Пежо 308 ремень генератора в обход кондиционера
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Можно ли поставить короткий ремень в обход компрессора
Раздается скрежет после запуска холодного двигателя, через секунд 10 затихает и остается только еле различимый писк. На СТО сказали что подшипник компрессора. Хочу сам поискать подшипник и сам заменить. Можно поставить короткий ремень, а то машина нужна?
И может кто случайно знает какой подшипник подходит?
Было бы не плохо номер подшипника+ номер ремня
Вот новый парт-номер 90916-02357 - это одно и тоже.
Откуда я знаю, есть он в наличии ?!
ИМХО, подобный хлам должен быть в наличии..
Veligor, таких ремней полно в наличии 90916-02293 номер оригинального ремня, стоит он в районе 1400 рублей)
Так же есть корейские дубли, 5PK0995; 5PK1010; 5PK1015 стоят эти аналоги в районе 300 рублей, покупай и натягивай, не подойдет возвращай в магазин, никаких проблем с ними нет!
а откуда еще? по мануалам и программам ремни указываются только нужных размеров, без обхода кондиционера!
все подбирается опытным путем, но поскольку многие предпочитают ездить без кондиционера по разным причинам (простывают, не желают заправлять его и соответственно ни к чему гонять ролик кондиционера в холостую) натягивают ремни в обход кондиционера) дерзай! расскажешь что получилось!
PS: Мотор то какой если не секрет?
На SV-32 помоему у всех 3S-FE или я ошибаюсь? Что стоит в описании двигатель указать? Щас
подшипников то же полно везде, оригинальные не бери, бери японские дубли фирмы KOYO, NTN. Еслли рассматривать KOYO то в них с оригиналом нет вообще никакого различия кроме цвета коробочки. Сами подшипники идут с одного конвеера и ходят одинаково.
Избегай китай. Есть жалобы на японские подшипники производителя NACHI, они гудят сразу после установки, такая их особенность, но в принципе то же не плохие подшипники.
Цена оригинала и дубля различается в среднем в два три раза.
На SV-32 помоему у всех 3S-FE или я ошибаюсь? Что стоит в описании двигатель указать? Щас
так то да, ремень тот.
на 32 кузовах действительно идут только 3S-FE. хотя и разницы по ремням с 4S-FE нет.
Ставь, не бойся! Тоже скоро буду ставить если кондюк не заправлю.
Вот новый парт-номер 90916-02357 - это одно и тоже.
Откуда я знаю, есть он в наличии ?!
ИМХО, подобный хлам должен быть в наличии..
Veligor, таких ремней полно в наличии 90916-02293 номер оригинального ремня, стоит он в районе 1400 рублей)
Так же есть корейские дубли, 5PK0995; 5PK1010; 5PK1015 стоят эти аналоги в районе 300 рублей, покупай и натягивай, не подойдет возвращай в магазин, никаких проблем с ними нет!
Раздается скрежет после запуска холодного двигателя, через секунд 10 затихает и остается только еле различимый писк. На СТО сказали что подшипник компрессора. Хочу сам поискать подшипник и сам заменить. Можно поставить короткий ремень, а то машина нужна?
И может кто случайно знает какой подшипник подходит?
Было бы не плохо номер подшипника+ номер ремня
Привет, найди мою тему про КОНДИЦИОНЕР, там номер подшибника есть, я свой компрессор снял, подшибник поменял, но не ставил,а ща короткий ремень стоит, че бестолку его крутить, а весной заправлю, и все на место.
Если что пиши, расскажу как
Тёма Аникеенко ![]()
запись закреплена
ремень генератора пежо 406 1.8 16v с кондиционером 116 лс как обойти кондиционер?ремень стоит на 1725
Тёма Аникеенко
Тёма Аникеенко ответил Игорю
Доброго всем дня! Пежо 308 120л.с. Без кондиционера. Отсутствует натяжитель ремня генератора! Как поменять ремень? Каким образом он натягивается/ослабляется?
Замена ремня генератора без натяжителя
Замена ремня генератора без натяжителя
Замена ремня генератора без натяжителя
Замена ремня генератора без натяжителя
Замена ремня генератора без натяжителя
Замена ремня генератора без натяжителя
Замена ремня генератора без натяжителя
Замена ремня генератора без натяжителя
У меня нет идей, т.к. на всех схемах есть ролик натяжитель. Не может ли это быть каким-либо колхозом?
Замена ремня генератора без натяжителя
по вину пробивается без кондиционера и без компакт диска, попробую позже посмотреть в документах, сам ни разу с таким не сталкивался и все время думал, что даже база шла с кондеем.
Замена ремня генератора без натяжителя
Замена ремня генератора без натяжителя
Ну вот как-то так. Вот такая комплектация. Я думаю разумнее всего снять ремень через снятие генератора и поставить натяжитель. И это на самом деле не "колхоз"! Вот в таком виде покупалось в автосалоне у официала "у сервис+".
Замена ремня генератора без натяжителя
ну тут смотрите как удобно, без кондера под натяжитель придется подбирать ремень
вы кстати пробовали найти новый ремень под такую комплектацию? (может там спецнаправлятель как на фордах например идет в комплекте)
Замена ремня генератора без натяжителя
01
РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА
K6-LE 684
01
E:ТРАПЕЦИЕВИДНЫЙ РЕМЕНЬ PSA
POLY V
- И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 3
Замена ремня генератора без натяжителя
Посмотрел схем походу никто под эту комплектацию не рисовал, однако стандартного натяжителя нет на одной схеме это видно, скорее всего он фиксируется как выше написали только гитарой, по артикулу они там вроде как одинаковые. Поэтому можно попробовать отвести гитару и снять. Можно и обычный натяжитель туда поставить и ремень с восьмерки по моему подойдет.
Замена ремня генератора без натяжителя
Покупал ремень по коду из сервис бокса для моторов без кондиционера (когда были проблемы с компрессором, а ездить надо), и этот ремень действительно так просто не налазит как обычный, надевал его на шкив коленвала (естественно ослабив гитару), и постепенно натягивал на шкив генератора, прокручивая шкив коленвала, ну вроде как по часовой стрелке трещеткой.
Замена ремня генератора без натяжителя
за всё время не видел ни разу без кондея, за 12 лет позавчера впервые увидел 207 в бомж комплектации без кондея. но 308.
Мля, как его купить, какая размерность? Хотел взять про запас, на всякий случай. Смотрел в автодоке, емексе, экзисте - нетути, сегодня поехал в свой магаз запчастей - долго искали, "а он у вас есть вообще?"
Размерность может быть разная, смотрим схему, позиция 10, два варианта:
Для уточнения, как обычно, нужен VIN.
Ремень с оригинальным номером 98 007 161 80 , поликлиновый 6-ручейковый, длина 1065, т.е. проще для поиска неоригиналов - 6PK1065
Ребята, подскажите артикул ремня генератора пожалуйста. Хочу заказать. Может кто уже заказывал.Какой фирмы.
Трехколесный велосипед, велосипед "Пермь", "Урал", мотоцикл ИЖ-Юпитер-2, ИЖ-Юпитер 5, автомобиль ВАЗ 21063sl, Renault Logan,
Кто в курсе, подскажите, плиз, код натяжного ролика и направляющего ролика. На рисунке позиция 48 и 50
DickenS, вопрос перенесен в соответствующую тему. Схема, приведенная вами, не относится к варианту Пежо-408. Ролик один, схема чуть выше. G19 указал номер ролика для вашего авто.
Заменил сегодня натяжной ролик (старый начал сильно "шоркать"), а заодно и ремень:
вот так выглядел старый ремень и ролик:
ключ + головка на 15, одеваем на болт в центре ролика и тянем ключ на себя (по ходу авто), ослабляя тем самым ремень, как только упор для фиксации проходит отверстие, вставляем туда (в отверстие) шпильку (диаметр 5 мм) и фиксируем ремень в ослабленном положении. В качестве шпильки использовал сверло по металлу:
убираем ключ, снимаем ремень и откручиваем сам ролик. Он прикручен двумя болтами на 13, причем, верхний болт с внешней головкой, а нижний болт с внутренней головкой. Для нижнего использовал вот такой шестигранник:
сняли старый ролик и открутили оба болта:
Прикрутил новый ролик, он идёт со своей заводской шпилькой:
Одеваем новый ремень (под ролик заводим в последнюю очередь):
Снова одеваем на болт в центре ролика ключ с головкой на 15, опять немного тянем на себя и аккуратно вынимаем шпильку, отпускаем и снимаем ключ, всё - ремень натянут:
Ну и контрольный пуск двигателя, на фото работающий движок. Никаких посторонних звуков - всё здорово!
Вся процедура занимает 15 минут. Спасибо за внимание!
Был у меня опыт с натяжным роликом на ПСА машинке с таким двигателем. Снять сам ролик с натяжного механизма можно без проблем. Болт, кстати там с левой резьбой. Но подобрать отдельно ролик не удалось. И дело не в наружном диаметре и ширине ролика (тут возможен +/-), а в диаметре посадочного отверстия. Искать подшипник ролика не стал. Сам ролик пластиковый, на пластике была выработка от ремня, да и перепрессовка может закончиться неудачей.
ПыСЫ - однако на натяжное устройство 5751 G7 существует отдельно ролик! Например, по каталогу Optimal - 0-N1673S
Диаметр ролика - 65мм, диаметр посадочного отверстия - 17мм, ширина - 25мм.
Если DickenS не утилизировал натяжник, то стоит снять и контрольно сравнить размеры ролика.
Читайте также: