Как снять прикуриватель на тигуане

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Время-деньги, паять на таком корче не рентабельно, я бы обжал гильзами. Коэффициент на оплату при таком засраном моторе три как минимум. Владелец .

Мне приятель сказал с предохранителем прикуривателя на ТИГУАН пока проблем нет Ж)) Перепутал клеммы аккумулятора (авто не заводится), какой предохранитель менять?

вобщето при замыкании ни чего хорошего не получается для очень чувствительных микросхем 5-ти вольтных

кто будет искать за прикуриватель на е,предохранитель номер 7 на 30А ))) О предохранителе прикуривателя куча инфы в инете )

спасибо за просвещение, отличный тембр голоса, продолжайте. 510 лойс - мой. У друга на тигуан и без предохранителя прикуривателя полно чего навернулось!

Здравствуйте,пассат б5 1'8 турбо.два дня не могу завести машину.кручу стартером до ноля,свечи заливает и Ничерта.никакой реакции..главное бензонасос гудит беспрерывно!!вообще не отключается. и при откучивании горловины бака всоса воздуха не происходит. думаю что насос. подскажите пожалуйста. буду много благодарен.

Здравствуйте! Не подскажите как извлечь контактные пластины из монтажного блока предохранителей в салоне Дэу ланос? Надо ногу откусить от общей шины предохранителю F9 и качественно запитать эту ногу к соседу F10, иначе постоянная утечка тока в 0,3 Ампера садит аккум магнитоллой (общая шина идет от F1-до F9!, а по схеме должна только до F8 - слава сборщикам!). Нигде инфы нет, в мануале предложили: 'Преодолевая усилие фиксаторов, извлеките из корпуса монтажного блока контактные пластины. '. Белые, пластиковые фиксаторы вытащил, а дальше контактную пластину пластину будто держит что, да не видать. Не хотят извлекаться они. Если сталкивались с подобной фиксацией подскажите, пожалуйста, как победить. Утечку тока нашел по Вашим видео. Благодарю Вас!! Хотелось бы, чтобы подробнее по предохранителю прикуривателя на тигуан пояснил бы ;)

Підкажіть що може бути непрацює дачик тахомітра у форд мондео 2001 р придохранітілі цілі! Мне друг сказал с предохранителем прикуривателя на tiguan до сих пор проблем нет.

Желательно в деталях по предохранителю прикуривателя на фольксваген порекомендовал бы :) какая уродливая машина

Добрый день, скажите пожалуйста можно ли поставить русский язык на Рено Меган 3 2010 года выпуска.Заранее спасибо ))) Неплохо, если более обстоятельно показал бы по предохранителю прикуривателя >)

potap, как нафига, чтоб питалово в прикуривателе было всегда! Как подлезть к блоку предов я знаю, инетерует как его разобрать, чтоб проводок прикуривателей перекинуть туда где напряжение не пропадает при выключении зажигания

oleg3110_78

Andy555

Постоялец

Погасла подсветка гнезда прикуривателя, сам прикуриватель работает.
Как лампочку там поменять?
Есть инфа?

Andy555

Постоялец
Заблокирован

я менял на Jette. но там проще мне кажется. прикуриватель смонтирован в нише для пепельницы, а она в свою очередь вынимается после откручивания болтика. на тиге мне кажется надо будет пол морды разобрать.
хотя сам прикуриватель держится на небольшой пластмассовой защелки. если купить второй прикуриватель (покупал за 500 в экзисте), то можно попробовать выдрать тот у которого перегорела лампа. и вставит новый с лампой. длинна кабеля позволяет его вытащить и отсоединить штекер. )))
как то так)))

XPYCT

Заинтересовавшийся

Ребят, никто не решил проблему? Если коротко, вставлен в прикуриватель, при вкл зажигания или запуска авто..регик сам не начинает запись, нужно передернуть штекер, если этого не сделать, то регик при вкл зажигания будет просто заряжаться(на нем горит диод)

Andy555

Постоялец

Ребят, никто не решил проблему? Если коротко, вставлен в прикуриватель, при вкл зажигания или запуска авто..регик сам не начинает запись, нужно передернуть штекер, если этого не сделать, то регик при вкл зажигания будет просто заряжаться(на нем горит диод)

XPYCT

Заинтересовавшийся

Нормальный ход, есть учесть что в др авто, все было ок. но кажется зарядник был другой. попробую его заменить. Просто хотел провода убрать и от предохранителей запитаться, но с таким глюком смысла нет..;

Rom972

Модератор

XPYCT, твоя проблема в том, что напряжение в гнезде прикуривателя не падает до нуля, а остается на уровне 5-7В, поэтому рег и не может перезапуститься. Проверь напряжение на планируемом месте подключения, возможно и не придется менять регистратор.

XPYCT

Заинтересовавшийся

Спасибо огромное, я догадывался об этом, когда замечал что при выкл зажигания горит светодиод оч тускло, а вкл и сразу ярко, зачем это сделали, что после выкл зажигания 12в пропадает но сколько то остается. не вижу логики, это бред.

Новичок

XPYCT

Заинтересовавшийся

Ну во первых это не безопасно, и мне к примеру не нужно чтобы он без меня в тихую записывал и жрал акк тем более зимой. По этому запитался в предохранители, кажется в 25 (отвечает за коробас кажись) и проблема решилась(писал на прошлой странице) и рег выкл и вкл сам при выкл зажигания. Времени больше потратил на боковую панель стойки, уж оч неохотно вставала обратно.

Новичок

Вот как раз "не безопасно" меня и смущает больше всего - честно не знал что в плафоне напряжение не отключается, иначе не стал бы к нему питаться.

XRYCT: "По этому запитался в предохранители, кажется в 25 (отвечает за коробас кажись) и проблема решилась(писал на прошлой странице) и рег выкл и вкл сам при выкл зажигания." - видать не внимательно читал твой ответ, спасибо за наводку!

XPYCT

Заинтересовавшийся

У меня дорест 2010г.в. Свои предохранители смотрите тут -http://www.tiguan-club.org/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=2246
Я делал "на бум" ибо не везде полностью пропадало питание. В итоге это самый первый во второй строчке - 25 номер по моему( на штекере в прикуриватель - светодиод, и уже тогда я заметил что после выкл зажигания светодиод еле еле тускло светился, мне не совсем понятно зачем так сделали, все равно 12в уже нет, но есть меньше, что для работы мало и совсем не нужно. И не нужно забывать что некоторые регики 5в, об этом пишут на штекере, по этому + это центр пипка и - сбоку (с какого будет ясно при вскрытии)припаять проводки после платы-преобразователя и вывести из штекера нужной длины вся конструкция удобно прячется сбоку в панель у водителя, там и - под шайбу и болтом зажать(либо клему) ну и + на ногу предохранителя. Все

Новичок

Собственно, наконец-то дошли руки запитаться от блока предохранителей.
Был выбран 5 амперный предохранитель №13 в блоке SC (отвечает за зеркало заднего вида и что-то там еще).
Все теперь работает нормально - включение только вместе с зажиганием, соответственно выключение после глушения двигателя. :ay:
Блок питания ВР спрятал под пластиковой "дверкой" с левой стороны панели. Провод провел под кожухом водительской стойки (даже не снимал его до конца, а просто отгибал возле самого стекла) и под обшивкой потолка.

Еще раз подтвердилось ранее обнаруженное мною поведение напряжения в цепи питания плафона - остается напряжение после постановки на охрану, оно не постоянно, плавает в диапазоне от 5 до 11 вольт.
И обнаружил что такое поведение проявляется только если в этой цепи оставлять потребителя на более 100 ~ 150 мА (если меньше 100 мА, то напряжение полностью пропадает после постановки на охрану). Какая-то мистика

Проблемы с прикуривателем на любом автомобиле, не только Фольксваген Тигуан, одинаково неприятны для владельцев, даже если они вообще не курят. Это устройство сегодня используется для подключения дополнительных электронных устройств, таких например, как видеорегистратор, зарядное устройство для телефона, автомобильный компрессор и многие другие. Зачастую по их вине именно и происходят отказы.

Почему происходят сбои

Чаще всего происходят отказы из-за перегорания предохранителя. Специалисты рекомендуют проверить питание на предохранителях под номерами 28, 29, 31 и их состояние. В некоторых моделях номер 28 может отсутствовать. Этот блок находится в салоне под рулевым колесом. Также проблемным может быть предохранитель под номером 50 в блоке В, который находится в моторном отсеке. Он рассчитан на силу тока равную 50 ампер.

Следует отметить, что номера предохранителей могут оказаться незадействованными, это зависит от модельного ряда машины. Если обнаружен проблемный предохранитель, следует выяснить причину его перегорания, так как если в цепи имеется короткое замыкание, то пока оно не будет устранено, предохранитель будет перегорать. Также очень внимательно рассмотрите и запомните, откуда вынимается предохранитель, в блоке много пустых гнёзд, место установки легко перепутать, тогда ещё проблемы добавятся.

На что ещё следует обратить внимание

Больше всего проблем доставляет использование гнезда для подключения нестандартного электронного оборудования, особенно автомобильного компрессора. Его пусковой ток может значительно превысить номинальный предел предохранителя и во время пуска он перегорит. Поэтому компрессор рекомендуют подключать непосредственно к клеммам аккумулятора.

Зафиксированы случаи, когда виновниками отказов становились нестандартные разъёмы подключаемых устройств. Во время подключения этих устройств возможно замыкание внутри гнезда прикуривателя, что приводит к короткому замыканию. Если это не привело к устранению проблем, придётся разбирать гнездо прикуривателя для проверки состояния проводки.

К сожалению, встречаются ситуации, когда предохранитель остаётся невредим, а провода обгорают и закорачивают цепи питания. Если получилось добраться до места подключения проводов, следует измерительным прибором убедиться в поступлении бортового питания по ним к разъёмам прикуривателя.

Описание и расположение предохранителей Volkswagen Tiguan фото

Как и в любом автомобиле, предохранители Volkswagen Tiguan предназначены для защиты электрооборудования в случае возникновения каких-либо неисправностей или аварийных ситуаций. При скачке напряжения предохранитель перегорает и цепь разрывается, а значит прекращается подача электроэнергии на проблемный потребитель.

Сразу предупреждаем, что специалисты предприятия непрерывно работают над улучшением конструкция Volkswagen Tiguan 2013 года и очень часто меняют не только назначение, но и расположение предохранителей. Поэтому более достоверную информацию вы можете найти только в руководстве, идущем вместе с транспортным средством.


Расположение и электросхема


Салонный отсек предохранителей находится в очень удобном в ногах у водителя за бардачком.


Подкапотный отсек находится под капотом справа от аккумуляторной батареи.


Процесс снятия и замены

Предохранители в автомобиле Volkswagen Tiguan 2013 находятся в достаточно доступных местах и их замена не вызывает сложностей. Перегоревший элемент может меняться следующим образом.

В моторном отделении


  1. Открываем крышку капота Tiguan 2013.
  2. В схеме находим, какой элемент отвечает за неработающее оборудование.
  3. Далее нужно сдвинув зажимы и открыть крышку.
  4. Находим где находится, как мы предполагаем перегоревший.
  5. Извлекаем его при помощи пинцета, который находится в в одном из отсеков.
  6. Ставим новый отвечающий по номиналу заменяемому.
  7. Включаем не работавший потребитель.
  8. Если все в порядке закрываем крышку и защелкиваем фиксаторы.

Если с оборудованием опять проблемы, то уже необходимо искать причину именно в нем и не пользоваться им пока не отремонтируете.

В салонном отделении


  1. Открыв дверцу, тянем назад, получаем доступ к электропредохранителям.
  2. Находим, руководствуясь каталогом, перегоревший элемент и производим его замену.
  3. Менять можно только на тот, который соответствует номиналу.
  4. Если оборудование работает нормально, ставим ящик в исходное положение.

Рекомендации по эксплуатации

  1. Один электропредохранитель иногда защищает цепи двух или даже трех потребителей энергии. А иногда один потребитель может быть защищен несколькими элементами.
  2. Замену перегоревшего можно проводить только после выяснения и устранения причины по которой происходит это перегорания. Если электропредохранитель после замены снова перегорает, то нужно проверить потребитель, который он защищает.
  3. Перед работой нужно отключить электросистему.
  4. Нельзя дотрагиваться до проводов, которые идут к зажиганию, они могут находиться под высоким напряжением.
  5. Не допускайте замыкания в электросистеме, это может привести к возгоранию.
  6. Жучки или защитные элементы большего номинала могут стать виновниками пожара.
  7. Заменять нужно лишь элементами аналогичными по номиналу перегоревшим. Придерживайтесь соответствия по цвету и маркировке.
  8. Предохранители, которые рассчитаны на большую силу тока, могут повредить электроцепь.
  9. Не допускайте попадания пыли и воды в отсеки. Это может повредить электросистему.

Как видите сама по себе работа несложная, единственная проблема — это определение расположение требуемого элемента. Точное его можно выяснить только по схеме, идущей вместе с транспортным средством поскольку конструкция автомобиля очень часто меняется и соответственно может быть изменено расположение многих элементов.

Салонный модуль предохранителей

Салонный модуль плавких элементов в автомобиле Фольксваген Тигуан, расположен с водительской стороны, над площадкой для отдыха ноги. Для доступа к элементам, нужно убрать декоративную крышку


Распиновка салонного модуля предохранителей.

Защищаемая электросеть или устройство Номинальное значение, А Цветовая маркировка Номер на схеме
Свободный слот 1
Свободный слот 2
Свободный слот 3
Свободный слот 4
Свободный слот 5
Свободный слот 6
Свободный слот 7
Свободный слот 8
Управление AirBag, лампочка отключения AirBag 5 9
Управление полноприводной трансмиссией 10 10
Парктроник 5 11
Левая головная оптика, электромодуль 10 12
Предохранитель клавиш: 5 13
режима повышенной проходимости;
отключение ESP и ASR;
AutoHold;
системы TPMS.
Датчик давления, датчик уровня масла, Climatronic, салонное зеркало заднего вида, обогрев форсунок стеклоомывателя переднего стекла.
ECU; 10 14
управление электроусилителем руля;
регулировка освещения салона;
прерыватель стоп-сигналов;
селектор автоматической КПП;
подогрев кресел;
климат-контроль;
шина диагностики;
распознавание буксируемого прицепа;
регулировка приборной панели.
Корректор фары по высоте, правый; 10 15
двигатель корректора фары;
ДМРВ;
корректор фары по высоте, левый;
разъем для диагностики;
управление электрическим ручником;
регулировка режимов дополнительного отопителя.
Электромодуль головной оптики, правая сторона 10 16
Свободный слот 17
Свободный слот 18
Свободный слот 19
Блок предохранителей C; 5 20
селектор Tiptronik;
климат-контроль;
блок контроля АКПП;
контроллер ABS;
антенна дополнительного отопителя.
Контроллер бортового электропитания 7.5 21
Штатная сигнализация: 10 22
датчик удара;
звуковой колокол;
реле колокола.
Датчик дождя; 10 23
датчик света;
диагностическая шина;
регулировка подсветки;
компас;
ручной тормоз;
камера заднего вида.
Передние стеклоподьемники, блок контроллер 10 24
Контроллер АКПП 20 25
Свободный слот 26
Свободный слот 27
Задний дворник, мотор 15 28
Насос омывателя фар и лобового стекла 15 29
Розетки и прикуриватель 20 30
Свободный слот 31
Свободный слот 32
Мотор вентилятора закачки воздуха в салон 40 33
Свободный слот 34
Свободный слот 35
Свободный слот 36
Свободный слот 37
Свободный слот 38
Распознавание электросети прицепа 15 39
Распознавание электросети прицепа 15 40
Распознавание электросети прицепа 20 41
Привод люка 25 42
Управление стояночным тормозом 20 43
Подогрев лобового стекла 25 44
Управление стеклоподъемниками передних дверей 30 45
Управление стеклоподъемниками задних дверей 30 46
Реле основного и дополнительного топливного насоса 5 или 15 47
Электромодуль задних дверей, блок комфорта 15 48
Регулировка освещения салона 5 или 20 49
Мотор вентилятора притока воздуха 40 50
Подогрев передних кресел 30 51
Омыватель головной оптики 20 52
Инвертор 12В — 230В 30 53
Регулировка передних автокресел 15 54
Контроллер системы демпфирования 15 55
Шторка люка 25 56
Лампочка подсоединения прицепа 1 57
Свободный слот 58

Расположение разъёмов


  • 1 — Клемма 30
  • 2 — Лампа ближнего света правой фары / блок управления газоразрядной лампы правой фары
  • 3 — Лампа дальнего света правой фары (кроме а/м с ксеноновыми фарами)
  • 4 — Лампа правой лротивотуман ной фары
  • 5 — Заслонка ближнего света правой фары (ксеноновые фары)
  • 6 — Лампа переднего правого указателя поворота
  • 7 — Лампа переднего левого габаритного огня
  • 8 — Лампа левого габаритного огня 2
  • 9 — Масса
  • 10 — Блок управления топливного насоса
  • 11 — Роле электропитания, кл. 50
  • 1 — Лампа правого фонаря заднего хода, злектрохромное внутреннее зеркало
  • 2 — Не используется
  • 3 — Не используется
  • 4 — Лампа левого противотуманного фонаря
  • 5 — Лампа правых стоп-сигнала и габаритного огня
  • 6 — Не используется
  • 7 — Лампа подсветки пространства для ног спереди слева, лампа подсветки пространства для ног спереди справа
  • 8 — Не используется
  • 9 — Лампа правого заднего габаритного огня/стоп-сигнала
  • 10 — Лампа заднего правого указателя поворота
  • 11 — Левый плафон освещения салона, правый плафон освещения салона, лампа подсветки клавиши
  • 12 — Клемма 58d
  • 1 — Блок управления обогрева передних сидений -J774-, отключение обогрева сидений
  • 2 — Лампа левых стоп-сигнала и габаритного огня
  • 3 — Не используется
  • 4 — Не используется
  • 5 — Не используется
  • 6 — Не используется
  • 7 — Не используется
  • 8 — Освещение номерного знака
  • 9 — Лампа верхнего стоп-сигнала
  • 10 — Лампа левого заднего габаритного огня/стоп-сигнала
  • 11 — Лампа заднего левого указателя поворота
  • 12 — Лампа левого фонаря заднего хода
  • 1 — Клемма 30
  • 2 — Лампа левой противотуманной фары
  • 3 — Лампа левой фары дальнего света
  • 4 — Лампа левой фары ближнего света
  • 5 — Масса
  • 6 — Заслонка ближнего света левой фары
  • 7 — Не используется
  • 8 — Реле системы очистки фар
  • 9 — Лампа правого габаритного огня 2
  • 10 — Лампа правого переднего стояночного огня
  • 11 — Лампа переднего левого указателя поворота
  • 1 — Переключатель освещения, клемма 58
  • 2 — Выключатель стоп-сигнала
  • 3 — Не используется
  • 4 — Не используется
  • 5 — Не используется
  • 6 — Выключатель противотуманных фар
  • 7 — Масса (только а/м с МКП для не американских рынков)
  • 7 — Датчик положения педали сцепления (только а/м с МКП для американских рынков)
  • 8 — Переключатель освещения, клемма 56
  • 9 — Не используется
  • 10 — Не используется
  • 11 — Не используется
  • 12 — Не используется
  • 13 — Выключатель задних противотуманных фонарей
  • 14 — Переключатель освещения (ассистент включения ближнего света)
  • 15 — Не используется
  • 16 — Переключатель освещения (освещение для движения в дневное время)
  • 1 — Реле электропитания клеммы 50
  • 2 — Не используется
  • 3 — Электродвигатель стеклоочистителя, датчик дождя и освещенности (шина LIN)
  • 4 — Генератор
  • 5 — Концевой выключатель капота
  • 6 — Выключатель фонарей заднего хода
  • 7 — Клемма 30
  • 8 — Клемма 31
  • 1 — Блок управления рулевой колонки, 1 клемма 50
  • 2 — Контрольная лампа аварийной световой сигнализации
  • 3 — Не используется
  • 4 — Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов
  • 5 — Не используется
  • 6 — Не используется
  • 7 — Шина CAN-комфорт Low
  • 8 — Шина CAN-комфорт High
  • 9 — Выключатель аварийной световой сигнализации
  • 10 — Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов
  • 11 — Блок управления рулевой колонки, клемма 15
  • 12 — Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов
  • 1 — Предохранители клеммы 30
  • 2 — Клемма 75а
  • 1 — Предохранитель насоса омывателя
  • 2 — Насос стеклоомывателя
  • 3 — Предохранитель звукового сигнала
  • 4 — Насос стеклоомывателя
  • 5 — Масса
  • 8 — Сигнал высокого тона, сигнал низкого тона
  • 1 — Нагревательный элемент заднего стекла
  • 2 — Не используется
  • 3 — Не используется
  • 4 — Не используется
  • 5 — Предохранитель, клемма 30
  • 6 — Предохранитель обогрева заднего стекла
  • 7 — Не используется
  • 8 — Не используется
  • 9 — Не используется
  • 10 — Клемма 30g
  • 1 — Предохранитель, клемма 30
  • 2 — Салон, клемма 15

Предохранители прикуривателя

В кроссоверах Tiguan, выпущенных с 2007 по 2009 годы он устанавливался в посадочное место под номером 30, а в последующих моделях — посадочное место №31.

Как найти и самостоятельно заменить сгоревшую плавкую вставку можно узнать, если посмотреть видеоролик:

Общие правила при замене

Важно! Запрещается установка плавких вставок, номинальный ток которых превышает установленное значение для конкретной электрической цепи. Использование таких предохранителей может вызвать появление неисправностей в другом месте бортовой электросети кроссовера и, кроме того, способствовать возгоранию электропроводки.. Кроме того, открыв какой-либо блок предохранителей кроссовера Volkswagen Tiguan, его необходимо оберегать от попадания пыли и грязи

Загрязненные контакты гнезд, предназначенных для установки плавких вставок, могут спровоцировать выход электрооборудования из строя

Кроме того, открыв какой-либо блок предохранителей кроссовера Volkswagen Tiguan, его необходимо оберегать от попадания пыли и грязи. Загрязненные контакты гнезд, предназначенных для установки плавких вставок, могут спровоцировать выход электрооборудования из строя.

Информация! Электрическая цепь конкретного электроприбора может защищаться несколькими плавкими вставками. Один предохранитель может защищать электрические цепи нескольких электроприборов.

Не работает прикуриватель на Фольксваген Тигуан

Проблемы с прикуривателем на любом автомобиле, не только Фольксваген Тигуан, одинаково неприятны для владельцев, даже если они вообще не курят. Это устройство сегодня используется для подключения дополнительных электронных устройств, таких например, как видеорегистратор, зарядное устройство для телефона, автомобильный компрессор и многие другие. Зачастую по их вине именно и происходят отказы.

Почему происходят сбои

Чаще всего происходят отказы из-за перегорания предохранителя. Специалисты рекомендуют проверить питание на предохранителях под номерами 28, 29, 31 и их состояние. В некоторых моделях номер 28 может отсутствовать. Этот блок находится в салоне под рулевым колесом. Также проблемным может быть предохранитель под номером 50 в блоке В, который находится в моторном отсеке. Он рассчитан на силу тока равную 50 ампер.

Следует отметить, что номера предохранителей могут оказаться незадействованными, это зависит от модельного ряда машины. Если обнаружен проблемный предохранитель, следует выяснить причину его перегорания, так как если в цепи имеется короткое замыкание, то пока оно не будет устранено, предохранитель будет перегорать. Также очень внимательно рассмотрите и запомните, откуда вынимается предохранитель, в блоке много пустых гнёзд, место установки легко перепутать, тогда ещё проблемы добавятся.

На что ещё следует обратить внимание

Больше всего проблем доставляет использование гнезда для подключения нестандартного электронного оборудования, особенно автомобильного компрессора. Его пусковой ток может значительно превысить номинальный предел предохранителя и во время пуска он перегорит. Поэтому компрессор рекомендуют подключать непосредственно к клеммам аккумулятора.

Зафиксированы случаи, когда виновниками отказов становились нестандартные разъёмы подключаемых устройств. Во время подключения этих устройств возможно замыкание внутри гнезда прикуривателя, что приводит к короткому замыканию. Если это не привело к устранению проблем, придётся разбирать гнездо прикуривателя для проверки состояния проводки.

К сожалению, встречаются ситуации, когда предохранитель остаётся невредим, а провода обгорают и закорачивают цепи питания. Если получилось добраться до места подключения проводов, следует измерительным прибором убедиться в поступлении бортового питания по ним к разъёмам прикуривателя.

Всем привет, вода, когда-то видимо, протекла в прикуриватель и сейчас он окислился и слегка ржавый, хочу вытащить, почистить.
Как его вытащить?
Спасибо.

Вы имеете в виду гнездо прикуривателя? Надо снять рамку кулисы и открутить пепельницу с прикуривателем.

Сорри, не предоставил всю инфу.
Хочу вытащить вот эту штуку, называется в каталоге "Штепсельный разъём" (1J0919309)



Спасибо, но! в тех пазах: куда он запихивал ножницы, у меня пластмасски, и как сильно я на них не давил, они не продавливаются внутрь, видимо можно ещё сильнее давить, но боюсь, вдруг не нужно на них давить всё таки.

В общем итог - вытащить я его так и не смог )) Пихал изо-всех сил, чуть всю центральную консоль не снял, но никак.
В итоге, вооружился ватными палочками, растворителем и микродрелью с насадками в виде жёстких кисточек и полировочных валиков и погнал.
Конечно, выглядит не как новый, но всё работает )) Я доволен.


Если вас это утешит - я тоже не смог.
Схему и порядок действий смотрел в ETKA, но все уперлось в отсутствие инструмента.

Если вас это утешит - я тоже не смог.
Схему и порядок действий смотрел в ETKA, но все уперлось в отсутствие инструмента.

Кто-то из отметившихся тут уже пытался снять прикуриватель, но безуспешно. Есть кто снимал и не успел отметиться? Поделитесь опытом!

А стоит ли? Судя по написанному, 4.2А - лукавая цифра, на одном гнезде 2.1А, на другом 1А.
Ну и морочиться, ставить подобное при том, что это не QC3, а "просто хороший зарядник". защиты от замыкания, перегрева, токовой - нет? Мощности 27А, гарантирующей питание для всех гнёзд одновременно - нет?
Перспективное устройство, умеющее QC, не зарядишь быстро, и кабель TypeC некуда воткнуть (а таких будет больше и больше).
В общем, как подарок кому-то сойдёт, а себе ставить, что-то в машине выкручивать - надо?

Я уже заметил, что тут популярны вопросы "Зачем" в ответ на вопрос "Как". Спасибо за заботу, если установка будет подразумевать разбор половины интерьера –*воздержусь. Для начала хочется понять, насколько это сложно –*использовать клеммы прикуривателя для чего-нибудь более полезного (для меня), чем непосредственно сам прикуриватель. Указанная железка все эти защиты имеет (во всяком случае заявлено, и судя по схеме, не голословно, плохо читаете), но дело даже не в ней, а в отсутствии надобности прикуривателя и наличия большого количества устройств заряжающихся от USB.

Ну, у меня, в общем тоже отсутствовала/отсутствует нужда в прикуривателе, но наличествует в паре розеток USB.
По этой же причине я и пытался снять прикуриватель. Не преуспел.

Но нужда не отпала и я решил пойти слегка другим путем и вывести хвосты USB в нишу под панелью климат-контроля. Но питание решил взять от прикуривателя, помимо прочего еще и потому, что планировал поставить выключатель, т.к. розетки USB нужны не постоянно и хотелось отключать их, когда не надо.

Потерпев фиаско с попыткой снять прикуриватель сверху, я решил зайти с другой стороны, т.е. снизу.
Взяв за основу это я разгромил полсалона, но подобрался к прикуривателю снизу, где потерпел второе фиаско и так не смог подцепиться к его контактам, без существенного вмешательства в конструкцию. Попутно я глянул, как снимается прикуриватель. Особо не старался, так как нужда в снятии отпала, но понял, что был очень далек от успеха снять его сверху и это вовсе не делается за секунду и двумя пальцами даже снизу.
В общем для элементарного снятия нужен опыт или специнструмент (или и то и другое разом) или большое (или даже очень большое) желание брать напряжение и вообще работать именно с прикуривателем. Но ничего невозможного тут нет. Особенно если нет маниакальной цели никак не повредить сам прикуриватель.

Кстати из-за того, чтобы подобраться к прикуривателю я бы разбирать это не стал, но решение завести хвосты USB в нишу, потребовало снятия этой ниши, а от этого момента до прикуривателя уже недалеко.
На удивление все достаточно просто снимается и также просто ставится обратно. Но, пожалуй, второй раз я этим заниматься буду сильно подумав, а точно надо?

По итогу купил такую штуку на Али, в щитке предохранителей есть куча гнезд с питанием отключаемым при выключении зажигания, вставил ее туда. Причем изначально планировал вставить ее в гнездо предохранителя прикуривателя, но наличие свободных гнезд не потребовало даже и такой незначительно жертвы.
В итоге получил +12В, там же нашлась гайка, под которую сунул провод на массу. Таким образом практически без вмешательсва в конструкцию а/м получил 12В и развел на такой преобразователь для USB розеток и на регистратор.

В итоге выдернул за ненадобностью преобразователь из прикуривателя, вставив туда обратно штатную "зажигалку". Выглядит она лучше, дырки или какого зарядного устройства. А предохранитель прикуривателя обратно не поставил, т.к. прикуриватель не нужен. Но положил рядом, чтоб был под рукой, на всякий случай.

PS А вообще такую штуку вполне можно поставить вместо прикуривателя. Вполне эстетично. Для зарядки гаджетов пойдет, жаль для навигатора далековато.

Читайте также: