Сузуки свифт стуки в передней подвеске

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Shveyk

Продвинутый новичок

Вообще когда я поменял втулки стаба и поставил проставки стуки оставались (но меньше). Решил поменять яйца (косточки) кому как нравится, пробег у машины был 30-35 ТЫШ, мне тут соклубники говорили что рано, пробег детский. Согласился, НО поменял. Веришь, нет: вот уже 50 тысяч (с Большим лишним) стуков нет. Причем когда родные снял не заметил чтоб те болтались. Даже сначала сам себя укорял что лишние деньги потратил. Но до того момента пока на новых не прокатился. Думаю что у тебя косячок в том, о чем ты и не подозреваешь. Мафынка хитрая (Сузука). Подумай и поексперементируй:banghead: , тишина того стоит, а главное твои нервы: они бесценны:drinks:.

Magellan

Наш человек

Я так понимаю разговор идет о стойках стабилизатора,какие ты ставил себе?
В любом случае буду идти от малого к сложному,стойки стабилизатора и опоры -следующие на очереди

Shveyk

Продвинутый новичок

Я так понимаю разговор идет о стойках стабилизатора,какие ты ставил себе?
В любом случае буду идти от малого к сложному,стойки стабилизатора и опоры -следующие на очереди

Честно говоря не помню какие ставил. Заказывал в эксисте. Помню что не самые дорогие и не самые дешевые.

Magellan

Наш человек

Magellan

Наш человек

Garik54rus

Наш человек

Shveyk

Продвинутый новичок

Ну как тебе сказать. У меня 2011 год. Опоры стоят соответственно. Но грохот соял, хоть из машины выпрыгивай. Про подшипник опорный ничего сказать не могу. Лечение стука: 1) втулки стаба (точка опоры), 2) проставки 6 мм, 3) стойки ("яйца") стаба. А вообще надо пробовать лечить любыми способами. Едиственное что, по крайней мере я иду от более дешевого к более дорогому лекарству. Я к тому что, если бы стук не ушел, то в конечном итоге я может добрался бы до замены рейки рулевой. Удачи.

Magellan

Наш человек

Тогда возникает вопрос,стоит ли оставлять проставки 6 мм,если буду менять опоры на новые?
Резинки новые уже поставил полиуретановые.

Shveyk

Продвинутый новичок

Тогда возникает вопрос,стоит ли оставлять проставки 6 мм,если буду менять опоры на новые?
Резинки новые уже поставил полиуретановые.

Проставки имеют свои функции (чтоб оторвать опоры от чашки), поэтому если хочешь эксперементировать с новыми опорами, то проставки необходимо убрать, а то никакой разницы не будет.

Magellan

Наш человек

Shveyk

Продвинутый новичок

А теперь поставь проставки обратно и стуки уйдут еще больше. По крайней мере лежачие полисмены не будешь замечать. также все-таки думаю что стойки стаба надо поменять. Уже почти год гоняю и стуки так и не появляются.

Magellan

Наш человек

Ну они только и остались,проверили вчера стойки стаба,стоят плотно,не болтаются,но можно все равно поменять.

Shveyk

Продвинутый новичок

Ну они только и остались,проверили вчера стойки стаба,стоят плотно,не болтаются,но можно все равно поменять.

У меня тоже стойки стаба не болтались, и мне тут форумчане говорили что не могут они за пробег 30 тыщ раздолбиться. Тем не менее я поменял и не пожалел. стуки окончательно пропали.

Magellan

Наш человек

deadlydead

not dead yet

не надо увеличивать. это ничего не даст. читайте эту тему с самого начала. всё разжевано про увеличение толщины проставки. Стучит не только "сверху" опоры, но и внутри ее. если заглянуть в нижнее отверстие опоры, то там можно увидеть такой же резиновый ободок, как и сверху. И если сверху этот ободок можно отодвинуть от кузова проставкой, то снизу - никак. Только менять конструкцию опоры.

Magellan

Наш человек

Да все прочитано,однозначного ответа все равно нет,у каждого свой метод получился.
Если чесно,задолбал этот стук,уже на хитрости пора пускаться

Shveyk

Продвинутый новичок

Да все прочитано,однозначного ответа все равно нет,у каждого свой метод получился.
Если чесно,задолбал этот стук,уже на хитрости пора пускаться

Поставил проставки от "тюнинг 4 вд" Новосибирские. Заодно посмотрел как поживают Резинки в опорах. Теперь ведь вся тяжесть на них висит(с проставками 6 мм). Ну что могу сказать. За год эксплуатации или примерно 20-25 тыш пробега подзагнуло их маленько, но живые. Перевернул на 180 градусов, т.к. проставки от "тюнинг 4 вд" это позволяют сделать, но при сборке все таки проставки 6 мм оставил, но только теперь они стоит не под чашкой, а между стойкой и проставкой от "тюнинг 4 вд". Погоняем посмотрим. тока сначала надо развал сделать. Ну и конечно уже втулки стаба поизносились.

Сонатик

Опытный сузуковод

Shveyk

Продвинутый новичок

Мне больше делать нечего, как в теме про стуки рекламироавать чтото. Если вы прочтете еще раз то увидите что там написано сразу про две разные проставки, и чтоб у читателя голова не закружилась от слова проставка я их и обозначил. Жаль что нету фирмы "6мм", а то все 50 с лишним страниц ее тут бы все рекламировали.

Magellan

Наш человек

Да все понятно,конечно это ненормально в почти новых машинах,доделками заниматься,по видимому иного выхода просто нет.Сейчас стуки значительно тише стали,осталось только стойки стаба поменять и воткнуть снова проставки.

Shveyk

Продвинутый новичок

Да все понятно,конечно это ненормально в почти новых машинах,доделками заниматься,по видимому иного выхода просто нет.Сейчас стуки значительно тише стали,осталось только стойки стаба поменять и воткнуть снова проставки.

Думаю что она создавалась не для нашего рынка. А то и стуков не было бы и раздатка не висела бы посредине.

Magellan

Наш человек

НУ скажу,что на моей американке(канадке)2.7 все прелести присутствуют в полном объеме.Так что косяк этот ,видимо international.Хотя как не прискорбно Suzuki со следующего года уходит с Североамериканского рынка с автомобилями,как до этого сделала ISUZU.Скорее всего коммерческие грузовики и мотоциклы останутся а вот авто ,скорее всего нет.

Shveyk

Продвинутый новичок

НУ скажу,что на моей американке(канадке)2.7 все прелести присутствуют в полном объеме.Так что косяк этот ,видимо international.Хотя как не прискорбно Suzuki со следующего года уходит с Североамериканского рынка с автомобилями,как до этого сделала ISUZU.Скорее всего коммерческие грузовики и мотоциклы останутся а вот авто ,скорее всего нет.

Конкуренцию по всей видимости не выдерживают. Редко обновляют модельный ряд. уже 9 лет одну модель делают (если я конечно не ошибаюсь).

Magellan

Наш человек

Алексей Федосов

Бывает здесь

Коллеги, доброго времени суток!

Снова вопросы по передней подвеске.
Предыстория: Заменены:
Втулки стабилизатора
Стойки стабилизатора
Установлены второпластовые вставки под стоки.

Факт:
Наблюдаю скрип в подвеске при повороте руля и влево и вправо (скрип с левой стороны). Характер скрипа - выраженный резиновый или около того.
Наблюдаю стук в подвеске при движении по небольшим кочкам типа щебенки или неровности на дороге. Стук ориентировочно внизу подвески (не похоже на стук в опорном подшипнике). Визуальный осмотр сайлентблоков показал полную их работоспособность без сильных признаков износа. В свете вышеперечисленных фактов стук издавать с равной степенью вероятности может как рулевой наконечник, так и шаровая опора. С меньшей степенью вероятности стойка подвески.

Вопросы:
1. Как можно проверить степень износа шаровой опоры
2. Степень износа рулевого наконечника проверять по методике небольшого покачивания руля? т.е. Один сидит за рулем и немного покачивает руль влево - вправо, второй ладонью зажимает рулевой наконечник для тактильного определения люфта?
3. Что еще нужно проверить для выявления причины стука подвески?
4. Что может скрипеть в подвес при повороте руля и как вылечить?

a204cc

Местный

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Не буду спорить. В этом споре истина все равно не родится. Просто машина очень нравится. Настолько нравится, что я ей готов простить эти стуки. К икстрейлу у меня было гораздо больше притензий.

dkfl1978

Проходил мимо

Подскажите пожалуйста, что это может быть, у меня Сузуки Гранд Витара 2007 года 44 тыс. пробег, при движении по кочкам слышен глухой стук с правой стороны, как будто не затянуты гайки от колеса и колесо болтается туда суда, но все затянуто, и в центре Сузуки смотрели несколько раз и проходил диагностику на стенде, все говорят что все порядке. Что это может быть или это болезнь этих машин?

Местный

Ответ: Стук в передней подвеске

Это втулки стабилизатора пора менять

dalexcmax

Местный

Ответ: Стук в передней подвеске

Grand Vitalya

Продвинутый новичок

Ответ: Стук в передней подвеске

Подскажите пожалуйста, что это может быть, у меня Сузуки Гранд Витара 2007 года 44 тыс. пробег, при движении по кочкам слышен глухой стук с правой стороны, как будто не затянуты гайки от колеса и колесо болтается туда суда, но все затянуто, и в центре Сузуки смотрели несколько раз и проходил диагностику на стенде, все говорят что все порядке. Что это может быть или это болезнь этих машин?

Такая же фигня,пробег 30000,те же стуки с правой стороны на кочках,будто что-то болтается,заплатил официалам за диагностику,а они ничего не обнаружили.

ssergey71

Наш человек

Ответ: Стук в передней подвеске

Столько раз мусолили эту тему, уже все знают, проставки под стойки передние и замена втулок. И все у Вас тихо будет!

Grand Vitalya

Продвинутый новичок

Ответ: Стук в передней подвеске

Столько раз мусолили эту тему, уже все знают, проставки под стойки передние и замена втулок. И все у Вас тихо будет!

Местный

Ответ: Стук в передней подвеске

Grand Vitalya

Продвинутый новичок

Ответ: Стук в передней подвеске

ssergey71

Наш человек

Ответ: Стук в передней подвеске

Почитайте рубрику " Стуки в передней подвеске" Там все подробно написано какие колечки, куда ставить! А если без них то толку НЕТ. Это касяк завода. Я, с новья вытачил и поставил. Теперь полная тишина в передке, Да, с новья еще ее надо до ума довести. Вот так! да и только.

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Стук в передней подвеске

Такая же фигня,пробег 30000,те же стуки с правой стороны на кочках,будто что-то болтается,заплатил официалам за диагностику,а они ничего не обнаружили.

Grand Vitalya

Продвинутый новичок

Ответ: Стук в передней подвеске

Почитайте рубрику " Стуки в передней подвеске" Там все подробно написано какие колечки, куда ставить! А если без них то толку НЕТ. Это касяк завода. Я, с новья вытачил и поставил. Теперь полная тишина в передке, Да, с новья еще ее надо до ума довести. Вот так! да и только.

dkfl1978

Проходил мимо

Ответ: Стук в передней подвеске

Вот говорите втулки, когда лезешь под машину износ наверно можно увидеть?, лазили раз 5 и на сервисе Сузуки и на стенде трясли, все говорят нормально, просто чудеса ))))

hitman76

Местный

Ответ: Стук в передней подвеске

У меня передняя подвеска как только машина (июня месяца выпуска) из салона выехала стучать и "бухать" начала. Были заменены втулки на полиуретановые а между чашками стойки и кузовом установлены капролоновые проставки, т.е. ОСНОВНЫЕ и НАИБОЛЕЕ часто упоминаемые причины стука устранены, но ОН, остался. На линки даже и не думаю, т.к. и на новой машине все стучало.
Я теберь более чем уверен, что все дело либо в самой конструкции передней подвески либо в этой "поганой" Каябе, в коей разочаровался еще на прошлом Эскудике.
Сейчас в планах менять стойки на KONY FSD, ибо ну очень уж их хвалят.

Местный

Ответ: Стук в передней подвеске

Поддерживаю предыдущего оратора
Втулки можно и не увидеть. Я тоже на стенде тряс, спрашивал у сервисмена, но ответ был, что все в порядке. Потом купил родные резинки, поменял и ощутил разницу - небо и земля. Так же бухало справа. прошло.

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Стук в передней подвеске

Вот говорите втулки, когда лезешь под машину износ наверно можно увидеть?, лазили раз 5 и на сервисе SUZUKI и на стенде трясли, все говорят нормально, просто чудеса ))))

dkfl1978

Проходил мимо

Ответ: Стук в передней подвеске

спасибо пойду менять втулки))))

Drift

Бывает здесь

27 Февраль 2011 85 1 0 Сергиев Посад Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 на механике ( Синий металик ) 75000км

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Помогите с проставками! В Москве или в сторону Сергиев Посада

Ушелец

Эксперт

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Чем помочь? Штангенциркуль, дрель и сверло взять в гараже или у друга, лобзик и пилку там же, кусок чего нибудь твердого толщиной 2-3 мм на помойке или пункте приема цветмета (сталь не надо будет тяжело ее грызть) , как размечать в этой теме. Всё

ANDY7902

Осваивающийся

9 Январь 2011 16 1 0 42 Херсон Езжу на . NSGV, 2006, 2.0, на ручке.
Иномарки содержит тот, у кого не хватает денег на содержание ВАЗа.

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Чем помочь? Штангенциркуль, дрель и сверло взять в гараже или у друга, лобзик и пилку там же, кусок чего нибудь твердого толщиной 2-3 мм на помойке или пункте приема цветмета (сталь не надо будет тяжело ее грызть) , как размечать в этой теме. Всё

Да Вы правы на все 100, за идею реально работающую вам респектище, сам в течении буквально 20 минут изготовил две проставы из 5мм. генатентикса, и главное времени все го то, предварительно заготовив материал, 10 минут для снятия стойки, 10 минут для изготовления шаблона причем с пивом, отсилы 20 минут на выпилку простав, далее с пивом устанавливается любая сторона, которая служила шаблоном, ну а с второй вооще песня, бл. опять же пиво дольше пилось, домкратим, откручиваем три гайки опорника, давим ногой на ступицу, ставим проставку, собираем обратно, и все, вот оно щастье. Еще раз спасибо за идею, реально быстро, и с толком.

kuzik

Местный

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

возможно защита или глушитель где цепляет. в сервис лучше.
последний звук по памяти) напоминает заслонки.

Libral

Редкий гость

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

В общем надоели мне стуки. Поехал на ТО к своему "гаражному" мастеру. Он посоветовал вместо проставок на стойки купить резиновые проставки на пружины. Купил в Южно-Сахалинске за 1100 рублей две красные проставки, маде ин Корея. Поставили за 5 минут. Подняли передок, пружина ослабла, смазали ее, одели эти "резинки" на пружины, опустили подъемник. Машина субъективно стала мягче идти, там где раньше даже на маленьких неровностях "булькала", теперь идет как ни в чем не бывало. На кочках тоже звук исчез. Стойки сухие, менял их после 23 тыщ пробега, потекли обе.

Масик

Бывает здесь

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

В общем надоели мне стуки. Поехал на ТО к своему "гаражному" мастеру. Он посоветовал вместо проставок на стойки купить резиновые проставки на пружины. Купил в Южно-Сахалинске за 1100 рублей две красные проставки, маде ин Корея. Поставили за 5 минут. Подняли передок, пружина ослабла, смазали ее, одели эти "резинки" на пружины, опустили подъемник. Машина субъективно стала мягче идти, там где раньше даже на маленьких неровностях "булькала", теперь идет как ни в чем не бывало. На кочках тоже звук исчез. Стойки сухие, менял их после 23 тыщ пробега, потекли обе.

Ушелец

Эксперт

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Это напоминает по форме кусок резинового шланга, разрезанного вдоль. Надевается на нижний виток пружины, на то ее место которое упирается в стойку. На многих машинах идут штатно.

Опытный сузуковод

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

А как это влияет на "мягкость" хода ?

Ушелец

Эксперт

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Да в принципе не как. Если есть какие то шевеления и лязганье пружины внизу то будет "помягче", если нет то ничего не будет. У меня была мысль подобрать и поставить но как то руки не дошли и забылось

Опытный сузуковод

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Получается,что пружина плотнее устанавливается в стойке. Понятно.

Sergey 47

Осваивающийся

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Может быть кому нибудь пригодится.

Вложения

Фото-0014.jpg

марко

Продвинутый новичок

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

на авторынке подошел к знакомому увидел проставки под пружины SS-20 он их назвал(антидребезг) 3 видов делают в тольятти для вазов, так вот взял я пачку прокладок снял стойки черные прокладки подошли как родные, всем советую поставил подкладки под опоры 5мм перед стал как действительно на новой машине пока не знаю на долго ли,кто будет ставить подкладки под опоры толщина должна быть от5мм ставил сначала 3мм перед грохотал,попытался понять природу стука передка но так и не понял зачем опору сделали такой конструкции,опора упирается в стакан происходит стук,проставка не дает опорнику касатся стакана,только в больших ямах стук остается

dankvart

Наш человек

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Парни, ткните меня носом в фотографии проставок и места их установки.
что-то туплую и найти не могу.

avoska

Редкий гость

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

AlZak

Продвинутый новичок

Дело в том, что даже если Вы поставили новые втулки, то это не значит что они снова не виноваты в стуках. Для того чтобы их исключить попробуйте подложить под них кусочки от камеры и затянуть. Если стуки останутся то да - втулки не виноваты.

KEDRIKOV

Свой в доску

Ребят ну после модернизации форума что-либо найти нериально.Кнопки поиск в теме я не нашел.

Киньте плиз чертеж проставки под стойку,буду примного благодарен.

Matequs

Местный

Ответ: Опять про стуки в передней подвеске

Расскажу свою историю борьбы со стуками. На последней фотке еще не затянутая скоба резинки поэтому виден зазор.

kloninet

Редкий гость

А втулки были резаными или резал сам? Имхо , если резать, надо под углом, а-ля штатка.

Shveyk

Продвинутый новичок

Ребят ну после модернизации форума что-либо найти нериально.Кнопки поиск в теме я не нашел.

Киньте плиз чертеж проставки под стойку,буду примного благодарен.


Кольцо : наружный диаметр 160мм внутренний диаметр 80мм, толщина 6мм ( можно меньше), диаметр под отверстия 120мм (3 шт 120 градусов между ними), делал из текстолита. Устанавливал без снятия стойки.

KEDRIKOV

Свой в доску

Кольцо : наружный диаметр 160мм внутренний диаметр 80мм, толщина 6мм ( можно меньше), диаметр под отверстия 120мм (3 шт 120 градусов между ними), делал из текстолита. Устанавливал без снятия стойки.

Да у меня тоже давно стоят,кореш хочет себе поставить.

Shveyk

Продвинутый новичок

Да у меня тоже давно стоят,кореш хочет себе поставить.

Vadim835

Редкий гость

Garik54rus

Наш человек

Василий_K

Наш человек

Кольцо : наружный диаметр 160мм внутренний диаметр 80мм, толщина 6мм ( можно меньше), диаметр под отверстия 120мм (3 шт 120 градусов между ними), делал из текстолита. Устанавливал без снятия стойки.

Сделал поставил, все равно бухает, только может чуть по другому. Кольцо текстолитовое ставил 3мм толщиной. На днях обнаружил образовавшийся изза проставки зазор между резинкой и опорной чашкой. Возможно теперь сама резинка бьет по кузову. Ну и возник вопрос. Почему производитель изготавливая опоры нового образца увеличил высоту резинки, обеспечив тем самым более плотное прилегание к чашке, а мы ставим кольца-проставки наоборот добиваемся отсутствия прилегания. Может наоборот кольцо-проставку следует в чашку поставить, а те выпуклости на фланце опоры сболгарить.

Shveyk

Продвинутый новичок

Сделал поставил, все равно бухает, только может чуть по другому. Кольцо текстолитовое ставил 3мм толщиной. На днях обнаружил образовавшийся изза проставки зазор между резинкой и опорной чашкой. Возможно теперь сама резинка бьет по кузову. Ну и возник вопрос. Почему производитель изготавливая опоры нового образца увеличил высоту резинки, обеспечив тем самым более плотное прилегание к чашке, а мы ставим кольца-проставки наоборот добиваемся отсутствия прилегания. Может наоборот кольцо-проставку следует в чашку поставить, а те выпуклости на фланце опоры сболгарить.

Насколько я понимаю, три мм ничего не дадут. В первом случае, когда нет проставки стук появляется при работе подвески на отрыв (резинка отходит от чашки). А когда проставка три мм зазора не хвавтает при работе подвески на сжатие. При ударе резинка наоборот ударяется о чашку. Попробуй проставку увеличить. Я 6 мм поставил и в тишине.

Василий_K

Наш человек

Вроде 3мм народ ставил и у них буханье прекращалось. Но я так понял, что сколько проставки не ставь, после того как резинки на опорах вытянуться, а они вытянутся, снова бух начнется. Думаю всетаки пойти на крайние меры и поменять опоры стоек на модернизированные (у меня то еще старого типа стоят). В магазине кроме оригинала еще куча левых опор предлагается. Никто не пробовал других производителей ставить?

deadlydead

not dead yet

Shveyk

Продвинутый новичок

Вроде 3мм народ ставил и у них буханье прекращалось. Но я так понял, что сколько проставки не ставь, после того как резинки на опорах вытянуться, а они вытянутся, снова бух начнется. Думаю всетаки пойти на крайние меры и поменять опоры стоек на модернизированные (у меня то еще старого типа стоят). В магазине кроме оригинала еще куча левых опор предлагается. Никто не пробовал других производителей ставить?

У меня 2011 года машина, опоры нового образца, гремели хоть из машины выскакивай. Просто понял, что лучше буду опоры покупать через какоето время, зато в тишине ездить. Вот уже почти зиму отъездил и ничего не оборвало, не вытянулось, а езжу там где хочу проехать, а не там где машина проедет, не стесняясь кочек.

Сонатик

Опытный сузуковод

Подскажите новичку пожалуйста:
стоит ли ставить втулку переднего стаба от кукурузника.
линки я уже прикупил, сейчас хочу купить еще и втулочки и поменять все вместе.

Shveyk

Продвинутый новичок

Подскажите новичку пожалуйста:
стоит ли ставить втулку переднего стаба от кукурузника.
линки я уже прикупил, сейчас хочу купить еще и втулочки и поменять все вместе.

Прочитав от начала до конца, так и не понял, что лучше. Народ убивается каждый по своему. поэтому тупо заказал в экзисте втулки переднего стаба от "Точка опоры", поставил и не грею себе голову. Застучат, снова поменяю (время по смене 1 час с перекурами), цена не та чтоб переживать.

Сонатик

Опытный сузуковод

но! я тоже так и не понял!
попробую наверно воткну от кукурузы. Вроде гремит подвеска и не сильно. но до ума надо довести тачку что бы дальше ездить и наслаждаться ей!

Shveyk

Продвинутый новичок

но! я тоже так и не понял!
попробую наверно воткну от кукурузы. Вроде гремит подвеска и не сильно. но до ума надо довести тачку что бы дальше ездить и наслаждаться ей!

Govard

Новичок


Вроде и фигню стоят стабики, но с 95 года поменял туеву кучу иномарок, все обслуживал сам, и ни разу не покупал новые стабики. Зная их устройство, достаточно в размере подобрать две головки (вчера для NSGV на 19 и 13mm) и бухтануть парой ударов кувалды, чтоб рукой можно было туго провернуть шаровую. На 20-50тык хватает, потом повторить. Смазку лучше с молибденом.

Алексей Федосов

Бывает здесь

Добрый день, коллеги.

Наблюдаю у себя в автомобиле стук передней подвески. Характер звука крайне похож на рулевые или на стойки стабилизатора. Пощупал и то и другое. тактильное исследование не дало подтверждения, что это они. Как проверить рушевые, шаровые, стабилизатор на предмет износа?
Стокси стабилизатора проверял так. я в яме, кто то кочает машину вверх-низ, а я обсхватом места соедниения стабилизатора с рычаком и кузовом прошупывал на предмет наличия люфта. Так же проверял рулевые, только вместо покачивания автомобиля кто то немного "качает" руль влево-вправо.
Что может еще у нас там стучать?
Касательно характерного стука для основной массы СГВН. каков характер стука?
И где поподробнее прочитать об устранении оного (в первом посте нет вложенных фотографий) Может подскажите, где еще есть фотоотчет о проведенной работе?
И по моему случаю. подскажите, как еще и что еще можно посмотреть в передней подвеске на предмет издавания стука?

maxtee

Продвинутый новичок

3 Февраль 2013 41 6 0 43 Zelenogorsk, Krasnoyarskiy Kray, Russia Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 акпп

Добрый день, коллеги.

Наблюдаю у себя в автомобиле стук передней подвески. Характер звука крайне похож на рулевые или на стойки стабилизатора. Пощупал и то и другое. тактильное исследование не дало подтверждения, что это они. Как проверить рушевые, шаровые, стабилизатор на предмет износа?
Стокси стабилизатора проверял так. я в яме, кто то кочает машину вверх-низ, а я обсхватом места соедниения стабилизатора с рычаком и кузовом прошупывал на предмет наличия люфта. Так же проверял рулевые, только вместо покачивания автомобиля кто то немного "качает" руль влево-вправо.
Что может еще у нас там стучать?
Касательно характерного стука для основной массы СГВН. каков характер стука?
И где поподробнее прочитать об устранении оного (в первом посте нет вложенных фотографий) Может подскажите, где еще есть фотоотчет о проведенной работе?
И по моему случаю. подскажите, как еще и что еще можно посмотреть в передней подвеске на предмет издавания стука?

Эта проблема витар,тут выше есть размеры проставки из текстолита между опорой стойки и кузовом ставят,многим помогает. Себе уже сделал 2или3 ммиз тестолита и буду скоро вместе со стойками менять

Алексей Федосов

Бывает здесь

Эта проблема витар,тут выше есть размеры проставки из текстолита между опорой стойки и кузовом ставят,многим помогает. Себе уже сделал 2или3 ммиз тестолита и буду скоро вместе со стойками менять

Про "болячку" в Сузуки я знаю, но хотелось бы понять, у меня стуки от нее или как?
И еще раз прошу сообщить, есть ли где фотоотчет по замене? и размеры проставки (чертеж или эскиз). Ткните, пожалуйста в ссылку. Заранее признателен.

maxtee

Продвинутый новичок

3 Февраль 2013 41 6 0 43 Zelenogorsk, Krasnoyarskiy Kray, Russia Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 акпп

Про "болячку" в Сузуки я знаю, но хотелось бы понять, у меня стуки от нее или как?
И еще раз прошу сообщить, есть ли где фотоотчет по замене? и размеры проставки (чертеж или эскиз). Ткните, пожалуйста в ссылку. Заранее признателен.

Тут все есть и чертежи тоже,мне когда надо было то находил,листайте 53 страницы и читайте- вот на словах,цитата -"Кольцо : наружный диаметр 160мм внутренний диаметр 80мм, толщина 6мм ( можно меньше), диаметр под отверстия 120мм (3 шт 120 градусов между ними), делал из текстолита. Устанавливал без снятия стойки."

Алексей Федосов

Бывает здесь

а. э. диаметр трех отверстий?
Место установки? Я так понимаю откручиваются 3 болта крепления опорного подшипника и проставка ставится между опорным подшипником и стаканом?

Алексей Федосов

Бывает здесь

maxtee

Продвинутый новичок

3 Февраль 2013 41 6 0 43 Zelenogorsk, Krasnoyarskiy Kray, Russia Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 акпп

maxtee

Продвинутый новичок

3 Февраль 2013 41 6 0 43 Zelenogorsk, Krasnoyarskiy Kray, Russia Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 акпп

а. э. диаметр трех отверстий?
Место установки? Я так понимаю откручиваются 3 болта крепления опорного подшипника и проставка ставится между опорным подшипником и стаканом?

Бывает здесь

тема смотрю никак неумрет.все ответы есть в этой теме.напишу, что делал я поустранению стуков.проблемы начались при пробеге 20тыс.естественно это были втулки.долго их менял периодически,пока не поставил полиуретан новосиб цельные, неразрезные,всем советую .затем скачал чертеж проставок, долго возил в машине (как и втулки полиуретан),пока здравый смысл не подсказал поставить все таки новые опоры стоек, модернезированные(в конце артикула детали к78).была замена стоек стабилизатора.пробег сейчас 129тыс. про стуки забыл давно уже.после зимы заменил передние аморты -совсем супер ,хотя и было терпимо, пока аморт не потек.мой совет- сделать диагностику в хорошей фирме,а потом перебирать подвеску.забыл сказать еще про один стучек.тоже год с ним ездил,но слышался ,когда подскакивал на неровностях(типа лежачих полицейских и то не всегда ),оказалось наеб. сь опора двигателя левая.ребята с сто молодцы ,долго трясли машинку,но нашли стучек.буду рад если кому помог ответом ,хотя нового ничего несказал.но у меня тишина.

Алексей Федосов

Бывает здесь

тема смотрю никак неумрет.все ответы есть в этой теме.напишу, что делал я поустранению стуков.проблемы начались при пробеге 20тыс.естественно это были втулки.долго их менял периодически,пока не поставил полиуретан новосиб цельные, неразрезные,всем советую .затем скачал чертеж проставок, долго возил в машине (как и втулки полиуретан),пока здравый смысл не подсказал поставить все таки новые опоры стоек, модернезированные(в конце артикула детали к78).была замена стоек стабилизатора.пробег сейчас 129тыс. про стуки забыл давно уже.после зимы заменил передние аморты -совсем супер ,хотя и было терпимо, пока аморт не потек.мой совет- сделать диагностику в хорошей фирме,а потом перебирать подвеску.забыл сказать еще про один стучек.тоже год с ним ездил,но слышался ,когда подскакивал на неровностях(типа лежачих полицейских и то не всегда ),оказалось наеб. сь опора двигателя левая.ребята с сто молодцы ,долго трясли машинку,но нашли стучек.буду рад если кому помог ответом ,хотя нового ничего несказал.но у меня тишина.

Что за модернизированные опоры стоек? Можно поподробнее?

maxtee

Продвинутый новичок

3 Февраль 2013 41 6 0 43 Zelenogorsk, Krasnoyarskiy Kray, Russia Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 акпп

тема смотрю никак неумрет.все ответы есть в этой теме.напишу, что делал я поустранению стуков.проблемы начались при пробеге 20тыс.естественно это были втулки.долго их менял периодически,пока не поставил полиуретан новосиб цельные, неразрезные,всем советую .затем скачал чертеж проставок, долго возил в машине (как и втулки полиуретан),пока здравый смысл не подсказал поставить все таки новые опоры стоек, модернезированные(в конце артикула детали к78).была замена стоек стабилизатора.пробег сейчас 129тыс. про стуки забыл давно уже.после зимы заменил передние аморты -совсем супер ,хотя и было терпимо, пока аморт не потек.мой совет- сделать диагностику в хорошей фирме,а потом перебирать подвеску.забыл сказать еще про один стучек.тоже год с ним ездил,но слышался ,когда подскакивал на неровностях(типа лежачих полицейских и то не всегда ),оказалось наеб. сь опора двигателя левая.ребята с сто молодцы ,долго трясли машинку,но нашли стучек.буду рад если кому помог ответом ,хотя нового ничего несказал.но у меня тишина.

НОВЫЕ ОПОРЫ ОНИ ДЛЯ машин с каким двигателем 2.0 или 2.4 и номерок полностью напишите а то в экзисте и автодоке нет заменителей которые заканчиваются на к78.

Читайте также: