Как снять панель тойота королла 180
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 20.09.2024
Гугл нихрена ничего толкового не выдал , уже эти фразы незнаю как подругому сформулировать ( снятие торпедо на corolla hze 121, как разобрать панель на королле 120 и т.
Как снять airbag руль Toyota Corolla 180 кузов.
Для начала нам необходимо снять накладки серебряного цвет. Они расположены по обеим сторонам центральной панели. И чтобы снять их придется поддевать каждую из них – мы использовали специальный пластиковый нож или шпатель для того чтобы не повредить поверхность накладок. Снятие подушки безопасности на тойота королла 180 кузов 2013 2014 2015 2016 год.
Установка Головного устройства REDPOWER 12066.
Вот интересно встанет ли дорестайлинговая торпедо на рестайлинговую короллу. Почему спрашивую, меня убивает эта центральная панелька с воздуховодами вокруг магнитолы. Сначала думал у меня одного косяк, но потом когда смотрел у других, то так же как и у меня, зазор в верхнем правом углу между этой панелькой и торпедой. У старой торпедо был козырек и цетральная панелька вставлялась за подлицо а у рестайлинговой встык. По идее должна подойти, у старой только нет декоротивных панелек. Установка Головного устройства (магнитолы) в Toyota Corolla 2013-2014 За речь и правила установки магнитолы не ругайте. Воспринимаю конструктивную критику).
Шумоизоляция Toyota Corolla E180 за 1 день. АвтоШум.
На самом деле снять штатную магнитолу не так т просто. Придется разворотить половину центральной панели для того чтобы добраться до самой магнитолы. Стандартная магнитола Тойоты ничем ни примечательна. Стандартный звук, никаких удобств, поддерживает маленькое количество форматов, конечно же, каждый уважающий себя водитель захочет ее заменить. Процесс шумоизоляции дверей, крыши, пола, багажника и арок автомобиля Тойота Королла, а так же разборка и сборка салона и все это за 1 день.
Снятие приборной панели Toyota Corolla 2013+
После того как воздуховод вытащен, обращаем свое внимание на то, где находятся защелки воздуховода Toyota Corolla. Они должны остаться на панели , а не в посадочных местах. Обзор снятия приборной панели Toyota Corolla 2013+.
Замена лампочки на регуляторе печки тойота королла.
Кронштейны консоли панели приборов устанавливайте, сориентировав их вверх стрелками, выштампованными на кронштейнах. Перегорела лампочка подсветки регулятора температуры воздуха на тойоте королла, как ее поменять, за 5 минут своими руками самый простой способ то Романыча, подробная инструкция, лампочка стоит 100 рублей, разбираем как ее достать, и как вставить новую на место.
Toyota Corolla 2013…Центральная консоль разборка.
Чтобы разобрать панели салона (и ничего не покарябать) используем набор для демонтажа пластика, либо при помощи изоленты и плоской маленькой отвёртки изготавливаем простой гаджет. Наглядно показано как разобрать центральную консоль Тойота Королла 2013, и не большие хитрости с проводкой автомобилей Тойота и Лексус.
Как снять обшивка дверей короллы 2014.
Поддержание элементов панели в рабочем состоянии критически важно, поскольку анализ получаемой информации позволяет предотвратить более серьезные поломки автомобиля и обеспечивает безопасность вождения.
Лезем в район снятого бардачка, видим/отключаем жёлтую фишку подушки (простой механизм в виде пружинки) и ОБЯЗАТЕЛЬНО отщёлкивем крепёж самой фишки (белого цвета).
Скрытое меню на Toyota Corolla 2014.
После того как магнитола почти вытащена, аккуратно отсоединяем все идущие к ней провода, стараемся не повредить штекеры, дергать нечего не нужно а просто аккуратно снимаем. Магнитолу можно обмотать мягкой тряпкой, чтобы то не поцарапала поверхность салона и центральной панели. Как войти в скрытое меню на Тoйота королла 2014. Скрытое меню на Toyota Corolla 2014.
как снять панель приборов/торпеду на Тойота Королла (E150) 2006-2013г.в.
Кстати видел рестайлинговый филимон со старой панелькой, но владелец сказал, что сам не менял, типо такая с покемонии пришла.
Как снять руль тойота королла 180 (2013, 2014, 2015, 2016) ч. 2
Отличительно то, что данная модель головного устройства имеет возможность выхода в интернет при подключении модема. Итак, давайте приступим к процессу снятия заводской магнитолы на Тойоте Королле. Кстати, вот фотография той заводской магнитолы, которая установлена в автомобиль. Прошу строго не судить:) В этом видео я постарался рассказать о том, как нужно снимать рулевое колесо после того, как была демонтирована подушка безопасности.
Замена штатных динамиков и шумка задней полки Тойота королла.
Руль опусти вниз, перед приборкой, стоит пластиковая арка, чтоб ее снять, надо открутить пластиковый саморез, аккуратно его выкрути чтоб грани в кресте не слизать. Потом аккуратно поддеваешь плоской отверткой и обмотанной изолентой, край арки и тянешь на себя. Теперь 1 саморез — крепления приборки, вертикально по центру. Динамики в задней полке на Тойоте родные просто дерьмо полное, поставили нормальные блины 6/9 заодно сделали шумоизоляцию полки.
Мне приятель сказал и без панели приборов на цинос полно чего полетело :) Обзор модов на тачки для GTA V будут?
Был такой с понорамой.Минусы расход большой,ходовка напичкана лишним,салейтблоков гора,двигатель 5 ремней и в обслуживании нигде не подлезть.Запчасти на заказ и дорогие.Маслянный фильтр неудобно менять.Развал сбиваеться изза передних тяг.Быстро дешевеет на автодроме купил за 300 через 4 года подешевел на 100т.р.Хороший одиссей моя первая авто и связано воспоминаний хороших об этом корабле,но проще тоета ипсун.Сменил на тоету короллу.Тоета лучше.Хонду больше никогда не возьму.
Таких дурачков валом которые верят в сказочные пробеги. По поводу надежности скажу одно.. точно живучие. Имею такой же с пробегом 242т км. От замены до замены не литра масла. Мотор 3.6 бензин ничего не делал по мотору. Менял все рычаги ближе к 200т км. И то по причине репанного сайлентблока. Цены не дешевые ставлю оригинал. Кайфую каждый день.
Неплохо, если более обстоятельно по панели приборов на цинос показал бы :) Да, где б такого мастера нейти
Сравнил бы лучше с камри или с тем же самым акордом, но мы обычные автолюбютели не знаем что там в рояле.
Че за . он несёт. как чугун от нагрева и охлаждения может повести. Лопнуть может. Безграмотные бездари ещё и видео снимают
У меня на тойоте с панелью приборов пока проблем нет ))) меня удивляют люди которые хают игру что вот ее назвали симулятором а на симулятор не похожа,и физика какая то скользкая и машины себя не так ведут. для начала научитесь в игре хотя бы ездить как в жизни,а уж потом идите на гоночные треки,вон Сончик входит в поворот на скорости за 200км и возмущается что его на траве разворачивает,в жизни ты бы не развернулся а летел бы метров 70 кувыркаясь и тебя бы отскребали от отбойников ложечкой,и еще называть своих подписчиков чертями за критику это несолидно
Мне друг сказал и без панели приборов на тайоте полно чего полетело >) Както прокатился на таком v8 hemi 5.7
Да я лучше прожектор куплю,или 2 туманки в бампер встрою чем такие деньги просто выкидывать.Просто Херь.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Всем привет. Есть у меня одна проблемка, которая меня раздражает каждый раз при трогании с места. Дело в том, что когда начинаешь трогаться с места, то под торпедой что-то бринчит, т.е. что-то об что-то бьется, т.к. идет вибрация по авто. Так вот начитавшись на нашем сайте статей про снятие торпедо было решено также снять ее и устранить это стучание. Если кому интересно, то в на видео, прилагаемое в этой заметке надоедливый стук слышен на 8 и 20 секунде его просмотра. Так вот оказалось снять торпедо проще простого. Само снятие очень простое и интуитивно понятное. Сначала снимаешь центральный воздуховод с аварийкой, панель приборов, накладку где стоит управление зеркалами, два бардачка боковые накладки со стороны дверей, накладки боковых стоек и отсоединив фишку подушки переднего пассажира откручиваем болт головкой на 12. В первый раз я потратил на это занятие примерно 25-30 минут, с учетом того, что все отсоединил, но оно не снималось из-за одного болта, который я позже нашел. Этот болт держит подушку безопасности пассажира и подобраться к нему надо снизу от ног переднего пассажира. После снятия торпедо я грешил, что стучит патрубок левого воздуховода для левого стекла об блок ЭБУ. Обклеил я значит его кусочками сплена
, чтоб не нарушать теплоотделение и сам воздуховод в местах его возможного соприкосновения с ЭБУ. Подергал иные все возможные места, которые могли создавать стук и ничего больше не нашел. Все намертво прикручено. Ну вот и решение проблемы, подумал я, и поставил назад торпедо минут за 15. После ее установки и установки всего крепежа и всех деталей решил проверить и насладиться отсутствием надоевшего стука. Начинаю трогаться и бац, на тебе, как было, так и осталось, т.е. стук не прекратился. Ну думаю, лошара я. Надо было до сборки попробовать. Снимаю второй раз торпедо ( минут за 15) и трогаюсь. В итоге выяснил, что что-то стучит внутри печки, размещенной прямо возле лобового стекла и далко в глубине. Подумал, что открутился электротэн в печке, который включается в холодное время года.Он кстати прикручен двумя винтиками со стороны приборок. Кое как добравшись до них и попробовав их подкуртить оказалось, что они закручены хорошо. При очередной попытке тронуться и держась за корпус печки оказалось, что там что то стучит, но что именно я так и не выяснил, т.к. поиски в гугле про снятие печки ни к чему не привели. Вот так вот я второй раз поставил торпедо на место и по сей день езжу с этим стуком. Вообщем если кто сможет помочь, то снимаю перед тем шляпу. Всем спасибо за внимание. Фото снятия торпедо и видео звука своей проблемы прилагаю.
2. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы.
3. . потяните вверх и снимите левую боковую накладку облицовки тоннеля пола.
Так расположены фиксаторы крепления боковой накладки облицовки тоннеля пола.
4. Аналогично снимите правую боковую накладку облицовки тоннеля пола.
5. Подденьте отверткой и отожмите фиксаторы верхней накладки облицовки тоннеля пола.
Так расположены фиксаторы крепления верхней накладки облицовки тоннеля пола.
6. Потяните вверх и отсоедините верхнюю накладку от облицовки тоннеля пола.
8. Снимите верхнюю накладку облицовки тоннеля пола.
9. Снимите блок пепельницы
10. Выверните два винта переднего крепления.
11. . и два винта заднего крепления облицовки тоннеля пола.
12. Откройте крышку вещевого ящика.
13. На дне вещевого ящика выверните четыре болта крепления облицовки тоннеля пола.
14. Сдвиньте защитный чехол на ручку рычага привода стояночного тормоза, чтобы впоследствии снять облицозку вместе с чехлом.
15. Сдвиньте облицовку тоннеля пола назад и вверх, так.
16. . чтобы освободились два передних фиксатора.
17. Снимите облицовку тоннеля пола.
18. Установите облицовку тоннеля полай все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Облицовка салона Тойота Королла
Работа показана на примере облицовок салона левой стороны автомобиля. Облицовки салона правой стороны автомобиля снимают и устанавливают аналогично.
1. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте вверх и снимите верхнюю облицовку передней стойки кузова.
Так расположены фиксаторы крепления верхней облицовки передней стойки кузова.
2. Подпев отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите переднюю облицовку порога.
Так расположены фиксаторы крепления передней облицовки порога.
3. Подденьте отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите нижнюю облицовку передней стойки кузова.
Так расположены фиксаторы крепления ни' жней облицовки передней стойки кузова.
5. Подцев отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите нижнюю облицовку центральной стойки кузова.
Так расположены фиксаторы крепления нижней облицовки центральной стойки кузова.
6. Выверните два винта нижнего крепления верхней облицовки центральной стойки кузова.
7. Подцев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте облицовку вниз и отсоедините ее от центральной стойки кузова.
8. Отсоедините нижнее крепление переднего ремня безопасности.
9. Через отверстие в облицовке извлеките скобу и кронштейн крепления переднего ремня безопасности, а затем снимите верхнюю облицовку центральной стойки кузова.
11. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте вперед и снимите среднюю облицовку задней стойки кузова.
12. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте вперед и вверх и снимите верхнюю облицовку задней стойки кузова.
1. Снимите заднее сиденье
2. Через боковые прорези задней полки выведите левый и правый ремни безопасности.
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите заглушку..
4. . и выведите через прорезь средний ремень безопасности.
5. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте облицовку вперед и вверх и приподнимите ее.
Так расположены фиксаторы крепления зад-ней полки.
6. Сдвиньте шумоизоляционную обивку задней полки, о~ожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов дополнительного стоп-сигнала.
7. Снимите заднюю полку.
8. Подденьте отверткой и снимите пистон левого крепления облицовки заднего проема кузова.
9. Аналогично снимите пистон правого крепления облицовки заднего проема кузова.
10. Подденьте отверткой.
11. . и снимите три пистона верхнего крепления облицовки заднего проема кузова.
12. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте облицовку вперед, выведите скобы крепления спинки заднего сиденья из прорезей в облицовке.
13. . и снимите облицовку заднего проема кузова.
14. Установите облицовки салона и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Панель приборов Тойота Королла
Панель приборов представляет собой разборную конструкцию, состоящую из верхней части (декоративной панели), нижней части (стального каркаса) и съемных элементов.
Верхняя часть панели приборов представляет собой цельную формованную пластмассовую деталь, прикрепленную винтами к каркасу К верхней части панели прикреплены контрольные приборы, органы управления автомобилем, элементы системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона, вещевые ящики, накладки и облицовки, закрывающие узлы, расположенные под панелью приборов, или служащие для установки приборов и органов управления.
Нижняя часть панели приборов представляет собой каокас, состоящий из стальной арматуры, к которой прикреплены рулевая колонка, жгуты проводов, элементы электрооборудования автомобиля, пластмассовые накгадки и облицовки. Каркас, прикрепленный болтами к передним стойкам, щиту передка и основанию кузова, включен в силовую структуру кузова.
Основными съемными элементами панели приборов являются элементы центральной консоли, комбинация приборов, электрические блоки, элементы системы безопасности, элементы системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона, вещевые ящики, облицовки.
Полная разборка панели приборов достаточно сложная и трудоемкая операция, требующая определенного навыка, поэтому в данной книге рассмотрена частичная разборка панели приборов, позволяющая получить доступ ко всем ее узлам и элементам. Когда все же требуется полная разборка, рекомендуем обратиться на СТО.
Центральная консоль Тойота Королла
2. Снимите облицовку тоннеля пола
3. Для снятия блока пепельницы выверните два винта крепления.
4 . отожмите верхний фиксатор и, сдвинув на себя и вниз, отведите блок пепельницы от центральной консоли.
5. С внутренней стороны блока отожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов прикуривателя
6. Снимите блок пепельницы.
7. Для снятия блока индикации систем безопасности отожмите фиксаторы крепления и, сдвинув на себя и вниз, отведите блок индикации систем безопасности от центральной консоли
8. С внутренней стороны блока отожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов индикаторов.
9. Аналогично отсоедините колодку жгута проводов выключателей обогрева передних сидений.
10. Снимите блок индикации систем безопасности.
11. Для снятия головного устройства аудиосистемы выверните два винта его крепления слева
12. . и два винта крепления справа.
13. Преодолевая сопротивление держателей, сдвиньте головное устройство аудиосистемы на себя и отведите его от центральной консоли.
14. С внутренней стороны устройства отсоедините штекер антенны.
15. . отожмите фиксаторы колодок и отсоедините колодки жгутов проводов головного устройства аудиосистемы.
16. Снимите головное устройство аудиосистемы.
