Убрал задний дворник ваз 2112
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
You don't have the permssions to download the attachments of this post.
2 Ответ от Admin 2012-11-10 08:48:00
У седанов заднее стекло не марается так, как на хетчбэках и универсалах, поэтому никто не заморачивается по этому поводу
У седанов заднее стекло не марается так, как на хетчбэках и универсалах, поэтому никто не заморачивается по этому поводу
Не марается но в дождь и снег почти ничего не видно) в такую погоду хочется 2112 или 2111 вместо 2110 ))
К сожалению, это почти не реально реализовать. Задний дворник на седанах - встречается крайне редко - это либо праворульные авто, либо старые редкие европейцы. Я подумывал купить и поставить механизм от таких авто, НО там везде он стоит через отверстие в стекле, а сделать отверстие в стекле 2110 - нереально. На заказ заднее стекло - это космос.
Думал по хитрому согнуть поводок, а механизм поставить ниже стекла - но такой "колхоз" получается, что п***. Поэтому - это либо не реализовать, либо встанет в такую сумму - что не захочется.
5 Ответ от fade353 2015-02-10 11:11:16
есть идея сделать "верхний спойлер" на стекле и в его недрах организовать дворник. Для меня главная проблема, как его закрепить сверху стекла
6 Ответ от iAllexx 2015-02-10 15:17:18
К сожалению, это почти не реально реализовать. Задний дворник на седанах - встречается крайне редко - это либо праворульные авто, либо старые редкие европейцы. Я подумывал купить и поставить механизм от таких авто, НО там везде он стоит через отверстие в стекле, а сделать отверстие в стекле 2110 - нереально. На заказ заднее стекло - это космос.
Думал по хитрому согнуть поводок, а механизм поставить ниже стекла - но такой "колхоз" получается, что п***. Поэтому - это либо не реализовать, либо встанет в такую сумму - что не захочется.
алмазное сверло, сверлить без нажима, сверло и стекло периодически поливать скипидаром.
Штатное горизонтальное положение заднего дворника ВАЗ 2112 можно изменить на вертикальное. На сколько сложно сделать задний дворник вертикально своими руками ? Для чего меняют начальное положение заднего дворника на хэтчбэках и какие плюсы и минусы такого расположения ?
Для чего вообще нужно устанавливать задний дворник в вертикальное положение ?
Причин может быть много. Одной из них просто неординарный вид. С другой стороны в вертикальном положении задний дворник не будет примерзать в осенне-зимний период (можно остановить дворник около сетки подогрева, чтобы не примерзал)
Т.к. теперь снег не будет скапливаться на дворнике, то улучшится обзор, да и счищать снег легче и лучше вниз, чем вверх.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Кроме того, когда задний дворник установлен горизонтально, то на скорости он препятствует воздушным потокам, а в вертикальном положении обтекаемость в районе заднего стекла улучшается.
- Снять задний дворник ключом на "10" (болт под накладкой дворника)
- Снять обшивку пятой двери (в левом углу черный саморез, замаскированный ворсом)
- Снять крышку редуктора (открутить шесть винтов, сам привод демонтировать не нужно)
- Вытащить два рычага и антифрикционную шайбу, соединяющие мотыль на шестерне с валом стеклоочистителя
- Вытащить шестерню и отмыть ее от смазки
- Вытащить токоведущее кольцо нажимая тонким прутком в отверстия с обратной стороны шестерни
- Провернуть кольцо на 180градусов и сделать разметку выреза под усик (к боковым сторонам усика приложить линейку и острым ножом сделать риски с противоположной стороны, а потом совместить риски со старым углублением под усик)
- Срезать старый выступ под сектор с помощью маленькой стамески и сделать новое углубление под усик
- Вырезать сектор в старое углубление под усик и сектор в вырез кольца из крышки от майонезной банки
- Приклеить кольцо в новом положении к шестерне и вклеиваем секторы в старое углубление под усик и вырез диска
- Смазать внутренности редуктора смазкой (например, Литол 24)
- Собрать все в обратном порядке. Шестерню можно установить произвольно, т.к. она потом сама займет свое место после первого включения
Принцип работы заключаеться в том, что три контакта замыкаються медной пластиной и тогда дворник движеться в одном направлении , а когда размыкаються моторчик начинает крутить в обратном направлении.
В результате вертикальный дворник на ВАЗ 2112 будет выглядеть так:
Другой вариант задать начальное положение заднего дворника вертикально:
Выдернуть из колодки провод, отвечающий за питание доводки дворника в положение парковки (вроде желтого цвета).
Теперь задний дворник можно остановить в любом положении, а при необходимости вернуть этот провод обратно за 5 сек, приведя машину к стандарту.
Но положение заднего дворника приходится ловить (это не очень сложно).
Иногда после нескольких взмахов дворник может остановиться, а через пару сек опять продолжит движение (ведет себя не стабильно)
Для того, чтобы задний дворник был параллельно стойке, можно подогнуть поводок щетки. Причем изогнуть поводок заднего дворника можно по-разному.
А при желании можно вообще снять задний дворник и установить вместо него заглушку.
Заключение
Как и у любой доработки или тюнинга есть свои поклонники и противники, не исключение и это изменение начального положения дворника. Кстати, можно устанавливать дворник пятой двери вертикально только на зиму, а летом возвращать щетку опять в горизонтальное положение, либо совсем убирать задний дворник.
Штатное горизонтальное положение заднего дворника ВАЗ 2112 можно изменить на вертикальное. На сколько сложно сделать задний дворник вертикально своими руками ? Для чего меняют начальное положение заднего дворника на хэтчбэках и какие плюсы и минусы такого расположения ?
Для чего вообще нужно устанавливать задний дворник в вертикальное положение ?
Причин может быть много. Одной из них просто неординарный вид. С другой стороны в вертикальном положении задний дворник не будет примерзать в осенне-зимний период (можно остановить дворник около сетки подогрева, чтобы не примерзал)
Т.к. теперь снег не будет скапливаться на дворнике, то улучшится обзор, да и счищать снег легче и лучше вниз, чем вверх.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Кроме того, когда задний дворник установлен горизонтально, то на скорости он препятствует воздушным потокам, а в вертикальном положении обтекаемость в районе заднего стекла улучшается.
- Снять задний дворник ключом на "10" (болт под накладкой дворника)
- Снять обшивку пятой двери (в левом углу черный саморез, замаскированный ворсом)
- Снять крышку редуктора (открутить шесть винтов, сам привод демонтировать не нужно)
- Вытащить два рычага и антифрикционную шайбу, соединяющие мотыль на шестерне с валом стеклоочистителя
- Вытащить шестерню и отмыть ее от смазки
- Вытащить токоведущее кольцо нажимая тонким прутком в отверстия с обратной стороны шестерни
- Провернуть кольцо на 180градусов и сделать разметку выреза под усик (к боковым сторонам усика приложить линейку и острым ножом сделать риски с противоположной стороны, а потом совместить риски со старым углублением под усик)
- Срезать старый выступ под сектор с помощью маленькой стамески и сделать новое углубление под усик
- Вырезать сектор в старое углубление под усик и сектор в вырез кольца из крышки от майонезной банки
- Приклеить кольцо в новом положении к шестерне и вклеиваем секторы в старое углубление под усик и вырез диска
- Смазать внутренности редуктора смазкой (например, Литол 24)
- Собрать все в обратном порядке. Шестерню можно установить произвольно, т.к. она потом сама займет свое место после первого включения
Принцип работы заключаеться в том, что три контакта замыкаються медной пластиной и тогда дворник движеться в одном направлении , а когда размыкаються моторчик начинает крутить в обратном направлении.
В результате вертикальный дворник на ВАЗ 2112 будет выглядеть так:
Другой вариант задать начальное положение заднего дворника вертикально:
Выдернуть из колодки провод, отвечающий за питание доводки дворника в положение парковки (вроде желтого цвета).
Теперь задний дворник можно остановить в любом положении, а при необходимости вернуть этот провод обратно за 5 сек, приведя машину к стандарту.
Но положение заднего дворника приходится ловить (это не очень сложно).
Иногда после нескольких взмахов дворник может остановиться, а через пару сек опять продолжит движение (ведет себя не стабильно)
Для того, чтобы задний дворник был параллельно стойке, можно подогнуть поводок щетки. Причем изогнуть поводок заднего дворника можно по-разному.
А при желании можно вообще снять задний дворник и установить вместо него заглушку.
Заключение
Как и у любой доработки или тюнинга есть свои поклонники и противники, не исключение и это изменение начального положения дворника. Кстати, можно устанавливать дворник пятой двери вертикально только на зиму, а летом возвращать щетку опять в горизонтальное положение, либо совсем убирать задний дворник.
Стандартное положение заднего дворника Ваз 2112 — горизонтальное. При желании его можно изменить на вертикальное. Но зачем это нужно? Причин на самом деле много. В первую очередь — это оригинальный вид. Другая причина — в этом случае задний дворник не будет примерзать в морозное время, потому что там не будет скапливаться влага и снег. Кроме этого улучшится обзор и обтекаемость в районе заднего стекла. Для того, чтобы установить задний дворник Ваз 2112 в вертикальное положение нам нужно демонтировать его при помощи ключа на 10.
Далее убираем обшивку задней двери, для этого вкручиваем черный саморез, он находится в левом углу и замаскирован ворсом. Удаляем крышку редуктора путем выкручивания шести винтов, сам привод снимать не придется. Вытаскиваем два рычага и антифрикционную шайбу, которая соединяет мотыль на шестерне с валом стеклоочистителя. Вынимаем шестерню и тщательно очищаем ее от старой смазки. Удаляем токонесущее кольцо, нажимая тонким прутком в отверстие с обратной стороны шестерни.
Проворачиваем кольцо на 180 градусов, делаем разметку выреза под усик. Вырезаем старый выступ под сектор используя маленькую стамеску и делаем новое углубление под усик. Вырезаем сектор в старое углубление под усик и сектор в вырез кольца из крышки от майонезной банки. Закрепляем кольцо в новое положение к шестерне и вклеиваем секторы в старое углубление под усик и вырез диска. Хорошенько смазываем внутренности редуктора литолом 24. Сборка производится в обратной последовательности. Шестерню можно установить в любом положении, потому что она в любом случае займет свое место после первого включения.
Читайте также: