Вода в багажнике лада веста седан причины

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Добрый день. Прошло много времени я ничего не выставлял как бы времени собо нет… Но тут возникла проблема которую ну грех не описать. В интернете много идей по решению воды в багажнике ВЕСТЫ (седан). Но увы не одни из предложных вариантов мне не помог. А воды будь здоров, после небольшого дождя ведрами вычерпывай.

Основные проблемы откуда может появится вода и откуда она зараза течет в багажник!

1. Жгут проводки с подсветки номера! (проводка обмотана тканью по которой вода просачивается в кузов)
2. С отверстий крепления "косы" — пластиковой накладки
3. Из замка (якобы каким то образом вода туда попадает)

Я наглухо все прошелся с силиконом, как было сказано в статьях и в роликах на Ютубе. Подумал ну теперь все! Воды можно не ждать, но я охр**нел когда после дождя опять под запаской оказалось литров 10 воды.

Тут у меня промелькнула мысль, а не лечь ли в багажник и не посмотреть что да как :), из первого ряда обозревать залив багажника водой!

Снял накладки с крышки багажника и с нижний части! Попросил брата полить со шланга, когда я буду находится в багажники с фонарем! Очень кстати нормально там))))… Воду ждал с крышки багажника!

Но нет! Вода поперла с резинки нижний части, как раз где "ухо" замка — да конечно неожидан я такого поворота.

Вода не капала, она струилась! Попадала как-то под резинку и просачивалась в самом ненадежном месте, там где "пружина" — уплотнителя соединялась между собой.

Сняв ее там было небольшое количество засохшего герметика, автоваз знает об этой проблеме наверно, и заливает туда герметик, но его на долго не хватило! Мое решение простое сместить шов вверх а точнее на сгиб, промазав небольшим количеством прозрачного герметика.

После чего контрольная проверка, с фонарем и напором воды. Воды внутри больше не увидел!

Артём Погорелов

Проветривать машину перед стоянкой на ночь, не ездить с включённой рециркуляцией, включать вентилятор на 3-4 деления

Игорь Катохин ответил Егору

Игорь Катохин ответил Дмитрию

Игорь Катохин ответил Егору

Игорь Катохин ответил Дмитрию

Дмитрий, у меня в королле тоже самое. Зимой не было, а по весне, с перепадом температуры через ноль, появилось. Бороться можно. 1) Обклейка шумкой, чтобы конденсата не было. 2) Почаще проветривать. 3) Вентиллятор печки на максимум, чтобы под давлением воздух выходил наружу. 4) Сделать вентилляционные отверстия в обшивке багажника по бокам, где воздушный клапан. (Владельцы Рио/Солярисов именно, так и делают)

Дренажный насос кидаешь и все, можно газон полить пока например до работы едешь. Никак не бороться, это конденсат, по крайней мере ОД так говорят.

Денис, не пи..дешь..смысл ..здеть?и щас там вода(в зависимости от региона..В Краснодаре просто такого нет

Alexsandr, откуда столько воды то? Чистой. Столько конденсата собрались? Если только катаешься по морозу, а потом машина в теплом гараже ночует. Да и то. Слишком много воды.

Alexsandr, не надо мне про Краснодарский край) Я родом с Дальнего Востока. Тоже такого не помню. А здесь у меня бывает конденсат (мокрый коврик) под баклажкой с омывайкой, когда с холода (относительно конечно) машана постоит долго на тёплой парковке.

Денис, да зимой смотрел было очень много конденсата,Ща по весне все отаяло..прошлой зимой такого не было..без коврика в багажник тогда ездил,может из за этого..щас коврик на половину приоткрыл пусть сохнет..Машина стоит все время на улице

Alexsandr, резиновый коврик? Может он не даёт нормально вентилироваться багажнику. Я бы с радостью убрал его у себя. Только потом замучаешься чистить багажник. А так у меня идеальная чистота и порядок)

Вообще конденсат может быть. В небольших объёмах. Не вода. Влага. Возникнуть может в ситуации, когда с холода машина заезжает на продолжительное время на тёплую стоянку или в тёплый гараж. Это физика. Криминала тут нет. И случится может с любым автомобилем

Юрий, воды у меня нет. Конденсат стекает в теплом месте после холода с баклажки с омывайкой. Не более

Вася Обломов

Тоже конденсат был.обшивку по бокам вскрыл ,там за обшивкой утеплитель приклеен и плотно прилегает к клапану вентиляций,которые по бокам находятся.думаю по этои причине ,плюс коврик резиновый лежит влагу держит в запаске

Сколько проблем в Вестах у вас, ору просто кроме втулок стойки и стёкол год +и прошла 89 тыс, каких либо проблем не было.

Иван Сидоров

Кузов автомобиля изначально является герметичным. Поэтому, если в салоне появляется хотя бы малейшая влага, это уже серьезный повод задуматься и принять меры. Заметим, что сюда не относится обычный конденсат не стеклах и лужи на ковриках - не нужно бить тревогу по этому поводу. А вот если влага появилась в том месте, которое никак не контактирует с улицей и даже автомобилистом? Например, часто автовладельцы находят лужи в багажнике под запасным колесом.

Заметим, что появление воды в багажнике - это очень распространенная проблема. Жидкость проникает под запасное колесо, где ее практически невозможно заметить. В результате, в салоне появляется неприятный запах, а при контакте с металлом жидкость может вызывать появление коррозии. Но как она попадает внутрь? Есть несколько объяснения такого явление. Во-первых, жидкость может проникнуть в багажник через уплотнители в крышке багажника. Это возникает после замены уплотнителя. Кроме того, жидкость может проникать в изношенный элемент, который покрылся трещинами и не подвергался обработке.

Если снять задний бампер, можно увидеть широкие прямоугольные формы, которые прикрыты резиновыми клапанами - шторками. Такие отверстия имеют свое назначение - они сбрасывают лишнее давление, которое накапливается в салоне. Кроме того, с их помощью обеспечивается вентиляция воздуха внутри. Влага может проникать в багажник и через них, когда они были некорректно вмонтированы или в системе отсутствуют клапаны. Чтобы решить проблему, можно просто заменить испорченную или потерянную шторку.

Вода в багажное отделение может попадать и через задние фонари, которые покосились от времени, или через стыки между деталями. Нужно внимательно осмотреть все проблемные места и в случае необходимости провести ремонт. Из-за старости стыки могут увеличиваться, а материал между ними теряет свои свойства и начинает пропускать воду внутрь конструкции. Кроме того, такое явление возникает и после того, как автомобиль побывал в ДТП.

Если вы думаете, что уже рассмотрено много причин, то сильно удивитесь, что перечень намного больше. Как правило, по цвету жидкости в багажнике можно установить, по какой причине она проникла сюда. Если вода мутная, то под запасное колесо она проникла снизу, если прозрачная - с верхней части. В первом случае нужно проверить все сливные заглушки, осмотреть их и убедиться в целостности. После этого можно промазать детали герметиком и поставить на место.

Самый худший вариант - когда коррозия уже началась и проела днище кузова. Тогда нужно искать сварщика и ставить на это место заплатку. Однако, это не означает, что нужно позабыть о проблеме - очень важно найти причину попадания воды и устранить ее. Если автомобиль выполнен в кузове хэтчбека или универсала, вода может проникать внутрь через потрескавшийся герметик на заднем стекле. Устранить проблему можно только при помощи переклейки.

Итог. Появление влаги в багажнике должно вызвать у автовладельца подозрения по поводу герметичности кузова. Следует проверить самые слабые стороны и принять меры, чтобы не довести дело до коррозии.

Вода в салоне и замке багажника Лада Веста в основном появляется зимой, после того, как автомобиль оттает в теплом боксе. Обращение к дилеру решает проблему, но не целиком.

О качестве сборки отечественных авто, без преувеличения, ходят легенды, причем далеко не позитивные. Тем не менее, в отношении Лада Веста такой критики на порядок меньше, ведь это этапная модель и АвтоВАЗ, естественно, озаботился надлежащим качеством сборки.

Однако есть нарекания. Много жалоб было на антенны на крыше седана, которые могло просто сдуть по дороге. Впрочем, после первой зимы стало ясно, что даже с целой антенной могут быть неприятности. А багажник только добавляет проблем.

Проблема

Салон

Неприятные моменты начинаются зимой, хотя порой бывает и после очень продолжительного дождя. Некоторые обладатели седана попадали в ситуации, когда сверху на них начинала капать вода, а то и вовсе лить тонкой струей, что особенно актуально, когда Весту оставляют в теплом боксе, чтобы автомобиль оттаял.

Из этих мест начинает капать вода

Вода течет прямо из-под плафона освещения. А усугубляется положение тем, что при попытке снять сам плафон, вся жидкость, что там скопилась, проливается на седоков.

Кроме того, вода продолжает капать из самих клавиш, в том числе и SOS. Поэтому, если у вас возникла подобная ситуация, рекомендуется несколько раз нажать на все кнопки в плафоне, чтобы вода вытекла.

После демонтажа плафона кнопки рекомендуется нажать несколько раз

Багажник

Он добавляет неприятностей, точнее не багажник, а непосредственно его замок. При открывании крышки багажника вода начинает литься прямо из замка, причем ее там может быть довольно много. Естественно, это чревато намоканием поклажи, однако ситуация гораздо печальнее, когда хозяин Весты делает все в спешке – открывает крышку и сразу ныряет внутрь за нужными предметами. В таком случае вся вода может оказаться на головке, спине и шее.

Добавляет проблем вода в замке крышки багажника Весты

Кроме того, стоит учитывать, что вода в замке может замерзнуть, если она скопилась в нем, а машина из теплого бокса выедет сразу на мороз.

Но самое неприятное то, что такие проблемы могут возникнуть даже у тех, кто пристально следит за состоянием своей Весты. Ведь чистка дренажных отверстий в перечисленных случаях совершенно не помогает.

На видео продемонстрирована течь воды из замка багажника Лада Веста

Решение

Как показывает опыт автовладельцев, поездка в дилерский центр Lada не особо результативна. Течь воды через плафон признается и устраняется герметиком, которым проклеивают место крепления антенны к крыше. А вот кнопку освещения салона все же рекомендуется заменить, хотя покупать ее наверняка придется самостоятельно.

Радует только то, что после волны жалоб на слабое крепление антенн, завод начал использовать для ее отливов более качественный пластик, а это должно попутно решить и проблему протекания воды в салон Весты.

При возникновении такой проблемы стоит обратиться к дилеру

Что касается замка багажника, то в дилерском салоне вряд ли чего-то можно добиться. Так что тем, кто столкнется с такой проблемой рекомендуется периодически сливать с замка воду, чтобы и самому не намокнуть, и не оказаться в пути с примерзшей крышкой багажника.

Читайте также: