Шкода карок установка чехлов

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Снятие и установка задних сидений в Skoda Karoq
Снятие сиденья
– Снять крепления системы ISOFIX
– Сильным рывком потянуть обеими руками заднее сиденье -1- вверх -стрелка А-, в результате чего проволочный крюк -2- заднего сиденья отцепится и выйдет из крепёжной втулки -3-.

– Повторить операцию с другой стороны заднего сиденья -стрелка В-.
– Поднять переднюю часть сиденья -1- и вытянуть проволоку -2- из крюка -3-, оттянув его этим назад в направлении -стрелки-.
– Извлечь сиденье из автомобиля.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
– Проверить вырезы в кузове -стрелка- на наличие деформаций.

– При наличии деформаций отрихтовать лист.
– Приподнять покрытие пола -2- и вдавить новые крепёжные элементы -1- в вырезы в кузове -стрелка- так, чтобы они защёлкнулись с хорошо слышным звуком.

– Следить, чтобы проволочные крючки правильно зафиксировались в крепёжных элементах.

Снять крепления системы ISOFIX

– Сначала отсоединить верхнюю часть - 1 -.

– Затем отсоединить нижнюю часть - 1 - и вытянуть из проушины - 2 -.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка спинки заднего сиденья Skoda Karoq

– Снять крышку -1- средней опоры -стрелка-, для чего отпереть фиксаторы крышки по бокам отвёрткой.

– Вывернуть винт -2-

– Стопорную скобу -1- сзади откинуть вверх -стрелка А-, отсоединить спереди от средней опоры -стрелка В- и снять.
– У автомобилей с дистанционным отпиранием спинки – отпереть трос

– Снять спинку заднего сиденья -2- спереди со средней опоры -3- и вынуть из корпуса.

– Снять спинку заднего сиденья -2- с внешнего опорного пальца -1- по направлению к центральной оси автомобиля.
– Извлечь спинку заднего сиденья из автомобиля.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Admin

Admin

Administrator

Снятие и установка подлокотника Skoda Karoq
Снятие
– Сложить подлокотник -2-.

– Выкрутить винты -5-.
– Освободить подлокотник от крючков в выступе и вытащить из держателя -6-.
– При необходимости снять держатель, в таком случае отстегнуть крышку -3-.
– Выкрутить винты -4-.
– Снять держатель из сиденья -1-.

Kardan

Профессиональный советчик

Добрый день. Кто-нибудь пробовал снять заднюю часть сидения (сам диван на котором сидишь)? Читал выше инструкцию (резким движением вверх), не получается, крепко сидит, боюсь сломать. Может есть какие-то хитрости?

Северный

Постоянный участник

Добрый день. Кто-нибудь пробовал снять заднюю часть сидения (сам диван на котором сидишь)? Читал выше инструкцию (резким движением вверх), не получается, крепко сидит, боюсь сломать. Может есть какие-то хитрости?

Доброго, бодрого. Согласен с Вами, также сомневался. Но система крепежа не нова, объезжена и на других марках авто. Так что просуньте пальцы под диван, нащупайте узел с застежкой, и, как пишут, резким, коротким рывком вверх. Все работает. У меня же сперва была загвоздка в снятии пластиковых элементов ИЗОФИКС (вроде так). Разобрался.
Пост, видимо, запоздал, уверен, у Вас все получилось.
А, вот у меня вопрос к жителям!
Есть желание снять и вынуть (ну, конечно же для исследования) переднее кресло (с отключением подушки, подогрева). Минус с аккумулятора сбрасывать? Или достаточно на время операции не включать зажигание?

Снятие и установка задних сидений в Skoda Karoq
Снятие сиденья
– Снять крепления системы ISOFIX
– Сильным рывком потянуть обеими руками заднее сиденье -1- вверх -стрелка А-, в результате чего проволочный крюк -2- заднего сиденья отцепится и выйдет из крепёжной втулки -3-.

– Повторить операцию с другой стороны заднего сиденья -стрелка В-.
– Поднять переднюю часть сиденья -1- и вытянуть проволоку -2- из крюка -3-, оттянув его этим назад в направлении -стрелки-.
– Извлечь сиденье из автомобиля.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
– Проверить вырезы в кузове -стрелка- на наличие деформаций.

– При наличии деформаций отрихтовать лист.
– Приподнять покрытие пола -2- и вдавить новые крепёжные элементы -1- в вырезы в кузове -стрелка- так, чтобы они защёлкнулись с хорошо слышным звуком.

– Следить, чтобы проволочные крючки правильно зафиксировались в крепёжных элементах.

Снять крепления системы ISOFIX

– Сначала отсоединить верхнюю часть - 1 -.

– Затем отсоединить нижнюю часть - 1 - и вытянуть из проушины - 2 -.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка спинки заднего сиденья Skoda Karoq

– Снять крышку -1- средней опоры -стрелка-, для чего отпереть фиксаторы крышки по бокам отвёрткой.

– Вывернуть винт -2-

– Стопорную скобу -1- сзади откинуть вверх -стрелка А-, отсоединить спереди от средней опоры -стрелка В- и снять.
– У автомобилей с дистанционным отпиранием спинки – отпереть трос

– Снять спинку заднего сиденья -2- спереди со средней опоры -3- и вынуть из корпуса.

– Снять спинку заднего сиденья -2- с внешнего опорного пальца -1- по направлению к центральной оси автомобиля.
– Извлечь спинку заднего сиденья из автомобиля.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Admin

Admin

Administrator

Снятие и установка подлокотника Skoda Karoq
Снятие
– Сложить подлокотник -2-.

– Выкрутить винты -5-.
– Освободить подлокотник от крючков в выступе и вытащить из держателя -6-.
– При необходимости снять держатель, в таком случае отстегнуть крышку -3-.
– Выкрутить винты -4-.
– Снять держатель из сиденья -1-.

Kardan

Профессиональный советчик

Добрый день. Кто-нибудь пробовал снять заднюю часть сидения (сам диван на котором сидишь)? Читал выше инструкцию (резким движением вверх), не получается, крепко сидит, боюсь сломать. Может есть какие-то хитрости?

Северный

Постоянный участник

Добрый день. Кто-нибудь пробовал снять заднюю часть сидения (сам диван на котором сидишь)? Читал выше инструкцию (резким движением вверх), не получается, крепко сидит, боюсь сломать. Может есть какие-то хитрости?

Доброго, бодрого. Согласен с Вами, также сомневался. Но система крепежа не нова, объезжена и на других марках авто. Так что просуньте пальцы под диван, нащупайте узел с застежкой, и, как пишут, резким, коротким рывком вверх. Все работает. У меня же сперва была загвоздка в снятии пластиковых элементов ИЗОФИКС (вроде так). Разобрался.
Пост, видимо, запоздал, уверен, у Вас все получилось.
А, вот у меня вопрос к жителям!
Есть желание снять и вынуть (ну, конечно же для исследования) переднее кресло (с отключением подушки, подогрева). Минус с аккумулятора сбрасывать? Или достаточно на время операции не включать зажигание?

Снятие и установка переднего сиденья в Skoda Karoq
Снятие
– Сдвинуть сиденье в крайнее переднее положение.
– Выкрутить задние винты -3 и 4-.

– Сдвинуть сиденье в крайнее заднее положение.
– Выкрутить передние винты -1 и 2-.
– Отсоединить все разъёмы (в зависимости от комплектации автомобиля).
– Извлечь сиденье -5- из автомобиля.

Осторожно!
Если сиденье вынимается из автомобиля или транспортируется, нельзя браться за навесные детали.
К ним относятся замок ремня безопасности, рычаг
регулировки продольного положения сиденья, рычаг
регулировки сиденья по высоте и облицовки сиденья.
Соблюдение этого требования необходимо во избежание повреждений.

Установка
– Подсоединить все разъёмы (в зависимости от комплектации автомобиля).
– Установить центрирующий штифт сиденья со стороны центрального тоннеля -5- в соответствующее отверстие в полу.

– Сдвинуть сиденье в крайнее заднее положение.
– Затянуть передний винт около центрального тоннеля -4- (40 Нм).
– Затянуть передний винт со стороны порога -2- (40 Нм).
– Сдвинуть сиденье в крайнее переднее положение.
– Затянуть задний винт около центрального тоннеля -3- (40 Нм).
– Затянуть задний винт со стороны порога -1- (40 Нм).

ВНИМАНИЕ!
При повреждении резьбы в элементе поперечины пола, к которой крепится сиденье, запрещается восстанавливать резьбу!
В этом случае необходимо заменить элемент поперечины пола.

Снятие и установка подголовника Шкода Карок
Снятие
– На тыльной стороне спинки под обивкой нащупать кнопку разблокирования - стрелка-.

– Вытащить подголовник из направляющих.
Для лучшей наглядности направляющие подголовника изображены частично демонтированными.
При отпирании не допускать повреждения обивки спинки.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка облицовки со стороны тоннеля
см. выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Извлечь вытяжные заклёпки -2-.

– Снять боковую облицовку -1- с сиденья.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка рукоятки регулировки высоты сиденья
Необходимые инструменты и вспомогательные средства
– Шлицевую отвёртку -1- с шириной жала 3,5 мм согнуть следующим образом:
– A = 20 мм
– B = не более 15 мм

Снятие
– Привести переднее сиденье в крайнее верхнее положение, а затем опустить на один ход рычага.
– Вытянуть рукоятку как можно выше и удерживать.
– Снять рукоятку -1- с сиденья.

– Вставить вспомогательный инструмент -3- в гнездо.
– Разблокировать фиксатор -2- и потянуть рукоятку в направлении стрелки -B-.
– Снять рукоятку с механизма вертикальной регулировки.

Установка
– Насадить рукоятку вертикальной регулировки на механизм.
Фиксатор рукоятки должен защёлкнуться с хорошо слышным звуком

Снятие и установка боковой облицовки сиденья со стороны порога - стандартное сиденье
– Снять сиденье
см выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Снять маховичок ручной регулировки наклона спинки.

– Выкрутить винты -5- (2 Нм).

– Снять облицовку с сиденья.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.


Skoda Karoq - cнятие и установка спинки переднего сиденья
Снятие
– Снять переднее сиденье
см. выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Снять боковые облицовки
см. выше "Снятие и установка рукоятки регулировки высоты сиденья

– Вытянуть подголовник -2- из провода -3-
см. выше "Снятие и установка подголовника
– Отсоединить разъёмы -5- идущих к спинке жгутов проводов.
– Освободить кабельные стяжки и фиксаторы.
– Вывернуть винты -4- и -7- (34 Нм).
– Опустить спинку -1- вперёд и снять её с сиденья -6-.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.


Автомобильные чехлы для Шкода Карок задают тон интерьеру салона авто. Правильный выбор чехла является залогом эстетичного оформления интерьера, а также удобства в процессе использования автомобиля. О том, на что следует обратить внимание при выборе авточехла для Шкоды, мы расскажем далее.

Материалы

Наиболее часто автолюбители приобретают чехлы из экокожи, жаккарда и алькантары. Менее популярны чехлы из велюра и винила.

Виниловые чехлы пользуются небольшой популярностью за счет необычного внешнего вида (отлив в золото или серебро), однако помимо интересного дизайна, они качественно защищают салон от попадания влаги.

Велюровые чехлы отлично согревают в зимнее время и не нагреваются из-за солнечных лучей. Это качественный и приятный материал.

Экокожа

Преимущества чехлов из экокожи :

+ Стойкость к низким и высоким температурам;

+ Способность длительно сохранять тепло;

+ Материал не впитывает неприятный запах;

+ Широкий ассортимент расцветок;

+ Способность эффектно обтянуть сидение, эстетичный внешний вид;

+ Стоимость экокожи ниже изделий из натуральной кожи;

+ Возможность сочетать с другими материалами, в том числе натуральной кожей;

+ Простота в уходе: достаточно пройтись тряпкой для того, чтобы избавиться от загрязнений на поверхности.

Жаккард


Жаккард представляет собой плотную, блестящую синтетическую ткань, обволакивающую сидение. Она обладает повышенной прочностью, блеском и привлекательным внешним видом.

Кроме того, жаккард обладает повышенной стойкостью к деформации и длительно сохраняет первоначальный оттенок. Есть и минус: материал быстро впитывает влагу и нуждается в химчистке.

Плюсы авточехла из жаккарда:

+ Эстетичный внешний вид;

+ Высокие показатели прочности;

+ Длительный срок эксплуатации и сохранения первоначального внешнего вида;

+ Низкие показатели горючести;

+ Простота в уходе.

Алькантара

Авточехлы на Шкоду Карок из алькантары представляет собой синтетический не тканевый материал, получивший популярность благодаря уникальному внешнему виду и эксплуатационным характеристикам. Это экологическое мягкое покрытие, не вызывающее аллергию.Чехлы из алькантары для Skoda Karoq пользуются особой популярностью в 2020 году.

Алькантара пользуется популярностью среди владельцев Шкоды Карок по всему миру благодаря таким преимуществам:

+ Высокие показатели прочности и износостойкости. Изделие обладает повышенной стойкостью к механическим повреждениям и длительно сохраняет первоначальный внешний вид;

+ Отличные показатели терморегуляции. Сидения не нагреваются летом и не охлаждаются зимой: способность сохранять оптимальную температуру является залогом комфорта для водителя и пассажиров;

+ Бархатистая структура выглядит очень элегантно. Такой салон выглядит дорого и роскошно, поэтому владельцы кроссовера стремятся обшить интерьер таким материалом, как алькантара;

+ Применение стандартных чистящих средств позволяет быстро и эффективно избавиться от загрязнений на поверхности. Вовсе не обязательно регулярно посещать химчистку для сохранения чистоты в салоне;

+ Алькантара обладает меньшей стоимостью, чем натуральные материалы. Наряду с роскошным внешним видом и высокими эксплуатационными характеристиками, такие чехлы можно назвать крайне удачным выбором для кроссовера.

Внимание! Водители, находящиеся подолгу в сидячем положении, отдают предпочтение массажным чехлам с деревянными гранулами: они помогают спине меньше уставать.

Качество


Авточехлы на Шкоду Карок изготавливаются не из одного материала: производители комбинируют разные вещества для сохранения оптимальных свойств изделия. Каждый чехол состоит из трех слоев:

  • Майка, защищающая изделие от внешних раздражителей;
  • поролон, защищающий основной материал от деформации;
  • подкладка, предотвращающая крошение поролона.

На современном рынке существуют чехлы по низкой стоимости. К примеру, на Алиэкспресс продаются накидки на Карок с толщиной слоя поролона около трех миллиметров: такое приобретение является сомнительной экономией средств.

Чехлы из толстого слоя экокожи являются самыми долговечными и комфортными: специалисты выделяют их высокое качество в сравнении с другими моделями.

Внимание! Самыми практичными считаются темные чехлы: они длительно сохраняют первоначальный внешний вид и лучше вписываются в интерьер авто.

Установка

  1. Наденьте чехол на спинку кресла. Протяните язычок между спинкой и сидением;
  2. Совершите перетяжку языка с тыльной стороны кресла, прикрепите к днищу при помощи резиночек;
  3. Натяните чехол на нижнюю часть автокресла;
  4. Зафиксируйте обе части чехла при помощи специальных крючков;
  5. Наденьте изделие на подголовник и завяжите его сзади. Зафиксируйте уровень кресла;
  6. Натяните чехлы на задние сидения: фиксация осуществляется специальными крючками;
  7. Закрепите изделие на спинке заднего ряда;
  8. Зафиксируйте фрагменты чехла в случае, если задний ряд кресел разделен.

Отзывы

Уже 10 лет использую чехлы из экокожи. При аккуратном использовании сохраняют внешний вид на срок до пяти лет, отличаются мягкостью и приятной текстурой. Единственный минус: сидения из черной экокожи греются на солнце.

Предпочитаю чехлы только из алькантары. Приятная, экологичная ткань, которая выглядит просто роскошно. Пользуюсь чехлами уже полтора года, и за все время они меня ни разу не подвели.

Купил чехлы из экокожи на AVTOLIDER1. На Шкоду Карок подошло идеально: сидят, как влитые. Никаких претензий нет, всем рекомендую именно такой материал.

Уже год пользуюсь чехлами со смесью из жаккарда и экокожи. Удачное сочетание двух материалов: ни разу не приходилось отдавать в химчистку, очень мягкие и приятные. Смог самостоятельно поменять чехлы всего за полчаса, руководствуясь приложенной инструкцией.

Читайте также: