Как снять блок управления стеклоподъемниками кайрон

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Собственно особо не напрягает но по причине того, что нужно будет вскрывать обивку дверей почему бы и не провести данную операцию.

Стеклоподъемники работаю нормально но все же замечено что опускаются и поднимаются они за разное время и к тому же слышно как работаю. Да если бы звуки исходящие от работы были бы однородными то и ладно, а то такое впечатление что там что обо что то задевает или трется по сухому.

Вот собственно и сам вопрос: чем смазать механизм стеклоподъемника, насколько жирно это нужно сделать да так что б зимой все это не застыло в камень?

МЕГА дизайнер Клуба

Прошу прощения, если не в тему. У меня, когда окно приоткрыто, скажем на половину, стекло, если руками туда-сюда (не вверх-вниз) пошевелить, шатается. Это нормально?

северный фонд клана

а зимой реально могут и не открытся окна когда под 40 мороза. а если открываются то страшно с каким напрягом идут

Собственно особо не напрягает но по причине того, что нужно будет вскрывать обивку дверей почему бы и не провести данную операцию.

Стеклоподъемники работаю нормально но все же замечено что опускаются и поднимаются они за разное время и к тому же слышно как работаю. Да если бы звуки исходящие от работы были бы однородными то и ладно, а то такое впечатление что там что обо что то задевает или трется по сухому.

Вот собственно и сам вопрос: чем смазать механизм стеклоподъемника, насколько жирно это нужно сделать да так что б зимой все это не застыло в камень?

Смазать доступные механизмы(шестеренки редуктора, не помню видны или нет, и сам профиль-рельса по которому перемещается держатель стекла) консистентной смазкой (литол и т.п.), особое внимание к тросу, именно из-за его заедания в рубашках возникают самые сильные нагрузки (как следствие и звуки) во всем приводе.
Следующий момент - это очистка и смазка направляющих самого стекла. Чистить щеткой(жесткой кисточкой и пр.) и пылесосом, смазывать - силиконовой смазкой.

Смазать доступные механизмы(шестеренки редуктора, не помню видны или нет, и сам профиль-рельса по которому перемещается держатель стекла) консистентной смазкой (литол и т.п.), особое внимание к тросу, именно из-за его заедания в рубашках возникают самые сильные нагрузки (как следствие и звуки) во всем приводе.
Следующий момент - это очистка и смазка направляющих самого стекла. Чистить щеткой(жесткой кисточкой и пр.) и пылесосом, смазывать - силиконовой смазкой.

Ну вот уже хоть что то, Спасибо Максим.

Про силиконовую смазку уже где то читал, а вот про то что чистить направляющие нет, хотя логично идти стекло будет мягче.

Ну вот уже хоть что то, Спасибо Максим.

Про силиконовую смазку уже где то читал, а вот про то что чистить направляющие нет, хотя логично идти стекло будет мягче.

Дело в том, что внутренние поверхности этих направляющих-уплотнителей выполнены "пористо-лохматыми" и, как следствие на этот ворс налипает(набивается) всякая дрянь с улицы, которя в свою очередь тормозит и царапает стекло.
Посмотрите внимательнее и будет видно.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности SsangYong Kyron , подушка безопасности SsangYong Kyron , моменты затяжки SsangYong Kyron

6. Электронный блок управления системой подушек безопасности

Общий вид

электронный блок управления системой подушек безопасности Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, электронный блок управления системой подушек безопасности Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

Замена электронного блока управления системой подушек безопасности

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять центральную облицовочную панель, нижнюю панель со стороны водителя, перчаточный ящик и центральную напольную консоль.

электронный блок управления системой подушек безопасности Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, электронный блок управления системой подушек безопасности Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

  1. Центральная облицовочная панель (левая/правая).
  2. Нижняя панель со стороны водителя.
  3. Перчаточный ящик.
  4. Центральная напольная консоль.

3. Снять блок аудио системы в сборе.

электронный блок управления системой подушек безопасности Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, электронный блок управления системой подушек безопасности Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

4. Вывернуть винты на приборной панели и снять крышку дополнительного гнезда питания/рычага переключения передач.

электронный блок управления системой подушек безопасности Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, электронный блок управления системой подушек безопасности Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

5. Вывернуть два винта и снять нижний центральный воздуховод.

электронный блок управления системой подушек безопасности Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, электронный блок управления системой подушек безопасности Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

6. Отсоединить разъем и снять электронный блок управления системой подушек безопасности.

электронный блок управления системой подушек безопасности Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, электронный блок управления системой подушек безопасности Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

7. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Электронный блок управления системы подушек безопасности не подлежит разборке и ремонту. В случае обнаружения неисправностей следует заменить блок. Не следует подвергать электронный блок управления воздействию ударов и вибрации. В случае обнаружения вмятин, трещин на корпусе блока или деформации корпуса блок электронного управления системой подушек безопасности подлежит обязательной замене. После каждого срабатывания подушек безопасности необходимо заменить блок электронного управления системой.

Внимание:
Не подсоединять тестер к разъему подушек безопасности, чтобы проверить питание или сопротивление. Это может привести к срабатыванию подушек безопасности.

Внимание:
Перед проведением процедуры снятия или установки любой подушки безопасности или компонентов системы пассивной безопасности, отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее 60 сек.

Своей жизнью зажил задний правый стеклоподъемник. Работает периодически. Причем и с водительской стороны и с пассажирской не фурычит. Походу привод мудит. Вот жду когда совсем умрет.

__________________
"Черный призрак" NA/DT/175/2WD/AT (ПРОДАН)
Все думаю, какую же прикольную подпись сделать.

Евген 010 Школяр

Своей жизнью зажил задний правый стеклоподъемник. Работает периодически. Причем и с водительской стороны и с пассажирской не фурычит. Походу привод мудит. Вот жду когда совсем умрет.

bandeross Школяр

__________________
"Черный призрак" NA/DT/175/2WD/AT (ПРОДАН)
Все думаю, какую же прикольную подпись сделать.

apdrive Школяр

Евген 010 Школяр

apdrive Школяр

Explosive Школяр

Почитал я про неработающие стеклоподъемники и решил проверить у себя. задний левый не работает. Во вторник еду отдавать машину (не работает моторчик который двигает заслонку печки), пусть за одно и это делают.

__________________
New Actyon 2.0D 149л.с. МКПП 4WD (N2R4M01), чёрный (181л.с. с завода) - продан.
Mitsubishi Outlander Intense+ 4WD

Евген 010 Школяр

SergeyWilliams Школяр

Почитал я про неработающие стеклоподъемники и решил проверить у себя. задний левый не работает. Во вторник еду отдавать машину (не работает моторчик который двигает заслонку печки), пусть за одно и это делают.

Мотор стекло подъёмника - замена. Питание приходит исправно, внутреннее реле мотора щёлкает, но не даёт питание дальше.
Мотор заслонки печки - замена. Судя по звуку проскакивают шестерни под нагрузкой, хотя от руки заслонка перемещается исправно.

Explosive Школяр

__________________
New Actyon 2.0D 149л.с. МКПП 4WD (N2R4M01), чёрный (181л.с. с завода) - продан.
Mitsubishi Outlander Intense+ 4WD

Евген 010 Школяр

В салоне наконец-то проверили стеклоподъемник, диагноз-сдох. Жду запчастей. Как всегда в наличии ничего нет

Читайте также: