Ауди тт замена грм
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Цены на Замена цепи ГРМ Audi TT
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Audi TT, обоснованна и конкурентоспособна.
| Название услуги | Цена |
| Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
| Замена двигателя | от 7200 руб. |
| Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
| Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
| Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
| Замена распредвала | от 2000 руб. |
| Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
| Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
| Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
| Замена коленвала | от 9000 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
| замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
| Замена ГРМ | от 1650 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
| Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
| Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
| Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
| Контроль меток грм | от 2000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
| Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
| Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
| Замена поршневой | от 5000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
| Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
| Ремонт радиатора | от 500 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
| Замена помпы | от 1000 руб. |
| Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
| Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
| Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
| Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
| Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Замена форсунок | от 660 руб. |
| Промывка форсунок | от 450 руб. |
| Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
| Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
| Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
| Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
| Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
| Ремонт турбины | от 4800 руб. |
| Замена турбины | от 2500 руб. |
| Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
| Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
| Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
| Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
| Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
■ Фиксатор натяжителя дополнительного приводного ремня - Audi №Т40098.
■ Поддерживающие направляющие - Audi №3369.
■ Ключ натяжителя - Audi №Т10020.
Снимаем ремень ГРМ Ауди А6
1. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите опорные стойки.
2. Снимите крышку двигателя.
3. Отсоедините выпускную трубу дополнительного подогревателя от защиты двигателя (если установлен).
4. Снимите нижнюю защиту двигателя.
5. Слейте охлаждающую жидкость.
□ А6: Обе накладки колесных арок передних колес.
□ А6: Болты левого и правого нижних кронштейнов
□ А4: Оба воздуховода промежуточного охладителя.
□ А4: Левый нижний шланг промежуточного охладителя.
□ А4: Трубку кондиционера от промежуточного охладителя.
□ А4: Впускной воздуховод, расположенный между
передней панелью и воздушным фильтром.
□ А4: Жгут проводов от передней панели возле вентилятора системы охлаждения.
□ Болты передней панели (1).
7. Установите поддерживающие направляющие №3369 в
переднюю панель (2).
8. Отверните болты передней панели (3)
9. Сдвиньте переднюю панель вперед, в положение сервисного обслуживания.
10. Отсоедините шланг системы охлаждения спереди
крышки ремня привода ГРМ.
□ Дополнительный приводной ремень(и). Используйте специнструмент №Т40098.
□ Смотровой лючок верхней крышки ремня привода ГРМ (4).
12. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до ВМТ поршня первого цилиндра. Убедитесь, что установочные метки совмещены (5) и (6).
□ Болты шкива коленчатого вала (7).
□ Шкив коленчатого вала (8).
□ Нижнюю крышку ремня привода ГРМ (9).
□ Верхнюю крышку ремня привода ГРМ (10).
14. Ослабьте гайку натяжителя (11).
15. Отведите натяжитель от ремня.
16. Снимите ремень привода ГРМ.
Установка ремня ГРМ Ауди А6
1. Убедитесь, что установочные метки звездочки распределительного вала совмещены (6).
2. Наденьте ремень привода ГРМ на звездочку коленчатого вала.
□ Нижнюю крышку ремня привода ГРМ (9).
□ Шкив коленчатого вала (8).
□ Болты шкива коленчатого вала (7).
4. Установите новые болты.
5. Затяните болты шкива коленчатого вала (7). Момент затяжки: 10 Нм + 90°.
6. Убедитесь, что установочные метки совмещены (5) и (6).
7. Наденьте ремень привода ГРМ в следующем порядке:
□ Направляющий ролик (G1).
□ Звездочка распределительного вала.
□ Звездочка насоса охлаждающей жидкости.
□ Направляющий ролик (G2).
8. Убедитесь, что фиксирующий выступ расположен в выемке головки блока цилиндров (12).
9. Поворачивайте натяжитель по часовой стрелке до тех пор, пока отверстие (14) не будет находиться над выступом (13) на опорной пластине. Используйте специнстру-мент №Т10020 (15) или ключ-шестигранник.
10. Ослабьте натяжение ремня.
11. Медленно поверните натяжитель по часовой стрелке до совмещения меток на опорной пластине (13) и (16). Используйте специнструмент №Т10020 (15) или ключ-шестигранник.
12. Затяните гайку натяжителя (11). Момент затяжки: 25 Нм.
13. Медленно проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке до совмещения установочных меток (5) и (6).
Периодичность замены
Ауди А4:Замена через 180 000 км.
Ауди А6:1,8 Turbo - замена через 130 000 км 2,0 - замена через 190000 км или 8 лет.
Обрыв ремня Повременив двигателя - ДА
■ А6 фиксатор натяжителя ремня навесных агрегатов № Т10060.
■ Фиксатор натяжителя № Т10008.
■ Ключ Matra V.159.
■ Сверло (пруток) диаметром 8 мм.
Снимаем ремень ГРМ Ауди А6
1. Поднимите перед автомобиля и установите его на подставки.
2. Отсоедините выпускную трубу дополнительного подогревателя от защиты двигателя (если установлен).
□ А4: передние колеса.
□ Нижнюю защиту двигателя.
□ А6: нижний шланг охладителя надувочного воздуха.
□ Впускной воздуховод воздушного фильтра.
□ А4: крышку бачка насоса усилителя руля.
□ А4: разъем проводки клапана аккумулятора паров топлива.
□ Болты (1) передней панели.
4. Установите в переднюю панель направляющие (2) №3369.
5. Отверните болты (3) передней панели.
6. Сдвиньте переднюю панель вперед в положение сервисного обслуживания.
7. А6 1,8 Turbo: заблокируйте вязкостную муфту вентилятора радиатора болтом М5 - 20 мм (21).
8. А6 1.8 Turbo: отверните вязкостную муфту вентилятора шестигранником (21).
□ Ремень привода навесных агрегатов (примените фиксатор натяжителя Т10060).
□ Натяжитель (4) ремня привода навесных агрегатов.
□ Верхнюю крышку (5) ремня ГРМ.
10. Подведите поршень первого цилиндра в ВМТ, совместите метки (6) и (7) с реперами.
□ Болты (8) шкива коленчатого вала.
□ Шкив (9) коленчатого вала.
□ Центральную (10) и нижнюю (11) крышки ГРМ.
12. Вставьте шестигранник (12) в ролик натяжителя.
13. Медленно поворачивайте ролик против часовой стрелки до возможности установки фиксатора (13) Т10008.
14. Ослабьте гайку (14) натяжителя.
15. Ключом (16) № 3387 медленно поверните натяжитель по часовой стрелке (15).
Примечание: не повредите выступ натяжителя (17).
16. Снимите ремень ГРМ.
Установка ремня ГРМ Ауди А6
1. Проверьте совмещение метки (7) с репером
2. Убедитесь в блокировке автоматического натяжителя фиксатором (13).
3. Наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала
□ Нижнюю крышку (11) ремня ГРМ.
□ Шкив (9) коленчатого вала.
□ Болты (8) шкива коленчатого вала.
5. Слегка затяните болты (8) шкива коленчатого вала.
6. Проверьте совмещение метки (6) с репером.
7. Наденьте ремень в следующем порядке:
При установке старого ремня соблюдайте правильное направление вращения.
8. Ключом (16) медленно поворачивайте ролик натяжителя против часовой стрелки (18) до возможности удаления фиксатора (13).
9. Медленно поворачивайте ролик натяжителя по часовой стрелке (15) до тех пор. Пока не установите зазор
(19) равным 8 мм. Для установки зазора воспользуйтесь сверлом (20).
Двигатель должен быть холодным.
10. Затяните гайку (14) натяжителя моментом 27 Н м.
11. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке до ВМТ поршня первого цилиндра.
12. Проверьте совмещение меток (6) и (7) с реперами.
13. Измерьте зазор (19). В норме он должен быть равен 6 -10 мм. Для проверки зазора воспользуйтесь сверлом (20).
14. Если это не так:
□ Шестигранником (12) поверните ролик натяжителя против часовой стрелки
□ Установите фиксатор (13).
□ Ослабьте гайку (14) натяжителя.
□ Ключом (16) поверните ролик натяжителя против часовой стрелки до возможности снятия фиксатора (13).
□ Медленно поверните ролик натяжителя по часовой стрелке (15) до установки зазора (19) равным 8 мм. Для проверки зазора воспользуйтесь сверлом (20).
□ Затяните гайку (14) моментом 27 Н м.
□ Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.
□ Убедитесь в том, что зазор (19) равен 6 -10 мм
15. Установите на место снятые детали.
16. Установите новые болты (8) крепления шкива коленчатого вала, затяните болты моментом 10 Н м и доверните их на 90°.
Цены на Замена ГРМ Audi TT
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Audi TT, обоснованна и конкурентоспособна.
| Название услуги | Цена |
| Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
| Замена двигателя | от 7200 руб. |
| Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
| Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
| Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
| Замена распредвала | от 2000 руб. |
| Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
| Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
| Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
| Замена коленвала | от 9000 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
| замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
| Замена ГРМ | от 1650 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
| Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
| Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
| Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
| Контроль меток грм | от 2000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
| Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
| Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
| Замена поршневой | от 5000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
| Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
| Ремонт радиатора | от 500 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
| Замена помпы | от 1000 руб. |
| Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
| Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
| Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
| Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
| Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Замена форсунок | от 660 руб. |
| Промывка форсунок | от 450 руб. |
| Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
| Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
| Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
| Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
| Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
| Ремонт турбины | от 4800 руб. |
| Замена турбины | от 2500 руб. |
| Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
| Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
| Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
| Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
| Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Цены на Замена ремня ГРМ Audi TT
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Audi TT, обоснованна и конкурентоспособна.
| Название услуги | Цена |
| Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
| Замена двигателя | от 7200 руб. |
| Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
| Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
| Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
| Замена распредвала | от 2000 руб. |
| Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
| Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
| Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
| Замена коленвала | от 9000 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
| замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
| Замена ГРМ | от 1650 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
| Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
| Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
| Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
| Контроль меток грм | от 2000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
| Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
| Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
| Замена поршневой | от 5000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
| Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
| Ремонт радиатора | от 500 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
| Замена помпы | от 1000 руб. |
| Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
| Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
| Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
| Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
| Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Замена форсунок | от 660 руб. |
| Промывка форсунок | от 450 руб. |
| Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
| Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
| Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
| Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
| Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
| Ремонт турбины | от 4800 руб. |
| Замена турбины | от 2500 руб. |
| Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
| Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
| Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
| Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
| Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Читайте также: