Где находится датчик абс на датсун он до

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Datsun Mi-Do , прокачка тормозов Datsun Mi-Do , схема тормозной системы Datsun Mi-Do , ремонт тормозной системы Datsun Mi-Do , неисправности тормозной системы Datsun Mi-Do

9. Антиблокировочная система тормозов

Общее описание системы

Антиблокировочная система тормозов (ABS) является частью рабочей тормозной системы автомобиля и предназначена для автоматического регулирования степени проскальзывания колес в направлении их вращения во время торможения за счет изменения давления тормозной жидкости в рабочих тормозных цилиндрах с целью предотвращения потери управляемости и устойчивости автомобиля и повышения эффективности торможения.

ABS состоит из следующих основных узлов: гидравлического блока ABS, двух датчиков скорости передних колес, двух датчиков скорости задних колес, двух роторов передних колёс (ротор переднего колеса входит в состав наружного шарнира), двух роторов задних колёс. Гидравлический блок ABS конструктивно состоит из электронного блока управления (ЭБУ) и гидромодулятора, содержащего электромагнитные клапаны, возвратный насос и электродвигатель возвратного насоса. Датчики скорости колёс вырабатывают сигналы о скорости каждого колеса автомобиля, которые передаются в электронный блок управления гидроагрегата. В основу работы колесных датчиков положен принцип электромагнитной индукции. При вращении колеса мимо датчика проходят зубцы и впадины специального ротора и создают в обмотке датчика электрический сигнал, частота которого пропорциональна угловой скорости колеса и количеству зубцов на роторе. Электронный блок управления производит логическую обработку сигналов о скорости колес и, в зависимости от их состояния (чрезмерное ускорение или замедление колеса), направляет управляющие команды к гидромодулятору. Гидромодулятор по полученным командам, включая или отключая электромагнитные клапаны, снижает, повышает или удерживает постоянным давление тормозной жидкости в колесных тормозных цилиндрах, обеспечивая тем самым оптимальное регулирование тормозных сил. При снижении давления излишняя тормозная жидкость перекачивается возвратным насосом в главный тормозной цилиндр.

Гидравлический блок ABS

Снятие гидравлического блока ABS

1. Затормозить автомобиль стояночным тормозом и выключить зажигание.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять воздушный фильтр.

4. Отсоединить электрический разъем (1) передней электропроводки от гидравлического блока ABS (3), как показано на рисунке.

1. Электрический разъем передней электропроводки. 2. Штуцеры тормозных трубок. 3. Гидравлический блок ABS. 4. Крепежные болты кронштейна гидравлического блока ABS. 5. Кронштейн гидравлического блока ABS.

5. Отсоединить штуцеры (2) тормозных трубок от гидравлического блока ABS. Закрыть отверстия гидравлического блока и тормозных трубок при помощи технологических заглушек.

6. Отвернуть три болта (4) крепления кронштейна гидравлического блока ABS к переднему левому лонжерону при помощи сменной головки Torx Е10, удлинителя и трещоточного ключа.

7. Снять гидравлический блок ABS в сборе с кронштейном (5) с транспортного средства.

8. Отвернуть две крепежные гайки при помощи гаечного ключа 10 мм и отсоединить гидравлический блок ABS от кронштейна.

Установка гидравлического блока ABS

1. Установить гидравлический блок ABS на кронштейн и зафиксировать его при помощи двух крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки 7-10 Н·м при помощи сменной головки 10 мм, трещоточного ключа и динамометрического ключа.

2. Установить гидравлический блок ABS в сборе с кронштейном и зафиксировать его при помощи трех крепежных болтов в сборе с шайбами.

3. Снять заглушки и подсоединить тормозные трубки к гидравлическому блоку ABS. Затянуть штуцеры тормозных трубок рекомендуемым моментом затяжки 15-18 Н·м.

4. Подсоединить электрический разъем передней электропроводки к гидравлическому блоку ABS.

5. Установить воздушный фильтр.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. Выполнить прокачку тормозной системы.

8. Проверить эффективность рабочего тормоза.

Датчик скорости переднего колеса

Снятие датчика скорости переднего колеса

1. Поместить транспортное средство на двухстоечный подъемник. Затормозить автомобиль стояночным тормозом и выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднять транспортное средство на необходимую высоту.

3. Отсоединить электрический разъем электропроводки датчика скорости переднего колеса от передней электропроводки.

4. Извлечь фиксатор электрического разъема электропроводки датчика скорости переднего колеса из отверстия в кузове транспортного средства при помощи отвертки с плоским жалом.

5. Извлечь электропроводку датчика скорости переднего колеса из кронштейнов, расположенных на стойке передней подвески и кузове транспортного средства, при помощи отвертки с плоским жалом.

6. Отвернуть болт (1) крепления датчика скорости (2) к кронштейну (3) на поворотном кулаке.

1. Болт крепления датчика скорости переднего колеса. 2. Датчик скорости переднего колеса. 3. Кронштейн датчика скорости переднего колеса.

7. Снять датчик скорости переднего колеса.

Установка датчика скорости переднего колеса

1. Нанести смазку на поверхность установочного отверстия в кронштейне датчика скорости переднего колеса.

2. Установить датчик скорости переднего колеса в порядке обратном снятию. Затянуть болт крепления датчика скорости переднего колеса рекомендуемым моментом затяжки 6-9 Н·м при помощи сменной головки Е8 и динамометрического ключа.

Датчик скорости заднего колеса

Снятие датчика скорости заднего колеса

1. Поместить транспортное средство на двухстоечный подъемник. Затормозить автомобиль стояночным тормозом и выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднять транспортное средство на необходимую высоту.

3. Отсоединить электрический разъем электропроводки датчика скорости заднего колеса от задней электропроводки.

4. Отсоединить разъем электропроводки датчика скорости заднего колеса от кронштейна на кузове транспортного средства.

5. Срезать крепежный хомут и отсоединить электропроводку датчика скорости заднего колеса от кузова транспортного средства.

6. Извлечь электропроводку датчика скорости заднего колеса из крепежных хомутов расположенных на кузове транспортного средства и рычагах задней подвески.

7. Отвернуть болт (1) крепления датчика скорости заднего колеса к опорной плите (2), как показано на рисунке.

1. Болт крепления датчика скорости заднего колеса. 2. Опорная плита. 3. Датчик скорости заднего колеса.

Установка датчика скорости заднего колеса

1. Нанести смазку на поверхность установочного отверстия в кронштейне датчика скорости заднего колеса.

2. Установить датчик скорости заднего колеса в порядке обратном снятию. Затянуть болт крепления датчика скорости заднего колеса рекомендуемым моментом затяжки 6-9 Н·м при помощи сменной головки Е8 и динамометрического ключа.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Datsun On-Do , предохранители Datsun On-Do , электросхема двигателя Datsun On-Do , цветная электросхема Datsun On-Do

Электросхемы

Схема электрических соединений переднего жгута проводов (индекс 21956)

  1. Правая фара головного освещения.
  2. Насос омывателя.
  3. Левая фара головного освещения.
  4. Стартер.
  5. Аккумуляторная батарея.
  6. Главный блок реле и предохранителей.
  7. Генератор.
  8. Звуковой сигнал.
  9. Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
  10. Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
  11. Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
  12. Электровентилятор системы охлаждения.
  13. Гидравлический модуль ABS.
  14. Датчик ABS переднего правого колеса.
  15. Датчик ABS переднего левого колеса.
  16. Колодки переднего жгута проводов к колодкам заднего жгута проводов.
  17. Выключатель ламп освещения движения задним ходом.

Схема электрических соединений переднего жгута проводов (индекс 21951)

  1. Правая фара головного освещения.
  2. Насос омывателя.
  3. Левая фара головного освещения.
  4. Стартер.
  5. Аккумуляторная батарея.
  6. Главный блок реле и предохранителей.
  7. Генератор.
  8. Звуковой сигнал.
  9. Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
  10. Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
  11. Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
  12. Электровентилятор системы охлаждения.
  13. Гидравлический модуль ABS.
  14. Датчик ABS переднего правого колеса.
  15. Датчик ABS переднего левого колеса.
  16. Колодки переднего жгута проводов к колодкам заднего жгута проводов.
  17. Передняя правая противотуманная фара.
  18. Передняя левая противотуманная фара.
  19. Датчик температуры окружающей среды.
  20. Переключатель ламп освещения движения задних ходом.
  21. Звуковой сигнал.
  22. Компрессор кондиционера воздуха.
  23. Мотор нагнетателя кондиционера воздуха.

Схема электрических соединений жгута проводов коробки воздухопритока (индекс 21900)

  1. Электродвигатель стеклоочистителя.
  2. Датчик уровня тормозной жидкости.
  3. Колодка жгута проводов коробки воздухопритока к колодке жгута проводов панели приборов.

Схема электрических соединений жгута проводов коробки воздухопритока (индекс 21902)

  1. Электродвигатель стеклоочистителя.
  2. Датчик уровня тормозной жидкости.
  3. Колодка жгута проводов коробки воздухопритока к колодке жгута проводов панели приборов.
  4. Переключатель лампы освещения подкапотного пространства.
  5. Колодка жгута проводов коробки воздухопритока к колодке №2 жгута проводов панели приборов.
  6. Ветровое стекло с подогревом.

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания (индекс 21901-3724026-40)

  1. Датчик контрольной лампы давления масла.
  2. Генератор.
  3. Дроссельная заслонка с электроприводом.
  4. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  5. Колодки жгута проводов системы зажигания к колодкам жгута электропроводки приборной панели.
  6. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
  7. Датчик скорости транспортного средства.
  8. Датчик массового расхода воздуха.
  9. Датчик положения коленчатого вала.
  10. Датчик кислорода.
  11. Контроллер.
  12. Диагностический датчик кислорода.
  13. Катушка зажигания.
  14. Свечи зажигания.
  15. Топливные форсунки.
  16. Датчик детонации.
  17. Колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок.

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания (индекс 21901-3724026-44)

  1. Датчик контрольной лампы давления масла.
  2. Генератор. 3. Дроссельная заслонка с электроприводом.
  3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  4. Колодки жгута проводов системы зажигания к колодкам жгута электропроводки приборной панели.
  5. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
  6. Датчик скорости транспортного средства.
  7. Датчик массового расхода воздуха.
  8. Датчик положения коленчатого вала.
  9. Датчик кислорода.
  10. Контроллер.
  11. Диагностический датчик кислорода.
  12. Катушка зажигания.
  13. Свечи зажигания.
  14. Топливные форсунки.
  15. Датчик детонации.
  16. Датчик давления хладагента.
  17. Колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок.

Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов (индекс 21956-3724030-11)

  1. Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов передней электропроводки
  2. Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов передней электропроводки.
  3. Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов задней электропроводки
  4. Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов задней электропроводки.
  5. Модуль управления освещением.
  6. Замок зажигания.
  7. Переключатель стеклоочистителей.
  8. Комбинация приборов.
  9. Переключатель световой сигнализации.
  10. Колодка диагностического разъема.
  11. Колодки жгута проводов приборной панели к колодкам жгута проводов коробки воздухопритока.
  12. Выключатель устройства подогрева заднего стекла.
  13. Выключатель аварийной сигнализации.
  14. Выключатель стоп-сигналов.
  15. Колодка жгута проводов приборной панели к радио проигрывателю
  16. Колодка жгута проводов приборной панели к радио проигрывателю.
  17. Переключатель регулировки фар головного освещения.
  18. Вращающееся устройство.
  19. Модуль подушки безопасности водителя.
  20. Переключатель звукового сигнала.
  21. Монтажный блок: К1. Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя. К2. Реле включения блокировки дверей. К3. Дополнительное реле стартера. К4. Дополнительное реле 50 А. К5. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей сигналов повротов. К6. Реле стеклоочистителей. К7. Реле дальнего света. К8. Реле звукового сигнала. К9. Реле ближнего света. К10. Реле устройства подогрева заднего стекла. К11. Главное реле. К12. Реле топливного насоса.
  22. Электроусилитель рулевого управления.
  23. Прикуриватель.
  24. Колодки жгута проводов приборной панели к колодкам жгута проводов системы зажигания.
  25. Контроллер.
  26. Электронная педаль акселератора.
  27. Дополнительный резистор.
  28. Мотор отопителя.
  29. Выключатель сигнала положения педали сцепления.
  30. Лампа подсветки табло управления отопителем.
  31. Лампа.
  32. Переключатель мотора отопителя.

Назначение контактов колодки Х1 комбинации приборов

Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов (индекс 21951-3724030-52)

  1. Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов передней электропроводки.
  2. Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов передней электропроводки.
  3. Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов задней электропроводки.
  4. Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов задней электропроводки.
  5. Модуль управления освещением.
  6. Замок зажигания.
  7. Переключатель бортового компьютера.
  8. Переключатель стеклоочистителей.
  9. Комбинация приборов.
  10. Переключатель световой сигнализации.
  11. Переключатель отпирания багажника.
  12. Колодка диагностического разъема.
  13. Колодки жгута проводов приборной панели к колодкам жгута проводов коробки воздухопритока.
  14. Выключатель устройства подогрева заднего стекла.
  15. Выключатель аварийной сигнализации.
  16. Выключатель стоп-сигналов.
  17. Мультимедийная система.
  18. Переключатель регулировки фар головного освещения.
  19. Вращающееся устройство.
  20. Модуль подушки безопасности водителя.
  21. Переключатель звукового сигнала.
  22. Монтажный блок: К1. Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя. К2. Реле включения блокировки дверей. К3. Дополнительное реле стартера. К4. Дополнительное реле 50 А. К5. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей сигналов повротов. К6. Реле стеклоочистителей. К7. Реле дальнего света. К8. Реле звукового сигнала. К9. Реле ближнего света. К10. Реле устройства подогрева заднего стекла. К11. Главное реле. К12. Реле топливного насоса. К13. Реле компрессора кондиционера воздуха. К14. Реле электровентилятора №3 двигателя. К15. Реле электровентилятора №2 двигателя. К16. Реле устройства подогрева ветрового стекла. К17. Реле устройства подогрева ветрового стекла.
  23. Электроусилитель рулевого управления.
  24. Прикуриватель.
  25. Система навигации.
  26. Колодки жгута проводов приборной панели к колодкам жгута проводов системы зажигания.
  27. Контроллер.
  28. Колодки жгута проводов приборной панели к колодке №4 задней электропроводки.
  29. Электронная педаль акселератора.
  30. Дополнительный резистор.
  31. Мотор отопителя.
  32. Реле устройство подогрева ветрового стекла.
  33. Реле №2 устройство подогрева ветрового стекла.
  34. Выключатель сигнала положения педали сцепления.
  35. Модуль подушки безопасности переднего пассажира.
  36. Переключатель подогрева ветрового стекла.
  37. Реле компрессора кондиционера воздуха.
  38. Реле электровентилятора №2 двигателя.
  39. Реле электровентилятора №3 двигателя.
  40. ЭБУ кузова.
  41. Датчик положения рулевого колеса.
  42. Датчик солнца.
  43. Мотор привода заслонки подачи воздуха.
  44. Мотор привода заслонки смешивания воздуха.
  45. Мотор привода заслонки рециркуляции воздуха.
  46. Датчик температуры испарителя.
  47. Переключатель ESC.
  48. Колодки жгута проводов приборной панели к колодке №2 жгута проводов коробки воздухопритока.
  49. Контроллер системы управления кондиционером воздуха.

Назначение контактов колодки Х1 комбинации приборов

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке

Применяемость и назначение реле монтажного блока

Номер Обозначение Назначение
К1 F.TYCO (5-1904006-1) Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя
К2 F.TYCO (5-1904006-1) Реле включения блокировки дверей
КЗ F.TYCO (5-1904006-1) Дополнительное реле стартера
К4 21700-3747310-00 Дополнительное реле
К5 21080-3747010-02 Реле - прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Кб 21140-3747710-00 Реле стеклоочистителя
К7 F.TYCO (1393292-5) Реле включения дальнего света фар
К8 F.TYCO (1393292-5) Реле звукового сигнала
К9 F.TYCO (1393292-5) Реле включения ближнего света фар
К10 F.TYCO (1393292-5) Реле включения обогрева заднего стекла
К11 F.TYCO (1393292-5) Реле главное
К12 F.TYCO (1393292-5) Реле топливного насоса

Схема электрическая модуля управления светотехникой

Условные обозначения на электрической схеме:

А1 - переключатель наружного освещения;

А2 - выключатель задних противотуманных фонарей;

А3 - устройство управления задними противотуманными огнями;

HL1 - светодиод подсветки указателя;

HL2 . HLn - светодиоды подсветки условных обозначений (символов).

Контакт Назначение
2 К задним противотуманным огням
4 К дневным ходовым огням
30 +12 В (от клеммы 30 генератора)
31 Корпус
56 К лампам ближнего света
58 К габаритным огням и источникам подсветки
Xz +12 В (от клеммы 15 выключателя зажигания)

Условные обозначения и указатель - белого цвета с подсветкой “на просвет” светло-зеленого цвета.

Datsun on-Do, me-Do. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Автомобили оборудованы тормозной системой с АБС (антиблокировочная система). Применяется четырехканальная система. Соединение каналов выполнено по диагональной схеме.

Исполнительный элемент антиб-локировочной системы — гидромодулятор. Это сложный узел, в который встроен гидронасос и электромагнитные клапаны. Он установлен в моторном отсеке. Работой гидромодулятора управляет электронный блок, установленный на гидромодуляторе. Блок управления также контролирует исправность всех элементов системы АБС.

В передние и задние тормозные механизмы установлены датчики скорости вращения передних колес. Датчики индуктивного типа. Для работы датчиков, установленных в передних тормозных механизмах, на корпусах наружных шарниров приводов передних колес выполнены зубчатые венцы.


соответствующем канале. При обнаружении неисправности блок управления информирует водителя с помощью контрольной лампы на щитке приборов.

Определить неполадку можно по кодам неисправности на специализированной станции технического обслуживания, располагающей диагностическим оборудованием.

Неисправность АБС может быть вызвана отказом датчиков вращения колес или неисправностью самого гидравлического блока клапанов. При отказе АБС работоспособность тормозной системы сохраняется, но эффективность торможения снижается, что особенно опасно на скользком покрытии.

В случае загорания контрольной лампы неисправности АБС нужно как можно скорее обратиться на станцию технического обслуживания для проведения диагностики и ремонта.

Автомобили с АБС снабжены усилителем экстренного торможения (BAS), и в зависимости от комплектации могут быть оборудованы: электронной системой распределения тормозных усилий (EBD); системой курсовой устойчивости (ESC); противобуксовочной системой (ТС5).

Видео по теме "Datsun on-Do, me-Do. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ"

How to Replace a Rear Wheel Bearing in Your Car

Datsun on-Do, me-Do. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Автомобили оборудованы тормозной системой с АБС (антиблокировочная система). Применяется четырехканальная система. Соединение каналов выполнено по диагональной схеме.

Исполнительный элемент антиб-локировочной системы — гидромодулятор. Это сложный узел, в который встроен гидронасос и электромагнитные клапаны. Он установлен в моторном отсеке. Работой гидромодулятора управляет электронный блок, установленный на гидромодуляторе. Блок управления также контролирует исправность всех элементов системы АБС.

В передние и задние тормозные механизмы установлены датчики скорости вращения передних колес. Датчики индуктивного типа. Для работы датчиков, установленных в передних тормозных механизмах, на корпусах наружных шарниров приводов передних колес выполнены зубчатые венцы.


соответствующем канале. При обнаружении неисправности блок управления информирует водителя с помощью контрольной лампы на щитке приборов.

Определить неполадку можно по кодам неисправности на специализированной станции технического обслуживания, располагающей диагностическим оборудованием.

Неисправность АБС может быть вызвана отказом датчиков вращения колес или неисправностью самого гидравлического блока клапанов. При отказе АБС работоспособность тормозной системы сохраняется, но эффективность торможения снижается, что особенно опасно на скользком покрытии.

В случае загорания контрольной лампы неисправности АБС нужно как можно скорее обратиться на станцию технического обслуживания для проведения диагностики и ремонта.

Автомобили с АБС снабжены усилителем экстренного торможения (BAS), и в зависимости от комплектации могут быть оборудованы: электронной системой распределения тормозных усилий (EBD); системой курсовой устойчивости (ESC); противобуксовочной системой (ТС5).

Видео по теме "Datsun on-Do, me-Do. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ"

How to Replace a Rear Wheel Bearing in Your Car

Читайте также: