Усиление заднего бампера уаз патриот

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

- При движении по неровностям досаждало дребезжание и стуки . Думал подвеска , ан нет . БАМПЕР!! Определил банальным простукиванием кулака . Рукой нажимаешь - не "болтается" . После копаний в сети как снять бампер он был снят очень быстро . Да , ржавчина потихоньку есть моего Бегемотика (((. Печально . Хорошо что есть химия и желание в борьбе против Рыженькой ) . Есть защита под радиатором - настоящий БУБЕН ! Решено было ее чуток шумнуть . Вы не поверите на сколько снизился гул от проклейки . Это просто здорово . Очередное препятствие пройдено . Бампер . Что с ним делать ? Прикручено везде и все . И тут вспомнил битые машины которыми занимались )) . У многих машин в бамперах заложены элементы по материалу похожие на пенопласт . Из чего сделать . ПЕНА . Куплен баллон , пистолет был . Выпустив содержимое равномерно на сколько это было возможно я занялся другими мелочами . Это мелочь была колокольным звоном штока амортизатора об его кронштейн . То есть бил шток о металл вокруг себя . Простукивается кулаком ))) , это видно новый открытый инструмент для УАЗа . Придется рассверливать отверстие и вставлять полиуретановую втулку которая будет вставляться в отверстие , а уж в нее будет вставляться шток ама . Тянуть штатные резинки до одури дело не благодарное , они трескаются и потеряют эластичность . "Сохла" пена был снят подкрылок и проклеен . Эти фото просты и бесполезны . Была обработана наружная часть брызговик . Обезжирена , проклеена из того что осталось и покрыта гравиксом на резиновой основе . Больше от шума нежели от пескоструя которого там и нет . Поставил подкрылок и бампер подоспел . Звук от простукивания стал глухим , он перестал дребезжать . Думаю и при столкновении с чем то , не дай то бог , он будет для авто надежнее . После установки бампера картина изменилась так же в лучшую сторону - ТИШИНА !! На столько разница в шумах и стуках. Остался доволен творением рук своих . А если что . Пену можно и отформовать в бампере , сделать съемную . Каркас бампера обработал мовилькой .

- Прошу без критики . Кому приглянулись мои действия - делайте со своим вкусом и взглядом . Кто против такого рукоделия - перелистывайте страничку . Всем удачи .

Продолжаю оборудовать свой новый Патр ништяками, которые должны были быть уже с завода, но по каким-то причинам попали под оптимизацию эффективных менеджеров. Буквально на днях я подробно рассказывал о Спрингварах, а теперь пришло время заняться и бамперами.

Ну как бамперами. В "обновлённом для города"©®™ эти детали представляют собой некие пластиковые однослойные формовки, висящие на 4-6 точках крепления с помощью саморезиков и защёлочек. Под этими скорлупками нет не то что брусьев-усилителей - нет даже вспененного наполнителя. Для наглядности пара картинок автомобилей без бампера. "Игрушечный бабский" Дэу Матиз и настоящий мужицкий брутал, автомобиль для бездорожья и суровых русских дорог - УАЗ Патриот. На первом под бампером есть брус-усилитель (как у любой машины), у уазика - просто воздух, сразу за которым радиаторы, фары и прочая ерунда, которая, по мнению менеджеров (сказать "конструкторов" рука не поднимается) рестайла, "на скорость не влияет", и в какой-либо минимальной защите не нуждается.

Но есть и вторая проблема, куда более насущная. Задний бампер, на УАЗе несёт ещё и роль подножки для доступа к крыше или загрузки экипажа в багажное отделение (на спальник). И опять же, на стоковом не постоишь - всё погнётся.

Изучив варианты и отзывы, пришёл к усилителям бамперов от камрада Plyshkin-Volga63 (широко известен в узких кругах на "Драйв-2") . Сначала несколько сомневался, но с постройкой спальника-органайзера окончательно понял - надо. В традиционном видеоотчёте ниже, подробно показал распаковку и нехитрый процесс установки усилителей на свой Патриот АКПП. А также, постарался как можно более наглядно показать, почему со штатными "бамперами" ездить откровенно стрёмно. Ролик вашему вниманию ниже, ну и пара слов по изделиям.

1) Как уже писали в отзывах, изготовление - на уровне заводских деталей. А если касательно УАЗовских - выше уровня заводских. :) В ролике специально на этом заострил внимание, даже угольник взял. Видно, что не самопал, а настоящая производственная мелкосерийка.

2) Установка вопросов не вызвала. Точнее, вопрос традиционно один - в допусках по изготовлению УАЗа. Отверстия на кронштейнах переднего усилителя с отверстиями в раме совпали неидеально. Но пилить и точить не пришлось - просто болты вставлялись немного внатяг. Уверен, производитель учтёт это в дальнейшем. В остальном - полный "болт-он". Распаковал, поставил, радуешься.

Дорогие друзья, с тех пор, как в 2015 году УАЗ ПАТРИОТ пережил последний рестайлинг, появилось ряд проблем. Одна из них - это отсутствие какого либо усилителя под задним бампером, отсутствия возможности нормально пользоваться реечным домкратом, разве что, только за колесо, с помощью специального приспособлени я. Отсутствие усилителя приводит к печальным последствиям после ДТП, даже если оно было незначительным. Как правило это замятие задней двери, нижнего усилителя кузова. Так вот есть решение это проблемы. Это - скрытый силовой бампер для УАЗ ПАТРИОТ РЕСТАЙЛИНГ с 2015г. от Павла Кабанова.

Бампер легко выдерживает вес человека, даже трех человек. Позволяет поднимать машину реечным домкратом без каких либо последствий.

Как усилить задний бампер, чтобы никто вокруг, включая технадзор этого не заметил? При этом защитить ваш УАЗ ПАТРИОТ от удара сзади? Правильно - поставить скрытый силовой бампер. Это облегчит погрузку и выгрузку в багажник. В комплекте идут накладки на бампер под реечный домкрат, если их не ставить, ну, например, не надо вам это, то вид машины сзади будет абсолютно стоковым.

Было у вас такое, что в пробке сосед засмотрелся в телефон и ударил легонокько ВАШ УАЗ ПАТРИОТ сзади? Вроде мелочь, но из-за мягкого заднего бампера передняя часть машины может погнуть дверь задка, надавить на запаску и внутрь замять дверь багажника. Так вот чтобы такого не было нужно ставить усилитель бампера.

УазПотребСоюз - эксклюзивный партнер брэнда ПК (Павел Кабанов), только у нас вы сможете приобрести данные изделие. Более подробную инфрмацию о разработке и производстве скрытого силового бампера на УАЗ ПАТРИОТ можете посмотреть в видео автора.

Озадачился вопросом необходимости хай-джека и в свзяи с этим появилась проблема за что домкратиться.

Если по переднему бамперу такой проблемы нет (у меня стоит кенгурин с небольшими доработками за него можно вполне, уже пробовал поднимается)

То по заднему бамперу вопрос был очень актуален. Менять внешность машины установкой силовых желания нет никакого просто нравится все так как есть пока другого ничего достойного для себя не нашел, поэтому хотелось сделать наиболее незаметно. Так вот задача поставлена, цели ясны, материал в наличии иснтрумент тоже ну соответсвенно и раб сила (тобишь я ) тоже имеется.

Кому интересно рассказываю процесс .

Продумав этот вопрос приступил к реализации.
В кратце выглядит так: Срезал полоску в нижней части бампера примерно 15-20 мм и немного подрезал кронштейны крепления к раме. Место вырезанных деталей занял профиль 40х60 толщиной стейнки 3 мм так чтоб при монтаже бампера на него ложилась рама. Точки крепления не трогал все штатно. На этот профиль внутрь бампера вварил такойже по задней стенке штатного бампера (правда пришлось немного выгибать потому как бампер у нас дугой). Снизу закрепил небольшие профили под клюв домкрата чтоб не соскакивал и собрал все на место.

Итог: Изменений не видно профиль выходит ниже нижней плоскости бампера ровно на величину отбортовки. Домкратить машину можно влюбой точке бампера между буксировочными проушинами. Нагрузка при этом вся ложится на раму а не на болты крепления бампера. И последнее сам бампер выдержит и удар в дерево и др.

Вот так. Сразу извиняюсь за отсутсвие фото просто не понял как тут их выложить если подскажите то выложу фотки.

Теперь в раздумьях как усилить штатные подножки но пока светлых мыслей нет сразу скажу просто силовые поставить для меня не вариант убирать родные не хочу только изменить крепление и усилить. Так что если кто подскажет чего интересного буду благодарен.

Фотки в студию))) как вариант могу предложить след. -http://imageban.ru/ ,1. нажимаешь выбрать файлы,2. находишь на компе нужное фото или что еще))(можно что то личное) :twisted: (шутка)и выбираешь путем 2 го клика,3.нажимаешь кнопочку зеленую "начать загрузку",4 копируешь и вставляешь ссылки получившиеся туда,куда хочешь))) :)

ПыЫ СЫ :я выбираю ссылки превью-увеличение по клику))надеюсь как копировать и ВСТАВЛЯТЬ описывать не нужно

poll писал(а): . Сразу извиняюсь за отсутсвие фото просто не понял как тут их выложить если подскажите то выложу фотки.

Читайте также: