Brp outlander 1000 замена ремня вариатора

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

А в эксплуатации как это обычно бывает. Слабые приводы и говно/пневма, как на XMR прошлых модельных годов.

Все тосты сбудутся!

Павел, почему ХМР это сразу "Лучшая техника Брп"?)
Красивый, мощный, проходимый, злой - это да)
А в эксплуатации как это обычно бывает. Слабые приводы и говно/пневма, как на XMR прошлых модельных годов.

Сергей, все то что ты перечислил - про хмр и только за это можно брать уже. ) Но скажу про свой! С приводом проблем тьфу тьфу тьфу еще не было ни у кого у нас 2 хмр. А про пневму, я её сразу сменил после покупки, на елку. ( когда она мне начала ошибку выдавать на 200 км ) так что лучший. Просто много чего было уже, вот и сравниваю

Подскажите правда ли на xmr 800 2010- 2012 года постоянная проблема ремни и привода ?

Будь добр с людьми, которых ты встречаешь на пути вверх, потапу что ты встретишься с ними, когда будешь спускаться.

Может хмырь 15 года перестанет палить ремни.

Ремни рвёт не от нагрузки, а от перегрева. На Г1 поток воздуха составлял 14 кубометров, а на Г2 25 кубометров, так что проблема решена.

Задал вопрос про ремни, одному поставщик з/п, вот так он мне ответил

Ремень вариатора есть усиленный EPI - 5400-00 и суперусиленный - 6500-00

Усиленный-это если оригинал-то от мавра.

Задал вопрос про ремни, одному поставщик з/п, вот так он мне ответил
Ремень вариатора есть усиленный EPI - 5400-00 и суперусиленный - 6500-00
Что скажите?

Спросите у поставщика з/п чем и как усилены эти ремни ? И чаще чаще чаще пользуйтесь пониженной передачей.

Давайте все же согласимся, что это проблема водителя XMR, а не квадроцикла! Некая вседозволенность и снятие ограничителя просачивается в мозги водителей новеньких ХМR одновременно с получением ключей и расставанием с 900 тысячами, почему то они думают что теперь могут обмотать курок газа изолентой и закапывать обезьяними шинами квадр по самые помидоры, а потом вдруг рвется ремень.

Лебедка и понижайка - как бы не было мучительно стыдно перед пацанами . А еще лучше объезд !

Что ? Слышу, слышу. "я не для того покупал XMR чтобы как целка объезжать грязь ! ".

А чем ХМР отличается от MAX XT ? Почему он должен лазить в грязи лучше остальных ? Шины меняем, аммо выбрасываем, что остается ? Правильно, водитель с специальным марсианином в голове.

Ремни рвёт не от нагрузки, а от перегрева. На Г1 поток воздуха составлял 14 кубометров, а на Г2 25 кубометров, так что проблема решена.

А когда колеса стоят, а ремень проскальзывает-это на рвет ремень?

что кто то ремень порвал?)))

А когда колеса стоят, а ремень проскальзывает-это на рвет ремень?

Это шлифует рабочие грани ремня, при этом идет синий дым и вонь, если вовремя отпустить газульку, то последствий будет не много, появится дерганье при страгивании с места. Если упорно держать газульку и ждать когда колеса начнут вращаться, то конечно ремень перегреется и порвется.

Еще помимо всего сказанного рекомендую периодически осматривать и чистить фильтр входа вариатора! Реально забивается всякой хренью и воздуха не достаточно попадает в вариатор!

Еще помимо всего сказанного рекомендую периодически осматривать и чистить фильтр входа вариатора! Реально забивается всякой хренью и воздуха не достаточно попадает в вариатор!

Спросите у поставщика з/п чем и как усилены эти ремни ? И чаще чаще чаще пользуйтесь пониженной передачей.

Задал этот вопрос сразу! ) он сказал что количеством кивларовых нитей в ремне!
Вот его ответ
Обычно отличаются составом резины и кевларовыми нитями.
С уважением, Сергей.

а зачем усиленный ремень? горит он как обычный, едет тоже ) я меняю каждое то через 100 мото часов, не сильно это стоит зато без проблем)))

а зачем усиленный ремень? горит он как обычный, едет тоже ) я меняю каждое то через 100 мото часов, не сильно это стоит зато без проблем)))

3. Чтобы развести фланцы ведомого шкива,

вставьте специальное приспособление,
входящее в комплект возимого инстру-
мента, в резьбовое отверстие регулиро-
вочной муфты (см. рисунок).

mmo2 012 -005 -980

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ ШКИ-
ВА ВСТАВЛЕНО В РЕГУЛИРОВОЧНУЮ МУФТУ

4. Заворачивая приспособление, разведите

фланцы ведомого шкива.

5. Перетащив ремень через верхний край,

снимите его сначала с ведомого, а затем
ведущего шкивов.

Установка ремня вариатора

1. При необходимости разведите половин-

2. Наденьте ремень сначала на ведущий,

а затем на ведомый шкивы вариатора.

ВНИМАНИЕ

Во избежание разры-

ва или повреждения корда ремня

запрещается применять усилие

или какие-либо рычаги для уста-

новки ремня на место.

ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальный срок службы
ремня достигается, если ремень установлен
таким образом, что стрелки, нанесённые
на нем, совпадают с направлением его ра-
бочего движения.

mmo2 011 -002 -006_a

1. Стрелки, указывающие направления рабоче-

го движения ремня

3. Выверните и снимите приспособление для

разведений ведомого шкива.

4. Несколько раз проверните ведомый шкив,

чтобы ремень занял правильное положе-
ние между половинками.

5. Если установлен новый ремень, произ-

6. Установите защитный кожух ремня вариа-

7. Закройте боковую панель, см. раздел «ОР-

Регулировка ремня вариатора

После установки нового ремня вариатора
необходимо проверить его регулировку
по высоте.
Регулировка ремня вариатора по высоте
осуществляется в следующей последова-
тельности:
1. Снимите колпачок шнура безопасности

(ключ DESS) с контактного устройства.

2. Снимите защитный кожух ремня вариатора.
3. Отпустите фиксирующий винт.

В этом эпизоде рассказываю как менять ремень в вариаторе горного снегохода BRP Ski-doo, как настраивать ведущий .

Всем привет хочется сделать обзор по поводу замены ремня на bp смотрите пока у нас разобраны все видно все хорошо .

10 миллиметров и остальные воровать анализ миллиметров закон драга и войти таким образом у вас ремень она тянется .

Всем привет друзья сегодняшний обзор я хотел посвятить как отрегулировать ремень вариатора на снегоходе бомбардир .

Всем привет сегодня будем менять ремень вариатора снегоход brp adventura grand tower gt630. Выдергиваем чеку.

После 300 км пробега на оригинальном 417300531 ремне ( Приисковый, Риддер ) осуществляем замену в полевых .

Установка ремня на вариатор снегохода - способ с применением ключа 1. Оригинальные ремни на снегоходы Polaris .

Привет любителям квадрат секретной техники это у нас brp outlander решил я поменять ремень вариатора мы правда я .

Эта метка сдвигается в сторону шестерки то есть это максимальная натяжка ремня. То есть если мы сейчас провернем он .

Как выставить соосность между ведущим и ведомым вариатором а так же как натянуть ремень вариатора или как .

Целый год ждали этого момента , нас ни чего не могло остановить . Когда прогноз показывал снегопад мы покупали .

Раскрываем секреты ремней Gates , оказывается на Снегоходы BRP c оригинальными ремнями 417300391, 417300383 .

Ребята что происходит когда у нас подожду обвинить то есть вариатор зажимаем ремень в этом месте проваливается .

При замене ремня очень важно на это обращать внимание потому что неправильно отрегулированный ремень может .

Переворачивается шайба закручивается до конца дальше ремень снимаем. Для того чтобы снять ремень снегоход z1 .

Так всем привет друзья давно нас видосики не выходили сегодня я вам покажу как заменить ремень вариатора на остроту .

Хибины , Кировск 2019 , меняем оригинальный ремень вариатора BRP 417300391 у местного дилера стоит 17 тр, на .

То есть развились вот эти вот штуки вот эта щётка это щука от это они развелись и ремень посла дуться и теперь легким .

Первое, ширина ремня вариатора снегохода величина не постоянная. На снегоход ремень изготавливают из резины с .

Как заменить ремень вариатора,задних тормозных колодок и шпилек колес на квадроцикле BRP outlander CAN-AM.