Как снять прикуриватель на лифан х60

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Самая частая и мелкая поломка в машине происходит из-за прикуривателя. Многие автолюбители, которые даже не курят, сталкиваются с этой проблемой, потому что современные приборы, используемые в машине, заряжаются все от прикуривателя. Это и телефон, и навигатор, и регистратор, и электронасос, холодильное оборудование и многое другое, что необходимо в дороге.

От такого количества нужных вещей прикуриватель часто выходит из строя, поэтому необходимо обращаться с особым вниманием. Но если он все-таки сломался, то, как решить эту проблему? Давайте подробнее разберемся в этом.

Как заменить предохранитель прикуривателя

Если ваш прибор не получает нужного напряжения, то сначала проверти предохранитель. Для этого находим в своей машине блок предохранителей, в разных машинах местоположение разное, чаще всего в левой стороне от рулевой колонки. Открываем аккуратно крышку, чтобы ни чего не сломать и не оторвать проводки.

Перед нашим взглядом появится два ряда предохранителей, каждый который отвечает за определенное устройство. На крыше коробки расставлены номера каждого предохранителя, так будет легче найти нужный нам. Для отыскания поможет таблица с расшифровкой каждого CIG именно вашей модели. Вот примерная, но не вся:

№	Защищаемые цепи	Номинал
F1	Задний стеклоочиститель	15 А
F9	Прикуриватель	30 А
F15	Центральный замок, блокировка внутренних ручек дверей	30 А

После определения местоположения берете и осторожно его меняете специальным ключом (пинцетом, пальцами) на рабочий.

Как снять прикуриватель

Следующим этапом ремонта прикуривателя может стать его подсветка, но для этого необходимо снять прикуриватель. Поэтому сначала отключим клеммы от аккумулятора. После преступаем к делу. Есть несколько способов вынимания из панели.

Первый способ заключается в снятии обшивки центрального тоннеля, но по времени это происходит дольше. Снимаем защитную панель с двух сторон пассажирского и водительского сидения. Затем отверткой отвинчиваешь винты, которые крепят с задней стороны торпеду. Чтобы удобнее было можно отодвинуть кресла в вперед.

После необходимо снять фиксатор ручки КПП и, приподняв верхнюю область торпеды, снимаешь её. Это делать нужно очень осторожно, чтобы провода прикуривателя остались на месте. Нащупав разъем, отсоедините его от нижней части прикуривателя. Но есть и другой вариант. В этом случае нужно быть более внимательным, что бы ни сломать зажимы.

Теперь более конкретно остановимся на втором способе. Сначала рассмотрим внутренность прикуривателя, там должны быть прямоугольные отверстия. После берем в руки специальный съемник для гнезда. Если его нет, то можно воспользоваться тонкой отверткой, надавливая ей на фиксатор, одновременно прокручивая металлическое дно прикуривателя. Тогда зажим не будет мешать вытащить гнездо из облицовки.

Как заменить лампочку в прикуривателе

Выполнив предыдущее описание по снятию прикуривателя, можно приступать к замене лампочки. На металлическом стаканчике находится пластмассовый патрон (зеленного, красного или другого цвета), в ней находится лампочка, которую вы сразу увидите.

Её поменяйте на новую. Их продают в автомагазине, там таких мелочей много и разных расцветок. Можете даже создать свой тюнинг, купив другого цвета лампочку. А теперь выполняем в обратном порядке все процедуры для сборки прикуривателя на свое постоянное место.

Как заменить гнездо прикуривателя

Для этой операции сначала выньте сам прикуриватель, как описано в этой статье выше. После отверткой на защелку гнезда, чтобы вытолкнуть из корпуса со световодом. После проверти, сколько времени нагревается спираль, это занимает двадцать секунд.

Затем оно должно вернуться в начальное положение, при этом издается щелчок. Иногда патрон задерживается по времени или наоборот заканчивает греться быстрее, в этих случаях необходимо настроить его. С помощью зажимов разогните или сожмите контакты на металлическом стаканчике. Но если гнездо не рабочее, то просто отсоединяете его от проводов и вставляете новый исправный прикуриватель.

Как вытащить прикуриватель?

Доброго времени суток.Необходимо поменять гнездо прикуривателя рядом с ручкой КПП.Плдскажите, плиз" как вытащить старое?Спасибо-Удачи

Просто вверх тяните. На корпусе две отливки -защёлки.Если боязно, снимите чехол, толкните изнутри,ломаться там нечему, кроме самого корпуса.

Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.

1)Вылезет гнездо прикуривателя.2)Чехол ручки п.п.3)Само гнездо. 4) ставил дополнительный, конструкция одна.

Что сами не делали и конструкции у всех прикуривателей, чуток, но разные(на каких-то рубашек пластиковых нет, на других провода припаиваются, на других на винтах контакты. т тд и тп). А теперь скажу вот чего.Да, действительно на прикуривателе два отлива держащих его в авто. послушал Вас и аккуратно ножом подцепил(старался, но все-же царапина есть) и естественно вытащил прикуриватель, но только на половину. Но если правильно делать, то надо по другому===На панели куда он вставлен в верхней части есть вырез под эти наплывы, то есть проворачивая сам прикуриватель аккуратно в прорезь выходит один выступ и потом провернув в таком состоянии вылезет и второй. Но это не все, как я уже сказал полностью он не вылазит, так как на пластиковой "рубашке " прикуривателя чуть выще электрического разьема есть выступы , которые препятствуют его вылазинью(на фото показал).Рубашку можно снять , только вытащив разьем и отжав фиксаторы. Тоесть для этого пришлось снять чехол КПП и отвернув 4 самореза вытащить всю панель (там где стоит прикуриватель и кнопки ЦЗ и стекол+аварийки)==ну а там уже все просто.Удачи

С наступлением холодов решил сделать ребенку обогрев детского кресла: поставил выключатель с подсветкой, провел провод под задним ковриком и воткнул в прикуриватель подлокотника. Но тут выяснилось, что в нашем Lifan X60 прикуриватель подлокотника всегда под напряжением — зачем это сделано я не знаю. Поискав в интернете информацию — понял, что так у всех)) Мне не хочется каждый раз смотреть на выключатель — не оставил ли ребенок включенным подогрев или просто прийти утром и обнаружить подсаженный аккум))

Цель: сделать включение гнезда прикуривателя подлокотника зависимым от зажигания.
Задачи технической части:
1) Не лезть в несущую штатную проводку.
2) Произвести прокладку необходимых проводов не разбирая тоннель — исключая таким образом поломку защелок и появление возможных дальнейших скрипов тоннеля и других пластиковых частей.
3) Апгрейд должен быть обратимым, т.е. в любой момент возможно его убрать и привести автомобиль в стоковое состояние наименьшими действиями и затратами.
4) Соблюдение норм электробезопасности!

Дабы исключить длинные куски проводов принято решение плясать от основного прикуривателя, который включается от зажигания как нужно.
Подготовительные работы:
1) Достаем основной прикуриватель при выключенном зажигании: отгибаем пластиковые лепестки внутри прикуривателя и поддеваем спереди внутреннюю железную часть острым предметом. Далее достаем сам прикуриватель — пластиковый плавник с подсветкой будет мешать, но аккуратно загибая он легко вытаскивается. Отсоединяем разъем прикуривателя.
2) Включаем зажигание — прозваниваем цэшкой полярность всех трех контактов разъема, возможно она отличается от моих замеров, поэтому на всякий случай. Должно быть как на схеме: +подсветка, +питание, -масса.
3) Добираемся до прикуривателя подлокотника: вытаскиваем пепельницу в подлокотнике сзади открыв ее и нажимая сверху по контуру. Видим 2 провода.

4) Прозваниваем цэшкой полярность на всякий случай. Должно быть как на схеме: +белый тонкий разъем (сверху), -черный широкий разъем (справа).

Замерил все и нарисовал схему.

Включение будет производиться от основного прикуривателя через реле путем добавления параллельного контура к основному прикуривателю — этот контур будет являться сигнальным.
Прокладка сигнального контура будет производиться сбоку тоннеля (без съема тоннеля) с пассажирской стороны, единственное необходимо снять защитную накладку в ногах пассажира (слева от ног пассажира) — там тянем дальнюю сторону где серый пистон и вынимаем. После съема этой накладки сразу виден просвет через отверстие снятого основного прикуривателя, то что нам надо.

Так как на создаваемый контур будут распространяться теже ограничения по току (предохранителем в салоне на 15А), то хотел изначально бросать провод 2х2.5, в гофре вн.д6,8 но купив "это" понял что гофра толстая. Купил 2х0.75, но в таком случае решил поставить дополнительный предохранитель на 1А или 2А.

Приобретено согласно фото:
— Разъемы самые дешевые 2х контактные, это разъмы ПТФ на 2110-12 (для разъема контура)
— Провод 2х0.75 + гофра вн.д 4.6, длина обоих 1.5м (основной провод под туннелем, гофра для предотвращения перетира), запас можете не брать, у меня получилось лишними примерно 10-15см, это с учетом того, что я отрезал концы провода разной длиной выступа, чтоб не было наслоений изоленты в одном месте.
— Корпус под цилиндрический пред + пред 1А стекло (защита контура)
— Реле 4х контактное 30А ВАЗ 2101-09 + колодка с проводами (включение силовой нагрузки на гнездо прикуривателя в подлокотнике)
— Узкий разъем мама и папа под обжим (контакты силовой плюсовой цепи в подлокотнике)

Паяем все дома согласно схеме. Получаем прикуриватель с ответвлением + одну цельную часть.

Порядок установки:
1) начинаем все с зада — продеваем через пепельницу разъемом внутрь, высовываем разъем снизу из тоннеля
2) оставляем запас на случай замены реле или предохранителя
3) перемещаемся на пассажирское кресло и прокладываем под тоннелем провод сбоку там имеется уплотнитель, я затаскивал провод выше уплотнителя, продевается все легко. Выводим провод на коврик пассажира.
После понадобится что либо для протяжки — я использовал более толстую гофру — продеваем из гнезда прикуривателя вниз, цепляем изолентой или стяжкой разъем и вытаскиваем.
4) соединяем разъемы нашего прикуривателя
5) вытаскиваем белую фишку из прикуривателя подлокотника в разрыв соединяем силовую цепь реле (голубые провода).

Проверяем, что все работает, а далее последовательно заталкиваем разъемы в отверстие основного прикуривателя, вставляем прикуриватель, сзади засовываем жгут (можно попробовать закрепить за фланец крепления на реле, но я пока не делал этого), вставляем пепельницу.

PS. Зачем столько писал?)) не все обладают навыками электрика и не все поймут, что нужно и сколько, поэтому все подробно со списком, чтоб пришел в магазин и лишнего не брать, как я)))
Про обратимость апгрейда — многие скажут, что мол прикуриватель повреждаешь — в случае чего он просто останется с разъемом "мама", либо можно купить новый — цена 500руб, на разборе дешевле.
Про защиту сигнального контура многие скажут "зачем там защита?" — ребята, я приучен к тому, что если мы имеем "слабое звено" то его нужно защитить, а там провода 0.75 сечения маловато это для 15А. Безопасность превыше всего.
Всем удачи на дорогах и счастья!

Lifan x60 снятие салонных накладок (мой вариант) или как подобраться к магнитоле.

Жесть при замене предохранителя Лифан Солано2

Я в Одноклассниках- Смотрим, как нужно извернуться, чтобы поменять предохранитель.

Как снять приборную панель LIFAN X60

Долго рыли и, наконец, нарыли схемы. Для удобства они будут как на английском, так и на русском языках.

Схема электрооборудования (ДАТАшиты) на английском

Титульная страница руководства

Пример страницы с руководства

Charging Syatem / Clock / Power

Таблица неисправностей системы центрального замка

Формат: PDF
Размер файла: 2 МБ
Расположение: прямое, на нашей сайте
Ссылка на скачивание: Система охранной сигнализации (скачать)

Блок предохранителей

Расшифровка и схема блоков предохраниетелей автомобиля Лифан Х60

Блок предохранителей в салоне

1. Резерв
2. Реле задних ПТФ
3. Реле обогрева стекла
4. Резерв
5. Резерв
6. Реле вентилятора
7. Система диагностики
8. Экран м/ф дисплея
9. Комбинация приборов
10. Блок управления сигнализацией
11. Резерв
12. Электропитание ВСМ
13. Электропитание люка
14. Обогрев зеркала заднего вида
15. Обогрев заднего стекла
16. Центральный замок
17. Резерв
18. Фонарь заднего хода
19. Экран м/ф дисплея/комбинация приборов/люк
20. Подогрев сиденья водителя
21. Электропитание кондиционера
22. Вентилятор
23. Реле
24. Пинцет
25. Запасной предохранитель
26. Запасной предохранитель
27. Запасной предохранитель
28. Запасной предохранитель
29. Запасной предохранитель
30. Запасной предохранитель
31. АМ1
32. Подушка безопасности
33. Передний стеклоочиститель
34. Диагностика противоугонной сигнализации
35. Резерв
36. Прикуриватель
37. Зеркало заднего вида
38. Мультимедийная система
39. Потолочные фонари
40. Задний стеклоочиститель
41. Указатель поворота
42. Стоп-сигнал
43. Вспомогательный источник питания
44. Резерв
45. Стеклоподъемники
46. Резерв
47. Резерв
48. Резерв
49. Резерв
50. АМ2

Блокпредохранителей в салоне

Блок предохранителей в салоне находится слева от руля сразу под корректором угла наклона фар. Снимаете крышечку и получаете доступ к предохранителям.

В автомобиле Лифан Х60 работу электронного оборудования и всевозможных датчиков контролирует блок управления. Это микроконтроллер с одним процессором, работающий на тактовой частоте 40 МГц. Электронный блок управления (ЭБУ) принимает данные, поступающие от датчиков. Они расположены в блоке двигателя, впускном и выпускном коллекторах, выхлопной системе. Компьютер по прошитой программе обрабатывает информацию и осуществляет управление работой двигателя через другие исполнительные устройства.

Как появляется ошибка

После запуска мотора Лифан Х60 бортовой компьютер диагностирует компоненты и следит за их состоянием в реальном времени. Если какой-то датчик выдает сигнал о неисправности, то микроконтроллер фиксирует это и в некоторых случаях подает световой сигнал — чек. Индикатор расположен на приборной панели с правой стороны. Большинство водителей пугает этот зажженный индикатор. Но прежде чем узнать, как сбросить чек на Лифан Х60, изучим основные причины появления неисправности.

При возникновении неполадки автомобильный компьютер фиксирует код ошибки. Он записывается в память микроконтроллера. Автомобильная система управления переходит в безопасный режим, который позволяет доехать до технической станции по ремонту и обслуживанию. Водитель может не бросать свой Лифан Х60 просто на дороге.

Чаще всего чек загорается при превышении уровня вредоносных веществ в газах выхлопа. Причиной срабатывания сигнализатора может быть некачественное топливо. Водителю следует избегать заправку Лифан Х60 бензином с октановым числом меньше 93. Вторая причина – это выход из строя одного или нескольких датчиков.

Когда гаснет индикатор ошибки

Индикатор может погаснуть сам, если ЭБУ не найдет каких-то ошибок или отказов на протяжении 3 ездовых циклов. Но код ошибки останется в памяти. Считать его и стереть можно с помощью диагностического сканера, он подключается к специальной фишке EOBD.

Электронный блок управления Лифан Х60 может самостоятельно стереть ошибку, это происходит после 40 циклов разогрева двигателя до рабочей температуры при условии, что неисправность больше не возникала.

Если чек не погас после 3 циклов, то рекомендуется обратиться на сервисную станцию, и уже там с помощью сканера определить направление, где следует искать неисправность.

Помните, что при нахождении сбоя в работе, система самостоятельно попытается решить проблему или внести изменения в программу управления двигателем, чтобы владелец автомобиля смог добраться до СТО и выполнить там ремонт.

Сброс ошибок подручными средствами

Тут мы не будем новаторами, но способ всего один. Сбросить клемму АКБ на 5 минут. Чек с ошибкой может потухнуть, в зависимости от серьезности. Например, ошибка некачественной топливной смеси должна уйти, а в с нашим качеством бензина это самая распространённая проблема.

Можно приобрести адаптер ELM-327 — это дешевый китайский аналог какого-то именитого устройства, но его вполне хватит. Также потребуется телефон на Андроид. Устанавливаем программу Torque, коннектимся с машиной, и посылаем через программу сигнал о сбросе ошибок в ЭБУ. Также с ELM в комплекте идёт бесплатная программа, с помощью которой можно подключить ноутбук к машине. И уже с помощью ноутбука сбросить чек на Лифан Х60. В обоих версиях (ноутбук и Torque) можно считать ошибки и получить краткую аннотацию вместе с кодом.

Перед тем как сбросить чек, рекомендуем этот код переписать или запомнить.

Читайте также: