Бк 06 электронный тахометр схема подключения

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Andreys писал(а): Надо подключать плюс не на прикуриватель, а на провод на котором появляется +12 при включении зажигания

Mr_Ice писал(а): На левом крыле висит коробочка эт ЭПХХ вот на оренжевый провод от этой коробочки можно запитаться

а вот по поводу этого не совесем понял. может я чего-то не заметил, но вроде на левом крыле кроме бочка омывателя и катушки ничего больше нет

Mr_Ice писал(а): а есть какие-нибудь мысли по этому поводу?)

а какие мысли ты хочешь услышать?

собственно куда можно было б кинуть +, но ты уже ответил, за, что тебе еще раз спасибо
с меня бутылочка хорошего коньяка (если ты конечно употребляешь данную жидкость)

ksandr_85 писал(а): а вот по поводу этого не совесем понял. может я чего-то не заметил, но вроде на левом крыле кроме бочка омывателя и катушки ничего больше нет

отлично - попрошу народ и можно будет раздобыть отличного молдованского вина

или Украиского
какое больше нравится?

Я бы не стал подключать плюс как тебе тут наговорили.Не такой уж это крутой прибор БК-06,чтоб потреблять дофига тока.Бортовики на машинах постоянно включены,только подсветка гаснет,когда надо, и ничего все нормалек.Но решай сам как будешь делать.

Лично я подключил плюсовой провод прямо к аккумулятору. На стоянке прибор потребляет мало энергии, а на ночь ставлю в гараже, все равно массу отключаю. Кстати советую выбросить комплектные провода, замени на более толстые.

ksandr_85 писал(а): отлично - попрошу народ и можно будет раздобыть отличного молдованского вина

какое больше нравится?

подключил, (масса на кузов, плюс на аккум (тестил и оказалось, что он сам при заглушенном двигателе отключается и уходит в режим сна, что весьма приятно)) все работает нормально буду тестить
всем ОГРОМНОЕ спасибо за оказанную помощь!

капец.
на скорости в 100 км/ч тахометр показывает 5000-5500 оборотов
на ХХ показывает 1000-1300 оборотов, хотя по звуку более 800-900 оборотов не дашь.
может трамблеру капец?

какая передачи и какой редуктор?
вообще лучше всего попробовать еще один тах такогда все станет ясно.
а кстати режим на нем настраивал? там может у тебя выставленно для 2 цилиндрового дивгателя?

Mr_Ice писал(а): кстати режим на нем настраивал? там может у тебя выставленно для 2 цилиндрового дивгателя?

Всем доброго времени!
Вопрос к автору темы:
Вчера тоже стал счастливым обладателем БК-06. Готовлюсь его установить.
Куда Вы устанавливали сам прибор? Как тянули провода под капот? Нет-ли случайно фотографий всего этого хозяйства, установленного тахометра и т.д.?
З.Ы. Возможно не совсем в тему вопрос - вообще в принципе снять торпеду на пятерке сильно геморройное предприятие? Один человек, никогда раньше этого не делавший, справится?

в инструкции вроде все описано подробно но да ладно, сам себе ставил в прошлом году , делал так - минус (темный провод бросал на массу), красный провод наращивал и тянул вместе с длинным к катушке там как раз 2 контакта у бобины, одни плюс - это будет питанием а второй показания оборотов к нему цепляем длинный провод , ну и не забыдь вывести тормодатчик. Успехов.

В общем-то подключил и протянул все сам. На все про все ушло примерно полчаса. Провода тянул слева, между торпедой и кузовом, под капот провода вывел через отверстие для гидрокорректора и троса капота. Плюс на плюс АКБ, минус на кузов и (внимание. ) на вывод "В" катушки! На выводе "К", который указан в инструкции, тахометр не работает!

beetlevdv
юзай поиск, вопрос уже такой был. По теме, стоило написать, что у тебя стоит БСЗ, посему в разрез провода который идет от катушки зажигания необходимо впаять конденсатор. Емкость сейчас не помню, но поюзав поиск 100% найдешь ответ.

Насчет конденсатора не согласен. У меня стоит без него и все норм. Произвольно скачут показания в каких пределах.

Автомобильный бортовой компьютер БК-06 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов двигателя и предназначен для установки на: мотоциклы, скутера, лодочные моторы, катера, автомобили с различными типами двигателя, карбюраторным, дизельным или инжекторным.

Особенности

Устанавливается в любом удобном месте

Подходит для любых двигателей:

для бензиновых двигателей с любым числом цилиндров;
для дизельных двигателей с любым соотношением шкивов коленвала и генератора;
для двигателей с различными системами зажигания: с распределителем и без, магнето и т. д.

Основные режимы

Часы. Индикация времени в 24-х часовом режиме с возможностью программной коррекции хода.
Тахометр. Измерение оборотов коленчатого вала 2-8 цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания с функцией возможного включения звукового сигнала при превышении установленного значения оборотов двигателя.
Вольтметр. Измерение напряжения бортовой сети автомобиля, с возможностью подачи предупреждающего звукового сигнала при выходе напряжения за пределы установленного значения.
Температура.Измерение температуры воздуха окружающей среды с помощью выносного датчика.
Электронная нагрузочная вилка. Проверка работоспособности, оценка состояния и уровня заряда стартерных аккумуляторных батарей.
У.З.С.К. Измерение угла замкнутого состояния контактов прерывателя.
Время в пути.
Будильник.
Счетчик моточасов

Технические характеристики

Напряжение питания: 7,5-18 В

Потребляемый ток:

в рабочем режиме не более 0.1 А
в дежурном режиме не более 0.01A

Комплект поставки

Коробка упаковочная: 1 шт.
Инструкция по эксплуатации: 1 шт.
Бортовой компьютер: 1 шт.

Характеристики

Штрих код:	4607154780190
Артикул:	3018
Модель:	БК-06
Производитель:	ООО "НПП "ОРИОН"
Тип дисплея:	светодиодный
Напряжение бортовой сети:	12 В
Диагностические протоколы:	Подключение к датчикам (без диагностики)
Тип двигателя:	любой
Совместимость:	все автомобили, катера, лодочные моторы, мотоциклы, скутера
Место установки:	на торпеду
Вес брутто:	130 гр.
Габаритные размеры:	120x80x60 мм
Гарантия:	12 мес.

Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:

собирают данные с различных датчиков;
анализируют проведенные измерения;
отображают информацию о текущем состоянии различных систем транспортного средства на экран;
выдают водителю соответствующие рекомендации.

Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.

Функции бортового электронного комплекса

Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:

контроль оборотов двигателя;
слежение за температурой двигателя;
мониторинг скорости автомобиля;
измерение температуры воздуха внутри салона и вне автомобиля;
выявление расхода топлива в зависимости от режима эксплуатации двигателя и кондиционера, загрузки транспортного средства, дорожных условий;
замеры напряжения в бортовой сети;
информирование о состоянии свечей и фильтров, уровне масла.

Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.

Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

систему различных оповещений;
отображение общего пробега автомобиля в километрах;
планирование маршрутов с расчетом скорости движения и расхода топлива, указанием прохождения контрольных точек, а также с разработкой графика движения;
составление отчетов обо всех событиях, происходящих в подконтрольных автомобильных системах;
ручное и автоматическое управление кондиционером;
симуляция радиоприемника или телевизора, выход в Интернет, осуществление громкой телефонной связи;
функции монитора парктроника;
функции октан-корректора для карбюраторных двигателей — коррекция угла опережения в момент запуска двигателя, при его эксплуатации, при переходе с одного вида топлива на другой; активизация многоискрового режима и прочее.

Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.

Монтаж электронного управляющего центра

Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера. В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины. В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.

Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

к датчикам уровня и расхода топлива, скорости;
к колодке диагностики;
к цепи зажигания;
к другим штатным узлам автомобиля.

Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.

высокий уровень пыле- и влагозащиты IP66 по стандарту IEC-952;
надежный фрезерованный алюминиевый корпус;
систему ударо- и виброзащиты;
пассивное охлаждение.

Следует отметить тот факт, что даже при высокой эксплуатационной нагрузке энергопотребление этого электронного оборудования не превышает 16 Вт.

В комплектацию устройства входят:

Так, например, БК-02 ориентирован на применение в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят:

индикация времени,
измерение оборотов коленчатого вала,
контроль напряжения бортовой сети,
оценка состояния стартерных аккумуляторных батарей,
отчет времени поездки.

Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

БК-11 предназначен для автомобилей ВАЗ семейства, укомплектованных карбюраторным двигателем, а БК-17 ориентирован на использование в таких моделях ВАЗ как 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.

БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

БК-05 рекомендован к использованию в автомобилях ВАЗ с инжекторным двигателем и электронными блоками управления.

БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

ТАКСОМЕТРЫ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Автомобильный таксометр предназначен для оперативного контроля основных параметров поездки, определения стоимости поездки и т.д. Таксометр устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем. Необходимо убедится, до подключения таксометра, что в автомобиле установлен датчик скорости или автомобиль оборудован ABS. Либо конструкция автомобиля позволяет установить и подключить датчик скорости.

Принцип работы таксометра в том, что он измеряет расстояние, пройденное автомобилем, и умножает его на стоимость одного километра пути.

Повсеместное распространение таксометров вызвало шквал негодования со стороны таксистов, которые отныне не могли взимать завышенную плату с пассажира за проезд в ночное время или в криминальный район города, а должны были возить всех и куда угодно по одной и той же цене, установленной таксопарком.

Как и сто лет назад, таксисты до сих пор воюют с владельцами таксопарков. А потому широкое распространение приобрели скрытие заработка таксистами и обман клиента. Только лишь начиная с нового тысячелетия таксометры стали электронными. До этого, все таксометры были механическими. Необходимость замены продиктовали новые автомобили, начиненные электроникой. Электронные таксометры отсчитывают расстояние от электронного датчика, который расположен на коробке передач автомобиля.

Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.

Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр.

Особенность Таксометра ТХ - 01 заключается в большом графическом дисплее.

Установить Таксометр ТХ–01 Вы можете в любом удобном месте и двумя разными вариантами, либо с кнопками с правой стороны, либо с кнопками с левой стороны от экрана. К тому же это очень просто. Таксометр имеет энергозависимую память.

Но прежде чем устанавливать таксометр в автомобиль убедитесь, что в нем присутствует датчик скорости. А непосредственно перед установкой убедитесь, что он подключен.

Дисплей таксометра матричный и графический. Основной экран отображает параметры посадки и поездки. Также при покупке, Вы сможете выбрать дисплей, который Вам нужен: обычный или инверсный.

Приборная панель Тойоты Спасио является электронным шедевром минимализма: спидометр, уровень топлива и индикаторы разных датчиков. Все остальные измерительные приборы - тахометр, заряд аккумулятора, температура и т.д., - попросту отсутствуют.
Пообщавшись с подобной техникой, начинаешь понимать происходящее под капотом каким-то шестым чувством. Но всё это приблизительно и часто возникают гаражные споры, типа:
- У тебя обороты повышенные.
- Да вроде нормальные.
- Нет, не нормальные. Наверняка расход бензина повышенный. И т.д., и т.п.
Чтобы снять какие-то более или менее точные замеры, надо искать приборы, лазать по разъемам и проводам, ну или обращаться в сервис. А зачем так заморачиваться, если всё уже давно придумано. И имя этому - бортовые компьютеры.

Как я выбирал БК, его стоимость и функции уже описано в более ранней записи: "Дела гаражные. Даешь бортовой компьютер! А какой. ". Ну а сегодня пришлось прыгать от счастья потому, что посылка пришла.
Руки чесались подключить устройство как можно скорее или хотя бы попробовать бросить временно провода и посмотреть на работу моего приобретения. Ну я и поспешил, да так, что с успехом потушил всю проводку автомобиля и устроил глюки у сигнализации. Спасение пришло только при полном отключении машины от аккумулятора и нервной ходьбы вокруг со словами "ну заведись, пожалуйста". Причиной оказался один не прицепленный провод.

Ко всему прочему у БК-06 в штатной комплектации есть термодатчик, который может измерять температуры до +120 градусов. Куда его прицепить не знал. В салон? Нафиг не нужен. Снаружи? Тоже самое. Попрыгав вокруг машины, прицепил его к патрубку системы охлаждения. Пусть и с погрешностью, но знать температуру полезно.

Особенности

Устанавливается в любом удобном месте

Подходит для любых двигателей:

для бензиновых двигателей с любым числом цилиндров;
для дизельных двигателей с любым соотношением шкивов коленвала и генератора;
для двигателей с различными системами зажигания: с распределителем и без, магнето и т. д.

Основные режимы

Часы. Индикация времени в 24-х часовом режиме с возможностью программной коррекции хода.
Тахометр. Измерение оборотов коленчатого вала 2-8 цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания с функцией возможного включения звукового сигнала при превышении установленного значения оборотов двигателя.
Вольтметр. Измерение напряжения бортовой сети автомобиля, с возможностью подачи предупреждающего звукового сигнала при выходе напряжения за пределы установленного значения.
Температура.Измерение температуры воздуха окружающей среды с помощью выносного датчика.
Электронная нагрузочная вилка. Проверка работоспособности, оценка состояния и уровня заряда стартерных аккумуляторных батарей.
У.З.С.К. Измерение угла замкнутого состояния контактов прерывателя.
Время в пути.
Будильник.
Счетчик моточасов

Технические характеристики

Напряжение питания: 7,5-18 В

Потребляемый ток:

в рабочем режиме не более 0.1 А
в дежурном режиме не более 0.01A

Комплект поставки

Коробка упаковочная: 1 шт.
Инструкция по эксплуатации: 1 шт.
Бортовой компьютер: 1 шт.

Характеристики

Штрих код:	4607154780190
Артикул:	3018
Модель:	БК-06
Производитель:	ООО "НПП "ОРИОН"
Тип дисплея:	светодиодный
Напряжение бортовой сети:	12 В
Диагностические протоколы:	Подключение к датчикам (без диагностики)
Тип двигателя:	любой
Совместимость:	все автомобили, катера, лодочные моторы, мотоциклы, скутера
Место установки:	на торпеду
Вес брутто:	130 гр.
Габаритные размеры:	120x80x60 мм
Гарантия:	12 мес.

собирают данные с различных датчиков;
анализируют проведенные измерения;
отображают информацию о текущем состоянии различных систем транспортного средства на экран;
выдают водителю соответствующие рекомендации.

Функции бортового электронного комплекса

Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:

контроль оборотов двигателя;
слежение за температурой двигателя;
мониторинг скорости автомобиля;
измерение температуры воздуха внутри салона и вне автомобиля;
выявление расхода топлива в зависимости от режима эксплуатации двигателя и кондиционера, загрузки транспортного средства, дорожных условий;
замеры напряжения в бортовой сети;
информирование о состоянии свечей и фильтров, уровне масла.

Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

систему различных оповещений;
отображение общего пробега автомобиля в километрах;
планирование маршрутов с расчетом скорости движения и расхода топлива, указанием прохождения контрольных точек, а также с разработкой графика движения;
составление отчетов обо всех событиях, происходящих в подконтрольных автомобильных системах;
ручное и автоматическое управление кондиционером;
симуляция радиоприемника или телевизора, выход в Интернет, осуществление громкой телефонной связи;
функции монитора парктроника;
функции октан-корректора для карбюраторных двигателей — коррекция угла опережения в момент запуска двигателя, при его эксплуатации, при переходе с одного вида топлива на другой; активизация многоискрового режима и прочее.

Монтаж электронного управляющего центра

Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

к датчикам уровня и расхода топлива, скорости;
к колодке диагностики;
к цепи зажигания;
к другим штатным узлам автомобиля.

высокий уровень пыле- и влагозащиты IP66 по стандарту IEC-952;
надежный фрезерованный алюминиевый корпус;
систему ударо- и виброзащиты;
пассивное охлаждение.

В комплектацию устройства входят:

индикация времени,
измерение оборотов коленчатого вала,
контроль напряжения бортовой сети,
оценка состояния стартерных аккумуляторных батарей,
отчет времени поездки.

Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

ТАКСОМЕТРЫ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.

Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр.

Особенность Таксометра ТХ - 01 заключается в большом графическом дисплее.

Приборная панель Тойоты Спасио является электронным шедевром минимализма: спидометр, уровень топлива и индикаторы разных датчиков. Все остальные измерительные приборы — тахометр, заряд аккумулятора, температура и т.д., — попросту отсутствуют.
Пообщавшись с подобной техникой, начинаешь понимать происходящее под капотом каким-то шестым чувством. Но всё это приблизительно и часто возникают гаражные споры, типа:
— У тебя обороты повышенные.
— Да вроде нормальные.
— Нет, не нормальные. Наверняка расход бензина повышенный… И т.д., и т.п.
Чтобы снять какие-то более или менее точные замеры, надо искать приборы, лазать по разъемам и проводам, ну или обращаться в сервис. А зачем так заморачиваться, если всё уже давно придумано. И имя этому — бортовые компьютеры.

Как я выбирал БК, его стоимость и функции уже описано в более ранней записи: "Дела гаражные. Даешь бортовой компьютер! А какой? ". Ну а сегодня пришлось прыгать от счастья потому, что посылка пришла.

Руки чесались подключить устройство как можно скорее или хотя бы попробовать бросить временно провода и посмотреть на работу моего приобретения. Ну я и поспешил, да так, что с успехом потушил всю проводку автомобиля и устроил глюки у сигнализации. Спасение пришло только при полном отключении машины от аккумулятора и нервной ходьбы вокруг со словами "ну заведись, пожалуйста". Причиной оказался один не прицепленный провод.

На самом деле всё очень легко. Подключение БК к машине даже проще, чем описано в инструкции. Три провода: на "+" АКБ (аккумуляторная батарея), на "-" АКБ, к контакту "IG -" диагностического разъема, что расположен под капотом. Правда сами провода оказались коротковаты и показались хлипкими. Не раздумывая заменил их на более серьезные.
Ко всему прочему у БК-06 в штатной комплектации есть термодатчик, который может измерять температуры до +120 градусов. Куда его прицепить не знал. В салон? Нафиг не нужен. Снаружи? Тоже самое. Попрыгав вокруг машины, прицепил его к патрубку системы охлаждения. Пусть и с погрешностью, но знать температуру полезно.

Ну а теперь небольшое видео, в котором наглядно показана работа прибора и нюансы его установки.

Читайте также: