Как снять дворники ниссан примера р12

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Конечно, это с удовольствием можно сделать в автомастерской. Но это настолько просто, что вы можете сделать это сами, а можете сделать сами. К тому же замена дворников производится одинаково для всех автомобилей без исключения. А теперь посмотрим, как правильно это сделать самому.

Как часто необходимо менять дворники

Никто не даст вам однозначного ответа, но в среднем 1-2 раза в год. Многие автолюбители начинают заменять их только тогда, когда недовольны своей непродуктивной работой. На продолжительность влияют многие факторы:

использование химикатов в автомойках;
негативное влияние температуры;
ценовой фактор;
качество дворников;
зимой дорога засыпана солью, песком и так далее, и это разрушительно.

Когда стекло очищается всего за 3-4 движения и рабочая зона дворников на стекле становится хорошо видна, значит, пора менять. У щеток с индикатором износа такой проблемы нет (наносится специальная краска). Когда его цвет меняется, значит, нужна замена. Примерно такую проверку нужно делать раз в год.

Рекомендуем: Как проверить работоспособность автомобильного аккумулятора?

Пошаговая инструкция замены

Замена дворников не всегда подразумевает полную замену, а только его составную часть. Они всегда состоят из 3-х основных элементов:

металлическая опора, соединенная с нижним рычагом;
нижний рычаг выходит из стакана;
сама резиновая щетка.

именно щетка является расходным материалом, который необходимо часто менять. Стоимость их варьируется от 300-700 рублей. Оригинальная продукция будет стоить дороже. Во-первых, вам нужно определить, какие дворники подходят вам лучше всего.

Ассортимент достаточно богат, модели разных марок: рамные, безрамные, гибридные. Все они, конечно, имеют как положительные, так и отрицательные качества. Поэтому лучше всего следовать только рекомендациям производителя автомобиля, а не советам рынка. Они предоставляют точные параметры и даже описывают конкретные бренды с указанием точного каталожного номера.

Некоторые производители, выпускающие данную продукцию, сразу ставят соответствующую модель и марку машины. Так что даже неопытный человек сможет понять, для какой машины применима та или иная деталь. Если этот вариант вам не подходит, выберите аналогичные установленные, если, конечно, вас устраивает их качество работы.

Открепление старых дворников

На современных автомобилях часто используются крюковые крепления. Его разборка и установка довольно просты:

Осмотрите место крепления, найдите защелку и откройте ее.
Если вы обнаружили ржавчину, ее можно обработать на стыках жидкостью WD-40 для лучшего удаления.
необходимо аккуратно снять рычаг со стекла и поставить в крайнее положение. Поднимается, цепляясь за опору, за металлическую опору дворников. И их всегда переносят в устойчивом положении (к капюшону). Не забудьте полностью поднять рычаг, чтобы пружина не сломалась.
Там, где лезвие щетки совмещено с держателем, есть пластиковый колпачок. Он держит лезвие, нажимает на него и отсоединяет щетку. Не нужно проводить никаких церемоний, он уже прошел свой путь.
Иногда для замены некоторых моделей необходимо будет немного изменить положение флажков, они удерживают их на месте.
Заменяем дворники, вставляем их в держатель и вращаем резиновый элемент, пока крючок не займет свое место. Ремонтируем и возвращаем весь дворник в исходное положение.
Аналогичные действия проделываем со вторым дворником. В конце концов, полезно проверить, в порядке ли дворники слева и справа.

Здесь главное - не допустить воздействия нажимной пружины на стекло, поэтому будьте осторожны. А для страховки всегда накрывайте стекло плотной тканью. Если в автомобиле есть другой держатель, такой как: кнопка, боковой штифт, зажим, кнопка и т.д., то, проявив немного изобретательности, вы получите его и с ними.

Иногда инструкции по разборке и установке входят в комплект новых щеток. Это помогает понять, как их устанавливать, даже с менее распространенным креплением. Процесс установки новых дворников - обратный процесс, проблем быть не должно. Исключение могут быть только для универсальных адаптеров.

Их производят известные бренды. Они также применимы к автомобилям предыдущих поколений. Если не получается, обратитесь за помощью к более опытным друзьям, они вам помогут. Или на заправочной станции, где вам могут одновременно помочь и обучить. И в следующий раз будет успешнее.

Советы по эксплуатации

Перед использованием рекомендуется обработать их мыльной водой.
Проверяйте качество жидкостей, с которыми контактирует щетка при работе, используйте их только по инструкции.
Часто промывайте водой, чтобы удалить крупные частицы грязи.
Периодически смазывайте шарнирные сочленения.
Продолжительное воздействие мороза и солнца сокращает срок хранения. А потому летом лучше накрыть машину брезентом или хотя бы накрыть лобовое стекло, когда она находится на длительной стоянке. А зимой машина должна стоять в гараже.
Чаще мойте лобовое стекло, на многих заправках эта услуга бесплатна.
Если стекло покрыто льдом, не используйте средство для чистки стекол, лучше всего очистить его вручную специальным скребком.
На морозе при длительном простое необходимо поднимать дворники, чтобы они не замерзли.
Старайтесь покупать кисти только известных производителей, они будут платить.
Не рекомендуется использовать дворники без омывателей.

Эти советы помогут многим новичкам сэкономить. Ведь несложные работы по обслуживанию автомобиля можно выполнить самостоятельно. Иногда это приятнее и надежнее. Желаем вам одинаково хорошо видеть дорогу при любых погодных условиях. Безопасный и бесплатный способ!

Короче, не знаю куда это пойдёт, в отчёты или как?!

Сразу пишу, у меня всё в норме, просто поскрипывало чтото, решил смазать, так как
попадалось на сайте, часто у людей проблемы с этим механизмом.
А дворнички то. хрен снимишь, Пробовал всякими ковырялками, молоточками, фигушки.
Решил мозг не парить, и взять съёмнички, типо как положено. Не прогодал и советую
всем, как оказалось даже со съёмником не так просто, соскачил со спецефическим щелчком. Сидел глухо.
Вообще, цель была чуть приподнять дворники и за одно профилактика, дворники
приподнимаю на всех своих машинах, водительский, чтобы в верхнем положении он доходил до самого края, тем самым чистил полностью, в непогоду, снег там.
Есть ещё причина, кто мож заметил, если коротко поддёргнуть рычаг переключения, то дворники чуть и подпрыгнут, тем самым попадая в зону обдува (от печки), сейчас ещё лучше стало, Я машину когда ставлю на стоянку, например на работе, всегда поддёргиваю, чтобы потом тока завести и покурить, они отогреваются.

Короче чёта Я разп. ся!

Снял крышку, и вот чего увидел, ржавую гайку.

Нацепил съёмник, ничего не вышло. Так как съёмник уходил в бок. Опасно так.

Нужен тройной, неохота машину котцать, Ок, цепляем тройной.

Спрыгнул жёстко, сидел плотно, без съёмника можно тока машину изуродывать, вот следы с прошлой попытки и разкачивал и гайку накручивал и тюкал по ней. Короче, подкрасил и в сторону пока.

Со вторым, проделываем тоже самое.

Снимаем резинку, и вот тут Ауфпасен!! Осторожней, если за бортом 5 градусов(в моём случаи) и двигатель холодный, то сломаете пистоны на защитных щитках(задние, невидимые) Я один сломал, правда по середине, нестрашно.
Заводим машину и ждём минут 15, выключив вентилятор печки, подкапотное пространства прогревается и легко отстёгиваются щитки.

Вот они, сверчки эти. мать их так. Две резиновые падушки, на которых сидит весь механиз.

Общий вид: с лева видны ещё две падушки, в общем у меня всё в порядке, даже смазки везде полно. Только эти падушки резиновые поскрипывали(рукой шевелишь весь механизм, сразу всё понятно) По идеи и всем правилам, нужен ТАЛЬК, ну где я его тут найду? Даже не знаю как он называется по немецки, так что Я не церемонясь, залил всё ВД шкой, хрен на них, если даже и разъест, ничего страшного не будет, уверен в этом.

И так, дёргаем всё. тишина, всё проверяем и собираем, да.
щитки защитные, лежали на тёплом движке, ближе к радиатору.

Вот, то положение, какое мне нужно, чтобы меньше сугроба оставалось или грязи

Это нижнее положение, обзору не мешает вообще. Это не поддёгнутое положение.
В поддёргнутом положении чуть выше, конкретно в зоне обдува.

Всё, кто нибудь скажет; Вот гонит! А мне, заняться нечем! Удачи.

Здрасти. У меня вот дворники чистят не очень хорошо, хочу их перевернуть, но как их снять не знаю. Пробовал по всякому, но ломать не хочется прикладываю в ненужном месте силу. подскажите, как их снять. Пожалусто.. ))

Как снять дворники

Берешь дворник оттопыриваешь, што бы видна стала тыльная сторона крюка, там на пластиковом крепеже (что в теле металлического крюка так сказать) есть рычажок, его нажимаешь и высвобождаешь пластиковый "шарнир" из крючка. вот и все. если не получиться вечером могу выложить фоты, где нажать. пиши

Как снять дворники

Ребята,где-то читал,но не найти заново,или дайте ссылку где было или посоветуйте заново-какие щетки-дворники купить чтоб и подешевле,и качество не хворало.

Как снять дворники

купи Champion вроде нормальные, по длине тебе в магазине подберут по каталогу. а я себе хорс акробат купил, вроде нормально гребут и для зимы ок - бескаркасные.

Как снять дворники

А я Бош обычный купил, заместо бескаркасных Валео ( те скрипели, аж уши закладывало))), и что? Скрипят)) Не сильно, но надоедливо)) Может не в них дело?))

Как снять дворники

А я Бош обычный купил, заместо бескаркасных Валео ( те скрипели, аж уши закладывало))), и что? Скрипят)) Не сильно, но надоедливо)) Может не в них дело?))

Скрипит сам механизм,разбирай ,прочисти всё и смажь,вылечится 100%,не тяни с этим,ржавчина-абразив,потом всё менять придётся.

Как снять дворники

Снять дворники с P12

Не могу снять дворники с примерки п12 чтобы до механизма привода добраться. Открутил гайки крепления тянул-тянул, ВДшкой мазал - нихрена! Встал как каменный и не идет. Там материал какой-то толи резика толи пластик, облегающий железку, на нем то и сидит дворник.
Подскажите как снять, может слабо тяну или есть какой спец съемник?

Снять дворники с P12

Съёмник есть..но опасно - стекло можно кольнуть. Совет - залить обильно WD, потом накрутить гайку, что б резьба с заходом не повредилась, и слегка постучать молоточком (именно молоточком) по гайке. тем самым грязь закисшую раздолбает внутри. Потом взяться за поводок между пружиной и крепления - но НЕ ТЯНУТЬ тупо вверх, а посильнее позаламывать на себя. так потихоньку разработается. там просто закисли шлицы. Так делали ни раз в Ауди Центре нашем. Помогает. Но всё делать предельно аккуратно.
А лучше вместо WD используй ВЮРТовскую смазку-раскислитель

. прикатывай в гости.. Снимем тебе всё.

Снять дворники с P12

Ваши права

Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot

При его отсутствии или некорректной работе, езда на машине в непогоду становится опасной. Помимо этого, посторонние шумы (скрипы), издаваемые неисправные щетками, отвлекают и раздражают даже опытного водителя.

Размеры

Тип крепления и размер детали напрямую зависит от года выпуска транспортного средства. Стандартные показатели для автомобилей бренда Nissan следующие:

Год выпуска	Поколение - кузов	Со стороны водителя	Со стороны пассажира	Задний	Тип крепления
2013 - 2002	9 поколение - CR2, CR3	660 мм	483 мм	406 мм	крючок

Как можно заметить, разница в размерах у более старых и новых моделей небольшая. Тип крепления у всех трех автомобилей стандартен: это крючок.

Оригинальные запчасти

Оригинальные детали изготавливаются во Франции и Великобритании, несмотря на то что Ниссан – японская компания. Покупатели оригинальных деталей отмечают высокое качество изготовления и продолжительные сроки службы.

Конечно, дворники могут быть подделаны. Чтобы не наткнуться на некачественную подделку, автовладельцу достаточно рассмотреть деталь и ее упаковку. Сами стеклоочистители поставляются в прозрачном пакете с артикулом и названием компании (NISSAN). Недопустимо, чтобы отсутствовало наименование бренда или на наклейке были посторонние логотипы. Обязательно сверьте артикул.

На самих дворниках не должно быть поврежденных элементов, сколов и облупившейся краски. Удостоверьтесь, что комплект полный.

Варианты замены

Чтобы сэкономить на расходниках для машины, не обязательно покупать оригинальные детали. В магазинах предлагается множество вариантов: в том числе, детали, изготовленные в Германии или Корее. Порой, аналоги бывают лучшего качества, чем оригиналы.

Рассмотрим несколько аналогичных вариантов замены, которые могут стать полноценной альтернативой оригинальным автозапчастям.

Каркасные

Бескаркасные

Trico Force, произведенные в Мексиске, идеально подходят для Ниссан Премьера Р12. В комплекте вместе с ними идет набор переходников для креплений. Размеры дворников стандартные. Запчасти выпускаются под артикулами TF660L (водительский) и TF550L (пассажирский). Стоимость запчастей – 1850 рублей.

Помимо этого, рассмотрите вариант покупки дворников Trico NeoForm. Производитель остается прежним, но эти стеклоочистители отличаются другой формой. Автозапчасти выпускаются в Мексике, под заводским артикулом NF650 (водительские) и NF480 (пассажирские). Отзывы покупателей говорят о том, что данный вариант более удобен в эксплуатации.

Гибридные

Комплект Hella Razor Hybrid (24+22) – отличная альтернатива оригиналу. Запчасти производятся в Китае под артикулами 9XW 204 584-241 (водительский) и 9XW 204 584-221 (пассажирский). Стоимость детали составит 1250 рублей.

Гибридные дворники Heyner Hybrid также выпускаются в Китае. Цена такой детали минимальна – всего 1050 рублей. Артикул запчастей – 036 000 для водительской и 029 000 для пассажирской стороны. Благодаря набору переходников в комплекте, могут использоваться для автомобилей с любым креплением.

Такой вариант приобретения, как Denso Hybrid, стоит несколько дороже. Это обусловлено тем, что дворники защищены от любого вида повреждений, ультрафиолетового излучения и льда благодаря пластиковому корпусу. Качество материалов высокое. Идеальный угол прилегания обеспечен низкопрофильными вставками. Если вы хотите приобрести дворники, которые прослужат не один сезон и будут работать исправно, выбирайте Denso Hybrid.

Зимние

Качественные дворники Alca Winter идеально подходят для зимнего периода. Они также производятся в Китае. Вместе с самими стеклоочистителями, в комплекте идет полный набор переходников на различные крепления. Каркас дворников помещен в герметичный чехол, защищенный от проникновения влаги. Артикул – 074 000 (водительский) и 072 000 (пассажирский). Стоимость – от 1400 до 1500 рублей.

Замена

Вы заказали или купили у дилера новые щетки стеклоочистителя, и настало время заменять неисправные детали на новые. Чтобы операция прошла быстро и просто, следуйте указаниям:

Проверьте, что механизм стеклоочистителей выключен.
Чтобы снять дворники, слегка надавите на поводок и потяните его вверх. Поводок должен выйти из крючка рычага, для этого двигаем щетку вниз и вправо, затем вверх.
Не прилагайте больших усилий, чтобы не повредить пластиковую панель. Желательно заранее смазать шарнир любой смазкой, например, WD-40.

После снятия щеток стеклоочистителей, не забудьте очистить оставшиеся детали (которые вы менять не планируете – например, шарниры или сам крючок) от пыли и грязи, ибо она также приводит к неполадкам.
Очистив крепления, переходим к установке новой щетки. Устанавливаем ее в порядке, обратном снятию. Таким же образом заменяем и вторую щетку.

На этом процесс замены дворников завершен. Как можно заметить, это максимально простая процедура, ради которой не стоит ехать в салон. Само главное – делать все аккуратно, чтобы не повредить как крепления, так и сами щетки.

Читайте также: