Вибрация вариатора ниссан теана

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Так вот)
Теана 2014г 2.5 СВТ Лакшери +
После покупки, а взял я ее около полугода назад, спустя какое-то время (когда кончилась эйфория), обнаружил странность, что при наборе скорости в районе 1750 оборотов, на кузов машины передается вибрация/зуд или х.з. как это еще описать, по скоростному режиму, наиболее ощутимо на 50-70 и 90-120 км.ч.
Почитал форумы - нашел упоминания в одном месте, в другом о такой же проблеме . и поехал к диллеру. Приехал, сразу с наездом ) как учили, так мол и так . а он (я был в шоке) говорит да, знаю, есть такое - давайте перепрошьем и будет ок, ну давайте! Заехал, прошло часа три, выходит приемщик и говорит - на Ваш автомобиль программы нет, приезжайте тогда то, ну ок думаю, жаль времени, ну да ладно. Приехал в след. раз - перепрошили, и, да, действительно что-то изменилось, но не то, что нужно (некоторым это помогало, каждому второму)!)) Проблема осталась, плюс, увеличился!! расход топлива (литра на 1,5). Приезжаю еще раз, так мол и так проблема осталась, приемщик говорит, ну, ок - давайте снимем поддон, сделаем фото и отправим в головной ниссан, попробуем согласовать замену вариатора, ну давайте . В общем, прошло пару недель - вариатор согласовали, заменили за один день, плюс опять поставили новое ПО. Забираю машину, еду иии . понимаю, что проблема осталась. (кстати, знаю, что была чуть ли не отзывная компания по варикам, именно на 33ий кузов, и, что многие этим воспользовались и поменяли даже если в этом не было необходимости).

По ощущениям и разговорам других людей я понимаю, что проблема в несогласованной подачи топлива и алгоритма переключения передач. Так ощущение, что 1750 - те обороты при которых передача должна или понизиться или повыситься. А у тиан - мозг тупит и не делает сразу то, что нужно, в следствии чего происходит вибрация и зуд.

Скажу сразу, что на 99% проблема не в подушках, фигушках и прочем. Проблема связана именно с интеллектом автомобиля. Возможно кто-то уже нашел волшебную таблетку или чудо программу или что-то где-то еще. Возможно есть супер программер-электрик. Буду очень благодарен за любую РЕАЛЬНУЮ помощь.
Дело могарычевое! Все в машине хорошо, но эта ложка дёгтя. просто жесть!

П.С. Оказывается многие просто этого не замечают (эту проблему) . Но, если Вы привыкли, что в машине работает все идеально - вы в любом случае это заметите!

blck

Kapany3

Денис190

Продвинутый Теановод

BeloF

Продвинутый Теановод

Реклама партнёров

Денис190

Продвинутый Теановод

Kapany3

Не могу не согласиться.. дикая истерика.
Пробег 155 т. км
Не истерил бы, если бы проблема не началась сразу после замены жижи.. в тот момент как выехал за ворота сервиса.
В связи с чем и есть некая доля беспокойства, да что тут недоговаривать. ПАНИКА)
Было нечто похожее, когда защитой жмякнулся на трассе, вылечилось ломом. Вчера подлез защита с двиглом не контактирует..
Вибрация начинается с момента включения драйва. Когда чутка поездить потом встать и поперечлючать с нейтрали на драйв слышно како-ето секудное дребезжание.. Чем больше прогревается авто, тем больше вибрация. Так же при разгоне, при движении накатом практически не ощущается (еле заметная)
Делали частичную замену (4.6 литра). При включении климата, вибра усиливается. Может быть действительно варик и не причем.
Бывают подобные симптомы после замены жижи? Или надо смотреть опоры и бла бла бла?

Kapany3

Dmitrii 69

Дэн-вот опять обрати внимание!говорит едет нормально, ни рывков, ни пинков!!но все равно буду думать что вариатору "пиз""""дец". что за болезнь у них такая.
А то что вибрация может идти начиная от свечей,дросселя, бензина, подушек и уж наверное заканчивая где-то там в конце списка-вариатором, никто не догадывается.
а еще лучше пиши поподробнее!!где именно вибрация?на какой скорости или когда стоишь?сколько пробег у машины?

BeloF @ 12.8.2015, 7:58
Дэн-вот опять обрати внимание!говорит едет нормально, ни рывков, ни пинков!!но все равно буду думать что вариатору "пиз""""дец". что за болезнь у них такая.
А то что вибрация может идти начиная от свечей,дросселя, бензина, подушек и уж наверное заканчивая где-то там в конце списка-вариатором, никто не догадывается.
а еще лучше пиши поподробнее!!где именно вибрация?на какой скорости или когда стоишь?сколько пробег у машины?

Мне просто в лом было писать с утра столько!А так солидарен с тобой! Надо вообще создать тему "Вариаторная истерика" выкинуть её в шапку.

Друзья! Прошу помощи! Стал счастливым обладателем новой тианы 2.5. Пробег 700 км. на 534 км. стал замечать странное поведение машины. При езде в эко режиме и не только когда обороты находятся от 1500 до 2000 оборотов (особенно ярко выражено на 1800 примерно) по автомобилю идет странная нагрузка (вибрация, гул) на весь кузов. Ощущение как будто едешь по снятому асфальту. Обращение в дженсер Добролюбова - закономерный ответ, что все ок. Куда бежать? Посоветуйте адекватного дилера в МСК

странно . а какая резина и диски стоят ?? и в каком скоростном промежутке гул и вибрация ?? . лет 6 назад купил новые диски на авто , отбалансировал все Ок , в промежутке от 60км и выше начиналась вибрация по всему кузову . раза три балансировали и меняли местами ..не помогало .. в итоге заменили , взял другие и все стало ГУТ !!

Я уже написал на другом форуме - Таганка ОД.
Вообще, очень странно, тут, в теме про вариатор обсуждали эти пинания, но они происходят при других условиях, там обороты близкие к 1100

Вот тут обсуждение ВАРИАТОР

Отредактировано blck (28.01.2015 12:14:24)

Кстати, по этой теме - это уже не первая такая машина. Есть ощущение, что что-то с подушками ДВС: с аналогичной проблемой сталкивались на Renault 2х литровых двигателях - подушку при сборке ставили криво, в результате она не работала. Народ ее отпускал и поправлял ломиком и с помощью какой-то мамы.
Рекомендация - проверить подушки ДВС (это сервисмены знают, как делать)

И вот еще с другого форума человек вычитал.
Проблема может быть в натяжителе ремня.

С форума Altima: Belt & tensioner. Кампания по замене ремня и натяжителя.

I have a 13 altima 2.5 and had the rumble/ shutter noise arround 1500 rpms on light accel. And the dealer replaced the drive belt and the tensioner and that took care of the problem. They had my car for 2 days and called tech line and they were advised to replace them. Im happy with my altima no more noises.

Аналогичная проблема, при трогании есть небольшая вибрация в кузов, по началу парился, но уже привык и не замечаю.

Похоже, на 2.5 ее дают или подушки или этот самый натяжитель. А, скорее всего, и то и другое вместе.

КОроче не обращать внимания на вибрацию?

Да нет, проверить источник вибрации, проверить подушки. Если натяжитель - махнуть его (заставить ОД махнуть - иначе - услуга платная)

Всем привет!
Я новичек на форуме, зарегистрировался только потому что и сам столкнулся с проблемой вибрации в диапазоне 1800-2000 оборотов на TEANA L33 QR25DE. Она есть не только на ходу, но на N тоже, просто мельче и похожа не мелкую дрожь.
Долго не мог понять в чем же дело, но заметил, что это она усиливается с понижением температуры на улице. Когда выше +20 - ее вообще нет, как только ниже - начинается трясучка именно в этом диапазоне оборотов и чем ниже температура за бортом, тем сильнее вибрация.

Сегодня утром было 12 градусов по Цельсию, я хотел поднять капот и посмотреть что там резонирует. Завел машину, прогревочные обороты как раз поднялись на 1900, началась едва-едва заметная дрожь, я открыл капот и понял, что резонирует пластиковая крышка двигателя, если точно - ее угол возле коробки фильтра. Открутил 3 винта под внутренний шестигранник, снял ее, кинул в багажник и поехал. И все отлично.
Еще заметил, что эта крышка на моторе была смонтирована в чуть изогнутом состоянии и с напряжением, еще винты еле открутил, т.к. были затянуты от души. Думаю, вурдалаки на заводе ее просто кинули сверху и прикрутили шуруповертом надурняк. Попробуйте, может в вашем случае дело тоже окажется именно в этом.

Читайте также: