Щелкает при торможении ваз 2109

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

При трогание и торможении, одиночный стук (типа щелчка) или серия (3-4) щелчков в районе правого переднего колеса. Чаще проявляется при торможении, при первом нажатии на тормоз. Шрусы все целы. Сайленты тоже в порядке. Что еще там может стучать? Иногда еще бывает на неровностях. Может стойка или чего-то в тормозах.

у меня тоже самое почти,только еще при трогании колесо переднее правое немного дрожит,голову ломаю)
свернуть ветку

да заедте в сервис типа починить хотите они вам косяк скажут вы развернетесь и уедете.
свернуть ветку

заезжал в сервис и не в один. везде выслушав проблему говорили: "Да это шрус, стопудов!" А когда поднимали машину и смотрели шрусы, то они в полном порядке. Так что хз.

Защиту тормозного диска гляну.
свернуть ветку

если даже в сервисе не смогли найти проблемму.
то как мы удаленно то найдем?
а давно так стало?
свернуть ветку

1. Отбалансируй передние колеса,
2. прокатай диски
если не поможет то попробуй отфрезировать тормозной диск(чтоб он был идеально ровный)
свернуть ветку

Если я правильно понял, то у меня была такая проблема недавно, избавился заменой опорного подшипника стойки. Сами стуки откуда идут от колеса или чувствуется что выше.
свернуть ветку

такая же ересь.. при езде щелкает, а тормозишь вдвойне щелкать начинает!! Что может быть пока не определил. Шаровые менял. Может ли это связано с подшипником ступицы? Как думаете?
свернуть ветку

подними колесо и покрути вручную,диск скорее всего не ровный а может и граната уже(при сильном повороте не щелкает?)
да болты длинные как не смешно - тоже вариант. ))))))))
свернуть ветку

самое страшное - это что то в подвеске отрывается. но это с вероятностью 10%. возможно рулевая рейка болтается. или перетянута. возможно шаровая. возможно суппорт стучит или его части. а самое малкое - это на накладке тормозной пружинка обломилась. и накладка прыгает в суппорте. посмотри. у меня дело было в пружинке.
свернуть ветку

Диски новые, отбалансированные.
ШРУСы в порядке.
Шаровые и рулевые наконечники в норме.

Олег ЛещЪ Погудин
А как перетянутость рейки может вызывать стук? Из-за чего?

Андрей Савельев
Чего смотреть в амморте? Масленных подтеков нет, не "запотел".

Как проверить опорный подшипник? На стоящей машине реально?
свернуть ветку

Посмотри супорт по дергай его может направляйки сухие а может пружинки на колодках вытянулись ! Опорник проверяй так : положи руку на шток стойки и покачай машину ! Да если стойки разборные то может ослабла гайка стойки! Посмотри крабы! Пока все!
свернуть ветку

Михаил, это лишь теория. мне на развале сказали. типа у тебя стук идет при повороте маленьком незначительном. говорят из за того что рейка перетянута. не очень верю. но написал все равно все возможно
свернуть ветку

Михаил Филин такая же хрень была в крабе втулку разбило. Проверить так: ставишь машину на ровное место на ручник, подходишь к колесу и толкаешь его ногой сначала вперед а потом назад. Если стучит значит краб.
свернуть ветку

у меня когда был стук при трогании оказалось закисшим суппортом. потрогай колесо, если горячее- то меняй
свернуть ветку

определился конкретно с районом стука: грубо говоря - в колесе или сразу за ним. похоже что-то из тормозной, завтра полезу смотреть подробно. И проявляться он стал даже если идешь накатом с выкл движкой: что-то вращающееся стучит по неподвижному, ну или наоборот )))
свернуть ветку

если смотреть о твоим симптомам то все вроде нормально но есть одно но .
у меня было тоже самое. в итоге оменял опоры стоек на SS 20 и все пучком пошло. так что приглядись к этому варианту
свернуть ветку

У меня такое тоже било но со всех сторон. Поменял шаровые и рулевые - перестало. Проверь
свернуть ветку

Здравствуйте!
При нажатии на педаль тормоза появляются стуки или щелчки. Не могу определить откуда исходят, чувствую как немного отдаёт в педаль тормоза. Чем выше скорость, тем больше частота стуков. По мере снижения скорости, частота тоже уменьшается.
Подскажите что это может быть, на сколько критично.

Здравствуйте!
При нажатии на педаль тормоза появляются стуки или щелчки. Не могу определить откуда исходят, чувствую как немного отдаёт в педаль тормоза. Чем выше скорость, тем больше частота стуков. По мере снижения скорости, частота тоже уменьшается.
Подскажите что это может быть, на сколько критично.

Сразу после покупки мастер снимал колёса, смотрел, ничего не нашёл подозрительного. Сказал, что возможно особенность тормозных суппортов. Спасибо за ответы.

Сразу после покупки мастер снимал колёса, смотрел, ничего не нашёл подозрительного. Сказал, что возможно особенность тормозных суппортов. Спасибо за ответы.

Хммм. сложно сказать. Скорее стук, будто-бы кто-то слегка ударяет молотком на определённой скорости и при определённом усилии нажатия на педаль тормоза. На скорости почти ничего не проявляется, становится заметно на малой скорости и ближе к остановке.

Скорее всего подшипник ступицы стучит. Немного ролики квадратными стали.
З. Ы. Для замены желательно иметь пресс и болгарку

Не частый деффект, особенно если часто туда лазить с установкой развальных пластин и заодно колодки местами поменять))

Да. До этого ни на одной машине такого не было. Ну,всртечалось из-за коробления передних тормозных дисков. А тут на моей такое проявилось. Давишь на тормоз-педаль под ногой пульсирует и стук очень явный слышно. Заменил передние диски-все то же самое осталось. Снял задние барабаны- а там на одном видно неравномерный износ,причем не овальность, а такая,я бы сказал ямка. Дефект в литье ,что ли? В общем задние колодки правого колеса при торможении прыгали и издавали стук. В запасе были китайские чугунные барабаны-вот их и поставил.

Еще с момента приобретения доставал щелчок с передней правой стороны авто. В основном он отчетливо проявлялся именно в момент начала торможения когда машина катится на скорости до 20 км/ч. При проезде неровностей (кочек, ям, лежащих полицейских) никаких посторонних звуков! Только когда начинаешь нажимать на педаль тормоза - появляется щелчок!

Изначально были подозрения на тормозные колодки - чтобы их исключить из списка подозреваемых было проделано следующее:

1. Были заменены на обоих колесах прижимные пружинки колодок:

2. Были поставлены прижимные пластины колодок от Prado 95 на обоих колесах:

3. Были заменены на обоих колесах направляющие втулки колодок:

4. Были заменены передние колодки от Prado 150.

Но всё это не дало абсолютно никакого результата - щелчок при торможении остался!

Позже на просторах Drive2 увидел запись о подобном щелчке и о том, что причина его - усилитель переднего бампера. Болезнь Prado 120 - со временем ослабевает крепление усилителя к раме. Усилитель начинает болтаться, стучать и щелкать.

Спустя время решил тоже попробовать скинуть усилитель, осмотреть его состояние и прикрутить как положено. Но щелкает и стучит он у всех в основном на кочках. У меня же такого не было. Тем не менее решено было проверить и его, т.к. других вариантов больше не было.

Как многие пишут - выявить люфты и стуки усилителя можно только на подъемнике, руками это сделать не возможно. Оставалось только снимать сам усилитель и по следам трения в местах крепления можно было делать выводы о возможной причине щелчков.

Для доступа к усилителю и его демонтажа нужно снимать бампер. Сам усилитель крепится к раме на 4 гайках с каждой стороны. Перед снятием, заметил, что именно с правой стороны, откуда больше всего были слышны щелчки, гайки усилителя были затянуты не так хорошо как с левой стороны. Уже было поверил, что вот оно решение проблемы, но не тут то было. Сняв усилитель, увидел такую картину.

Помогите,при начале движения или при ускорении после торможения раздается громкий щелчок из передней подвески,что это может быть,щелчок одиночный,бывает на кочке после торможения тоже щелкает.

Виктор Цой

Молодой-зеленый

arteminbox

Новенький

подшипник стойки, подними колесо(домкрать)
пусть ктонибудь покрутит рулем а ты посмотри что стучит,так же покочай калесо верх вниз влево вправо болтается или нет?

aleksteploe

Бывалый

Да нет,ничего не болтается и щелкает что то снизу,думаю на шаровую или на кронштейн крепления растяжки. А вот рейка у меня немного ослаблена,затягивал щелчок не пропадал

вредный

Новенький

рейка не щелкает она стучит когда втулкам конец..а щелькать может опорный подшипник если щельчек один,если по 2 и больше может шрус через зубья скачет

Kluskin

Новенький

у меня шёлкало какраз при роганье и при торможении. это была защита цепляла об краб. подложил шайбы и всё норм

aleksteploe

Бывалый

Я протянул всю подвеску и защиту,теперь не щелкает.А под передними болтами крепления защиты е меня стоят гайки вместо шайб

Молодой-зеленый

у меня такая же беда была при торможении, начале движения и на ямках - подняли машину на подъёмнике и оказалось, что из-за тех самых ямок отпустились болты на крабе. Затянули и полный порядок. Дороги оставляют желать лучшего.

Jarik

Молодой-зеленый

alexei21083

Новенький

У меня тоже както стукало. Особенно на кочках, металлический звук такой, оказалось поддон об защиту цеплял

Zzzhyk

Молодой-зеленый

Может и уменя такая же беда? Попробую объяснить. Еду. Нажимаю на тормоз, машина тормозит - зад приподымаеца, перед клюёт и вот в тот момент когда я ногу с тормоза убираю (т.е. морда идёт назад вверх) слышен громкий щелчок справа.
Похоже нужно крабы снять и посмотреть их крепление, площадку, болты. Плохо еси трещина. И, кстати, если крабы менять, нужно л и потом развал-схождение делать?

Привет всем.
Нужен совет бывалых "шаманов".
Анамнез таков:
После замены задних колодок, барабанов и ручника при торможении на низких скоростях (до 20 км/ч) в области заднего левого колеса появляется стучащий/скрежещущий звук. Звук есть только при определенном усилии на педаль. При движении накатом или без торможения звука нет. После снятия барабанов и осмотре звук появляется не сразу, а примерно через 10-15 км пробега и постепенно усиливается.
Лечение:
Первоначально "грешили" на то, что болты, держащие колесо, задевают за пружину тормозного троса - в приинципе торцы болтов были стерты, поэтому предположение было логичным. Подточили болты, поменяли распорную планку, подложили шайбы на штыри, на которых сверху держатся колодки и рычаг ручника. Поездил - снова стучит. При осмотре не видно явных сточенных мест ни на колодках, ни на ступице, ни на планках/пружинах/барабане.
Предположения:
Поставить другой ручник.

Ваше мнение.
Езжу по сервисам уже целую неделю, плюс "шаманю" каждый вечер сам. Плз, если кто-то сталкивался - откликнитесь.

блин та же хрень тоже колодки,барабаны и тросик ручника поменял и тоже такой же звук при торможении правда в правом колесе.
свернуть ветку

И сколько уже ездите при таком звуке? Я вот все не рискую надеятся на то, что это само пройдет со временем.
свернуть ветку

У меня была такая же проблема! Это цепляет колесный болт за планку троса ручника! Купите ремкомплект ручника, туда входит планка между колодками, планка за которую цепляется трос ручника, шток, шайба и шплинт! Все продается комплектом, там все парами для обоих колес! И желательно на штифт одеть по 2 шайбы (новую и старюю), шплинт туто зайдет туговато! И еще для надежности подрежте колесные болты болгаркой или на круге, только чуть-чуть 1-1.5мм! У меня перестало стучать при торможении! Удачи!
свернуть ветку

была такаеже проблема, удивило что, что после замены всего что меняется, барабан, колодки, рем, комплект, пмодшипник, тросик ручника, пружинки,. короче проблема такова- заширокая планка розпорки ручника. Болгарка в руки и в перед. УДАЧИ.
свернуть ветку

Даниил Пожаров
Полностью с тобой согласен. у меня за тросик ручника болты цепляли. а там есть типо планочка направляющая. пару ударов молотком и усе. терь не чего не стучит.
свернуть ветку

Планки поменяны давно, гайки подложены. Стук не ушел. Езжу так уже 2 месяца.
Есть еще предложения? :-)))
свернуть ветку

о своей проблеме я уже отписал, а вот у друга было посложнее, скажу что случилось это тоже сразу после замены барабанов, колодок и тросика ручника.Начали с тросика, отсоеденили вообще,-стучит, обрезали кол.болты-стучит, рос.планку сузили-стучит, короче взяли 0,7огненной воды посидели молча покурили и решили на нождаке сами колодки съузить, поставили.Короче стук пропал.Наверное колодки левые-неликвид, или толщина внутренней стенки барабана несоответствует.Лечится болгаркой по колодкам, или к токарю, но не факт что мастеровой возмется сточить внутреннею стенку.А болгарка всегда под рукой.
свернуть ветку

Кстати,возможен вариант, что у тебя за трос ручника цепляет, с этим сложнее, попробуй трос перекруть! Вначале посмотри есть ли на тросике выработка, она на пружине должна быть!
свернуть ветку

Как то был стук сзади.залез в яму и вижу что трос ручника вышел из своих крепежных крючков и тупо касался резины.отдельный рисунок сильно торчащий и бил по нему.оттуда и стук. ручника
свернуть ветку

Читайте также: