Устройство стеклоподъемника форд фокус 2
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
СНЯТИЕ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Работу проводим для замены механизма электростеклоподъемника.
Операции по снятию электростеклоподъемника показаны на водительской двери, механизм электростеклоподъемника правой двери снимается аналогично.
Поднимаем стекло в верхнее положение и крепим его скотчем к рамке двери.
Вынимаем уплотнитель троса внутренней ручки двери из отверстия в монтажной панели и проталкиваем уплотнитель вместе с тросом во внутреннюю полость двери.
Проталкиваем внутрь фиксаторов запорные втулки крепления замка — их всего три.
Данную операцию следует производить с особой осторожностью, чтобы не повредить лепестки фиксаторов.
Если фиксаторы или втулки при демонтаже повреждены их можно заменить саморезом.
Для этого необходимо просверлить отверстие размером под диаметр самореза в середине расположения втулок.
После снятия монтажной панели соберите запорные втулки, они будут нужны при последующей установке монтажной панели.
Отсоединяем колодку жгута проводов от динамика.
Вынимаем уплотнитель жгута проводов электропривода блокировки замка из отверстия монтажной панели двери.
Пассатижами извлекаем семь пластмассовых держателей жгутов проводов из отверстий монтажной панели.
Расположение болтов крепления монтажной панели двери
Немного отведя монтажную панель от двери, отсоединяем колодку жгута проводов от электропривода блокировки замка…
…и выводим колодку и жгут проводов из отверстия в монтажной панели.
Проталкиваем уплотнитель жгутов проводов внутрь монтажной панели…
…и выводим жгуты проводов через отверстие в монтажной панели.
Снимаем монтажную панель в сборе со стеклоподъемником.
Механизм электростеклоподъемника передней двери
Устанавливаем механизм электростеклоподъемника передней двери и монтажную панель в обратной последовательности.
Если будет установлен новый механизм стеклоподъемника, то перед установкой монтажной панели следует переместить держатель стекла так, чтобы сухари обоих рычагов механизма стеклоподъемника заняли положение между двумя просечками в держателе каждой стороны…
…так, чтобы просечки не были видны.
СНЯТИЕ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Вынимаем уплотнитель троса внутренней ручки двери из отверстия в монтажной панели и продеваем уплотнитель вместе с тросом во внутреннюю полость двери.
Отсоединяем колодку жгута проводов от динамика.
На автомобиле с электростеклоподъемниками нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора стеклоподъемника.
Отводим монтажную панель от внутренней панели двери и одновременно выводим жгуты проводов вместе с их уплотнителем из отверстия в монтажной панели.
Снимаем монтажную панель в сборе со стеклоподъемником.
Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в сборе с монтажной панелью в обратной последовательности.
Для того, чтобы фиксаторы замка двери вошли в отверстия монтажной панели, рекомендуем для удобства воспользоваться инструментом в виде крючка, показанным на фото. Если фиксаторы или втулки при демонтаже повреждены, то их можно заменить саморезом.
Для этого необходимо просверлить отверстие размером под диаметр самореза в середине расположения втулок.
СНЯТИЕ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Работу проводим для замены механизма электростеклоподъемника.
Операции по снятию электростеклоподъемника показаны на водительской двери, механизм электростеклоподъемника правой двери снимается аналогично.
Поднимаем стекло в верхнее положение и крепим его скотчем к рамке двери.
Вынимаем уплотнитель троса внутренней ручки двери из отверстия в монтажной панели и проталкиваем уплотнитель вместе с тросом во внутреннюю полость двери.
Проталкиваем внутрь фиксаторов запорные втулки крепления замка — их всего три.
Данную операцию следует производить с особой осторожностью, чтобы не повредить лепестки фиксаторов.
Если фиксаторы или втулки при демонтаже повреждены их можно заменить саморезом.
Для этого необходимо просверлить отверстие размером под диаметр самореза в середине расположения втулок.
После снятия монтажной панели соберите запорные втулки, они будут нужны при последующей установке монтажной панели.
Отсоединяем колодку жгута проводов от динамика.
Вынимаем уплотнитель жгута проводов электропривода блокировки замка из отверстия монтажной панели двери.
Пассатижами извлекаем семь пластмассовых держателей жгутов проводов из отверстий монтажной панели.
Расположение болтов крепления монтажной панели двери
Немного отведя монтажную панель от двери, отсоединяем колодку жгута проводов от электропривода блокировки замка…
…и выводим колодку и жгут проводов из отверстия в монтажной панели.
Проталкиваем уплотнитель жгутов проводов внутрь монтажной панели…
…и выводим жгуты проводов через отверстие в монтажной панели.
Снимаем монтажную панель в сборе со стеклоподъемником.
Механизм электростеклоподъемника передней двери
Устанавливаем механизм электростеклоподъемника передней двери и монтажную панель в обратной последовательности.
Если будет установлен новый механизм стеклоподъемника, то перед установкой монтажной панели следует переместить держатель стекла так, чтобы сухари обоих рычагов механизма стеклоподъемника заняли положение между двумя просечками в держателе каждой стороны…
…так, чтобы просечки не были видны.
СНЯТИЕ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Вынимаем уплотнитель троса внутренней ручки двери из отверстия в монтажной панели и продеваем уплотнитель вместе с тросом во внутреннюю полость двери.
Отсоединяем колодку жгута проводов от динамика.
На автомобиле с электростеклоподъемниками нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора стеклоподъемника.
Отводим монтажную панель от внутренней панели двери и одновременно выводим жгуты проводов вместе с их уплотнителем из отверстия в монтажной панели.
Снимаем монтажную панель в сборе со стеклоподъемником.
Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в сборе с монтажной панелью в обратной последовательности.
Для того, чтобы фиксаторы замка двери вошли в отверстия монтажной панели, рекомендуем для удобства воспользоваться инструментом в виде крючка, показанным на фото. Если фиксаторы или втулки при демонтаже повреждены, то их можно заменить саморезом.
Для этого необходимо просверлить отверстие размером под диаметр самореза в середине расположения втулок.
Извлекать стекло из двери необязательно, достаточно отсоединить его от стеклоподъемника и зафиксировать в крайнем верхнем положении, например, с помощью отвертки, отрезков хлорвиниловой трубки подходящего диаметра или малярного скотча.
3. Поддев отверткой…
4. …протолкните внутрь двери манжету уплотнителя троса привода замка…
5. …и три держателя уплотнителя.
6. Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов стеклоподъемника…
7. …и отсоедините колодку от моторедуктора.
8. Извлеките из отверстий основания стеклоподъемника задний…
9. …и передний уплотнители жгута проводов.
Снимать внутреннюю ручку необходимо для того, чтобы отсоединить от нее трос привода замка, пропущенный в отверстие основания стеклоподъемника.
11. Выверните десять болтов крепления основания стеклоподъемника к панели двери…
12. …и отведите стеклоподъемник от двери.
13. Отсоедините от замка двери колодку жгута проводов, сжав ее фиксаторы.
14. Снимите с держателя на угловой накладке колодку жгута проводов наружного зеркала и снимите накладку…
15. …сожмите фиксаторы…
16. …и разъедините колодку.
17. Извлеките из отверстий панели двери и основания стеклоподъемника держатели жгутов проводов и снимите стеклоподъемник, пропуская жгуты в технологические отверстия его основания.
7 лет
Ну ООООчень раздражает - глушишь авто - не открыть окно! Чего за бред? Кто может предложить гуманные решения сего трабла?
5 авг уста 2009
Доработку делал на дорестайле, оборудованном электростеклоподъениками в передних дверях.
На рейстале монтажный блок отличается от дорестайла по крайне мере внешним видом, поэтому не уверен что там именно так надо делать. Хотя схемы управления стеклоподъёмниками не должны отличаться.
Клемма на которой исчезает питание через 30мин, это клемма 7 разъёма С98. Понимаю, что так сложно понять, но постараюсь сделать фото.
"Запитать гнездо предохранителя" - я поступил следующим образом: удалил штатный предохранитель F63 и в гнездо куда он вставляется подключил плюсовой провод с другого гнезда предохранителя, которое было незадействано (без предохранителя) и на котором "+" присутствует при выключенном зажигании (например F45). Этот провод я пропустил через реле и установил в этом проводе навесной предохранитель взамен штатного.
rjycnfynby,чет непойму- у меня предохранители в монтажнике без букоф и начинаются с 100го. как найти искомый? по книге 127ой отвечает за "электростеклоподьемники,блок охлаждения" это он? есть варик фотоотчетца?
У Вас рестайл и монтажный блок иной, чем на дорестайле.
Попробуйте вытащить 127 предохранитель и проверить будут ли работать стеклоподъёмники и подсвет кнопок их управления. Если нет - тогда это он.
Фото доработки монтажного блока:
1. Навесной предохранитель (вместо штатного);
2. Дополнительное реле (установлено на двусторонний скотч);
3. Разъём С98;
4. Гнездо предохранителя F63;
5. Гнездо предохранителя F45.
форд поставил меня в тупик-вытащил предохранителъ F63 (на моём монтажнике он прописн так - F127 25а Электростеклоподъемники (кроме кабриолета), блок охлаждения) а стеклоподъемники работают и без него ,прозвонил его- напруга на нем толко при зажигании. Зато подъемники не работают без F77 (F133 25a Реле системы централизованного запирания, дверной модуль (со стороны переднего пассажира)) дамал вот может его то я и использую,но оказалось на нем питание есть всегда и без зажигания. Вобщем печально.
форд поставил меня в тупик-вытащил предохранителъ F63 (на моём монтажнике он прописн так - F127 25а Электростеклоподъемники (кроме кабриолета), блок охлаждения) а стеклоподъемники работают и без него ,прозвонил его- напруга на нем толко при зажигании. Зато подъемники не работают без F77 (F133 25a Реле системы централизованного запирания, дверной модуль (со стороны переднего пассажира)) дамал вот может его то я и использую,но оказалось на нем питание есть всегда и без зажигания. Вобщем печально.
10 авг уста 2009
А электростеклоподъёмники в 4х дверях? Если в четырёх, то реализовать задуманное просто подав "+" на предохранитель минуя зажигание вряд ли получится, т.к. в этом случае схема завязана с CAN шиной.
17 сент ября 2009
Я тож ковырялся и так и эдак в итоге нифига ни одна счема не подходит.
У мня рестайл с 4-мя стеклоподъемниками
Читайте также: