Как снять магнитолу на ховер 6

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Great Wall Hover M4 , давление в шинах Great Wall Hover M4 , неисправности Great Wall Hover M4 , подготовка к зиме Great Wall Hover M4 , тормоза Great Wall Hover M4 , масляный фильтр Great Wall Hover M4 , топливный фильтр Great Wall Hover M4 , фильр салона Great Wall Hover M4 , регулировка фар Great Wall Hover M4 , номер кузова Great Wall Haval M4 , давление в шинах Great Wall Haval M4 , неисправности Great Wall Haval M4 , подготовка к зиме Great Wall Haval M4 , тормоза Great Wall Haval M4 , масляный фильтр Great Wall Haval M4 , топливный фильтр Great Wall Haval M4 , фильр салона Great Wall Haval M4 , регулировка фар Great Wall Haval M4

4. Аудиосистема

Динамик передней двери

1. Снять треугольную крышку облицовки внутренней части передней двери.

2. Снять главный переключатель передней двери (с водительской стороны) в сборе.

3. Снять панель облицовки передней двери в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

- Извлечь фиксатор передней части панели облицовки двери.

- Выкрутить винт крепления подлокотника на панели двери и винт крепления панели облицовки ручки открытия двери.

- Используя подходящую отвертку, отсоединить панель облицовки передней двери от фиксаторов в местах.

Перед использованием отвертки, необходимо обмотать ее конец клейкой лентой, чтобы предотвратить повреждение панели облицовки и лакокрасочного покрытия двери.

- Отсоединить от шести фиксаторов и снять внутреннюю ручку отпирания двери.

4. Снять динамик аудиосистемы в сборе. Для этого:

- Выкрутить три винта крепления и отсоединить три захвата, как показано на рисунке ниже.

- Снять динамик в сборе с панели двери.

- Отсоединить разъем жгута электропроводки от динамика аудиосистемы.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Головной модуль мультимедийной системы/CD-проигрывателя

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять панель облицовки центральной консоли, как показано на рисунке ниже.

3. Выкрутить болты крепления головного модуля и извлечь его в сборе из центральной консоли.

4. Отсоединить от головного устройства разъемы жгутов электропроводки и снять его окончательно.

5. Установка выполняется в последовательности обратной снятию.

Выводы разъемов головного модуля аудиосистемы (CD-плеер)

Разъем	№	Функция	Описание
A	1	KEY+	Рулевое колесо, управление
	2	KEY GND	Рулевое колесо управление, масса
	3	REVERSE	Понижение громкости
	4	ACC	ACC питание
	5	ANT POWER	Питание антенны
	6	ILL+	Линия минимального освещения
	7	BATT	Питание АКБ
	8	GND	Масса
B	1	REAR R+	Задний правый аудиовыход (+)
	2	REAR R-	Задний правый аудиовыход (-)
	3	FRONT R+	Передний правый аудиовыход (+)
	4	FRONT R-	Передний правый аудиовыход (-)
	5	FRONT L+	Передний левый аудиовыход (+)
	6	FRONT L-	Передний левый аудиовыход (-)
	7	REAR L+	Задний левый аудиовыход (+)
	8	REAR L-	Задний левый аудиовыход (-)

Выводы разъемов головного модуля аудиосистемы (Мультимедийная система)

Разъем	№	Функция	Описание
A	1	KEY+	Рулевое колесо, управление
	2	KEY GND	Рулевое колесо управление, масса
	3	REVERSE	Понижение громкости
	4	ACC	ACC питание
	5	ANT POWER	Питание антенны
	6	ILL+	Линия минимального освещения
	7	BATT	Питание АКБ
	8	GND	Масса
B	1	REAR R+	Задний правый аудиовыход (+)
	2	REAR R-	Задний правый аудиовыход (-)
	3	FRONT R+	Передний правый аудиовыход (+)
	4	FRONT R-	Передний правый аудиовыход (-)
	5	FRONT L+	Передний левый аудиовыход (+)
	6	FRONT L-	Передний левый аудиовыход (-)
	7	REAR L+	Задний левый аудиовыход (+)
	8	REAR L-	Задний левый аудиовыход (-)
C	1	CVBS-	Камера заднего вида, масса
	2	CVBS+	Камера бокового зеркала
	3	SPEED	Сигнал скорости автомобиля

Снятие и установка

1. Снять панель облицовки крыши в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

- Используя подходящий инструмент, отсоединить панель облицовки подножки переднего правого дверного проема от кузова.

- Используя подходящий инструмент, отсоединить панель облицовки подножки переднего левого дверного проема от кузова.

- Используя подходящий инструмент, отсоединить разблокировать фиксаторы и отсоединить от кузова нижнюю часть панели облицовки передней левой стойки кузова.

- Используя подходящий инструмент, отсоединить разблокировать фиксаторы и отсоединить от кузова нижнюю часть панели облицовки передней правой стойки кузова.

- Снять уплотнитель передней левой двери.

- Снять уплотнитель передней правой двери.

- Используя подходящий инструмент, отсоединить два зажима и два фиксатора, чтобы отсоединить панель облицовки правой передней стойки кузова.

- Используя подходящий инструмент, отсоединить восемь фиксаторов и снять панель облицовки правой подножки заднего дверного проема.

- Используя подходящий инструмент, отсоединить восемь фиксаторов и снять панель облицовки левой подножки заднего дверного проема.

- Снять уплотнитель задней правой двери.

- Снять уплотнитель задней левой двери.

- Снять корпус регулятора высоты ремня безопасности. Для этого, потянуть на за крюк А на себя и по направлению вверх, чтобы отсоединить его от захватов. Затем снять крышку корпуса регулятора высоты ремня безопасности.

Снятие и установка корпусов регуляторов ремней безопасности с правой и левой стороны аналогичны.

- Выкрутить болт верхнего анкерного крепления правого переднего ремня безопасности.

- Выкрутить болт верхнего анкерного крепления левого переднего ремня безопасности.

- Выкрутить болт нижнего анкерного крепления переднего правого ремня безопасности.

- Выкрутить болт нижнего анкерного крепления переднего левого ремня безопасности.

- Снять нижнюю часть правой панели облицовки центральной стойки кузова автомобиля. Отсоединить три захвата, соединяющие нижнюю и верхнюю части панелей облицовки центральной стойки кузова. Затем отсоединить два фиксатора, чтобы отсоединить нижнюю часть панели облицовки центральной стойки кузова к кузову.

- Снять нижнюю часть левой панели облицовки центральной стойки кузова автомобиля. Отсоединить три захвата, соединяющие нижнюю и верхнюю части панелей облицовки центральной стойки кузова. Затем отсоединить два фиксатора, чтобы отсоединить нижнюю часть панели облицовки центральной стойки кузова к кузову.

- Снять верхнюю часть правой панели облицовки центральной стойки кузова. Используя подходящий инструмент, извлечь декоративную заглушку болта крепления из верхней части панели облицовки центральной стойки кузова. Выкрутить болт крепления и отсоединить один фиксатор крепления, чтобы отсоединить верхнюю часть панели облицовки центральной стойки кузова от кузова.

- Снять верхнюю часть левой панели облицовки центральной стойки кузова. Используя подходящий инструмент, извлечь декоративную заглушку болта крепления из верхней части панели облицовки центральной стойки кузова. Выкрутить болт крепления и отсоединить один фиксатор крепления, чтобы отсоединить верхнюю часть панели облицовки центральной стойки кузова от кузова.

- Снять нижнюю часть правой панели облицовки задней стойки кузова. Снять заднее сиденье в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе). Снять защитную пластину опорного кронштейна заднего сиденья. Снять подушку заднего сиденья в сборе. Отсоединить два фиксатора, соединяющие нижнюю часть панели облицовки задней стойки кузова с верхней частью. Отсоединить два фиксатора крепления нижней части панели облицовки задней стойки кузова к кузову. Снять нижнюю часть панели облицовки задней стойки кузова.

- Снять нижнюю часть левой панели облицовки задней стойки кузова. Снять заднее сиденье в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе). Снять защитную пластину опорного кронштейна заднего сиденья. Снять подушку заднего сиденья в сборе. Отсоединить два фиксатора, соединяющие нижнюю часть панели облицовки задней стойки кузова с верхней частью. Отсоединить два фиксатора крепления нижней части панели облицовки задней стойки кузова к кузову. Снять нижнюю часть панели облицовки задней стойки кузова.

- Снять верхнюю часть правой панели облицовки задней стойки кузова. Извлечь заглушку из панели облицовки задней стойки кузова. Выкрутить один болт крепления и отсоединить три фиксатора крепления панели облицовки к задней стойке кузова. Отсоединить и снять окончательно панель облицовки задней стойки кузова.

- Снять верхнюю часть левой панели облицовки задней стойки кузова. Извлечь заглушку из панели облицовки задней стойки кузова. Выкрутить один болт крепления и отсоединить три фиксатора крепления панели облицовки к задней стойке кузова. Отсоединить и снять окончательно панель облицовки задней стойки кузова.

- Снять правую панель облицовки колесной арки в сборе. Открыть крышку корпуса дополнительного стоп-сигнала и отсоединить разъем жгута электропроводки. Отсоединить фиксатора крепления панели облицовки колесной арки к металлу кузова. Снять опорную пластину спинки заднего сиденья в сборе. Отсоединить один фиксатор крепления нижней части панели облицовки. Снять панель облицовки колесной арки в сборе.

- Снять левую панель облицовки колесной арки в сборе. Открыть крышку корпуса дополнительного стоп-сигнала и отсоединить разъем жгута электропроводки. Отсоединить фиксатора крепления панели облицовки колесной арки к металлу кузова. Снять опорную пластину спинки заднего сиденья в сборе. Отсоединить один фиксатор крепления нижней части панели облицовки. Снять панель облицовки колесной арки в сборе.

- Снять вспомогательные ручки. Используя отвертку, жало которой обернуто клейкой лентой, поддеть и снять декоративную крышку болта крепления вспомогательной ручки. Используя отвертку Philips, выкрутить два болта крепления и снять вспомогательную ручку с потолка в салоне автомобиля.

- Снять правый солнцезащитный козырек. Отсоединить солнцезащитный козырек от опоры. Выкрутить два винта крепления и снять солнцезащитный козырек в сборе.

- Снять левый солнцезащитный козырек. Отсоединить солнцезащитный козырек от опоры. Выкрутить два винта крепления и снять солнцезащитный козырек в сборе.

- Снять опору правого солнцезащитного козырька. Провернуть опору козырька против часовой стрелки на угол 60 - 120˚, после чего отсоединить два захвата и извлечь опору.

- Снять опору левого солнцезащитного козырька. Провернуть опору козырька против часовой стрелки на угол 60 - 120˚, после чего отсоединить два захвата и извлечь опору.

- Снять плафон и лампу освещения салона в сборе.

Перед использованием отвертки, обернуть ее жало защитной клейкой лентой во избежание повреждений элементов отделки салона.

- Используя плоскую отвертку отсоединить два захвата и снять рассеиватель лампы освещения салона в сборе.

- Используя отвертку, обернутую защитной лентой, отсоединить захваты от панели в четырех местах. Снять лампу освещения салона в сборе. Отсоединить от лампы разъем жгута электропроводки.

- Снять лампу для чтения. Используя специальное приспособление или отвертку, расфиксировать захваты крепления рассеивателя лампы для чтения в сборе. Используя отвертку, выкрутить два винта крепления и снять корпус лампы для чтения в сборе. Отсоединить разъем жгута электропроводки и снять окончательно корпус лампы для чтения.

- Отсоединить два фиксатора.

- Снять панель облицовки потолка салона.

2. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки, провода питания антенны и антенны на стекле.

Подскажите пожалуйста как называется эта модель мультимедиаплеера, установлен в Ховере Н3 2014 года, инструкции изначально не было в комплекте, с функциями более менее понятно, есть 2 слота для SDHC карт, USB, подключена камера заднего вида, GPS и DVD отсутствует. Что читает кроме мп3 неизвестно.

Прикрепленные изображения

Подтверждаю. У меня тоже нет инструкции. Дали инструкцию RN4902 (RM4902) M - с навигацией, N - без навигации. Фактически это не та инструкция: у нас по 4 кнопки, а тут 5 и ручки сверху. Но основные функции описаны. У меня к вам вопрос: радио на АМ принимает или нет. У меня когда далеко от города уезжаешь УКВ не слышно, я принимаю "Маяк" на АМ - а тут ничего. Интересно это входит в гарантию?

Подтверждаю. У меня тоже нет инструкции. Дали инструкцию RN4902 (RM4902) M - с навигацией, N - без навигации. Фактически это не та инструкция: у нас по 4 кнопки, а тут 5 и ручки сверху. Но основные функции описаны. У меня к вам вопрос: радио на А.

На ФМ работает нормально как в городе так и за городом, а на АМ вещание уже практически не ведется, но на 594кгц есть фон стабильный, раньше на ней транслировали "маяк". Если даже у вас в Питере на АМ вещания нет, то у нас за уралом полный облом. Пробуйте в ночное время искать станции, тогда прохождение лучше. Может что из-за бугра настроете.
За ответ спасибо, в интернете ничего подходящего не нашел, пробовал кидать на флешку музыку и фильмы, все что кидал, читает. в остальном буду разбираться, надеюсь в скором времени ставить маршрутный компьютер, если удасться сниму хоть панельки и посмотрю на шильдик, что за зверь.

Дали инструкцию RN4902 (RM4902) M - с навигацией, N - без навигации

Действительно, снял панель воздуховодов, установлена RM4902.

И еще может кому пригодится снимок шильдика с альтиметра (типа БК, но ничего полезного не несет) в центре панели.

Если кому надо-у нас антенна вмонтирована в крепление заднего зеркала в салоне-может кто менять соберется

На ФМ работает нормально как в городе так и за городом, а на АМ вещание уже практически не ведется, но на 594кгц есть фон стабильный, раньше на ней транслировали "маяк". Если даже у вас в Питере на АМ вещания нет, то у нас за уралом полный .

TON, спасибо за ответ. Сегодня ездил на гарантию - они даже не знают, где находится антенна и даже не знают как разбирать NEW торпеду? А я хотел заменить радио на радио с навигацией - поэтому у меня к ВАМ вопрос как разбирать NEW торпеду. Интересно у ВАС RM-- стало быть есть навигация - действительно есть? Евгений.

TON, спасибо за ответ. Сегодня ездил на гарантию - они даже не знают, где находится антенна и даже не знают как разбирать NEW торпеду? А я хотел заменить радио на радио с навигацией - поэтому у меня к ВАМ вопрос как разбирать NEW торпеду. Интересно у.

1. антена находится на стекле пятой(задней) двери, это две самые верхние полоски напыленные над электрообогревом заднего стекла, но! антена судя по всему с усилителем, так как в нашем регионе прием очень скверный, а в ховере работает приемник довольно неплохо даже за городом 100 км. На обычную антену ФМ принимает только в городе и не далее 15-20 км.
2. Разборкой торпеды не занимался, снимал только верхнюю часть с бк (где альтиметр) и центральные воздуховоды, но после того как сломался один пистон, дальше разбирать не стал, сенсор неприятностей пересилил чувство любопытности. Так, как разборка нижней части отличается от найденой тут. . Центральная консоль у нас с нижней части разбирается явно не так. Ставил бортовой компьютер на стекло. И снимал подрулевой щиток для подключения.
3. Мультимедиа у меня без навигации, вместо кнопки "NAVI" на моем кнопка "MEDIA" для чтения флешек и карт памяти. В исполнении с навигацией кнопка соответственно была бы "NAVI" и карты с программой навигации ставятся в правый слот SDHC карты. Както так.
4. Все мои действия само собой приведут к потере гарантии, но так как до официалов далеко, всё равно всё буду делать сам.

1. антена находится на стекле пятой(задней) двери, это две самые верхние полоски напыленные над электрообогревом заднего стекла, но! антена судя по всему с усилителем, так как в нашем регионе прием очень скверный, а в ховере работает приемник дов.

TON спасибо за ответ. Правильно, когда официалы научатся разбирать торпеду. не хочется быть первым . Я хочу заменить приемник на приемник с навигацией. Такие продаются. Хочу чтобы навигацию можно установить самому. Я привык к Яндексу и Ситигиду. Но не хочется сломать что-нибудь при разборке торпеды - там все аккуратненько сделано. Но я так понял, что порядок такой:
1. шпателем поддеть с снять планку между стеклом и БК;
2. далее выдергиваются воздуховоды (пока не знаю как);
3. И далее открывается приемник, который с помощью винтов откручивается и снимается.
Самое главное с чего начать, куда засовывать шпатель? Я думаю дальше что-нибудь будет видно. С приемом на АМ я разобрался: нужно выключить регистратор, он дает помехи. А я думал, что антенна в зеркале заднего вида. Евгений.

Я бы не спешил с разборкой, просто любопытство победило, ставил БК как писалось выше и было желание узнать куда закрепили блок сигнализации, на случай косяков с автозапуском, а так же желание узнать возможности штатной магнитоллы. ну по порядку как в описании, шпателем поддевается сама крышка БК между дефлекторами воздуха в самом центре есть прорезь 1х4 мм ее видно только сверху, и отжать 3 защелки в центре, и по краям, придерживая рукой чтоб не защелкивались, от себя и вверх. Дефлекторы снимал на себя просто тянуть держась обоими руками за края со стороны от БК. и далее мы увидим только верхние болты магнитоллы, снимать теперь надо снизу со стороны климатконтроля, там еще 2 болта держат магнитоллу. Снимать климат не стал так как нет пепельницы и боковые рамки у магнитолы не снимаются у меня, либо слабо тянул, либо она снимается после левой и правой накладки торпеды. Так что меня дальше остановило то, что сломал одну из защелок. И занимался дальше тем что ставил БК и подключал его. Потому не стоит сразу разобрать, не зная где стоят эти защелки, на фотках их не видно, а держат они без зазора и определить прикручено или защелка стоит, невозможно, а пластик хрупковат, несмотря на то что в гараже было +15. На всякий случай есть еще одно пособие тут.. Но, опять же нижнее исполнение консоли у нас не такое, можно повредить пластик.

Я бы не спешил с разборкой, просто любопытство победило, ставил БК как писалось выше и было желание узнать куда закрепили блок сигнализации, на случай косяков с автозапуском, а так же желание узнать возможности штатной магнитоллы.
ну по порядку как .

Спасибо за совет. Я хотел купить головное устройство HUIFEI/KGL 78xx (Android 4.2.2), но на форуме пишут, что звук от радио плохой. Я вообще не знаю что лучше WINCE или Android, т.к. мне нужно самому устанавливать навигацию, ну еще бортовой компьютер. Так что подожду, так что официалы сами не знают как разбирать торпеду. Хотел заказать у них, но у них это стоит 27К - это очень дорого.

Подскажите пожалуйста как называется эта модель мультимедиаплеера, установлен в Ховере Н3 2014 года, инструкции изначально не было в комплекте, с функциями более менее понятно, есть 2 слота для SDHC карт, USB, подключена камера заднего вида, GPS и DVD отсутствует. Что читает кроме мп3 неизвестно.

Господа, а вот вопрос, у Вас кнопки руля на RM4902 (RN4902) установлены. Если да, то можно фото снаружи, а ещё было бы здорово, если бы кто подсказал, где какие сопротивления стоят

Блин, а патифон аналогичный по внешнему виду и размерам не удалось найти даже на всяких алиэкспрессах. Для старого салона их тьма. Для нового не увидел

Блин, а патифон аналогичный по внешнему виду и размерам не удалось найти даже на всяких алиэкспрессах. Для старого салона их тьма. Для нового не увидел

Но ведь это все равно не такая, ну нету там ДВД хоть уссысь. А по ссыле написано же Н5-2013, а это как известно наша модель, но только китайского исполнения (для китайского) и идет она под маркой ХАВАЛ, а тут Ховер

Всем привет! Данный пост не отвечает ИМХО ни на какие предыдущие вопросы, просто делюсь опытом пользования (в данном случае новой магнитолой). С июля катаюсь на своем Х3Нью, и возникает немало вопросов, в частности и по музыке (никто не может сказать что это за мафон). В салоне мне (видимо как и всем) на счет паспорта ентого девайса сразу тоже ничего пояснить не смогли, но потом перезвонили, пригласили и вручили. документацию не совсем на эту магнитолу, так что приходится во всем разбираться самому, благо там не так уж и много кнопулек с интересными функциями. Но вот все таки хотелось бы узнать, нельзя ли найти какую новую прошивку (не дает покоя сисадминское прошлое) и как она ставиться? С этим вопросом я и залез в данную ветку почитать что говорят Гуру. Дальше тоже прошу не пинать меня, если кто то уже это выяснил, но обо всем по порядку: Была у меня на предыдущем авто DVD магнитола 1DIN с телеком, дак вот что бы смотреть видео на ходу, пришлось поколхозить. А потом еще пару дружбанов рассказывали, что на их крутотачках тоже хирургическим вмешательством делали данное удобство (видео на ходу). Ну вот и я решил такое сделать на своем Х3Нью, т.к. все то на ней как у крутотачек (почти) и в том числе когда авто двигается, клипы с музлом и кино не показывает, а висит заставка, что ПРИ ВВОДЕ (я так понимаю перевод с китайского - при вождении) бла бла бла видео отвлекает. Так вот сидел я сегодня в машине и методом тыка искал (как было описано где то) сочетание клавиш для инженерного меню, и перебор всяких немногочисленных менюшек (тем более у меня почему то обнулилось время на магнитоле). Так вот было мной обнаружено, что ВЕЛИКИЕ КИТАЙСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ и тут всех послали нах (как это было неоднократно доказано), они отключение видео на ходу поставили НА КНОПКУ МЕНЮ. Оказывается я пол года на ходу не мог детям мультики показывать, потому что SET->видео->заставка - по умолчанию стоит РАЗРЕШИТЬ. Но если ее поменять на ЗАПРЕТИТЬ, то вуаля. Ведь видимо не я один пытался тыкать на все кнопки и искать какие либо изменения интерфейса СТОЯ НА МЕСТЕ, в том числе и указанную выше комбинацию. Но поменяв ЗАСТАВКУ на ЗАПРЕТИТЬ я даже вокруг дома проехал не поверив себе. ХА-ХА-ХА - все работает и теперь можно смотреть кино (пассажирам. ) на ходу. По поводу отвлекания водителя это дело каждого сугубо личное, но согласитесь - удобность, которую все владельцы крутотачек сразу переделывают (как мне известно) за бабло, тут воплотили программно, а это еще один хоть и маленький, но плюсик в нашу сторону. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!

Поймал себя на мысли что магнитола не способно ориентироваться по папкам на носителе который в неё вставлен. Да и с поиском музыки как-то не очень удобно. С видео тоже не понятно, разных видов кинул на флешку видео файлы, ни один не увидела. Кто-нить пытался что-нить с ними сделать? Может есть какая-нибудь возможность перепрошивки?

Никто не заморачивался поменять её на что-то более стоящее или заменить штатную акустику? был бы признателен информации по диаметрам динамиков в дверях :)

С флешками беда, одни видит, другие не видит, третьи через раз. У меня была проблема - не видел вообще, поставил самую старую из тех, что была и пока без проблем.

С флешками беда, одни видит, другие не видит, третьи через раз. У меня была проблема - не видел вообще, поставил самую старую из тех, что была и пока без проблем.

Возможно ему надо что бы файловая система на флешке была FAT-32. Надо отформатировать её, затем на неё скинуть музыку.

Неужели китайцы не исправили этот косяк? Я думал, что на Н5 это и закончится, ан нет: и в шестерку этот косяк перешел. по наследству!

Я всё прекрасно понимаю, но у нас несколько разные и магнитолы и многое другое ;) Поэтому тема тут актуальна. (Уточню, некоторые утверждают что дефлекторы подходят а Н3-5 на Н6, но это не так ;) Принципиально разные авто)Вердикт, магнитолу однозначно менять! Ибо эта на уровне балалайки =)

но у нас несколько разные и магнитолы и многое другое

А не судьба в профиле марку авто указать? Да и магнитолы, думаю, не отличаются по типу чтения файлов. ИМХО

А не судьба в профиле марку авто указать? Да и магнитолы, думаю, не отличаются по типу чтения файлов. ИМХО

Ок, лично я не знаю какие там у вас магнитолы в 3-5, потому и не заморачиваюсь. Там вряд ли я смогу найти интересующую меня информацию по этому девайсу чтобы он подходил к моей машине ;) Я с таким же успехом мог бы и в Чанган или в субару клубе посмотреть ;) какая разница, файлы-то одни читают :)Думаю есть смысл закончить эту тему.Может кто-нить найдёт достойную магнитолку (желательно опробованную) и скинет ссыль?

Там кажись только один вариант под андроидом тыщ за 25, имхо очень дорого. буду ездить со штатной, на крайняк лучше взять планшет:) музыку по блютуз можно проигрывать.

Там кажись только один вариант под андроидом тыщ за 25, имхо очень дорого. буду ездить со штатной, на крайняк лучше взять планшет:) музыку по блютуз можно проигрывать.

Смотрел характеристики магнитолки, оставляют желать лучшего. ну да, видел около 23 стоит, надо бы пошуршать по знакомым и по знакомым знакомых =) может и получится откопать чо :) Или же найти аналог какой-нибудь. То что стоит никак не устраивает :( Можно отметить:+мультимедийность+большой экран (сравнил с субару форестер)-качество звука и громкость-нет выхода на саб-эквалайзера почти нетОднозначно надо искать варианты :(

Есть намного дешевле аппараты на WinCE - функций также достаточно. А у "андроидных" есть минус - как правило "древние версии" туда ставят. типа 2.1 или 2.3 вместо 4.2 или 4.4.

Есть намного дешевле аппараты на WinCE - функций также достаточно. А у "андроидных" есть минус - как правило "древние версии" туда ставят. типа 2.1 или 2.3 вместо 4.2 или 4.4.

Винда тоже уже достаточно поживший динозаврик. Вопрос лишь в голове, которая встанет на место той что стоит сейчас и не захочется себе выцарапать глаза глядя на неё =) ну и звук что бы радовал :)Лучше отталкиваться от реальных ссылок всё-таки.

Ну да 23к разрешение фигня, андроид 2.1 потому и говорю лучше взять норм планшет за эти бабки и крепление на стекло. и не париться:-)

Ну да 23к разрешение фигня, андроид 2.1 потому и говорю лучше взять норм планшет за эти бабки и крепление на стекло. и не париться:-)

Дело вкуса и эстетики :) Опять же, кто будет слушать в машине музыку с планшета? :) Разумеется будешь использовать автомобильные ресурсы которые и без того оставляют желать лучшего. Потому и думаю поменять голову с акустикой и не загромождать стекло и торпедо кучей гаджетов :)

Что-то я никак не пойму, выше сказано про подключение флешки к магнитоле.У меня Н-6, тока никакого порта USB в машине я не обнаружил, имеется порт для подключения микроСД и только. Наверное имею не то радио, или форумчане пишут на этом форуме не про Н-6, или лыжи не едут? Кто подскажет, у кого как?

Что-то я никак не пойму, выше сказано про подключение флешки к магнитоле.У меня Н-6, тока никакого порта USB в машине я не обнаружил, имеется порт для подключения микроСД и только. Наверное имею не то радио, или форумчане пишут на этом форуме не п.

Порт USBнаходится внутри подлокотника, в передней части под заглушкой и ещё там выход AUX, а шнур для него в чёрном кошельке в бардачке.Магнитолой и акустикой в принципе доволен, жаль нет навигации, да и бог с ней. Мой старенький NOKIA N8 провел меня из Питера до Старой Руссы и не заблудился.

Навигационная система состоит из трех частей: мультимедийного проигрывателя в сборе и панели мультимедийного проигрывателя в сборе; DVD проигрывателя в сборе и панели DVD проигрывателя в сборе и GPS антенны в сборе. Для отображения данных навигационная система использует жидкокристаллический экран панели DVD проигрывателя в сборе. GPS антенна соединяется посредством специального разъема с DVD-проигрывателем в сборе.

GPS модуль с помощью антенны принимает спутниковый сигнал местоопределения и сигналы коррекции, вычисляет собственное местоположение (долгота, широта, высота), время и параметры движения (скорость, направление), посылает эти данные на одночиповый микрокомпьютер и сохраняет их, после чего связывает эти данные с внутренней электронной картой и выводит на ЖК-экран на панели DVD проигрывателя в сборе актуальные данные о местоположении автомобиля для водителя.

Навигационная система устанавливает местонахождение автомобиля с помощью глобальной системы позиционирования (GPS). Как минимум GPS должна иметь данные о широте и долготе точки местонахождения автомобиля. В некоторых особых случаях GPS для определения точного местонахождения также необходимо иметь данные о высоте над уровнем моря. При наличии данных трех наборов данных GPS может определять местонахождение с точностью до (2-3) м. Поскольку для работы GPS необходимо, чтобы навигационная система автомобиля находилась в прямой видимости синхронных спутников, навигационная система не работает в тоннелях, под мостами и вблизи высотных зданий, перекрывающих линию прямой видимости. Кроме того, навигационная система рассчитывает местоположения автомобиля с применением тригонометрических и геометрических законов, в обычной ситуации системе необходимо лишь получить сигналы четырех спутников для точного определения местоположения автомобиля (для GPS навигации необходимы сигналы по меньшей мере четырех спутников, сигналы трех спутников для установления широты, долготы и высоты над уровнем моря GPS приемника, четвертый спутник обеспечивает синхронную коррекцию определения времени). Чем больше синхронных спутников находится в прямой видимости навигационной системы, тем более точно будет определяться местоположение, вместе с состоянием сигнала система может отображать количество спутников.

Принцип работы GPS системы основан на анализе получаемых от синхронных спутников сигналов и их проекции на вертикальную плоскость. Эти сигналы можно изобразить как множество перевернутых воронок. Когда нижние половины этих “воронок” накладываются друг на друга, программа анализа GPS может вычислить координаты местоположения автомобиля. В процессе движения автомобиля система с помощью сигнала скорости движения автомобиля осуществляет инерциальную навигацию, обеспечивая непрерывное предоставление данных о местоположении автомобиля. При периодическом прерывании спутниковых сигналов нехватка спутниковых данных восполняется данными, предоставляемыми счетчиком, также эти данные используются для записи времени пробега.

База данных карт

Когда информация о координатах, предоставленных GPS, накладывается на электронную карту, водитель может увидеть свое текущее местоположение и направление движения. Это последнее звено называется компиляцией карты, это самое важное звено в автомобильной навигационной системе. Отсутствие карты для навигационной системы равнозначно потере ориентации.

Система громкой связи с bluetooth-гарнитурой посредством bluetooth может устанавливать беспроводную связь с Вашим мобильным устройством, оснащенным функцией bluetooth. Посредством функционального переключателя осуществляется быстрый поиск и набор номера, завершение вызова, прием входящих вызовов, отклонение входящих вызовов, регулировка громкости во время разговора. В сочетании с мобильным устройством осуществляется функция установления и разрыва связи с системой bluetooth. Число сопряженных мобильных устройств: система поддерживает связь одновременно с тремя мобильными устройствами, при большем количестве используемых мобильных устройств применяется принцип “в порядке поступления”.

Функция автоматического подключения: замок зажигания в положении OFF → ACC или ON, при этом происходит автоматическое обнаружение и подключение ранее сопряженных Bluetooth мобильных устройств, другие мобильные устройства, находящиеся в салоне автомобиля, также могут быть обнаружены (мобильные устройства в режиме гарнитуры автоматически не подключаются).

Функция автоматического отключения звука: при наборе номера и входящем вызове автоматически отключается звук аудиосистемы и осуществляется громкая связь посредством центрального автомобильного динамика. После завершения разговора аудиосистема возвращается в исходное состояние и звук снова включается.

Скрытые встроенные микрофоны: все пассажиры автомобиля посредством установленных в автомобиле скрытых микрофонов могут вступать в разговор с абонентом на другом конце линии, но наилучшее качество связи достигается только при непосредственной близости к микрофону, качество связи при удалении от микрофона падает.

Функция отображения входящего вызова: при входящем вызове система отображает на экране автомобильного мультимедийного или DVD проигрывателя номер вызывающего абонента и имя вызывающего абонента из адресной книги (для мобильных устройств, поддерживающих данную функцию) для отображения содержимого мобильного устройства в первоначальном виде.

Функция подавления эха: при работе системе необходимо наличие функций подавления эха и заглушения шумов для обеспечения высокого качества связи.

Регулировка громкости: во время разговора нажатием кнопок VOL+ и VOL- на рулевой клавиатуре быстрого доступа (изменение звука может носить непрерывный характер) можно установить необходимый уровень громкости разговора. Также возможна автоматическая регулировка громкости в зависимости от изменения скорости движения автомобиля.

Контактные выходы мультимедийного проигрывателя

№	Функция	Описание	№	Функция	Описание
А1	SWC—GND	“Масса” контура управления линии	С13	CAMERA—CVBS	Видеосигнал заднего хода
А2	SWC—ВТ	Сигнал управления линии 1	С14	CAMERA—В+	Источник питания камеры наблюдения 12 В
АЗ	SWC—KEY	Сигнал управления линии 0	С15	—	—
А4	ACC	Сигнал АСС	С16	CAMERA—VGND	“Масса” источника питания камеры наблюдения
А5	—	—	С21	REVERSE	Обнаружение заднего хода
А6	ILL+	Сигнал обнаружения фар	С22	—	—
А7	В+	Питание от аккумуляторной батареи	С23	—	—
А8	GND	“Масса” источника питания	С24	—	—
В1	REAR R+	Задний правый динамик +	С25	—	—
В2	REAR R-	Задний правый динамик -	С26	—	—
ВЗ	FRONT R+	Передний правый динамик +	С31	CAN—H	Сигнал CAN
В4	FRONT R-	Передний правый динамик -	С32	CAN—L	Сигнал CAN
В5	FRONT L+	Передний левый динамик +	СЗЗ	—	—
В6	FRONT L-	Передний левый динамик -	С34	—	—
В7	REAR L+	Задний левый динамик +	С35	—	—
В8	REAR L-	Задний левый динамик -	С36	—	—
С11	CAMERA—VGND	“Масса” сигнала видеоэкрана заднего хода	С37	—	—
С12	RCAMERA—CVBS	Видеосигнал правой стороны	С38	—	—

Динамики в сборе

Снятие и установка

Снятие и установка с правой и с левой стороны осуществляется в одном порядке.

Динамик передней двери в сборе

1. Снять внутреннюю панель передней двери в сборе.

2. Снять динамик передней левой двери в сборе:

(а) Отвернуть три винта крепления, снять три защелки.

(b) Снять динамик в сборе.

(с) Отсоединить разъем жгута проводов динамика.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Динамик задней двери в сборе

1. Снять внутреннюю панель задней двери в сборе.

2. Снять динамик задней левой двери в сборе:

(а) Отвернуть три винта крепления, снять три защелки.

(b) Снять динамик в сборе.

(с) Отсоединить разъем жгута проводов динамика.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Высокочастотный динамик в сборе

1. Снять накладку динамика на приборной панели слева.

2. Снять динамик в сборе.

3. Отсоединить разъем жгута проводов динамика.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Центральный динамик в сборе

1. Снять накладку динамика в сборе по центру приборной панели.

2. Снять центральный динамик в сборе.

3. Отсоединить разъем жгута проводов динамика.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Мультимедийный проигрыватель в сборе

Снятие и установка

1. Отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снять блок управления кондиционера с панелью в сборе.

3. Снять панель мультимедийного проигрывателя в сборе:

(а) Снять панель мультимедийного проигрывателя в сборе.

(b) Отсоединить разъем жгута проводов.

Во избежание нанесения царапин обернуть головку отвертки тканью.

4. Снять мультимедийный проигрыватель в сборе:

Отвернуть три монтажных болта, отсоединить разъем проводов DVD-проигрывателя в сборе, снять DVD-проигрыватель в сборе.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Антенна в сборе

Снятие и установка

1. Снять верхнюю защитную панель правой стойки А, верхнюю защитную панель правой стойки В, верхнюю защитную панель правой стойки С.

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Читайте также: