Ауди 80 снять кнопки

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

У моего друга и без кнопки стеклоподъемника на 80 много чем руки занять, СПАСИБО! все отлично работает.. Немного сам протупил дублируя кнопку! А тут путь истинный!

пошел свою разбирать у меня такая же . спасибо за видео >) Хотелось бы, чтобы подробнее по кнопке стеклоподъемника пояснил бы )

У меня на 14ке гудит . и медлено всё >) Неплохо, если более обстоятельно показал бы по кнопке стеклоподъемника )))

Подскажи пожалуйста.Я подключил кнопку на 2111,всё работает отлично но перестал работать автозапуск с сигнализации,си гнализация Стар Лайн.В чем может быть причина?Подключил по твоей схеме.

Никого не слушай вибро и шумоизоляция крышки богажника,и будет сухо >) Геморрои с кнопкой стеклоподъемника не особо напрягают.

Видео ни о чем! Моторчик провода Где результат? Название ролика обязательно должно отображать его содержание!

здравствуйте скажите какой предохранитель на омыватель и где находится на ваз 2112 Ж)) У моего другана и без кнопки стеклоподъемника на аудюхе 80 много чего полетело >)

Мне приятель сказал и без кнопки стеклоподъемника на audi куча чего поломалось )) спасибо за видео. у меня тойота камри. после снятия акб обороты упали. сделал как у вас все получилось. только чек не моргал. ждал 30 с.

Да блин всю зиму не было снега, а тут весной навалило. Toyota Tank точно такая же есть Daihatsu Thor что вполне логично концерн то один и тот же.

С ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ ЕСТЬ ДВА ОТВЕРСТИЯ, ВСТАВТЕ ПИНЦЕТ В ОТВЕРСТИЕ НАЩУПАЙТЕ ПАТРОН, ОН ТАКОЙ-ЖЕ КАК И В ПРИБОРКЕ, ЗАТЕМ ПРОВЕРНИТЕ ЕГО! УХВАТИВ УШКО ПАТРОНА ВЫТАЩИТЕ ЕГО! ЭТО ЗАЙМЕТ НЕ БОЛЕЕ 1 МИНУТЫ!

Неплохо, если более обстоятельно по кнопке стеклоподъемника на audi объяснил бы, Хороший обзор, была у меня Виста 1993 года в кузове SV35. Надежная машина.

Андрей полностью согласен что критикунов до жопы. Забей. Спасибо за твои поделки очень помогают. Только у меня вопрос. Я так же вскрыл на своем спортике а у меня там все по другому.Эта белой штучки с проводками нет на урышке она голая. правда спортик у меня 2015г. может так и должно быть. если что могу фотку скинуть. может идеи есть какие.

ваще огонь) ну ты красава мужик, помог так помог) пол дня сидел, разковырял отвёрткой пол двери, а тряпкой за три секунды снял)

У друга и без кнопки стеклоподъемника на 80 много чего навернулось :) жаль, что видео выходят так редко

Если так то зачем тогда сам блок доводчика, только чтоб по очереди закрыть окна? а если все вместе закроются что в этом плохого. Тогда можно на прямую от сигнашки запитать. при условии что все стекла с автоподьемом

1.50 а зачем ты кронштейн то распилил. в него же сайлент вприсовывают. и ножовкой пилить не удобно, берешь выжигаешь резину, потом из стойки стаба делаешь выколотку и . обойму нахер. геморные у тебя методы какие то (

Снятие выключателей (тумблеров)

Слева: ослабить три винта с крестообразным шлицем (стрелки). Снять крышку (1), отсоединить обшивку с рычажным выключателем (2).

Справа: обшивка и рычажный выключатель (1) сняты, разъединены многоконтактные штекеры (2 и 4). Теперь нужно только отсоединить одноконтактное соединение (3).

Модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями: на иллюстрации показана снятая панель с выключателями:

Рычажные выключатели (тумблеры) расположенные за рулем, собраны в Audi 80 в комплексный блок, и тем самым могут быть заменены только в комплексе. Ниже описание снятия:

Снять рулевое колесо (глава Подвеска и рулевое управление). Особенной осторожности требует работа с рулевым колесом моделей, оснащенных подушкой безопасности.
Вставить отвертку с крестовой головкой справа внизу в выемку на обшивке рулевой колонки и найти винт.
Немного ослабить винт, но не вынимать полностью.
Вытянуть элемент с рычажным переключателем.
Разъединить многоконтактные штекеры и одноконтактное штепсельное соединение.
Если будет необходимо заменить выключатель, то следует отвернуть два винта в нижней части обшивки и снять части обшивки.

Как правило, три клавишных выключателя расположены в Audi 80 под центральными вентиляционными отверстиями на панели приборов. В этом случае рядом находится небольшая полочка. Если выключателей больше двух, то ставится меньшая по размерам полочка, при полном числе выключателей для нее не остается места совсем. Таким образом, снятие выключателей также немного различается.

Вытащить заглушку, чтобы можно было добраться до обратной стороны расположенного рядом выключателя.
Или вытащить войлочную заглушку и вывернуть расположенный за ней винт с крестообразным шлицем. Вытащить полочку.
Версия без полочки: снять авторадио (описание этого см. ниже в этой главе) и с подсоединенными проводами вытащить из установочного гнезда.
Все версии: с обратной стороны выдавить выключатель из установочного отверстия
Разъединить многоконтактный штекер.
Таким же образом снимаются заглушки для установки новых нажимных выключателей.

Замена подсветки выключателей

Осторожно поддеть клавишу маленькой отверткой.
Вытащить лампочку со стеклянным цоколем острыми клещами или крепким пинцетом.
Вставить новую лампочку со стеклянным цоколем.
Этот метод годен не для всех версий выключателей. Если нельзя поменять лампочку, приходится менять весь выключатель.

Выключатели в подлокотнике

В верхней планке полокотника левой двери расположены выключатели электрического регулирования внешних зеркал заднего вида и электрических стеклоподъемников. Снятие:

Не хотелось бы никого огорчать, но в моей А4 лампочки в кнопках - не лампочки а светодиоды. И достать их пинцетом будет весьма непросто, потому как они припаяны.
Чтобы достать саму кнопку. Можно по методу leonik , а можно просто тянуть ее на себя, покачивая. Первый вариант требует демонтажа магнитолы, но он предпочтительнее, т.к. меньше риск повредить кнопку. Просто нажимаешь пальцем на клеммную колодку и вынимаешь кнопку на себя.

в сотках (по-крайней мере С4) светодиодные лишь э/зеркала, э/люк, корректор фар, подогревы и э/подъемники, а остальное - обычные жиговские 1,2W 12V

с торпедой _над_ магнитолой разобрался , вот как слева отковырять кнопки регулирвки зеркал и как справа от магнитолы достасть прикуриватель что бы починить свет в них ?

и кнопку открытия люка - и кнопки подъема стекол - в них подсветку тоже починить

Лампочки в кнопках (регуляторах) подогрева сидений меняються только пайкой :? при этом незадумываясь могут вылететь снова.

Мне впаяли диоды 12вольтовые в э/зеркала , и я про них (замену ламп) забыл.
Есть желание сделать такое ВЕЗДЕ!

Мл% , вы бы сказали бы как туда добраться , до лампочек этих , а впаять диоды не проблема - светодиод+сопротивление , вот и все

для замены лампочек у меня надо снимать только кнопки подогрева сидений, когда переставлял кнопки местами, то снимал крышки и колупал отвёрткой (метод вандальский, на большее терпения не хватило). Сверху и снизу кнопки имеют пружинистые фиксаторы, просто надо постепенно ковырять сверху и снизу, обманки (где нет кнопок) снимаются проще, можно начинать с них

Хе хе , значит так , пока ковырялся обматерился по самое не хочу.

В остальном можно бороться , и так по порядку , причем занесите в фак , бо народу пригодиться .

Ремонт подсветки торпеды , при условии что у нас только перегоревшие лампочки , т.е. мы меняем лампочки и все работает.

Значит по порядку:

Решил добавить разбор подсветки спидометра:
Нужно снять верхнюю часть кожуха руля . ( В эту часть кожуха очень часто кстати ставят светодиод сигналки )
Под рулем слева и справа на кожухе длинной крестовой отверткой находим и откручиваем по шурупу .
Затем нужно снять декоративную "полку" спидометра , так же слева и справа от руля в ней есть пазы - и там по болтику , под крестовую отвертку . Откручиваем и тянем аккуратно на себя . Видим 3 болта под шестигранник , откручиваем . Теперь всю эту конструкцию со спидометром и тахометром нужно тянуть на себя , обязательно осмотрите где что упирается фонариком что бы вытягивая не сломать .
Ну , снимаем с разъемов провода , с этим недолжно возникнуть проблем , за исключением ( у меня ) 2 штекеров с защелкой "П" образной формы защелкивающей разъем . Плоской отверткой поддеваем эту защелку так что бы она приподнялась . Только без фанатизма , она отщелкивается на милиметра 4 и этого достаточно .
Ну и все , снимаем все провода . Правда у меня еще находилось какое-то реле , зажатое пластиной с краю , так вот его можно просто аккуратно снять с пластины . Ну все , достаем - подавая вправо от руля . С обратной стороны видим крышку которая должна открываться как книга - для этого откручиваем 2 шурупа , один над спидометром , второй над тахометром . Но после этого крышка не откроеться так просто . В крышке компьютер , и он контактами уходит в плату , так что над тахометром поддеваем ножиком крышку _НЕ ЗАПИХИВАЯ НОЖ_ вглубь , и подковыриваем так что бы крышка открылась - и она откроеться . Тут уже просто - достаем лампочки , проверяем тестером , и не исправные заменяем . У меня 3 лампочки не исправны были , а теперь светит ваще супер Собираем все в обратной последовательности , поправляя провода так что бы не мешали засовыванию конструкции обратно , следя что бы ничего нигде не мешало .

Подсветка в торпеде:

Кнопки над магнитолой - подковырнуть плоской отверткой , вытащить пинцетом лампочки , заменить на аналогичные .

С подсветкой корректора фар сложнее:
Слево от кнопок и справа от кнопок - маленкие заглушки , их плоской отверткой поддеть и достать . Шестигранником открутить шурупы (верхний слева и верхний справа) и достать всю раму кнопок , и снять корректор фар . Снимаем крышку корректора поддевая ее ножом , и снимаем пластмассовое основание ножек корректора - запоминая где какой номер у ножки (. ), предварительно пинцетом выравняв защелки на ножках , и следя что бы плата с ножками синхронно вынималась , иначе рискуете вырвать ножки с платы . Для снятия красной крышечки на плате нужна плоская тонкая широкая отвертка (о как ) , и нежно отковыриваем каждую ножку красной крышечки которая уходит в плату . Если сломаете все ножки , назад уже не поставите Сняв , следите за маленким шариком который находиться между роликом регулятора и этим красным корпусом . На плате видим лампочку , на радиорынке покупаем такуюже . По размерам лампочки могут кстати отличаться , но только в длинну плюс-минус 1 мм , зависит от завода , на сколько он съекономил на стекле . Лампочка на 12 В . При помощи паяльника заменяем . Собирая все назад соблюдаем КРАЙНЮЮ(. ) осторожность , колесико корректора ставим так что бы реостат колесика оказался НА ползунке на плате , ни в коем случае что бы его не зажало . Испортите реостат - порвете проволочку . Ну так же не теряем шарик, иначе колесико не будет стопориться в своих позициях . Ну дальнейшая сборка проста - собрать и поставить в свое место в торпеде , для этого мы и доставали всю конструкцию с кнопками . Все собрать , подключить , проверить что работает , и прикрутить обратно .

Для подсветки пепельницы , регулировок печки , регулировок зеркал и подсветки прикуривателя:

-плоской отверткой поддевам ручки печки и снимаем
-откручиваем 2 шурупа которые держат декор печки

Подсветка печки видна сразу - только одна лампочка .
Откручиваем шестигранники достаем пепелку , тянем на себя , сзади лампочка , меняем , аккуратно ставим назад .
Откручиваем шестигранник слева сверху и правый сверху от печки .
Достаем регулятор зеркал .
Оттягиваем защелки и разбираем на составные части - я начинал подковыривать с боков , иначе не поддавалось . Там кстати хитрые защелки держут эту конструкцию - на пружинках , так что следите что бы не потерялись . Вскрыв , достаем плату - на радиорынке покупаем лампочки , так же не волнуйтесь если на рынке на милиметра полтора длиннее , главное диаметр соблюсти . Лампочки 12В . При помощи паяльника заменяем . Собираем так : кнопками вниз , ставим плату , затем на плату с ножками одеваем задний корпус , следя что бы защелки не потерялись , и не было перекосов .
Достаем прикуриватель - снимаем держатель лампочки поддевая ножиком защелку . Лампочку аккуратно вырываем , так что бы не раскрошилась , а отломались только ее ножки . Новой лампочке нужно удлиннить контакты , припаяв проводочки , и вставляем назад все , так что бы не перекрутилось ничего , дабы не коротнуло ,и припаиваем к контактам на место старой лампочки . Собираем все в обратной последовательности предварительно проверив что подсветка везде есть . У меня подсветка печки , прикуривателя и пепелки загоралась если габариты и ближний включить . Подсветка остальных кнопок загоралась повернув ключ .

День добрый а ченжер ты в багажнике доставал?и есть ли у тебя телефон штатный у меня с ним проблема. не работает сама база.

привет,Павел!у меня такая проблема: стоит помпа бошевская, фильтр под бардачком убрал на зиму,машину просушил,а итог один - идёт прохладный воздух,когда забор идёт с улицы, если делать циркуляцию,то в машине тепло(но все равно недостаточно) зато начинают запотевать стёкла. можешь что-нибудь посоветовать?

Редкие трудности с кнопкой стеклоподъемника это еще ничего. Посмотрел видео. Понравилось. Но, вопрос: Может быть и не надо было снимать полностью зеркало и обшивку двери. Если просто отстегнуть зеркало и разобрать внутренности на самом автомобиле.

Добрый вечер,подскажите пожалуйста,если у меня оригинальные фары,ближний свет очень плохо светит,дальный очень хорошо светит,что вы можите мне подсказать?

Здравствуйте. Сигнализация Sheriff, авто Lanos. Когда закриваешь дверь, заводишь авто срабативает сигнализация, едешь тоже работает. Как отключить и где находится кнопка Valet?

Доброго времени суток, Андрей. Как поднять обороты на кашкае? На нетраль 600, на D 400. с кондеем 700 P и D при остановке или на светофоре. также есть вибрация в салоне, на руле и в педали тормоза (при стоянке). Короче не машина а писец. продавать жалко. 2009 +2. Не частые проблемы с кнопкой стеклоподъемника куда ни шло :)

фишка одета вроде нормально. когда включаю зажигание, чек горит. когда делал настройку один раз плучилось все как у вас и мигал он, и тд и тп. когда газу поддавал педаль н заваливалась, нормально все было. Мне приятель сказал на ауди 80 и без кнопки стеклоподъемника куча чего чинить Ж))

У меня нет и не было никогда чери вообще, но я и то знал. Так то у приоры тоже есть и двже спускает окна, не только поднимает.

Степан зачетный, спора нет, вызывает только вопрос работы и долговечности робота, ну это так лирика. Центральный вопрос - это что топляк или на нем мешки с грязью возили? Фотки со стока не утешительные, а то что его в статистике нет про это вообще молчу. За такую цену RP5 в последнем кузове с объемом мотора 2 литра привезти просто не возможно.

я поставил тысячный лайк! спасибо Бро за видос! ореl combo 1.3 cdti! У моего соседа на 80 с кнопкой стеклоподъемника пока проблем нет.

Лучше панель от приоры 2 поставь, чем пневму >) Не частые геморрои с кнопкой стеклоподъемника не особо напрягают!

Такая же коробка.. вынимаю плату из корпуса работает через раз, то закрывает каждый раз то не работает и на открытие также.. заталкиваю в корпус не работает совсем..

Мне друг сказал и без кнопки стеклоподъемника на 80 полно чего поломалось )) Надеюсь владельца проинформировали, что эта сигнализация канируется кодграббером?

вот что дребезжит на кочках, теперь ясно, что за халтура. Микола, купи уже пластиковый инструмент для снятия панелей, зачем ножиком то.

Приветствую, покажи сразу про замену концевика замка, у меня при открытии двери не включается свет в салоне и на дверях, думаю что дело в концевике, смотрел что многие из банки делают концевик, но все же считаю что это решение не на долго. Сделай видео обзор на замену концевика замка пожалуйста? У моего лучшего друга на audi с кнопкой стеклоподъемника пока все зашибись )

О кнопке стеклоподъемника и так куча информации в интернете Ж)) Здарова Евгений. Класный познавательный видос. Чо то дольго не было тебя. Буду ждать новое видео спасибо. Удачи брат.:)

. это специальный акустический матерьял. а сейчас заклеиите черным гамном бытумным. А я так и не добрался до кнопки стеклоподъемника )))

Здравствуйте подскажите пожалуйста при нажатии на кнопку 1 машина не глохнет а встаёт на охрану с работающим двигателем не знаю как на автозапуск поставить

Каким нафиг током 12 вольт )) Мне друг сказал на 80 и без кнопки стеклоподъемника куча чем заняться можно!

хочу обратиться к тому кто снимает это видео если можете напишите мне, у меня такая же машинаесть проблема не могу найти причину

Привет. Поменяли мне улитку. Переключатель поворотника не возвращается на нейтральное положение автоматически при повороте руля и обратно. В чем может быть причина? У коллеги с работы и без кнопки стеклоподъемника на 80 много чего сломалось >)

Огромное спасибо! 2 часа промучался, чтобы понять в чем проблема и так и не понял, а тут ваш видос. Заказал этот башмак.

Читайте также: