Как снять блок предохранителей шкода октавия а7
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Octavia A4 — автомобиль размерного класса C, производимый чешской компанией Škoda Auto a.s. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Шкода Октавия 1-го поколения (A4 в кузовах 1u2/1u5) 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 и рестайлинг 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В моторном отсеке
Состоит преимущественно из высокомощных плавких вставок. Для доступа нужно снять защитную крышку с аккумулятора.
| Схема предохранителей в моторном отсеке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Генератор | 110/150 |
| 2 | Блок управления освещением салона | 110 |
| 3 | Электродвигатель системы охлаждения двигателя | 40/50 |
| 4 | Электронный блок управления | 50 |
| 5 | Свечи накаливания дизельных двигателей | 50 |
| 6 | Электродвигатель системы охлаждения двигателя | 30 |
| 7 | Модуль управления системой ABS | 30 |
| 8 | 30 | |
В салоне
Основной блок размещен в торце приборной панели со стороны водителя.
| Схема салонного блока предохранителей Шкода Октавия А4 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Обогрев зеркал, реле прикуривателя | 10 |
| 2 | Указатели поворота | 10 |
| 3 | Лампа освещения вещевого ящика | 5 |
| 4 | Лампы фонаря освещения номерного знака | 5 |
| 5 | Обогрев сидений, обогрев наружных зеркал | 7,5 |
| 6 | Блок управления центральным замком | 5 |
| 7 | Задние фонари, датчики системы помощи при парковке | 10 |
| 8 | Телефон | 5 |
| 9 | Модуль управления ABS, ESP | 5 |
| 10 | Зажигание | 10 |
| 11 | Комбинация приборов | 5 |
| 12 | Диагностический разъем | 7,5 |
| 13 | Стоп-сигналы | 10 |
| 14 | Блок управления освещением салона | 10 |
| 15 | Комбинация приборов | 5 |
| 16 | Кондиционер | 10 |
| 17 | Обогрев жиклеров омывателей | 5/30 |
| 18 | Лампа правой фары дальнего света | 10 |
| 19 | Лампа левой фары дальнего света | 10 |
| 20 | Лампа правой фары ближнего света, электрокорректор света фар | 15 |
| 21 | Лампа левой фары ближнего света | 15 |
| 22 | Лампа правого заднего габаритного фонаря | 5 |
| 23 | Лампа левого заднего габаритного фонаря | 5 |
| 24 | Стеклоочиститель ветрового стекла | 20 |
| 25 | Вентилятор системы отопления | 25 |
| 26 | Обогрев стекла двери задка | 25 |
| 27 | Стеклоочиститель стекла двери задка | 15 |
| 28 | Реле бензонасоса | 15 |
| 29 | Электронный модуль управления двигателем | 15/10 |
| 30 | Электропривод люка крыши | 20 |
| 31 | Запасной | — |
| 32 | Топливные форсунки | 10,3 |
| 33 | Омыватели фар | 20 |
| 34 | Электронный модуль управления двигателем | 10 |
| 35 | Штепсельная розетка в багажнике | 30 |
| 36 | Противотуманные фонари | 15 |
| 37 | Электронный блок управления двигателем | 20/5 |
| 38 | Блок управления центральным замком, лампа освещения багажного отделения | 15 |
| 39 | Аварийная световая сигнализация | 15 |
| 40 | Звуковой сигнал | 20 |
| 41 | Предохранитель прикуривателя октавия | 15 |
| 42 | Аудиосистема, телефон | 15 |
| 43 | Электронный блок управления двигателем | 10 |
| 44 | Обогрев сидений | 15 |
| RES | Запасной | — |
Для доступа к реле в салоне необходимо снять обшивку около рулевого колеса.
| Описание реле в салоне | |
|---|---|
| 1 | реле звукового сигнала; |
| 2 | коммутационное реле; |
| 3 | усилитель освещения; |
| 4 | реле бензонасоса; |
| 5 | реле стеклоочистителя. |
С конца 2012 года модель Октавия А5 сменилась автомобилем с более привлекательной и яркой внешностью – Skoda Octavia A7. Все электрические цепи и электроприборы надежно защищены от возможных перегрузок при помощи специальных устройств – предохранителей, установленных в едином монтажном блоке.
У Октавии А7 таких блочных конструкций две, одна установлена под капотом автомобиля в моторном отсеке, а вторая в салоне машины на торпеде.
Расположение блоков и обеспечение доступа
Где находятся эти устройства и как до них добраться? Конструкторы концерна не стали сильно мудрить и что-то новое выдумывать. Блоки вполне удачно, как и в большинстве моделей автомобилей других производителей, расположены в доступных местах. Все очень просто.
В левой части автомобиля на водительской стороне и расположен предохранительный блок. Он включает в себя защитные устройства различного номинала от пяти до пятидесяти ампер. Для удобства каждый номинал наделен определенным цветом (маркировкой).
| Номинал, А | Какого цвета корпус предохранителя |
|---|---|
| 5 | Светло-коричневого |
| 7,5 | Темно-коричневого |
| 10 | Красного |
| 15 | Синего |
| 20 | Желтого |
| 25 | Белого |
| 30 | Зеленого |
| 40 | Оранжевого |
| 50 | Красного |
Чтобы добраться к защитному блоку, необходимо открыть капот, зафиксировать его в этом положении. Если смотреть на моторный отсек спереди автомобиля, то модуль будет располагаться справа возле амортизационной стойки Шкода Октавия А7.
Для доступа к внутренним плавким вставкам модуля необходимо снять пластмассовую крышку блока. Небольшим нажатием на фиксатор крышка выходит из зацепления.
Как видно, кроме предохранителей в блоке установлены два реле, отвечающие за работу электромотора вентилятора охлаждения и управления автоматической коробкой передач.
В салоне
Второй монтажный блок находится в нижней части приборной панели напротив водительского места за вещевым отсеком. Для того, чтобы получить доступ к плавким элементам, необходимо выполнить снятие отдела для вещей:
- открывают вещевой отсек;
- при помощи плоской отвертки следует отжать фиксаторы крепежных лент по обе стороны конструкции;
- нажимая на петли крышки, выводят их из зацепления;
- снимают крышку;
- открывается блок с предохранителями.
Расшифровка предохранителей салонного модуля.
Назначение
Схема установки плавких вставок и реле довольно обширная, поэтому, чтобы знать какое устройство за что отвечает, необходимо ознакомиться с их особенностями. Так, например, 5-ти амперные элементы монтажного блока в салоне автомобиля несут ответственность за правильность работы:
- системы ABS и ESC;
- подушки безопасности водителя и пассажира;
- климатконтроля и системы отопления;
- автоматической коробки переключения передач;
- электромотора очистителя заднего стекла;
- подогрева передних и задних сидений.
10-ти амперные отвечают за:
- центральный замок авто;
- переключатели наружного и внутреннего освещения;
- прикуривателя;
- управление двигателем.
20-ти амперные контролируют розетки в багажном отделении и омыватели лобового стекла и передних фар машины.
Подкапотный монтажный блок
| Номинал, А | Защищают |
|---|---|
| 5 | Цепи проводов диагностики, рычагов переключения указателей поворота и стеклоочистителя, модуля управления силовым агрегатом, выключателя педали механизма сцепления |
| 10 | Используются в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработанных газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса |
| 15 | Цепь лямбда-зонда, клаксона, блока управления АКП, освещения багажника |
| 20 | Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правыми осветительными приборами |
| 30,40,50 | Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS |
Замена
Если открыть монтажные модули с предохранителями, то в них можно найти специальный пластиковый пинцет, которым выполняют снятие и установку плавких вставок. Не рекомендуется выполнять замену предохранителей металлическим инструментом во избежание появления короткого замыкания.
Совет. Перед тем, как вставлять в гнездо новый элемент вместо перегоревшего, следует обязательно выяснить причину такой поломки. Если этого не сделать, то вполне вероятно, что исправное устройство снова перегорит.
Замену предохранителей следует выполнять только с выключенным зажиганием, а лучше, при снятых клеммах аккумулятора. При открытии крышки блока сначала визуально осматривают все вставки. Перегоревшая деталь может быть подплавлена и отличаться более темным цветом по сравнению с другими предохранителями.
Если простой осмотр не дал никаких результатов, то можно использовать лампу с двумя контактными проводами. С ее помощью можно проверить электрическую цепь на предмет обрыва.
Опытные автовладельцы всегда имеют под рукой запасные элементы, чтобы при возникших трудностях в дороге, находясь далеко от дома и ближайшей станции техобслуживания, быстро поменять сгоревшую деталь и продолжить свой путь.
Важно! Запрещается установка самодельных предохранителей или элементов защиты совершенно другого номинала. Это может привести к необратимым последствиям, вплоть до возгорания монтажного блока.
Если после замены новое устройство перегорит, значит, проблема заключается в самом электрическом оборудовании. Своевременная диагностика и замена предохранителей обеспечит правильную работу отдельных электрических цепей машины. Воспользовавшись вышеперечисленной информацией можно самостоятельно устранить поломку лампочки салона, прикуривателя, ближнего света, кондиционера и другого электрического оборудования.
В целом процесс замены вставок предохранительного блока Шкода Октавия А7 несложен и выполнить его может любой водитель самостоятельно. Главное, все делать вовремя и не откладывать на потом. Если определить и устранить неисправность не удалось, то прямая дорога в автосервис к опытным автоэлектрикам для проверки электроники автомобиля.
Электрическая цепь питания на автомобиле Шкода Октавия А5 надежно защищена от перегрузок специальными плавкими вставками (предохранители) и реле.
Устройства собраны в предохранительных блоках (БП), один из которых находится в салоне автомобиля, а другой – в моторном отсеке под капотом машины.
Если требуется заменить перегоревшую вставку, то сначала необходимо разобраться с причиной, которая привела к выходу из строя предохранителя. В каждом из защитных блоков вложен специальный пластмассовый пинцет, который используется для снятия старых и установки новых плавких вставок.
При монтаже исправных предохранителей их номинал не должен отличаться от того элемента, который указан по схеме. Поэтому, для удобства в автомобилях Шкода плавкие защитные устройства окрашены в разные цвета в зависимости от силы тока.
Первый монтажный блок находится в салоне на торце торпеды напротив водительского сиденья. Другой предохранительный модуль располагается возле телескопической стойки водительской стороны под капотом автомобиля.
Места установки БП и обеспечение доступа к ним
Шкода Октавия А5, как и большинство автомобилей, укомплектовано двумя предохранительными модулями: в салоне и моторном отсеке машины. Чтобы до них добраться, много времени не потребуется. При необходимости осмотреть предохранители в моторном отсеке, необходимо просто открыть капот автомобиля и зафиксировать его.
- Предохранительный блок располагается справа возле амортизационной стойки, если стоять перед авто и смотреть прямо на него.
- Доступ к предохранителям осуществляется следующим образом: нужно сдвинуть две защелки на пластиковой крышке и потянуть ее на себя.
- После чего открываются все защитные устройства и два реле, обеспечивающие контроль работы вентилятора охлаждения и управления автоматической коробкой передач Skoda Octavia A5.
БП, установленный в салоне автомобиля, находится возле водителя в торпеде. Стоит открыть водительскую дверь и в торце передней панели можно увидеть крышку, прикрывающую модуль с предохранителями. При помощи плоской отвертки крышка поддевается и снимается.
Назначение
В автомобиле Шкода Октавия А5 установлено большое количество предохранителей, поэтому, чтобы иметь представление о место положении того или иного предохранителя и знать, за какое электрооборудование он отвечает, необходимо изучить схему расположения элементов, их особенности и характеристики.
Предохранительный блок в салоне машины следит за защитой следующих электрических цепей:
- блок управления системами ABS и ESC;
- работа подушек безопасности;
- климатконтроль и отопительная система;
- коробка автомат;
- очиститель заднего стекла;
- система подогрева автокресел.
Все вышеизложенные электронные системы контролируются пятиамперными защитными предохранителями. Плавкие вставки номиналом 10А отслеживают работу центрального замка автомобиля, переключателей внутреннего и наружного освещения, силового агрегата.
Для защиты электродвигателей омывателей лобового стекла, фар, а также розетки, установленной в багажном отделении, используют предохранительные устройства номиналом 20А.
Что касается подкапотного защитного блока автомобиля Шкода Октавия, то он не имеет большого количества плавких вставок.
В зависимости от номинала предохранителя защищают следующие системы.
| Номинал, А | На что распространяются |
|---|---|
| 5 | Сеть проводов для диагностики, рычаги переключения поворотных указателей и дворников, модуль управления двигателем, выключатель педали сцепления |
| 10 | Вентилятор системы охлаждения, клапан циркуляции отработанных газов, насос подачи вторичного воздуха, топливный насос |
| 15 | Цепь лямбда-зонда, клаксон, блок управления АКП, освещение багажного отделения, прикуриватель |
| 20 | Зажигание, модуль управления бортовым освещением, правые осветительные приборы |
| 30,40,50 | Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS |
Подробная схема установки защитных устройств в предохранительных модулях Шкода Октавия А5 представлена в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Схему также можно легко найти на сайтах в интернете, посвященных автомобильной тематике.
Блок предохранителей в салоне
Открыв полностью водительскую дверь, можно увидеть крышку в торце приборной панели, за которой находится салонный БП. Открыть крышку несложно, достаточно воспользоваться плоской отверткой.
Блок предохранителей под капотом
Открываем капот и справой верхней стороны от мотора расположен второй блок. Снимаем крышку блока — подвинув обе скобы вниз и потянув крышку на себя пока она не отойдет от корпуса.
В модуле кроме предохранителей установлены реле.
| Реле | Назначение |
|---|---|
| R1 | Электродвигатель вентилятора радиатора |
| R2 | Управление АКП |
Замена
- Для начала необходимо отключить зажигание, а лучше всего снять клеммы с аккумуляторной батареи.
- Внимательно осматривают предохранительный блок на предмет перегоревших вставок.
- При помощи пинцета из гнезда вынимается старый (неисправный) предохранитель.
- Этим же инструментов ставят на место исправную деталь.
Важно! Нельзя устанавливать новые элементы защиты большего номинала вместо положенного. В этом случае существует опасность возникновения возгорания.
Если после того, как установили новое защитное устройство, оно перегорает, это означает, что требуется проверка всей электрической цепи или проблема с электрооборудованием автомобиля.
Водители с опытом, которые проехали не одну десятку тысяч километров, всегда в багажнике держат запасные защитные устройства на все случаи жизни.
Один потребитель электроэнергии может защищаться несколькими предохранителями. Один предохранитель может защищать цепи нескольких электрических потребителей.
В целом процесс замены вставок предохранительного блока Шкода Октавия А5 несложен и выполнить его может любой водитель самостоятельно. Главное, все делать вовремя. Если определить и устранить неисправность не удалось, то следует обратиться на СТО.
Строгая внешность, перекроенная линейка моторов, улучшенное качество интерьерных материалов — несмотря на все это, Octavia третьей генерации по-прежнему очень практичный, можно сказать, семейный автомобиль. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Шкода Октавия 3-го поколения (A7 в кузовах типа 5E) 2013, 2014, 2015, 2016 и рестайлинг 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В моторном отсеке
Предохранители находятся в правой части подкапотного пространства за защитной крышкой. Для доступа к ним одновременно зажмите два фиксатора (1) и потяните крышку вверх.
| Схема предохранителей в моторном отсеке Шкода Октавия | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | блок управления устройством | 20 |
| автоматическая КП с автоматической регулировкой расстояния | 40 | |
| F2 | система ABS | 40 |
| F3 | ЭБУ двигателя (бензин) | 20 |
| ЭБУ двигателя (дизель) | 30 | |
| F4 | электроника двигателя, реле низкой теплопроизводительности, реле высокой теплопроизводительности (у дизельных двигателей) | 5 |
| электроника двигателя (бензин) | 10 | |
| F5 | реле выключения зажигания, электроника двигателя | 10 |
| F6 | выключатель педали тормоза | 5 |
| F7 | запорный клапан ОЖ , клапан ОЖ КП (двигатели CJSA, CJSB, CHHB) | 5 |
| электроника двигателя (двигатели CJZB, CJZA, CUPA, CLHB, CLHA, CRVC, CKFC, CUPA) | 10 | |
| F8 | лямбда-зонд, лямбда-зонд после катализатора (двигатели CJZB, CJZA, CLHB, CLHA, CKFC, CUPA) | 10 |
| лямбда-зонд, лямбда-зонд после катализатор (двигатели CUPA, CJSA, CJSB, CHHB) | 15 | |
| F9 | блок управления временной автоматики накаливания, отопительное сопротивление вентиляции поддона картера двигателя | 5 |
| электроника двигателя (у двигателей CJSA, CJSB, СННВ) | 10 | |
| зажигание (у двигателей CJZB, CJZA, СИРА) | 20 | |
| F10 | предохранитель бензонасоса шкода октавия а7 (у бензиновых двигателей) | 15 |
| модуль управления топливного насоса (у дизельных двигателей) | 20 | |
| F11 | нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя | 40 |
| F12 | 40 | |
| F13 | мехатроника КП с двойным сцеплением КП (у а/м с КП 0D9) | 15 |
| мехатроника КП с двойным сцеплением КП (у а/м с КП OCW) | 30 | |
| F14 | реле обогрева лобового стекла | 30 |
| F15 | Звуковой сигнал | 20 |
| F16 | реле выключения зажигания | 20 |
| F17 | главное реле, блок управления двигателя, модуль управления системой ABS | 7,5 |
| F18 | диагностика интерфейса информационной шины (у а/м без независимого отопления/без системы старт-стоп), блок управления и контроля аккумулятора (у а/м с независимым отоллением/с системой старт-стоп) | 5 |
| F19 | Модуль управления электродвигателем стеклоочистителей | 30 |
| F20 | звуковой сигнал противоугонного устройства | 10 |
| F21 | Модуль управления тормозами ABS | 20 |
| F22 | ЭБУ двигателя | 5 |
| F23 | стартер | 30 |
| F24 | нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя | 40 |
| F25 | Нет | |
| F26 | Нет | |
| F27 | Нет | |
| F28 | Нет | |
| F29 | Нет | |
| F30 | Нет | |
| F31 | вакуумный насос тормозного привода | 15 |
| F32 | Нет | |
| F33 | Нет | |
| F34 | реле 2 обогрева лобового стекла | 30 |
| F35 | Нет | |
| F36 | Нет | |
| F37 | Модуль управления дополнительным отопителем | 20 |
| F38 | Нет | |
| R1 | Реле запуска 1 | |
| R2 | Реле запуска 2 | |
| R3 | Реле звукового сигнала | |
| R4 | Реле для большой теплопроизводительности | |
| R5 | Главное реле | |
| Описание моторного блока для рестайлинг моделей 2017-2020 года | |
|---|---|
| № | Назначение предохранителей |
| 1 | ESC, ABS, стояночный тормоз |
| 2 | ESC, ABS |
| 3 | Система управления двигателя |
| 4 | Вентилятор радиатора, датчик температуры масла, расходомер воздуха, регулятор давления топлива, электрический дополнительный отопитель, регулятор давления масла, клапан рециркуляции ОГ, система предварительного накаливания, SCR (AdBlue®) |
| 5 | Зажигание, катушка реле CNG, форсунки, клапан дозировки топлива |
| 6 | Датчик давления в тормозной системе |
| 7 | Насос охлаждающей жидкости, жалюзи радиатора, регулятор давления масла, регулятор давления масла КП, нагреватель |
| 8 | вентиляции картера |
| 9 | Лямбда-зонд |
| 10 | Зажигание, заслонка ОГ |
| 11 | Бензонасос, зажигание |
| 12 | Дополнительный электрический отопитель |
| 13 | |
| 14 | Обогрев ветрового стекла — слева |
| 15 | Обогрев ветрового стекла — справа |
| 16 | Звуковой сигнал |
| 17 | Зажигание, топливный насос, реле сжатого природного газа |
| 18 | ABS, ESC, блок управления двигателя, реле обогрева ветрового стекла |
| 19 | Шина данных, модуль данных АКБ |
| 20 | Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 21 | Противоугонная сигнализация |
| 22 | Автоматическая коробка передач |
| 23 | Система управления двигателя |
| 24 | Стартер |
| 25 | Дополнительный электрический отопитель |
| 26 | Запасной |
| 27 | Запасной |
| 28 | Запасной |
| 29 | Запасной |
| 30 | Запасной |
| 31 | Запасной |
| 32 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 33 | Запасной |
| 34 | Масляный насос АКП |
| 35 | Межколёсный дифференциал передней оси |
| 36 | Запасной |
| 37 | Запасной |
| 38 | Автономный отопитель |
| 39 | Запасной |
В салоне
Модели с левым рулем: расположен за перчаточным ящиком со стороны водителя.
Модели с правым рулем: находится за бардачком со стороны пассажира.
Общий вид блока.
- датчик устройства наблюдения за внутренним пространством,
- датчик наклона
Читайте также: