Как снять форсунки на камазе
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Автомобильный форум Приднестровья → Водители → Мужики нужен совет,не могу вытащить две форсунки на камазе( прикипели).
1 Тема от Мерседес-Бенц 2012-02-07 19:51:00
Тема: Мужики нужен совет,не могу вытащить две форсунки на камазе( прикипели).
Одну начал проворачивать отломилось пол форсунки и осталось в гнезде как ее теперь от туда вытаскивать.
2 Ответ от 7-eleven 2012-02-07 19:53:00
привари крюк и ломиком ее:-),залей кока колой вокруг
3 Ответ от Мерседес-Бенц 2012-02-07 20:06:00
приварил гайку начал вытаскивать осталась та часть где распылитель стоит, распылитель вытащил остался колпак от распылителя как теперь , туда ни как не подлезешь
4 Ответ от 7-eleven 2012-02-07 20:15:00
5 Ответ от Мерседес-Бенц 2012-02-07 20:22:00
наглухо, походу прикипело
6 Ответ от 7-eleven 2012-02-07 20:32:00
7 Ответ от Владимир Лещенков (Старший) 2012-02-08 03:11:00
Крутани ты его на глушилке.
8 Ответ от Мерседес-Бенц 2012-02-08 07:12:00
Крутил не помогает.
9 Ответ от Огонь Во Льду 2012-02-08 07:24:00
нагреть оставшиеся части ацетиленовой горелкой наконечником "0" . легонько постучать и дать остыть если за первым разом оставшиеся части сопротивляются то за два три приема нагрева разрушается любой нагар который держит стакан .
10 Ответ от Iro no Kami 2012-02-09 03:25:00
Саня прав,но можно и резаком легонько,иначе ни как.
11 Ответ от Огонь Во Льду 2012-02-09 04:12:00
для резака как то мало места возле двигателя . (
12 Ответ от Iro no Kami 2012-02-09 04:20:00
Маленьким соплоп от газасварки:-)
13 Ответ от Огонь Во Льду 2012-02-09 04:43:00
так это и есть ацетиленовая горелка . ):)
14 Ответ от Iro no Kami 2012-02-09 04:51:00
Ну я ни сварной,знаю что ей грели,а как она называется правильно не знаю,это ни у меня было,тоже и чё только ни делали пока ни по грели.
Урал 4320 часть 4 . Снятие форсунок с двигателя камаз 740.
Камаз 55111С 2001 г.в снятие ТНВД и форсунок
Замена распылителей форсунок КАМАЗ Регулировка форсунок
Замена рессоры галопом и убираю вторую пружину с усиленной корзины Камаз!
Проверка форсунки на самодельном стенде
КАМАЗ Снятие среднего редуктора .
Форсунка играет важную роль в обеспечении качественной и стабильной работы двигателя КАМАЗа. Дело в том, что без дозированного вспрыска топлива нельзя добиться зажигания в нужный момент.
Назначение форсунки заключается в том, чтобы впрыскивать топливо в определенном объеме в камеру сгорания двигателя. Это позволяет ему работать в максимально производительном и экономичном режиме.
Признаки повреждения форсунок
Проблемы, связанные с потерей стабильности в работе двигателя, не всегда связаны с поломкой форсунки. Возможно, дело в катушке, цилиндрах, компрессорах, свечах зажигания или в других деталях, отвечающих за процесс детонации в камере сгорания. Мы приведем лишь основные проблемы, которые связаны с дефектом форсунок:
- Нестабильная работа двигателя КАМАЗа на холостом ходу;
- Различные проблемы с запуском двигателя;
- Заметное повышение расхода топлива;
- Потеря динамики, например, недостаток мощности двигателя во время обгона, повышение дымности и многое другое.
Если наблюдаются подобные трудности, необходимо провести диагностику форсунки двигателя КАМАЗа.
Снятие форсунки на КАМАЗе
- Поднимите кабину транспортного средства.
- Снимите трубку обратки, открутив четыре болта, крепящих эту деталь к форсунке.
- Открутите все 4 трубки подачи топлива с насоса с двух сторон (как с самого насоса, так и с форсунки).
- Открутите крепление форсунки и снимите стопорные пластины (с каждой стороны форсунки есть две пластины, т.е. их должно быть всего 8 шт., так как форсунок – четыре).
- Спокойно поднимайте вверх форсунку, параллельно потихоньку постукивая молотком по детали.
Автомобильный форум Приднестровья → Водители → Мужики нужен совет,не могу вытащить две форсунки на камазе( прикипели).
1 Тема от Мерседес-Бенц 2012-02-07 19:51:00
Тема: Мужики нужен совет,не могу вытащить две форсунки на камазе( прикипели).
Одну начал проворачивать отломилось пол форсунки и осталось в гнезде как ее теперь от туда вытаскивать.
2 Ответ от 7-eleven 2012-02-07 19:53:00
привари крюк и ломиком ее:-),залей кока колой вокруг
3 Ответ от Мерседес-Бенц 2012-02-07 20:06:00
приварил гайку начал вытаскивать осталась та часть где распылитель стоит, распылитель вытащил остался колпак от распылителя как теперь , туда ни как не подлезешь
4 Ответ от 7-eleven 2012-02-07 20:15:00
5 Ответ от Мерседес-Бенц 2012-02-07 20:22:00
наглухо, походу прикипело
6 Ответ от 7-eleven 2012-02-07 20:32:00
7 Ответ от Владимир Лещенков (Старший) 2012-02-08 03:11:00
Крутани ты его на глушилке.
8 Ответ от Мерседес-Бенц 2012-02-08 07:12:00
Крутил не помогает.
9 Ответ от Огонь Во Льду 2012-02-08 07:24:00
нагреть оставшиеся части ацетиленовой горелкой наконечником "0" . легонько постучать и дать остыть если за первым разом оставшиеся части сопротивляются то за два три приема нагрева разрушается любой нагар который держит стакан .
10 Ответ от Iro no Kami 2012-02-09 03:25:00
Саня прав,но можно и резаком легонько,иначе ни как.
11 Ответ от Огонь Во Льду 2012-02-09 04:12:00
для резака как то мало места возле двигателя . (
12 Ответ от Iro no Kami 2012-02-09 04:20:00
Маленьким соплоп от газасварки:-)
13 Ответ от Огонь Во Льду 2012-02-09 04:43:00
так это и есть ацетиленовая горелка . ):)
14 Ответ от Iro no Kami 2012-02-09 04:51:00
Ну я ни сварной,знаю что ей грели,а как она называется правильно не знаю,это ни у меня было,тоже и чё только ни делали пока ни по грели.
Инжектор играет важную роль в обеспечении стабильной и качественной работы двигателя КАМАЗ. Дело в том, что без дозированного впрыска топлива невозможно добиться зажигания в нужный момент.
Назначение инжектора - впрыскивание топлива в определенном объеме в камеру сгорания двигателя. Это позволяет ему работать наиболее продуктивно и экономично.
Признаки повреждения форсунок
Проблемы, связанные с потерей устойчивости двигателя, не всегда связаны с поломкой форсунки. Возможно, дело в змеевике, цилиндрах, компрессорах, свечах зажигания или других частях, ответственных за процесс детонации в камере сгорания. Приведем только основные проблемы, связанные с неисправностью форсунок:
- Нестабильный холостой ход двигателя КАМАЗ;
- Различные проблемы с запуском двигателя;
- Заметное увеличение расхода топлива;
- Потеря динамики, например, недостаточная мощность двигателя при обгонах, повышенная задымленность и многое другое.
Если наблюдаются такие трудности, необходимо провести диагностику инжектора двигателя КАМАЗ.
Снятие форсунки на КАМАЗе
Перед тем, как начать процесс возобновления работы форсунок, необходимо предварительно пронумеровать их, чтобы их исходное положение было четким. Эта рекомендация объясняется тем, что электронные блоки управления индивидуально адаптированы к каждой форсунке двигателя. Очень велика вероятность, что при смене местами форсунок двигатель начнет показывать нестабильность при работе или вообще перестанет заводиться. Итак, приступим к снятию этой запчасти КАМАЗ:
- Поднимите кабину автомобиля.
- Снимите обратную трубу, открутив четыре болта, которыми эта деталь крепится к форсунке.
- От насоса откручиваем все 4 топливопровода с двух сторон (как от самого насоса, так и от форсунки).
- Откручиваем насадку форсунки и снимаем стопорные пластины (по две пластины с каждой стороны форсунки, т.е их должно быть всего 8, так как форсунок четыре).
- Спокойно поднимите насадку, параллельно медленно постукивая по детали молотком.
При регулярном обслуживании вашего автомобиля устанавливайте только качественные запчасти Alfa Auto, которые прослужат долго.
Читайте также: