Стук задней подвески опель вектра б

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

У меня Вектра Б, на мелких ямах какой то непонятный стук, плавающие сайлентблоки поменяны.
Стук сзади и никто ничего не может посоветовать . что надо менять?

Для начала, проверь хорошо ли закрученные болты стойки на стакане.

Попробуй про диагностировать задние опорные подушки амортизаторов.

Не знаю как на Опелях, и какой это стук, но у меня на Ланосе стучала задняя спинка (обмотал крепление изолентой), еще может бак стучать.
Так если никто ничего посоветовать не может и ходовая кучи держится, может быть что то прослабилось??

Стуки это такая штука, которую надо испытывать на практике. Если подвеска проверена и ничего не люфтит, тогда о ней можно забыть и искать самые невероятные источники, дергая все под ряд, расшатывая, имитируя ситуацию, когда возникал стук. К примеру однажды я нашел причину постукивания на ямах была — не докручена ручка открывания дверей сзади. При том обнаружил это, только когда включил громко музыку, звук повторился, ручка дрожала и давала такой шум .

У меня также есть стук сзади с правой стороны. У меня Лачети и знаю что это вроде бы болезнь машины, но у каждого почему то этот стук проявляется по разным причинам от тросик баке до суппортов. Так что нужно все проверить, довернуть и стук пропадет! У меня казалось что суппорта, но после мастеров сейчас буду сам искать где и что.

Было такое на гольфе . Долго искал . А потом нашел — лупила дверка бензобака — проверь у себя. Вроде бы стучит слабо — а в салоне впечатление что задняя балка отпадет.

Там помимо плавающих сайлентблоков, ещё куча всяких сайлентблоков. Нужно сделать хорошую диагностику на яме, а не на подъёмнике

тормоза какие дисковые или барабаны? Если барабаны — могут колодки стучать

что может стучать в районе заднего колеса?

Шум синхронный с вращением колеса, начинается с самой маленькой скорости. Где-то на 40км/ч исчезает. На кузов не передается, только слышен.

Ещё заметил, что вроде как возникает это явление только в сырую погоду. (. ) Бывает, пропадёт недели на 2-3.

Что это может быть? Подшипник приiхав? Ещё у меня гипотеза, что в тормозах что-то корродирует и начинает задевать.

я колесья менял уже с зимы на лето. 🙂 Стучало и до и после.

Но, как я писал уже, зимой стучало только в оттепель, когда сыро.

А теперь — только вчера началось, когда дождь прошел! Полтергейтс какой-то.

Я просил высказать ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ из опыта, статистики, что там скорее всего может поломаться.

К чему готовиться, так сказать.

Разумеется, в любом случае надо проводить диагностику.

P.S. В сервис не поеду — нет рядом приличных (м.Петровско-Разумовская). Дармина — говорят, дорого и испортилась, а Коптево-Альянс — официалы — ДОРОГО. 🙂

Из опыта (личного) 1. петли дверей
2. аммортизатор
3. сайдентблоки
4. шаровые шарниры задней подвески
5. резинко стабилизатора поперечной устойчивоасти
6. глушитель
7. домкрат в багажнике
8 бампер
9. крышка багажника.
10 незатянутео колесо
11 колодки с вылетевшими пружинами в суппорте

[em]> 12. Виток обломившейся пружины.[/em]

Да, это наиболее вероятно, кмк.

Мимо, т.к. колеса менял — ничего не изменилось

[em]> 15. Незатянутый суппорт.[/em]

А чего бы ему быть незатянутым, когда туда никто никогда не лазил? 🙂

[em]> 16. И отвалившийся поплавок в баке! ;0))))[/em]

Вряд ли он СИНХРОННО с вращением колеса постукивает. Да ещё и указатель топлива при этом работает.

Правда звук брякующий будет, а не бУхающий.

Тема: Стук в предке Vectra B

Опции темы

Стук в предке Vectra B

Мелкий противный стучок на шифере. Стойки новые, вся подвеска проверена несколько раз в разных СТО. Кто сталкивался?

откуда примерно идёт стук (передняя или задняя подвеска)?. 3 раза приходилось искать и каждый раз стучала задняя подвеска. были разбиты большие резино-металические сальники. когда машина на подёмнике всё нормально но если хорошо монтировкой давануть видно как резиновая часть гуляет,а металическая бёт при езде об кузов.

Сзади заменил плавающие сайлентблоки по 4 с каждой стороны и амортизаторы. Спереди шаровые и наконечники хорошие(проверяли когда меняли передние амортизаторы), тяжки стабилизатора- новые. Стук похоже всетаки спереди. Он мелкий неметаллический. Уже незнаю что менять.

менял резинки стабилизатора или соединяющие стабилизаторы?

Резинки это спереди на тяге поперечной устойчивости? Так они впорядке их видно.Соединяющие стабилизаторы это тяжки стабилизатора?Если это они то новые.

на вид может быть и нормальные резинки а в самом деле так точьно не определить. нужно машину поднять чтобы оба колеса в воздухе висели и крепко стабилизатор в верх в низ подёргать.

Надо раскачать машину с боку, открыть дверь или опустить стекло и тогда можно чётко прощюпать втулки стабилизатора

Попробуй через ж.д. перезд или трамвайные пути( лучше ж.д.), наконечники рулевых тяг или сами тяги сразу услышышь, их ни с чем не перепутаешь. А, вообше, OPEL VB машина жестковата, стучать может что хочешь, даже крепление движка разбалтывается и стук а-ля подвеска.

Крепление рамки это что? Вопрос до сих пор в силе.А насчет креплений движка — ходовики говорят, что гидроопоры двигателя если вылетают — видны масляные потеки. Хотя я чувствую, что там есть проблема, потому что при движении по плохой дороге на 1-й бывает машина начинает дергаться взад — вперед и при переключении тоже, кажется ,что резко бросил сцепление. Может стук и эти симптомы — одна проблема? Кто сталкивался на практике — помогите разобраться, машинка то своя.

Скорее всего стук идет от реки или тормозных супортов. Для проверки супортов необходимо при движении по неровности чуть придавить педаль тормоза, можно даже газ не бросать. Если стук утихнет значит этооно. А вообще лечение по фотографии — сами понемаете.

Стук в заднем колесе опель вектра в

denn , наехал на кота , кишки намотало на протектор колеса,
при повороте голова кота бьётся об защиту пластиковую — вот оттуда и стук )

А если серьёзно — то предположений масса : сайлентблоки, шаровая , колесо открутилось и т.д.

Стук спереди

Доброе всем суток!
Появился стук спереди при движении, обыскался причины на данном форуме или подобных тем, но к сожалению не нашел (
Форумчани , нужна ваша помощь
При движении 80-100 км слышен и чувствуется стук, при резком ускорении он пропадает, при торможении отдает в педаль, и так при медленном нажатии педали газа тоже его слышно и самое главное он ритмичный, но ритм уменьшается при нажатия тормоза
Конечно поеду завтра на сервис и буду искать причину, но я не думаю что ее найдут. Предположительно подскажите хоть где ее искать?
Думаю может жруз не затянут
Если найду то обязательно отпишусь )

Еще интересно, может ли гореть чек на датчик кислорода если прогорела прокладка между штанами и трубой, ну 2й по счету от движка ?
Всем спасибо .

Так на вскидку и не определить. Может реактивная тяга — более вероятно, может вертикальные тяги (яйца). Слушать надо!

Wir leben Autos

стук исправил затяжкой гайки шру!
Как было то. Шол стук с перед, Ритмичный! При резком ускорение пропадал, при нажатии тормоза стучал. при замене масла подняли машину и я пошатал колесо, болталось очень сильно, гайка затянулась на оборонном около 10 и шум пропал сразу же!
А почему подшипник, он работал почти не в собранном состоянии и уверен что ему уже скоро придет конец
ну это не беда!

Сегодня еду 120-140 и резко падает скорость от того что одето заклинило что то, даже не знаю с перед или с сзади, пошел скрип с заднего колеса, машина едет прыгая в правую сторону, поднял на домкрат крепящее колесо, не шатается крутиться , вселилось скрипит.
к вам такой вопрос парни, передний и задник колодки одинаковые?
хочу разобрать и помесь если что с ними беда, просто есть дома, вроде похожи но не знаю от чего. эгоист их когда-то продал мне на астру Ф, но не подошли
Выложу фото, с нашей ли машины они или нет ?
Всем спасибо за помощь .

Всем привет !!
Такая беда парни( после затяжки Шруза его оторвало, срезало !
Почему из за чего может произойти такая беда еще, или было у кого либо так?

и это все На скорости 12-140
Машина редко затормозила , АБС сработал или почему?

надо покупать шруз.
может кто знает сколько зубов внутри , с наружи ?

Прикрепленные изображения

ЯИЦА) — это что где находится ?))))
За что отвечает ?

о каком приводе речь то ?
Парни, я не спорю ч вами, но мне интересно и я не понимаю ) Я уверен вы распадете по делу , но от куда из-за чего это рассуждение у вас ?
Просто хочу вникнуть и понимать о чем идет диалог

Парни , спасибо всем за участие.

davit777,
привод,-это полуось в сборе,с 2-мя гранатами.
Зачем тебе кол-во зубьев? У Вас в автомагазине продавцы деревянные,и им всё нужно разжевать?

Колодки перед/зад разные. Мало того,ещё и на ручник отдельные,со своим механизмом.

к вам такой вопрос парни, передний и задник колодки одинаковые?

Передние и задние колодки разный, номер с заменой не пройдёт. Да и так будет видно их выработку.

Вот здесь смотри по подвеске. передняя подвеска

Wir leben Autos

Колодки перед/зад разные. Мало того,ещё и на ручник отдельные,со своим механизмом.

Эгзист не паказует эти колодки и механизм.
Парни, направьте где можно почитать и посмотреть это все

Всем привет.
Давно собирался написать этот пост, да всё времени не было. Тем паче с момента события прошло уже почти три месяца, подзабылось. Но вот на досуге наткнулся на видео в телефоне, снятое в процессе поиска проблемы. И решился. Может кому-то пригодится, т.к. когда сам искал в тырнете причины стуков в задней подвеске, то этой причины не нашел, хотя вариантов всяких хватало. И так.
Всё началось в мае, когда ударными темпами приводил Опеля в порядок. Снимал задние стойки, менял пружины, покрасил их, обработал арки. И вот после сборки стал меня доставать постоянный стук где-то сзади с правой стороны. Прям такой доставучий явственный стук. Будто по днищу что-то стучит.
Я и глушитель несколько раз проверял, и подвеску качал на яме, и стойку хотел снимать, думая, что может чего не затянул там. Но поиски результатов не дали. Качания на яме тоже. Но при езде по неровностям снова по голове; стук, стук, стук…
Особенно это было слышно при езде с открытыми окнами, где к стуку добавлялся ещё и противный скрип. Блин, как на телеге. Что для солидного немецкого авто не есть гут.
Но до отпуска причину так и не нашел, так и уехал с ней.
Но в отпуске меня эти стуки в конец достали и я всё же решил добить эту проблему до конца. Пока она меня не добила)))
Вывесил задок, снял колеса и стал качать. Стук проявился во всей красе и круг поиска сразу сузился. И в конце концов нашелся!
Как оказалось, стучала опорная дуга, что через с/блок держит стабилизатор. Со временем гайка прослабла и вся эта конструкция стала гулять в проушине, куда болт вставлялся.

Ну, думаю, фигня делов, сейчас гайку подтяну-и всё. Но не тут-то было…
Гайка на болту здорово прикипела и не отмачиванию ВД-40, ни нагреву горелкой не поддавалась. При попытке открутить-закрутить ключ просто срывался или слизывал грани. Простым ключом к гайке не подлезть, а трещетка с головкой под нужным угом не вставала. Засада…
Решил спилить нахрен эту гайку с болтом и поставить новые. Но хрен там, к гайке болгарку 115-ю не просунешь, а со стороны головки болта пилить возможно только вместе с боковыми ребрами жесткости на самой дуге.
В процессе сего действия было всё; танцы с бубном, магические заклинания Матери Великого Ёбана с пожеланиями долгих лет инженерам далёкой Ингерманландии. Но боги были глухи…
В итоге, пришел к выводу, что надо просто приварить этот болт к дуге и пробовать гайку затянуть, раз ключом болт удержать не получается. Благо, в гараже у племянника, где происходило всё действие, стоял сварочный полуавтомат.
Головка болта была благополучно приварена и гайка с трудом, но всё же затянута. И стало хорошо)))
Стуки прекратились и Опель стал ездить тихо, как и положено немецкому авто.
И мне на радость)))

Для начала, проверь хорошо ли закрученные болты стойки на стакане.

Попробуй про диагностировать задние опорные подушки амортизаторов.

тормоза какие дисковые или барабаны? Если барабаны — могут колодки стучать

Тема: Стук в предке Vectra B

Опции темы

Стук в предке Vectra B

Мелкий противный стучок на шифере. Стойки новые, вся подвеска проверена несколько раз в разных СТО. Кто сталкивался?

откуда примерно идёт стук (передняя или задняя подвеска)?. 3 раза приходилось искать и каждый раз стучала задняя подвеска. были разбиты большие резино-металические сальники. когда машина на подёмнике всё нормально но если хорошо монтировкой давануть видно как резиновая часть гуляет,а металическая бёт при езде об кузов.

Сзади заменил плавающие сайлентблоки по 4 с каждой стороны и амортизаторы. Спереди шаровые и наконечники хорошие(проверяли когда меняли передние амортизаторы), тяжки стабилизатора- новые. Стук похоже всетаки спереди. Он мелкий неметаллический. Уже незнаю что менять.

менял резинки стабилизатора или соединяющие стабилизаторы?

Резинки это спереди на тяге поперечной устойчивости? Так они впорядке их видно.Соединяющие стабилизаторы это тяжки стабилизатора?Если это они то новые.

на вид может быть и нормальные резинки а в самом деле так точьно не определить. нужно машину поднять чтобы оба колеса в воздухе висели и крепко стабилизатор в верх в низ подёргать.

Надо раскачать машину с боку, открыть дверь или опустить стекло и тогда можно чётко прощюпать втулки стабилизатора

Попробуй через ж.д. перезд или трамвайные пути( лучше ж.д.), наконечники рулевых тяг или сами тяги сразу услышышь, их ни с чем не перепутаешь. А, вообше, OPEL VB машина жестковата, стучать может что хочешь, даже крепление движка разбалтывается и стук а-ля подвеска.

Крепление рамки это что? Вопрос до сих пор в силе.А насчет креплений движка — ходовики говорят, что гидроопоры двигателя если вылетают — видны масляные потеки. Хотя я чувствую, что там есть проблема, потому что при движении по плохой дороге на 1-й бывает машина начинает дергаться взад — вперед и при переключении тоже, кажется ,что резко бросил сцепление. Может стук и эти симптомы — одна проблема? Кто сталкивался на практике — помогите разобраться, машинка то своя.

Скорее всего стук идет от реки или тормозных супортов. Для проверки супортов необходимо при движении по неровности чуть придавить педаль тормоза, можно даже газ не бросать. Если стук утихнет значит этооно. А вообще лечение по фотографии — сами понемаете.

Стук сзади Вектра.

Для начала, проверь хорошо ли закрученные болты стойки на стакане.

Попробуй про диагностировать задние опорные подушки амортизаторов.

тормоза какие дисковые или барабаны? Если барабаны — могут колодки стучать

Стук сзади ;(

Изменено: Astra OPC, 02 Май 2018 — 13:18

стойки и втулки стаба в каком состоянии?

Sex есть как Опель — запроектированный, чтобы радовать.

стук в передней подвески

У меня с правой стороны была подобная ситуация, также все осмотрели и не могли найти уже все что можно поменяли, в итоге обнаружили что на новой шаровой резьба была не до конца — подложили шайбу, протянули и все стало добре. Ну а так еще конечно сайленты рычага надо смотреть чтобы были в норме и в вертикальных которые вставки были не забыты поставлены внутрь.

стук появляеться при проезде неровной дороге

поднимал авто на домкрат крутил, вертел,монтажкой все прощупал,нет ни люфтов ни стуков

В ТИХОМ ОПЕЛЕ — ЧЕРТИ ВОДЯТСЯ.

проверил саленблоки они в идиале

В ТИХОМ ОПЕЛЕ — ЧЕРТИ ВОДЯТСЯ.

Тогда может стучать неприкрученный суппорт, резиновые втулки крепления стабилизатора, амморт, опора и тд, рейка тоже может греметь. Руками особо не проверишь, если конечно не геракл. Сайлент начинает стучать когда обойма с него сползает, это легко увидеть.

То что во время проезда по неровностям это и ежу понятно, если б стучало на припаркованной машине то было б интересно. Характер стука какой? Во время проезда мелких неровностей? При трогании-торможении есть стук? В руль отдает?

biozard,
элементарно, монтировкой из под машины.

проверяли двоем с другом,с начала визуально потом с применением качки авто,может я не так как надо проверял но мы вектру с другом тресли и качали не подетски-стука нет.

biozard,
элементарно, монтировкой из под машины.

да заметил иногда при трогоньи постукивает

В ТИХОМ ОПЕЛЕ — ЧЕРТИ ВОДЯТСЯ.

Vectra Club Russia

стук в передней правой части

после замены зимних колес на летние появился стук по звуку как будто в левом колесе, раскачка авто и проверка рычагов, рулевых тяг, опор и прочего ничего не дала 🙁 Стук металический и проявляется про проезде ямок на не очень высокой скорости, если ехать крадучись то стука (звона нет), при езде по брусчатке стук присутствует постоянно 🙁
при проверке подвески обнаружился похожий звук если подергать привод левого колеса (не вверх вних а влево — вправо), звенит в наружном ШРУСе, но он новый, менялся недавно, не хрустит. Но почему то тяга в нем стучит 🙁 и есть небольшой люфт, в этом ли причина или это так и должно быть и следует искать причину дальше.
Ездил на развал, проверили ходовку перед тем как делать развал, нашли что начинает подвывать правый ступичный подшипник и все, по левой стороне ничего не обнаружили, но стук то есть .
подскажите куда рыть дальше

зы: сайленты на рычагах, шаровые, стойки стабилизатора меняны осенью,

Стук спереди

Wir leben Autos

и это все На скорости 12-140
Машина редко затормозила , АБС сработал или почему?

надо покупать шруз.
может кто знает сколько зубов внутри , с наружи ?

Прикрепленные изображения

ЯИЦА) — это что где находится ?))))
За что отвечает ?

Парни , спасибо всем за участие.

Колодки перед/зад разные. Мало того,ещё и на ручник отдельные,со своим механизмом.

к вам такой вопрос парни, передний и задник колодки одинаковые?

Передние и задние колодки разный, номер с заменой не пройдёт. Да и так будет видно их выработку.

Вот здесь смотри по подвеске. передняя подвеска

Wir leben Autos

Колодки перед/зад разные. Мало того,ещё и на ручник отдельные,со своим механизмом.

Эгзист не паказует эти колодки и механизм.
Парни, направьте где можно почитать и посмотреть это все

Читайте также: