Как снять передний бампер тойота версо
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Примечание. Установка выполняется в обратной разборке последовательности. При этом описываются лишь дополнительные моменты, имеющие важное значение при установке.
Примечание. Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных моментов затяжки для болтов.
Снимите заднюю накладку багажника.
Снимите задний левый брызговик (для автомобилей с брызговиками.
Снимите задний правый брызговик (для автомобилей с брызговиками).
Снятие заднего бампера
Рис. 8.15. Крепление заднего бампера
Съемником извлеките 6 клипс (рис. 8.15).
Отверните 2 гайки.
Рис. 8.16. Наклеивание защитной ленты
Наклейте на заднюю боковую панель кузова защитную ленту (рис. 8.16).
Отверткой отсоедините 6 фиксаторов, обозначенных буквой А, и 4 фиксатора В, затем снимите бампер.
На автомобилях с ультразвуковыми датчиками: отсоедините 4 разъема.
Снимите ультразвуковой датчик №1 (для автомобилей с системой ультразвуковых датчиков)
Снимите ультразвуковой датчик №2 (для автомобилей с системой ультразвуковых датчиков)
Снимите светоотражатели в сборе.
Снятие левого бокового кронштейна заднего бампера
Рис. 8.17. Крепление кронштейна
Выверните 2 винта и снимите кронштейн (рис. 8.17).
Снятие левого верхнего кронштейна заднего бампера
Рис. 8.18. Крепление кронштейна
Выверните 2 винта и снимите кронштейн (рис. 8.18).
Снимите правый верхний кронштейн заднего бампера.
Снятие усилителя заднего бампера
Рис. 8.19. Крепление усилителя заднего бампера
Вывернуть 6 болтов и снимите усилитель бампера (рис. 8.19).
Примечание. Установку компонентов осуществляйте в порядке, обратном снятию.
Примечание. Установка выполняется в обратной разборке последовательности. При этом описываются лишь дополнительные моменты, имеющие важное значение при установке.
Примечание. Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных моментов затяжки для болтов.
Снятие верхнего кожуха радиатора
Рис. 8.8. Крепление кожуха радиатора
Съемником извлеките 6 клипс и снимите верхний кожух (рис. 8.8).
Снятие решетки радиатора
Съемником извлеките 3 клипсы, обозначенные буквой А.
Рис. 8.9. Крепление решетки радиатора
Отверткой извлеките 2 клипсы, обозначенные буквой В, и клипсу С, затем снимите решетку радиатора (рис. 8.9).
Примечание. Перед началом работы оберните лезвие отвертки изолентой.
Снятие видеокамеры в сборе (для автомобилей с видеокамерой заднего вида)
Выверните 3 винта и снимите видеокамеру.
Снятие кронштейна №1 решетки радиатора
Выверните 8 винтов и снимите кронштейн решетки радиатора.
Снимите передний левый брызговик.
Снимите передний правый брызговик.
Снятие передних подкрылков
Рис. 8.10. Крепление переднего подкрылка
Выверните 4 винта (рис. 8.10).
Съемником извлеките клипсы и снимите подкрылоки.
Частично извлеките подкрылки.
Примечание. Полностью извлекать подкрылок не требуется.
Снимите передние подкрылки.
Примечание. Порядок выполнения для обеих сторон одинаков.
Снятие левого переднего спойлера
Рис. 8.11. Крепление переднего спойлера
Отверткой извлеките 4 фиксатора и снимите спойлер (рис. 8.11).
Примечание. Перед началом работы оберните лезвие отвертки изолентой.
Снимите правый передний спойлер.
Снятие переднего бампера
Рис. 8.12. Болты крепления переднего бампера
Выверните 6 винтов и 2 болта (рис. 8.12).
Рис. 8.13. Установка защитной ленты
Поместите под передний подкрылок защитную ленту (рис. 8.13).
Отверткой отсоедините 6 фиксаторов, обозначенных буквой А, и фиксатор В, затем снимите бампер.
Для автомобилей с омывателями фар: отсоедините 3 шланга омывателя от 2 насосов и от бачка с жидкостью омывателя.
Для автомобилей с противотуманными фарами: отсоедините от 2 противотуманных фар 2 разъема.
Для автомобилей с ультразвуковыми датчиками: отсоедините от 2 ультразвуковых датчиков 2 разъема.
Приветствую тебя, читатель. Сегодня будет история о моей рукопопстве или как же я люблю записи в стиле "снял-поставил."
Собственно даже найти сетку оказалось не просто. ОБИ, леруа мерлен, суперстрой и прочие магазины продают в лучшем случае обычную некрашеную сетку из нержавейки с огромной ячейкой. В итоге через знакомых удалось выйти на человека, который продает именно сетки для бампера
Продается такая за 400р, но договорились на чуть меньшую сумму, а то слишком.
Теперь о демонтаже бампера.
Сверху: 1 винт по середине под ключ на 10, 2 винта под крест с резинкой, 2 клипсы.
Снизу: 7 саморезов под ключ на 10 или крест. Лучше ключом конечно.
По бокам: 1 саморез и 1 клипса.
Конечно не забываем отсоединить ПТФ.
ВНИМАНИЕ! АХТУНГ! АЛАРМ! СМОТРЕТЬ И НЕ ПОВТОРЯТЬ!
По бокам сверху, где вкручивается саморез, бока нужно аккуратно отгибать отверточкой. Вот как это должно выглядеть
А вот какое фиаско потерпел мой бампер. Откололся важный кусок, который по сути регулирует зазор.
Теперь немного шокотерапии.
Далее ниже этого самореза клипса. Её нужно обязательно повернуть на 90 градусов и извлечь. Проще выгибать то место, где она стоит, чем саму её выковыривать.
После этого снизу откручиваем 7 саморезов и отщелкиваем бампер. Защелки там жесткие, тянуть надо прилично. Незабываем про ПТФ.
Приложил сетку, начертил обмылком, отрезал болгаркой, закрепил самыми мелкими и тонкими стяжками, которые нашел. Для надежности и чтобы точно не брякала — плюнул термоклеем по краям.
Ставить конечно проще в плане того что уже знаешь как оно крепится, но итоговым результатом недоволен. Зазоры ушли, причем прилично, причем не с той стороны, где обломалось крепление. Пробовал выставить нормально — вообще не хочет. Как будто бампер с одной стороны обвис, ибо зазор ушел и у фары и на стыке с крылом.
На расстоянии сетку вообще не видно, поэтому фото в упор
Был где-то разговор на тему того стоит ли верхнее отверстие закрывать сеткой. Вот ответ
До 2007 г. решетка радиатора снимается отдельно от бампера. В остальном места крепления схожи.
-под капотом выкручиваем два винта и вытаскиваем три клипсы (закручены и вставлены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть бампера (решетку радиатора).
-до 2007 года выкручиваем под решеткой радиатора два винта (закручены сверху вниз).
-по периметру нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх).
-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.
-в колесных арках вытаскиваем клипсы и выворачиваем винты.
-отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
-с помощником освобождаем углы из защелок в крыльях и снимаем бампер с направляющих на себя.
-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть).
-снимаем разъем с парктроника (если есть).
-если есть омыватели фар, разъединяем шланги (чтобы жидкость не вытекала на землю, следует подготовить специальную емкость).
-открываем крышку багажника и выкручиваем в проеме по одному винту с каждой стороны (может не быть).
-в багажнике снимаем заднюю обшивку.
-под обшивкой выкручиваем две гайки (понадобится головка с трещоткой).
-в колесных арках выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки и брызговики (если есть).
-по периметру в нижней части выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены снизу вверх).
-с помощником освобождаем бампер из защелок в крыльях и под задними фонарями.
- стаскиваем с направляющих на себя.
-снимаем разъем с парктроника (если есть).
0
0
-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.
-в колесных арках выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки к бамперу.
-под капотом выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть.
-по периметру нижней части выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены снизу вверх).
-с помощником освобождаем углы из защелок в крыльях и снимаем бампер с направляющих на себя.
-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть).
-снимаем разъем с парктроника (если есть).
-если есть омыватели фар, разъединяем шланги (чтобы жидкость не вытекала на землю, следует подготовить специальную емкость).
-открываем крышку багажника.
-в проеме багажника под задними фонарями вытаскиваем заглушки и выкручиваем винты.
-в колесных арках выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки к бамперу.
-по периметру в нижней части вытаскиваем пистоны (вставлены снизу вверх).
-с помощником освобождаем бампер из защелок в крыльях, под задними фонарями и в проеме багажника, снимаем с направляющих на себя.
схема крепления заднего бампера Toyota Verso-снимаем разъем с парктроника (если есть).
-снимаем разъемы с дополнительного оборудования (если есть).
0
0
Читайте также: