В тойота хайлендер горит восклицательный знак

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

У многих автовладельцев возникают такие ситуации, когда на панели приборов загорается восклицательный знак. На разных моделях автомобилей он может быть разных форм и цветов - и жёлтым, и красным, и белым, в квадратике, в кружке, в треугольнике. Но в любом случае он обозначает, что машину необходимо проверить.

Нужно сказать, что не всегда такая проверка требует визита в автосервис. В большинстве случаев понять, почему горит восклицательный знак и что происходит с автомобилем, можно и самостоятельно.

Из этой статьи вы узнаете:

Как работают значки на панели приборов

Чтобы понимать, что происходит с автомобилем, для начала автовладельцу необходимо понимать, как работают значки на панели приборов (пиктограммы) и как они сигнализируют о неисправностях.

На разных автомобилях на панели приборов может выводиться множество различных значков, информирующих водителя о работоспособности той или иной системы. Это и тормозная система, и антиблокировочная система тормозов, и система стабилизации при движении, и система заряда аккумулятора, и система подушек безопасности, и система измерения давления в шинах, и вспомогательные системы вроде круиз-контроля.

znaki

При каждом запуске двигателя, все значки на панели приборов должны загореться и через секунду-две погаснуть - тем самым показав, что лампочки в значках не перегорели, сами значки работоспособны, а системы, которые ни отслеживают – исправны. Если при запуске двигателя все значки погасли, а какой-то один или два остались гореть – значит, система, которую они отслеживают, требует проверки.

Иногда возможно появление значков на панели приборов прямо во время движения автомобиля. Чаще всего это означает, что автомобиль требует срочного вмешательства сервисменов и водителю необходимо срочно остановиться и заглушить двигатель.

Если значок загорелся сразу после запуска двигателя – водителю лучше отложить поездку и заняться проверкой тормозной системы автомобиля. Если же значок загорелся прямо во время движения – водителю необходимо срочно остановиться и проверить тормозную систему.

Причины появления значка

Уровень жидкости может упасть по нескольким причинам, к примеру: из-за появления течи жидкости, из-за сильного износа тормозных колодок, или из-за испарений при длительной эксплуатации без замены (замена жидкости по регламенту должна производиться не реже, чем раз в два года).

Ещё одной причиной появления значка может стать значительное понижение давления в тормозной системе, которое создаётся вакуумным усилителем тормозов. В этом случае необходима диагностика вакуумного усилителя.

Пиктограмма на панели приборов может загореться так же и в случае повреждения самой системы оповещения о неисправностях. То есть, если датчик работы тормозной системы перестаёт работать – он сообщает об этом водителю.

Стоит сказать, что во многих современных автомобилях присутствует встроенный компьютер с обширными возможностями, среди которых, кроме настройки функций автомобиля и управления системой мультимедиа присутствует так же и раздел экспресс-диагностики, в котором выводится информация о состоянии машины. При появлении какого-либо значка на панели приборов, водителю будет не лишним заглянуть и в этот раздел, там можно узнать о проблеме более подробно.

Что делать, если значок появился

Затем нужно постараться понять, из-за чего значок появился. Для этого нужно:

Так как тормозная система автомобиля, зачастую, очень тесно связана с системой ABS (антиблокировочной системой - Anti-lock Braking System) и системой стабилизации движения, то при появлении неисправности в одной из этих систем, вторая может так же переставать работать и/или принудительно отключаться бортовым компьютером. Поэтому, в случае появления сразу двух значков на панели приборов, искать неисправность придётся сразу в двух системах.

Если после поиска неисправности в тормозной системе значки на панели не пропали, значит, придётся её искать в системе ABS (или системе стабилизации). Правда, нужно оговориться, что простым осмотром найти неисправность в системе ABS или стабилизации очень маловероятно, поэтому при появлении сразу двух значков лучше всего сразу обратиться в автосервис (или самостоятельно прочитать ошибки).

Всё проверил - не помогло

Если самостоятельно причину появления значков определить не удалось, то самое время ехать на диагностику, причём желательно в хороший сервис. К примеру, совсем недорогая диагностика в сети автосервисов ВилГуд >>>

P81230-172359(1)(1)(1)(1).jpg

Загорелись 3 лампочки-АВС, скользкая дорога и восклицательный знак. Кто сталкивался? Машина 2014 года, двигатель 2.7.

autos

Well-Known Member

TRUCK177

Well-Known Member

Загорелись 3 лампочки-АВС, скользкая дорога и восклицательный знак. Кто сталкивался? Машина 2014 года, двигатель 2.7. Посмотреть вложение 59718

Саня 725

New Member

TRUCK177

Well-Known Member
Well-Known Member

У него двигл 2.7, а не 3.5.
Чаще происходит после заправки левым бензином. У меня было такое иногда при запуске, когда ELM327 стоял в OBD.

TRUCK177

Well-Known Member

У него двигл 2.7, а не 3.5.
Чаще происходит после заправки левым бензином. У меня было такое иногда при запуске, когда ELM327 стоял в OBD.

Саня 725

New Member

Раньше при отключении системы TRC появлялась соответствующая надпись на дисплее, теперь же когда горят эти лампочки при нажатии кнопки отключения ни чего не происходит. Самая засада, что официалы ушли на новогодние каникулы, а ехать в гаражи что бы кто то смотрел нет желания, специалистов у нас таких нет.

Саня 725

New Member

У него двигл 2.7, а не 3.5.
Чаще происходит после заправки левым бензином. У меня было такое иногда при запуске, когда ELM327 стоял в OBD.

Well-Known Member

Вот и ответ. У меня после заправок лампочки не загарались, у знакомых бывало. Заправляюсь Лукойл или Шелл.

Почетный пользователь форума

Раньше при отключении системы TRC появлялась соответствующая надпись на дисплее, теперь же когда горят эти лампочки при нажатии кнопки отключения ни чего не происходит. Самая засада, что официалы ушли на новогодние каникулы, а ехать в гаражи что бы кто то смотрел нет желания, специалистов у нас таких нет.

Читайте ошибки.
У меня были P0138 и P0607. Проявлялось почему-то в сырую погоду, так и катался какое-то время. Как выше сказал AUTOS через какое-то время само гасло. Когда совсем "достало", поменяли одну из лямбд - прошло.

Саня 725

New Member

Может кому поможет, съездил на диагностику причина оказалась в обрыве провода который идёт от датчика АВС. Починили провод ошибки пропали.

roma19.11

Member

Добрый день Всем! Ребята, помогите решить проблему. Вот мои ошибки что даёт по компьютеру. Это означает что пришло время датчику АБС левому? Горит скользкая дорога и АБС восклицательный знак желтым и надпись проверьте систему awd.

Вложения

2492E6F2-CC99-4AD0-853C-6772367B94C2.jpg

roma19.11

Member

Вложения

Sever11

Super Moderator

roma19.11

Member

Sever11

Super Moderator

roma19.11

Member

Sever11

Super Moderator

roma19.11

Member

Veyron

Well-Known Member

1550162181053.jpg

Я думаю проблема у вас не в датчике!
Если то пропадает, то появляется, проблема в ступице(разрушение подшипника).
На Хае 2014 года пока не сталкивался, а у Прадо и Кукурузера вполне распространенная проблема.
Датчик тоже покупайте новый тк на нем уже повредилось зеркало.
Запчасти для замены

roma19.11

Member

Я думаю проблема у вас не в датчике!
Если то пропадает, то появляется, проблема в ступице(разрушение подшипника).
На Хае 2014 года пока не сталкивался, а у Прадо и Кукурузера вполне распространенная проблема.
Датчик тоже покупайте новый тк на нем уже повредилось зеркало.
Запчасти для замены
Посмотреть вложение 60721

Veyron

Well-Known Member

aleks17081

Well-Known Member

прежде чем заказывать детали, нужно выявить причину
проверить разъемы и целостность проводки идущие к датчику
проверить люфт подшипника и если он есть то должен быть гул

Veyron

Well-Known Member

прежде чем заказывать детали, нужно выявить причину
проверить разъемы и целостность проводки идущие к датчику
проверить люфт подшипника и если он есть то должен быть гул

roma19.11

Member

В том то и проблема что сервиса у нас в Славянске особо и нет нормального который выявит рельню причину.

aleks17081

Well-Known Member

В том то и проблема что сервиса у нас в Славянске особо и нет нормального который выявит рельню причину.

Veyron

Well-Known Member

В том то и проблема что сервиса у нас в Славянске особо и нет нормального который выявит рельню причину.

Тогда давай рассказывай подробно!
Какой пробег у авто?
При каких обстоятельствах появилась проблема?
Кто что делал в подвеске и тп?
Есть ли гул при движение?
Кстати не заметил что двигатель 2.7 монопривод, возможно и номера зч другие, надо проверить, дай точный Вин!

roma19.11

Member

Тогда давай рассказывай подробно!
Какой пробег у авто?
При каких обстоятельствах появилась проблема?
Кто что делал в подвеске и тп?
Есть ли гул при движение?
Кстати не заметил что двигатель 2.7 монопривод, возможно и номера зч другие, надо проверить, дай точный Вин!

Все началось вот так. Вчера заехал в гараж при этом прикупил птф от Лексус. Думаю погляжу смогу их поменять сам открутил нижнюю защиту с левой стороны возле колеса,глянул тяжелого нечего нет нужна яма все закрутил обратно и на следующий день думаю сделаю все сам. Утром встаю иду в гараж завожу машину на прогрев пишит эту ошибку мол провертел awd горит abs и скользкая дорога. Думаю ладно глюк какой то заглушил завожу обратно не тухнет. Ладно поехал так на работу. Доехал заглушил в обед выезжаю потухла и так весь день проездил. Сегодня встаю опять утро запускаю она опять эту ошибку даёт. Снял компом ошибки пишет вот эту хрень что выше скинул скрины. вот так. Гул был какой-то завтра поеду действительно пускай посмотрят подшипник ступицы этот.

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, что означает датчик на фото в виде восклицательного знака? Почему он постоянно горит и как это устранить? Заранее спасибо!



2 ответа

Лучшие

Судя по фотографии кусочка приборной панели это 1-е поколение Highlander. Соответственно и датчиков давления в колёсах нет в принципе. Измерение давления происходит опосредовано, по датчикам оборотов колёс.
Попробуйте произвести инициализацию: при включённом зажигании нажмиет и удерживайте соответствующую кнопку, расположенную в районе коленей водителя. Если причина в этом, то примерно после 3-5 секунд удержания кнопки лампа несколько раз мигнёт и погаснет. если инициализация будет выполнена успешно, то после поездки с определённой скоростью индикатор больше ("без дела") не загорится.

Все ответы

Судя по фотографии кусочка приборной панели это 1-е поколение Highlander. Соответственно и датчиков давления в колёсах нет в принципе. Измерение давления происходит опосредовано, по датчикам оборотов колёс.
Попробуйте произвести инициализацию: при включённом зажигании нажмиет и удерживайте соответствующую кнопку, расположенную в районе коленей водителя. Если причина в этом, то примерно после 3-5 секунд удержания кнопки лампа несколько раз мигнёт и погаснет. если инициализация будет выполнена успешно, то после поездки с определённой скоростью индикатор больше ("без дела") не загорится.

Судя по фотографии кусочка приборной панели это 1-е поколение Highlander. Соответственно и датчиков давления в колёсах нет в принципе. Измерение давления происходит опосредовано, по датчикам оборотов колёс.
Попробуйте произвести инициализацию: при включённом зажигании нажмиет и удерживайте соответствующую кнопку, расположенную в районе коленей водителя. Если причина в этом, то примерно после 3-5 секунд удержания кнопки лампа несколько раз мигнёт и погаснет. если инициализация будет выполнена успешно, то после поездки с определённой скоростью индикатор больше ("без дела") не загорится.

На склоне загорается красный треугольник с восклицательным знаком.

На склоне загорается красный треугольник с восклицательным знаком.
Друзья, ситуация следующия, у меня харек гибрид 2006 г. Когда ставлю машину на склоне загорается красный треугольник с восклицательным знаком. Когда выезжаю треугольник пропадает. Подскажите, что это может быть? Да уровень тормозной жидкости по уровню. ПОМОГИТЕ !

не похоже, в омыватель поставили датчики, мне еще посоветовали подлить масло в ДВС. Завтра утром проверю. Неужели у меня первого такой сучий. В нэте порыл, нечего не нашел.

Тормозухи долей в бачок. Скорее всего уровень на минимуме и при наклоне авто датчик срабатывает. Если долил и не помогает. Сними датчик, почисть продуй просуши- 99% дело в нем или в уровне

Уровень проверял, все в порядки. А такие варианты как: 1. нехватка масла в ДВС 2. Нехватка замерзайки 3. датчик положения фар, подглючивает, от таких наклонов, их стоит рассматривать?

Тормозухи долей в бачок. Скорее всего уровень на минимуме и при наклоне авто датчик срабатывает. Если долил и не помогает. Сними датчик, почисть продуй просуши- 99% дело в нем или в уровне

Спасибо всем кто отозвался. Оказалась эта надпись означает, что нужно долить воды в бачок омывателя.

Заодно увидел, что расширительный бачок радиатора пустой. Не знаю какой антифриз был до меня залит, можно ли просто подлить, или нужно знать какой там сейчас залит?

Спасибо всем кто отозвался. Оказалась эта надпись означает, что нужно долить воды в бачок омывателя.

Заодно увидел, что расширительный бачок радиатора пустой. Не знаю какой антифриз был до меня залит, можно ли просто подлить, или нужно знать какой там сейчас залит?

Спасибо всем кто отозвался. Оказалась эта надпись означает, что нужно долить воды в бачок омывателя.
Заодно увидел, что расширительный бачок радиатора пустой. Не знаю какой антифриз был до меня залит, можно ли просто подлить, или нужно знать какой там сейчас залит?

Ого! ну ничоссе! а я думал что омывайки долить надо.
автар, очень полезно научиться поиском пользоваться

А еще, лампочка оранжевая а не красная, как написал автор! А это большая, знаете ли, разница в степени опасности. Или это только я так вижу? )))

Читайте также: