Тойота хайс расположение мест
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Медиацентр дружит со смартфонами только через Bluetooth.
А ведь позади водителя классно. Там два ряда кресел с подлокотниками и диван на троих. Формула посадки 2+2+2+3 не просто желание маркетологов, а вполне реальные места. На каждом ряду с ростом в 187 см я устраиваюсь с небольшим запасом в коленях, если пожертвовать багажником и отодвинуть последний диван максимально близко к задней двери. Если наличие заднего трехместного дивана не требуется, его можно демонтировать и уместить там чемоданы всех пассажиров.
Сдвижные двери с электроприводом можно открывать и закрывать тремя способами: кнопками слева от руля, кнопками с ключа и традиционными ручками. А вот у гигантской двери багажника, под которой можно устраивать распродажу, только электрический доводчик. Чтобы ее закрыть, надо приложить немалые усилия и немного испачкать руки.
Технические характеристики Toyota Hiace VIP
- Вместительный, просторный, стильный, с мотором, надежным,
как автомат Калашникова.
- Боковые стекла пропускают много шума, нет подлокотников на передних креслах, нет подогрева руля и кресел.
Вождение
Бодро берет с места, стабилен на высоких скоростях и маневренный в городе. Но обновленный до 200 сил дизельный мотор ему бы не помешал.
Салон
Комфорт
Есть над чем поработать: шумоизоляция, подлокотники, подогревы, подушка водительского кресла.
Безопасность
Семь подушек безопасности, включая шторки для всех рядов, и комплекс систем Toyota Safety Sense.
Toyota Hiace VIP оставляет крайне приятные впечатления. Да, возможности мотора скромные, но его надежность из истории эксплуатаций Hilux и Prado не вызывает сомнений. Вместимость впечатляет. И единственное, за что объективно можно поругать вэн, — это отсутствие подлокотников на передних креслах и подогревов.
Редакция рекомендует:
6 комментариев
Посмотрели мы на это чудо а-ля 90-е годы, стиснули зубы и провели тест драйв. По ездовому комфорту до Фольксвагена как до луны. Нет уж спасибо и купили Мультивен Т-6.1. Конечно каждому свое и не буду спорить и разубеждать.
Купил такой в начале Декабря, максималка тогда стоила 3,9 млн. Все что автор описал выше, полностью совпадает с реальностью. Как и на всех моих бывших и существующих автомобилях, сделал ПОЛНУЮ шумоизоляцию, мне так нравится. Покупал для семьи что бы перемещаться в Сочи, соответственно зимний пакет не проблема, как и полный привод здесь не нужен. Салон больше и качественней мультивена, значительно больше V класса и да!, качественней чем у мерседеса в комплектациях за эти деньги. По внешнему виду так же превосходит обоих! Пыжик, ситроен и опель сделанный на базе Toyota ProAce не рассматривал в виду огромного количества этих машин в такси.
дизайн напомнил старый кассетник Sharp 777 из 80-х…
Коснусь исключительно дизайна,думал страшнее боксер-джампер -дукато ничего нет,а теперь знаю-есть!
Зная эти 5 секретов, вы сможете поднять стоимость своего авто в 1,5 раза. Вы это должны знать
Включил круиз-контроль - потерял автомобиль: мы знаем, когда его использовать запрещено
Мужик захотел лучший внедорожник и сделал его из советского ГАЗ-66 "Шишига" своими руками
Популярное за неделю
Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Тойота Хайс 2020
Комплектации и цены
Тойота Хайс 2020 года приехала в Россию в новом кузове. Японская модель, как свидетельствуют опубликованные фото, больше напоминает микроавтобус, чем минивэн. Хотя в топовых комплектациях вместо 13-и сидений в салоне располагаются 9 посадочных мест, а в цены включено несколько премиальных опций. По техническим характеристикам японская модель ближе к стандартным, более дешевым минивэнам.
Стандарт
- рулевой гидроусилитель;
- передние и задние противотуманные фары;
- датчик освещенности;
- сервопривод внешних зеркал;
- 4,2-дюймовый цветной экран на панели приборов;
- мультифункциональный руль с регулировками в двух плоскостях;
- удаленно управляемый центральный замок;
- 2 подушки безопасности;
- электроподогреваемое лобовое стекло;
- передние электронные стеклоподъемники.
Toyota Hiace в данном исполнении укомплектована только одной сдвигающейся боковой дверью, когда как в остальных версиях их две. Кроме указанных подушек в составе комплекса безопасности предусматриваются системы:
- ABS с EBD;
- помощи при движении на подъеме и торможении;
- электронного контроля стабилизации;
- антипробуксовки ведущих колес.
За комфорт в салоне отвечают климатическая установка и аудиосистема с двумя динамиками. Также в комплекте с автомобилем покупатель получает дополнительные отопитель и кондиционер.
Элеганс
На 622 тысячи рублей дороже обойдется 9-местная версия Toyota Hiace 2020 года в исполнении Элеганс. В этой версии автомобиля появляются:
- атмосферная подвеска салона;
- иммобилайзер двигателя;
- задняя камера;
- мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным экраном;
- 6 динамиков;
- двухзонная климатическая установка;
- передние и задние парковочные радары;
- датчики мониторинга давления в колесах;
- система удержания выбранной скорости.
Комплекс безопасности пополняется четырьмя боковыми и одной коленной подушками. Для этой версии минивэна предусматриваются подогреваемые сидения первого ряда и рулевое колесо. Доступны Hiace и система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя, датчик дождя и доводчик багажной дверцы. Внешне автомобиль выделяется за счет светодиодных противотуманных и передних фар.
Престиж Safety
Заплатив еще 198 тысяч рублей, покупатель получает Toyota Hiace в топовом исполнении, в котором появляются системы контроля полосы движения, адаптивного удержания выбранной скорости, предотвращения столкновений с функцией экстренного торможения, мониторинга состояния водителя и управления дальним светом. В этой комплектации в салоне автомобиля устанавливаются сидения, отделанные натуральной кожей.
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
Toyota Hiace 2020 года характеризуется полукапотной компоновкой кузова, благодаря которой производитель смог разместить спереди программируемые зоны деформации. Отчасти именно это нововведение помогло автомобилю набрать максимальное количество баллов во время теста на безопасность.
По умолчанию привод у японского минивэна идет на заднюю ось, где располагается неразрезной мост. Спереди размещаются стойки МакФерсон. В задней части кузова размещены листовые рессоры, длина которых после модернизации была увеличена на 200 мм. Такое нововведение положительно сказалось на плавности хода.
Дизайн
Внешне Toyota Hiace производит впечатление довольно мощного автомобиля. Такой эффект обеспечивает укороченная передняя часть кузова, где разместилась крупная радиаторная решетка. По бокам от нее установлены трапециевидные фары со светодиодным наполнением. Ниже находится массивный бампер, в котором нашлось место под противотуманные фары и компактный воздухозаборник.
Дизайн боковой части кузова, как и салона, напрямую зависит от выбранной комплектации. Зато корма остается неизменной в каждой из модификаций. Сзади у автомобиля установлены вертикально огромные фары, обрамляющие широкую дверцу багажного отсека.
Старт продаж
Обновленная версия Toyota Hiace поступила на российский рынок в октябре 2019 года. Чуть позднее в продаже появилась 9-местная версия минивэна.
Конкуренты
Прямых конкурентов у Toyota Hiace на российском рынке нет. Дело в том, что в нашей стране не продаются 9- и 13-местные минивэны за 3 и более миллиона рублей. Подобной компоновкой салона отличается только ГАЗель, которая стоит существенно дешевле. Впрочем, если рассматривать топовые комплектации Hiace, то конкуренцию этой модели может составить еще один продукт компании Toyota под названием Alphard.
Видео тест-драйв
Представлен лимитированный Mercedes-Maybach S-Class 680: 612 лошадиных сил и уникальная внешность
Один из самых популярных кроссов Volvo XC40 уходит с рынка. Но есть 2 важных нюанса
Opel обновляет Corsa и Mokka на 2022 год: все изменения, которые могут быть доступны в России
Популярное за неделю
Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Toyota Hiace 2021
Комплектации и цены
Тойота Хайс 2021 года после последней достаточно масштабной модернизации приобрела новый кузов, благодаря которому, если судить по официальным фото, автомобиль внешне стал больше напоминать премиальный Alphard. Но в сравнении с этим японским продуктом, 13-местный минивэн уступает по оснащению комплектаций, но выглядит более привлекательным из-за доступности цен. Также Hiace выделяется своими завидными техническими характеристиками: японская модель оснащается более производительным мотором, чем основные конкуренты.
Стандарт
Стартовая версия японского минивэна предложена в России по цене от 3,515 миллиона рублей. В этой модификации предусматриваются:
- стальные колесные диски на 16 дюймов;
- механическая КПП на 6 скоростей;
- ручной стояночный тормоз;
- галогенная оптика с датчиком света;
- противотуманные фонари;
- электрорегулируемые зеркала заднего вида;
- одна боковая дверь с механизмом скольжения;
- мультифункциональный руль, регулируемый в двух направлениях;
- многофункциональный дисплей на 4,2 дюйма бортового компьютера.
Вместе с базовой версией можно приобрести еще и центральный замок с брелоком удаленного управления, электроподогрев для рулевого колеса, передние электростеклоподъемники и 2 подушки безопасности. Помимо них защиту обеспечивают системы предупреждения пробуксовки и блокировки тормозов, контроля стабилизации. За комфорт в салоне отвечают кондиционер с отдельными выходами для второго ряда сидений, дополнительный отопитель и аудиосистема с двумя динамиками. Кроме того, вместе с Тойота Хайс 2021 года по умолчанию предложен догреватель двигателя.
Элеганс
Версия Элеганс, оцененная практически в 4,247 миллиона рублей, дополняет предыдущую модификацию за счет:
- автоматической КПП;
- динамической подсветки салона;
- иммобилайзера двигателя;
- штатной сигнализации;
- камеры заднего вида;
- мультимедиа с шестью колонками и тачскрином на 7 дюймов;
- климатического оборудования, обслуживающего 2 зоны;
- переднего и заднего парктроника.
Комплекс безопасности в данной версии расширяется благодаря появлению индикаторов мониторинга давления в колесах, круиз-контроля и 5 подушек безопасности (4 боковых и 1 коленной). Электроподогрев становится доступным для передних кресел и рулевого колеса. Вместо 13 сидений, идущих с базовой модификацией, в комплектации Элеганс устанавливают 9. Кроме того, в данной комплектации можно встретить кнопку запуска двигателя, доводчик багажника, 2 боковые скользящие двери с электроприводом, светодиодные фары (включая ДХО), систему бесключевого доступа и датчик дождя. А вместо стальных дисков используются 17-дюймовые легкосплавные.
Престиж Safety
Топовая версия Toyota Hiace 2021 года обойдется в 4,445 миллиона рублей. Эта модификация больше ориентирована на тех, кому важна безопасностью. В максимальной комплектации появляются адаптивный круиз-контроль и системы предотвращения выезда с занимаемой полосы, предупреждения лобового удара с функцией автоматической остановки, слежения за состоянием водителя и управления оптикой. Кроме того, сидения в топовой модификации обшиты искусственной кожей.
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
В сравнении с другими современными автомобилями Toyota Hiace 2021 года отличается простой, но, вместе с тем, надежной конструкцией. Основу японской модели составляют передние амортизационные стойки McPherson и задний неразрезной мост. При этом после недавнего обновления минивэн приобрел удлиненные рессоры. Такое решение позволило увеличить ход задней подвески на 30 мм.
Общая длина японской новинки теперь достигает 5915 мм, а колесная база подросла до 3860 мм. Ширина автомобиля составляет 1950 мм, высота — 2280 мм. В комплекте с минивэном также идут дисковые тормозные механизмы и передний стабилизатор.
Управляемость и внедорожные способности
Расходы на обслуживание
Hiace — это новый для российского рынка автомобиль. Кроме того, минивэн в силу своих особенностей пользуются в нашей стране крайне ограниченным спросом. В связи с этим пока довольно сложно подсчитать, во сколько обходится обслуживание Toyota Hiace. Но, как показывает практика, автомобили японской марки в России демонстрируют неплохую надежность. В пользу этого еще указывает простая конструкция подвески у Hiace. Однако турбодизельный двигатель вызывает ряд вопросов. Одним из них является его способность выдерживать нагрузки, которые возникают из-за использования российского топлива.
Динамические характеристики и расход топлива
Как и в случае со многими другими минивэнами, компания Toyota не раскрывает динамику разгона до 100 км/ч у Hiace. Максимальная скорость японской модели ограничена на отметке в 150 км/ч. А показатель среднего расхода топлива у нее равен 8,7 литра.
Дизайн
После последней модернизации Hiace внешне стал походить на премиальный минивэн Alphard. Наиболее выраженно это проявляется в передней части кузова, где у японской модели появилась массивная решетка радиатора с широкой планкой, установленной сверху. По бокам от нее вынесены прямоугольные фары со светодиодным наполнением. Укрупненный передний бампер теперь содержит тонкую полоску прямоугольного воздухозаборника, размещенного снизу, и две трапециевидные вставки около колесных крыльев, в которые встроены противотуманные фонари. Задняя часть кузова у Hiace отвесная. Вдоль ее опорных стоек пролегают длинные и достаточно большие светодиодные фары.
Не менее серьезные изменения в зависимости от выбранной версии происходят и в задней части салона. Стандартно здесь устанавливают 11 посадочных мест, обшитых недорогой тканью. Но за доплату на втором ряду появляются раздельные кресла с заметной боковой поддержкой, а сидения отделаны искусственной кожей.
Сроки выхода на рынок
Обновленная версия Toyota Hiace уже доступна на российском рынке. В нашу страну автомобиль экспортируют из Филиппин.
Конкуренты
Прямых конкурентов у Toyota Hiace в России нет. На это звание могут претендовать упомянутый Alphard и Volkswagen Transporter.
Видео тест-драйв
Toyota Hiace – большая серия микроавтобусов японского бренда, производство которой началось в 1967 году. Последнее поколение модели предлагается в большом количестве версий, наиболее популярным из которых является минивэн. Примечательно, что на канадский и американский рынок автомобиль не поставляется.
В линейке продуктов Тойота модель Хайс является одной из наиболее востребованных. С 1967 года японский автомейкер выпустил свыше 3,6 миллионов данных автомобилей. Toyota Hiace пользуется большой популярностью в России и во всем мире. Машина привлекает потребителей отличным соотношением качества и стоимости. На протяжении многих лет она остается наиболее популярным коммерческим транспортом в СНГ.
История модели и назначение
В том же году прошла премьера четвертого поколения модели. В основу его легла заднеприводная платформа Н100. Опционально предлагался полный привод. С появлением этой модификации Toyota Hiace приобрела мировую известность. Примечательно, что именно данное поколение дебютировало и на российском авторынке. Дизайн автомобиля был пересмотрен. Спереди появился массивный бампер, радиаторная решетка уменьшилась в размерах, а формы стали более плавными. При этом черты предшественника у модели сохранились. Благодаря этому спрос на Toyota Hiace IV заметно увеличился, а производство автомобиля открылось в Африке, Юго-Восточной Азии и Южной Америке. О популярности модели говорит тот факт, что сразу три бренда выкупили лицензию на производство аналогичных машин (Jiangnan, BAW и Foton).
Моторная гамма заметно расширилась. Теперь в нее входили бензиновые и дизельные агрегаты объемом 2-3 л. Работали они в паре с 5-ступенчатой механической КПП или 4-ступенчатой автоматической КПП. Модель зарекомендовала себя как надежный пассажирский автобус, ее и сейчас можно встретить на российских дорогах.
К 2004 году спрос на Тойота Хайс стал падать. Дизайн автомобиля к тому времени устарел, а архаичная конструкция изжила себя. Итогом длительной работы японских специалистов стала пятая генерация микроавтобуса, который принципиально отличался от предшественника. Для модели была выбрана платформа Н200. Toyota Hiace V отличалась улучшенной системой безопасности и увеличенным внутренним пространством. Автомобиль по-прежнему предлагался в нескольких исполнениях.
Впоследствии Тойота Хайс V пережила несколько рестайлингов. Наиболее значимый состоялся в 2010 году. Производитель полностью пересмотрел переднюю часть машины. Фары, радиаторная решетка, бампер были переработаны. Внешность микроавтобуса стала более строгой, но динамичности не потеряла.
Сфера применения автомобиля весьма широка из-за множества доступных модификаций. В России количество исполнений Тойота Хайс ограничено, а основное направление использования – это пассажирские перевозки на средние и длинные дистанции. Микроавтобус нередко используют в качестве туристического транспорта или междугороднего такси.
Технические характеристики
Привод у всех модификаций Hiace исключительно задний. Передняя подвеска независимая со стойками МакФерсон, сзади применяется мост с листовыми рессорами. В начальных и средних версиях тормозные механизмы на передней оси дисковые, на задней – барабанные. В топовых комплектациях на всех четырех колесах используются дисковые тормоза.
Двигатель
Toyota Hiace предлагается с 2 вариантами силовых установок:
Бензиновый мотор VVT-i с распределенным впрыском:
- объем – 2,7 л;
- номинальная мощность – 111 (160) кВт (л.с.);
- максимальный крутящий момент – 241 Нм;
- количество цилиндров – 4 (рядное расположение);
- рекомендуемое топливо – бензин Аи-92.
Дизельный агрегат D-4D с турбонаддувом:
- объем – 3 л;
- номинальная мощность – 100 (144) кВт (л.с.);
- максимальный крутящий момент – 300 Нм;
- количество цилиндров – 4 (рядное расположение).
На российском рынке бензиновый вариант является более распространенным и отличается меньшей стоимостью.
Динамические параметры модели:
- максимальная скорость – 155 км/час (бензиновый двигатель), 150 км/час (дизель);
- время разгона до 100 км/час – 20,7 сек (бензиновый двигатель), 22,3 сек (дизель);
Топливный бак Тойота Хайс вмещает 70 л. Расход топлива (бензиновая и дизельная версии):
- городской цикл – 11,9 л/100 км и 9,9 л/100 км;
- смешанный цикл – 10,3 л/100 км и 8,7 л/100 км;
- трасса – 6,2 л/100 км и 5,4 л/100 км.
Полная масса автомобиля составляет 2890 кг, грузоподъемность – 1150 кг.
Устройство
Тойота Хайс получила кузов повышенной прочности. Приоритетом при разработке модели была безопасность водителя и пассажиров. Обеспечивается это за счет ремней безопасности, аварийных молотков и подушек безопасности. Конструктивные особенности (специальные зоны деформации) обеспечивают меньший урон для людей. Качество сборки и основных узлов у Toyota Hiace на высшем уровне. Неслучайно производитель дает 3-летнюю гарантию (100000 км) на автомобиль.
В качестве передней подвески используется 2-рычажная торсионная подвеска (для повышения устойчивости она получила двойные рычаги), в качестве задней подвески – зависимая подвеска с полуэллиптическими листовыми рессорами. В подвеске также используются амортизаторы-телескопы. Подобная компоновка обеспечивает хороший комфорт движения. Уровень вибрации в салоне практически не чувствуется, хотя жесткость подвески довольно высокая.
Торможение осуществляется за счет дисковых вентилируемых тормозов спереди и барабанных тормозов сзади. Подобная компоновка используется на большинстве современных минивэнов. В начальной версии Тойота Хайс комплектуется системой ABS, повышающей безопасность движения.
В базовом исполнении модель имеет задний привод. Линейка трансмиссий представлена исключительно 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Рулевой механизм – реечный с усилителем. Характеристики шин (передние и задние) – 195/80R15.
Главным достоинством модели считается вместительный салон и большие возможности по организации сидений. Первый ряд вращается, второй и третий – снимается. Это позволяет расставлять сиденья в оптимальном порядке с учетом конкретных потребностей. По эргономичности салона Toyota Hiace занимает одно из лидирующих мест. Водительское место пятого поколения микроавтобуса выполнено в американском стиле – рычаг переключения передач интегрирован в центральную консоль. Все индикаторы и приборы размещены в удобном для водителя месте. Центральное место на панели занимает спидометр, рядом находятся элементы управления климатической установкой, несколько ниш для документов и мелочей и аудиосистема. Благодаря широким стеклам обеспечивается хорошая обзорность. Рулевое колесо – 4-спицевое.
Для отделки салона применен качественный пластик, для обивки сидений – особые износостойкие тканевые материалы. Все кресла оснащены небольшой боковой поддержкой и ремнями безопасности, шумоизоляция в машине на высочайшем уровне.
По уровню укомплектованности и продуманности конструкции Тойота Хайс смело можно назвать одним из лучших минивэнов.
Габариты пассажирской версии
- длина – 4615 мм;
- ширина – 1690 мм;
- высота – 1935 мм;
- колесная база – 2330 мм;
- передняя колея – 1450 мм;
- задняя колея – 1430 мм;
- минимальный радиус поворота – 10400 мм;
- дорожный просвет – 170 мм.
Автомобиль имеет 4 двери. Количество мест может различаться – 8 или 11.
Типы и размеры кузова
В основу нового поколения Toyota Hiace легла современная модульная платформа, сконструированная на базе элементов архитектуры TNGA. При переходе на новую тележку автомобили семейства серьезно подросли в размерах и стали почти на полтонны тяжелее своих предшественников. Попутно полностью изменилась компоновка кузова – передние двери сместились назад, за колесные арки, а устанавливаемый продольно двигатель сдвинулся, наоборот, вперед, благодаря чему сформировалась солидная носовая часть с капотом (ранее конфигурация была бескапотной).
Фото Тойота Хайс 2019 микроавтобус
С точки зрения размера колесной базы все версии Тойота Хайс нового образца подразделяются на стандартные (расстояние между осями 3210 мм) и удлиненные с высокой крышей (база 3860 мм). Первые имеют длину 5265 мм, ширину – 1950 мм, высоту – 1990 мм. Внешние габариты длиннобазных модификаций – 5915 мм, 1950 мм и 2280 мм соответственно. Прибавка в размерах относительно машин предыдущего поколения весьма существенная. Так, колесная база в зависимости от исполнения возросла на 640-750 мм, а габаритная длина увеличилась на 535-570 мм. В ширину автомобиль раздался на 70 мм.
Фургон Toyota Hiace
Дебютная модель Toyota HiAce 1 поколения была представлена еще в 1967 году. А последнее 6 поколение Тойота Хайс представили 18 февраля 2019-го во время специального мероприятия на Филиппинах. Оно получило привлекательный дизайн и современный салон, рассчитанный на 13 мест. Позже, в октябре того же 2019 года, японцы показали 9-местное VIP-исполнение комфортабельного Toyota Hiace, которое состоялось на автомобильном шоу в Токио (но оно там имеет имя GranAce). Но сегодня речь в основном будет идти за японский микроавтобус. Весь модельный ряд Тойота.
Экстерьер
Можно увидеть стандартные двери для посадки водителя и сидящего впереди пассажира, а также сдвижные задние двери, благодаря которым люди могут легко расположиться внутри. Что касается клиренса транспортного средства, он имеет лишь 185 миллиметров. При снаряженном автомобиле Toyota Hiace H300 6 поколения весит 2 295 кг, а на борт может принимать до 755 килограммов. Получается, что общий вес составляет 3 050 кг.
А вот задняя часть будет одинаковой, не важно какая будет выбрана модификация. Тут нашлось место для массивных фар вертикального типа, которые обрамляют широкую дверцу багажного отделения. Из-за перехода на новую платформу машины этого класса серьезно увеличились в размерах и стали почти на пол тонны тяжелее, чем предшественники. Машина стала шире на 70 миллиметров, колесная база увеличилась на 640-750 миллиметров (в зависимости от комплектации), а габаритная длина стала больше на 535-570 миллиметров. Всего доступно 3 варианта кузова: Van, Tourism и Commuter.
- Первый представляет фургон, имеющий от 3-х до 5 посадочных мест, а также грузовое отделение, вместительность до 9.3 кубометра (всего есть 9 модификаций этого варианта кузова).
- Второй является туристическим микроавтобусом, имеющим места повышенной комфортности. Рассчитывается на 11-14 посадочных мест (есть 9 вариантов в общей сложности).
- Третий вариант является обычным микроавтобусом, рассчитанным на не более 17 седоков (доступно 12 вариантов исполнения в этом кузове).
Интерьер
Также радует наличие большого количества отделений и карманчиков для хранения разных вещей. Однако тут вы не найдете привычный центральный тоннель, которым традиционно оснащают легковые машины. Новый Toyota Hiace 2021 имеет несколько вариантов увесистого мультифункционального 4-спицевого рулевого колеса, простую приборную панель, имеющую три радиуса или более продвинутую, получившую тахометр и спидометр, которые разделяет цветной дисплей бортового компьютера.
Также для базовой комплектации Тойота Хайс 2021 предусмотрена простенькая заводская аудиосистема, рассчитанная на радио, AUX, USB и Bluetooth. А вот более дорогие версии получили 6.1-дюймовый мультимедийный комплекс, который поддерживает сенсорное управление. Везде можно увидеть наличие продуманной эргономики. Центральная консоль дорогих версий как раз может похвастаться довольно крупным экраном упомянутой выше системы, вдоль которого нашлось место для кнопок и шайб, позволяющих управлять электроникой.
Машина может комплектоваться кондиционером или климатической установкой. Что касается рычага коробки переключения передач, его решили вынести на переднюю панель в отдельное место. Такой шаг японские инженеры сделали, чтобы повысить удобство и комфорт управления транспортным средством. Первый ряд оснащается двумя креслами, имеющими хороший боковой подпор, а также широкие диапазоны настроек по нескольким направлениям.
Сзади же есть 4 ряда (один 2-местный и три 3-местных), которые получили довольно комфортные кресла (имеются подголовники), ремни безопасности, а также регулируемые по углу наклона спинки. Важно заметить, что установленные сзади кресла, можно сложить или вообще убрать, что предоставит очень много свободного пространства для транспортировки различного груза. Кроме этого, будет комфортная высота для погрузки и очень просторный проем.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Однако также есть 3.5-литровая бензиновая атмосферная V-образная силовая установка 7GR, которая генерирует уже 280 лошадиные силы (365 Нм).
Трансмиссия
Ходовая часть
Безопасность
Благодаря внедрению новой платформы и усиленной конструкции кузова существенно выросла пассивная безопасность. Тойота Хайс прошел тестирование и получил 5 звезд из 5 возможных в рейтинге ANCAP. А EuroNCAP также высоко оценил безопасность японской модели, поставив максимальные 5 звезд. Есть фирменный набор электронных помощников Toyota Safety Sense. Повышают уровень безопасности новинки передние подушки безопасности, призванные защитить водителя и сидящего рядом с ним переднего пассажира. Кроме этого, перечень безопасности Toyota Hiace может похвастаться:
Цена и комплектации
- Технологией, которая в автоматическом режиме переключает дальний свет на ближний;
- Системой, которая контролирует и информирует об усталости водителя;
- Технологией, которая оповещает о случайном съезде с дорожной разметки (поддерживается функция возврата в полосу);
- Системой, которая предупреждает об угрозе переднего столкновения (есть функция торможения в автоматическом режиме);
- Технологией, которая распознает пешеходов.
Сравнение с конкурентами
Отыскать на отечественном рынке подобные автомобили не так легко. Почему-то в России не сильно распространены подобные микроавтобусы и минивэны. Тем не менее, конкурентом Toyota Hiace 2021 является Volkswagen Transporter, Mitsubishi Delica, Toyota Alphard. Кроме этого, можно отнести ГАЗель, которая как раз имеет схожую компоновку салона. Однако вряд ли человек, имеющий деньги, будет приобретать отечественный автомобиль.
Плюсы и минусы
- Современная внешность;
- Стильное оформление оптики;
- Остекление;
- Просторный салон;
- Современная и удобная передняя панель;
- Возможность трансформации салона;
- Есть очень много различных модификаций, поэтому почти любой подберет для себя нужную ему модель;
- Безопасность;
- Мощные двигателя;
- Расход топлива;
- Наличие электронных систем и помощников;
- Качество сборки и отделочных материалов;
- Есть отдельный VIP минивэн, который предоставляет максимум комфорта.
- Высота дорожного просвета могла быть чуть больше;
- Отсутствует полный привод.
Подводим итоги
После смены поколений и появления на рынке шестого поколения Тойота Хайс, японская модель обладает полностью новым кузовом, а также выделяется теперь полукапотной передней частью. Однако это не все преимущества модели. Она получила современную внешность, просторный и вместительный салон, который также вполне можно назвать комфортным. Тем, кто хочет больше комфорта, могут обратить свое внимание на Toyota Hiace VIP, которая выпускается в кузове минивэн и имеет более богатое исполнение. В остальном же, японский микроавтобус отлично подойдет для пассажирских перевозок или большой семьи.
Также его можно смело применять для грузовых перевозок. Конечно, автомобиль мог быть более высоким, так как из-за такого клиренса могут быть трудности во время передвижения по нашим дорогам. Но эти небольшие неприятные моменты покрываются качественной сборкой, мощными двигателями, современным оборудованием и высокой безопасностью. Остается наблюдать, как себя покажут японские новинки на российском рынке.
Читайте также: