины на коже, поломки и дефекты пластиковых деталей.

Все подобные ремонтные процедуры удобно проводить в сервисе — специалисты компании myopel.by помогут с диагностикой и устранением неисправностей. Но если хочется сэкономить, или неисправности небольшие, можно провести ремонт самостоятельно. Для этого важно точно соблюдать алгоритм действий, рекомендованный производителем.

Как снять обшивку задней двери на Опеле: пошаговая инструкция

Перед началом работ подготовьте нужные инструменты: отвертку с плоским лезвием и ключ TORX. Стоит также подобрать несколько дополнительных насадок на ключ, если вы не знаете точный размер крепежных элементов. Обычно для этих работ нужен ключ на 25.

После открывания угловой накладки нужно снять с нее внутренний уплотнитель. Под ним расположены провода, скрученные в жгут. Перед снятием панели нужно отсоединить от динамика нижнюю колодку проводов. Если этого не сделать, можно повредить электрику.

Блок управления наружными зеркалами и стеклоподъемниками находится под обивкой дверцы. Перед демонтажом нужно отжать фиксатор крепления и аккуратно отвести деталь в сторону. Сделать это удобнее всего с помощью плоской отвертки. Когда блок будет до упора отведен назад, можно отсоединять от него колодку жгута проводов.

Следующим этапом снимают накладки с ручек дверцы. При ее демонтаже следует преодолевать сопротивление пластмассовых фиксаторов — не бойтесь приложить силу. Чтобы снять обшивку двери на Опель Вектра Б, придется демонтировать внутреннюю накладку на ручке дверцы. Она также держится на фиксаторах, которые нужно отщелкивать.

Остается вывернуть винты крепления обивки двери. Как правило, они находятся по краям от ручки. В некоторых моделях автомобилей есть дополнительные крепежи под самой ручкой. Чтобы его вывернуть, нужно снять декоративную облицовку над ручкой.

Когда все метизы сняты, нужно отогнуть обивку в сторону и отсоединить от кроншетейна внутренний крючок от ручки замка. После всех этих манипуляций останется только потянуть лист обшивки на себя и аккуратно отсоединить его от дверцы.

Несколько дополнительных хитростей

Обивка крепится к верхним и боковым панелям обычными резьбовыми винтами. При их выкручивании не рекомендуется шатать метизы из стороны в сторону, иначе на панели могут появиться трещины. Если винты клинит, лучше попробовать аккуратно постучать по головкам или смазать их.

По краям обивки находятся пластмассовые пистоны, которые легко повредить при снятии детали. Эти хрупкие детали достаточно просто заменить. Достаточно выполнить следующую последовательность действий:

поддеть отверткой и извлечь фиксатор нижнего держателя;
достать деталь из отверстия на боковой панели двери;
снять верхнюю часть фиксатора из отверстия над ним.

Для замены держателя крепления жгута проводов достаточно поддеть его отверткой и аккуратно разогнуть концы. Затем нужно просто потянуть фиксатор на себя, и он выпадет из отверстия.

После проведения ремонта все детали устанавливают на дверцу в обратном порядке.

Обивка передней двери — снятие и установка

Снятие

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Откройте переднюю дверь и, потянув на себя, снимите ручку регулировки наружного зеркала.

3. Затем, используя лезвие отвертки как рычаг, снимите декоративную накладку ручки зеркала.

5. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите нижнюю накладку внутренней ручки открытия двери.

6. Также используя отвертку, снимите заглушку или выключатель зеркала с электроподогревом с верхней стороны ручки открытия двери.

7. Используя отвертку, снимите решетку громкоговорителя.

8. Отвинтите винты крепления ручки двери.

10. Отсоедините провода от громкоговорителя.

11. На моделях с ручным стеклоподъемником полностью закройте окно и отметьте расположение ручки стеклоподъемника. Освободите скобу крепления и снимите ручку. Скоба освобождается, если вставить чистую ткань между ручкой и обивкой двери и, протягивая ткань напротив концов скобы, зацепите скобу и освободите ее. При этом необходимо натягивать ручку на себя, чтобы она после освобождения скобы снялась со шлицов стеклоподъемника.