17. Для снятия блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона, преодолевая сопротивление держателей, сдвиньте блок управления на себя и отведите его от центральной консоли.
18. С внутренней стороны блока отожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов клавиши включения режима рециркуляции.
19. Аналогично отсоедините колодку жгута проводов выключателя кондиционера.
20. . а также колодку жгута проводов переключателя режимов работы вентилятора и клавиши включения обогоева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
21. Поддев отверткой, отожмите два фиксатора.
22. . и снимите колодку жгута проводов регулятора температуры подаваемого в салон воздуха.
23. Аналогично отсоедините колодку жгута проводов регулятора распределения потоков подаваемого в салон воздуха.
24. Снимите блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона.
25. Для снятия центрального блока дефлекторов системы вентиляции и отопления салона отожмите фиксаторы крепления, а затем, преодолевая сопротивление держателей, сдвиньте центральный блок дефлекторов системы вентиляции и отопления салона на себя и отведите его от центральной консоли
26. С внутренней стороны блока отожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов выключателя аварийной сигнализации.
27. Снимите центральный блок дефлекторов системы вентиляции и отопления салона.
28. Установите элементы центральной консоли и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
2. Снимите рулевое колесо
3. Снимите кожух рулевой колонки
4. Снимите облицовку тоннеля пола
5. Снимите все элементы центральной консоли
6. Снимите верхнюю и нижнюю облицовки передних стоек кузова
7. Отожмите фиксаторы крепления и, преодолевая сопротивление держателей, снимите облицовку комбинации приборов.
8. Выверните два винта верхнего крепления комбинации приборов.
9. Сдвиньте комбинацию приборов вверх, отсоедините нижние держатели и вытяните комбинацию приборов вперед
10. С внутренней стороны комбинации приборов отожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов.
11. Снимите комбинацию приборов.
12. Откройте нижний вещевой ящик
13. С боков ящика отожмите ограничители и опустите вещевой ящик вниз до конца.
14. С правой стороны ящика сожмите лепестки фиксатора и отсоедините тягу нижнего вещевого ящика.
15. Потяните ящик на себя, отсоедините петли и снимите нижний вещевой ящик.
16. Выверните винт крепления верхнего вещевого ящика.
17. Отожмите фиксаторы крепления..
19. Поддев отверткой, отожмите сердечник колодки и отсоедините колодку жгута проводов подушки безопасности переднего пассажира.
20. Выверните два винта крепления нижней облицовки панели приборов.
21. Отожмите фиксаторы крепления.
22. . преодолевая сопротивление держателей, потяните на себя и снимите нижнюю облицовку панели приборов.
23. Отожмите фиксаторы крепления; преодолевая сопротивление держателей, потяните на себя облицовку блока корректора света и омывателя фар, блока управления приводом наружных зеркал и отведите ее от панели приборов.
24. С внутренней стороны облицовки отожмите фиксаторы колодок и отсоедините колодки жгутов проводов клавиши управления приводом наружных зеркал, корректора света фар и клавиши выключателя омывателя фар.
25. Снимите облицовку блока короектора света и омывателя фар, а также блока управления приводом наружных зеркал.
26 Отожмите фиксаторы крепления и снимите левый боковой дефлектор системы вентиляции и отопления салона.
27 Аналогично снимите правый боковой дефлектор системы вентиляции и отопления салона.
28. Отжав фиксаторы крепления, сдвиньте назад и снимите левую боковую облицовку панели приборов.
29. Аналогично снимите правую боковую облицовку панели приборов.
31. Выверните винт крепления верхней части панели приборов, расположенный под верхним вещевым ящиком.
32. Выверните винт крепления верхней части панели приборов, расположенный под облицовкой блока корректора света и омывателя фар, блока управления приводом наружных зеркал.
33. Выверните винт крепления подушки безопасности переднего пассажира.
34. Отожмите фиксаторы крепления и, преодолевая сопротивление держателей, потяните верхнюю часть панели приборов на себя и вверх.
35. Снимите верхнюю часть панели приборов (на фото рулевая колонка снята для наглядности).
36. Установите верхнюю часть панели приборов и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Читайте также: