Заблокировались двери форд маверик
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Привет всем . Позавчера пригнал авто в свой город и вот первая проблема: заклинило замок( или что то еще) с правой пассажирской стороны (левый руль). Дверь "мертвяк" . Не открывается ни в какую . Не изнутри, ни снаружи . Заехал к одним "кадрам" на сервис говорят ломай изнутри обшивку сам, тогда сделаем. К другим-результат тот-же. У третьих посоветовали взять спицу "по сталистее" и попробовать подцепить какую то там тягу не понятно какую и потянув её вверх открыть дверь . Я х/з чего делать то . Жена пока молча в тряпку ездит сзади. Не знаю надолго ли . Кто чем поможет . Заранее всем спасибо .
попробуй заехать в фирму по установке автосигнализаций, если там просто замок залочился, то они должны уметь открывать машину при помощи проволки или линейки мет. ну и проверить центральный замок.
Хоть и геморно, но обшивку можно снять и не сломав и на закрытой двери. Проблемна будет только с передней частью и мешающим сидением.
Начни с ручки замка, там может и получишь весь необходимый доступ к замковым тягам. Подергай их в разные стороны, может откроется.
Ломать это дело последнее.
И еще. ничего не щелкает внутри двери при открывании с с дистанционного открывания, или просто ключа?
Как вариант.
Если не щелкает посмотри открыв пассажирскую заднюю дверь - жгут с проводами тот что входит в переднюю дверь, уменя была такая шняга - каким то образом этот разъем слегка вылез и дверь не закрывалась, у тебя может быть подобная *рень только дверь закрылась и теперь не открывается. посмотри не ломай пока.
Посмотрел на свою дверь и понял что сняв внутреннюю ручку 99% успеха.
В дополнение к совету от Pupka, можно панель под бардачком снять и проверить провода идущие на дверь.
В теме "Все вопросы. " посмотри посты 950 и 954 на 48 стр., а также 1467 на 74 стр. Это всё о ручках-замках, что я делал конкретно.
Для начала попробуй следующее. За внутренней ручкой находится пластмассовая вставка-чашка. На ней есть маленькая заглушка, примерно 1 см. в диаметре. Аккуратно подковырни её и увидишь винт. Отверни винт и сними вставку. Чуть-чуть пошевели её и она сдвинется с места и вылезет. Надо только ручкой будет пошевелить чуток. Под вставкой целлофан, вырежь дырку и увидишь непосредственно механизм отпирания. Там всё пластиковое, но вниз уходит металлическая тяга. Вверху она входит в отверстие в пластиковом "треугольнике". Это отверстие может быть сильно разработано и тяге не хватает хода для открытия замка. Попробуй потянуть тягу сам туда-сюда, возможно этого хватит чтобы открыть дверь.
Возможно увидишь и тросик, идущий прямо на защёлку замка. У меня тросик, вернее жилку внутри, достаточно потянуть пальцами, без особых усилий, чтобы замок открылся.
Ежели это не поможет, будем думать дальше.
В общем все достаточно просто . Слетела тяга с самого замка (как выяснялось потом) двери, и дергать за тросик со стороны ручки бессмысленно, при это почему то закусило собачку замка со скобой кузова . Поэтому выход следующий: отгибаем пластик от окна (он цепляется загибом) и отжимаем аккуратно в салон, можно даже распорку не большую вставить. Затем снимаем само стекло. Думаю заглянув во внутрь двери любой поймет как это сделать: там всего два винта на пластмассовом крепеже. Сразу предупреждаю что матов, слюней и пота с Вас выльется очень много, а если у Вас по комплекции полные руки то тем более . Признаюсь что мне помогал парнишка молодой и толковый с тонкими ручонками, и именно благодаря ему мы и справились с этой проблемой. Не пытайтесь поставить тягу по месту не снимая замка - НЕ ВЫЙДЕТ . Замок шаг за шагом разбирается для того чтобы добраться до самого механизма зацепления замка с дверью. На отпирание самой двери у нас ушло где то часа полтора - два. В самом замке непосредственно присутствует механическая и электрическая часть. При разборе замка на месте, до того как открылась дверь, мы не заметили как из него выпал электрический привод- маленький такой моторчик. Так вот при сборке замка мы дружно это дело про*****бали и подав питание на замок с ужасом обнаружили что эта электро-механическая тварь не работает. Случайно пошарив рукой я нашел этот злополучный электропривод в полости двери. И естественно замок заработал. Делее следовала сборка самого замка, установка на место и при условии что дверь у Вас открыта, а пластик снят напрочь дело движется быстрее (еще час работы). Возникает вопрос: как избежать подобной ситуации . Провести ревизию замков . Можно. Проверить крепления и зацепления тросиков с механизмами . Тоже можно. Но это решать уже Вам самим. Я в ближайшее время спокойненько уделю внимание оставшимся трем дверям т.к. залазить на свое водительское место со стороны пассажира мне не очень хочется. Всем спасибо за советы . Удачи на дорогах .
IgorSHV
а что за машина то?)
mikesm
ет точно, печально, но хорошо что все хорошо закончилось :)
Задал вопрос дилеру:
Что, в самом деле у высказавшихся выше форумчан (например Colonel,Vzhik, IGORSHV, mikesm, Dimchik) передние ручки работают не так, как отвечает дилер? Или у этих форумчан замки не с с двойной блокировкой (Maverick 2006), как у меня, а более старые, с одинарной блокировкой?
Сегодня смотрел новые ручки послерестайлиногового Maverick в отделе запчастей.
На задних нет механизма двойной блокировки (хотя предусмотренные пазы под дополнительные элементы есть), зато LOCK снимается потягиванием за большую скобу.
На передних есть механизм двойной блокировки, зато LOCK не снимается потягиванием большой скобы.
Получается, что на всех послерестайлинговых Maverick описанная в заголовке проблема должна иметь место. Или у кого не так (просьба описать Ваш автомобиль подробнее по году и модели)?
p.s. Получается также, что двойная блокировка с неизвестной целью введена только на передних дверях. Соответственно, у кого стоит дорогая сигнализация (например Excellent или REEF) с возможность посыла двойного имульса на дверные замки при постановке на охрану, то двери могут ставиться на двойную блокировку и злодей, даже разбив стекло, не сможет открыть дверь изнутри. Даже блокирующие штыри (устанавливаемые некоторыми охранными фирмами), не нужны. Правда, на задних дверях двойной блокировки почему то нет.
Гоша 1
Егорыч
Гоша 1
Я понимаю это когда двойным нажатием на закрытие,авто нельзя открыть изнутри.Когда я закрываю машину нажатием на блокировку на водительской двери,то задние пассажиры открыть дверь потянув за скобу не могут.
Егорыч
Гоша 1
я пробовал так. нифига.
всмысле . двойного нажатия. хоть 3 раза нажимай.
а так у мя тоже задние немогут открыть.
Colonel Ford Maverick 2,3 MT
❝ Цитата(Izb @ Feb 21 2007, 14:05)
Сегодня смотрел новые ручки послерестайлиногового Maverick в отделе запчастей.
На задних нет механизма двойной блокировки (хотя предусмотренные пазы под дополнительные элементы есть), зато LOCK снимается потягиванием за большую скобу.
На передних есть механизм двойной блокировки, зато LOCK не снимается потягиванием большой скобы.
Получается, что на всех послерестайлинговых Maverick описанная в заголовке проблема должна иметь место. Или у кого не так (просьба описать Ваш автомобиль подробнее по году и модели)?
p.s. Получается также, что двойная блокировка с неизвестной целью введена только на передних дверях. Соответственно, у кого стоит дорогая сигнализация (например Excellent или REEF) с возможность посыла двойного имульса на дверные замки при постановке на охрану, то двери могут ставиться на двойную блокировку и злодей, даже разбив стекло, не сможет открыть дверь изнутри. Даже блокирующие штыри (устанавливаемые некоторыми охранными фирмами), не нужны. Правда, на задних дверях двойной блокировки почему то нет.
Пробовал вчера и так и эдак:
Двигатель работает на Х.Х. блокировку отключил.
Нажимаю LOCK на водительской двери Все двери блокируются, дверь водителя и переднего пассажира открывается надо потянуть за рычаг соответствующей двери, Задние так не открыть, только нажав на LOCK/
C наружи двери не открываются.
Меня такой алгоритм более чем устраивает.
А вообще -- ключ вставил, повернул (не включая зажигания) все двери сразу заблокировались.
Водитель и пассажир открывают потянув за рычаг своих дверей, а с зади только нажав LOCK и потом потянув за рычаг.
Форд Маверик / Форд Эскейп / Мазда Трибьют запись закреплена
Ребят не открывается дверь водителя ,центральный замок щёлкает а ручки в холостую , подскажите как можно сделать?
У меня пассажирская не открывается,обшивку наполовину оттянули, дёргали ни хрена,вд полил,обшивка сверху на крюках,с торца можно открутить,правда немного обшивки разобрать надо
На деле пружинка закисла. попробуй под резинкой стекла ,с обоих сторон все внутри облить вд. с другой дверью помогло
Знатная болячка’ при первых признаках лучше сразу вылечить. Рецепт: снять обшивку’ в течение дня переодически смазывать механизм в районе ручки. Если случай не запущен помогает. В тяжелых случаях потребуется операционное вмешательство’ совсем в запущенных ампутация повреждённого органа с последующей трансплантацией более свежего.
Виктор Меньшиков
Помню как я чинил ручку задней двери (проблема была в том что с наружи не открывается дверь), случайным образом включил детскую защиту, думал все кирдык благо можно было обшивку двери снять с салона, и ковырялся около 10 минут после снятия
Тема обсуждалась недавно.
При открытом ц.з. стучишь по и вокруг ручки.
Там пружина закисла, она должна от вибрации хоть чуток встать на место, открываешь, снимаешь обшивку и смазываешь
Форд Маверик / Форд Эскейп / Мазда Трибьют запись закреплена
Привет всем! Двери не открываются ни с ключа ни с кнопок на дверях.С ключа только водительская открывается. А закрываются все отлично.
Что-то я мало что поняла. Нажата блокировка изнутри? С ключа закрываются все двери. Открываются тоже. Но у меня ЦЗ. Точнее возможно?
Да один раз нажимаешь -водительская открывается,второй раз нажимаешь вся машина открыта.Теперь что то произошло и открывается только водительская,хоть за нажимайся.Хоть на брелке хоть на водительской двери кнопку.
Александр, у меня иногда проскакивает такая фигня. У меня брелок, парню дала просто ключ. Так вот. С ключа не всегда открываются все двери. Иногда приходится пару раз открыть-закрыть. Видимо, дело в ЦЗ. Но я им один раз за 4 года воспользовалась, мож, закисло что? Честно, обшивку снимать неохота, проще пару раз ключом потыкать.
Елена, а мне приходится открывать остальные двери из нутри в ручную)))а заднюю вообще не открыть.попандос.
Читайте также: