Стартер импульс кто производитель

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Всем здравствуйте! Кто подскажет, стартер лучше Магнетон или Словак брать?

И на гарантию, не расчитывайте. Если сгорит или сломается, все равно вы крайним останетесь.

большое спасибо за ответы, а может есть у кого то опыт эксплуатации Словака. В чем все таки отличие в них? Я так думаю в качестве сборки, да и в комплектующих (провод потоньше, изоляция и т.д.) А?

Его наверное недавно стали лепить, поэтому мало отзывов. Берите проверенный Магнетон, разница в цене я думаю не большая, не пожалеете.

Да, разница не большая: Словак-5900р, Магнетон где-то на 1тыс. дороже. Продавец сказал Словак лет 5 на рынке, а Магнетон 7 лет. Якобы Словак то же хорош, но им лишь бы продать. А магнетона у нас пока не могу найти.
Все таки может кто то разбирал и то и другой, и увидел в чем разница (где втулки, на другом подшипники игольчатые и д.т.)?

незнаю Эдуард у нас магнетоны за 10 переваливают, так что разница ощутимая!

Значит точно надо искать Магнетон, но может подожду, кто-нибудь скажет отзыв о Словаке.

Пользуюсь Словаком на ЮМЗ 2 года, Запуск через приблуду. На МТЗ на прямую 1 год. Нареканий нет. Не разбирал и что там и как не знаю.

Парни подскажите. Делаю на МТЗ запуск через корпус пускача. Движок весь раскидан и доступ ко всему и несколько вопросов.
Шестерню с коленвала пускача буду приваривать вместо родных зубьев на бендекс. И ради интереса прокатил её по маховику с венцом ПД. Идёт как родная. Как думаете если стартер поставить не на пускач, а на прямую. Подрезав где надо плиту. Будет работать? Попробовал напильником бендекс и шестерёнку. Бендекс крепче..
Или как делал на ЮМЗ отрезал вал пускового редуктора и приваривал шестерню реверса Т-25. Такое прокатит на МТЗ? я промерил с линейкой берут сомнения войдёт ли стартер между корпусом редектора ПД и топливным насосом?? Ни кто не делал?
Буду рад любым отзывам. Всётаки через корпус пускача показалась не очень, в плане содержания в исправности редуктора.

И чё это за пьянка в моем коментарии.

если стартер поставить не на пускач, а на прямую. Подрезав где надо плиту. Будет работать?
Все будет работать.
Смотри пост №341,342. Уже все придумано до нас.

Саня спасибо за отзыв. Вот если бы сравнить обороты с Магнетоном и твоим на МТЗ где напрямую, было бы точно супер. Тогда было бы понятно какой брать. (конечно где обороты побольше), но ты наверное Магнетон напрямую не юзал.

Я смотрел тему. Там предлагают резать венец пд и сверху стартерный. Я не нашло токаря чтобы взялся. Поэтому хочу переделать стартер. Магнетон даже не рассматривал, слишком круто стоит почти в два раза.

Все нашол. Благодарю

Не за что, удачи.
А я поменялся с одним, я ему пускачь, а он плиту и маховик от стартерного. Наверное буду ставить, все равно надо половинить трактор, сцепление смотреть, сальник КВ менять и тд. Если бы не половинить я бы точно так сделал бы.

Повезло. Я бы и пару комплектов за один отдал бы.

Саня, как узнать что Словак не китай? Может осталась коробка или на самом стартере отличительные черты есть?

В Словаке только имя словацкое ,все остальное Китай.Правда у меня на газоне уже пол года крутит,но он на 24в,обороты лучше чем в чеха,так как мощность выше.

Саня, как узнать что Словак не китай? Может осталась коробка или на самом стартере отличительные черты есть?

Спасибо, приобрел Словак, крутил вертел в руках показался ничего себе, но случайно увидел Магнетон и понял, что вот это вещь - даже на вид. Сдал Словак, купил Чеха. Буду инсталлировать. Всем спасибо.

Располовинил МТЗ. Снял пускач, поставил стартер, заодно поменял диск сцепления, выжимной, сальник колевала. Никто не ожидал от Магнетона такой работы, 5 летним тюменским 75-ой без всяких проблем и трудностей, с полпинка как говорится. Точно говорю, все кто помогал половинить, удивились: такой маленький, да удаленький. Советую всем кто еще не решился в сторону Магнетона.

да,только что хотел выложить,а опередили,тоже интересно прокатит или нет

ну это типа моего переходника, я зимой ставил но завести не смог, поставил обратно пускач, теперь буду летом пробовать

Что оборотов, не хватает? Под такие переходники, я думаю запуск нужно делать 24В.

возможно да 24 было бы отлично. но стартер ужу куплен на 12в. новый 190 акум. оборотов в самом деле не хватает. но мужики посоветовали что возможно топливная у меня давление не держит, вот сразу и не заводиться, бабки будут отнесу на диагностику.

Топливная не при делах,у нас тоже по теплу заводит,летом,а осенью в сентябре,хоть и не особо холодно,но не прет,акум тоже 190-й.Надо 24В делать.При этом стартер менять не следует.

за этот переходник 4000р просят

Сначало хотел тоже через пускач, но имеется опыт эксплуатации такой переделки. Не понравилось. Малы обороты и плохой пуск даже при +5. Хотел обточить маховик и насадить венец стартера, но не нашол токаря который бы взялся. Всем бы по быстрому обточить сырец и давай бабки. Маховик не взялся никто! Покрутил шестерню с коленвала пускача в руках и приложил к маховику ПД. Бежит по зубцам как родная. Сточил кроме одного зубья на бендексе стартера насадил шестерню и обварил. Один зуб пошол с шпоночный паз шестери. Подточил лист, но не пошло из-за того что цепляет шестерня за венец. Поставил переходную плиту 8 мм. Собрал, при испытании выяснилось шестерёнка черех раз заскакивает в зацепление. Болгаркой сделал захот как на родном бендексе. Вроде всё хорошо. Двигатель не собран до конца, нет коромысел. Крутит как бешеный. Да, стартер с ЮМЗ поставил, просто был в наличии. Как поставлю на трактор отпишусь но будет не скоро- запас.

Давай ждем испытаний

Подписывайтесь на наши обновления:

Стартер с редуктором TTB (ТТБ) 12В 2,7 кВт аналог Magneton, 9142780 считается более совершенным и надежным вариантом устройства. Он признан наиболее эффективным и обеспечивающим максимально быстрый запуск ДВС.

Корпус редукторного механизма изготовлен из прочного металла. Это значительно уменьшает стоимость конструкции.

Мощность – 2,7кВт – позволяет успешно запускать двигатели даже при небольшой емкости аккумулятора.

Антикоррозийное покрытие: на всех деталях, контактирующих с атмосферой

Универсальность: данная модель стартера подходит для широкого спектра автомобильной, тракторной и спецтехники.

Стартер TTB (ТТБ) 12В 2,7 кВт взимозаменяем со стартерами СТ142М.3708 / 74.3708 / AZJ 3124 / AZJ-3385 / CТ-222А / 24.3708 / 241.3708 / 242.3708 / 6401.3708 / 6441.3708 / 121.3778.

Применяется на двигателях:

Д-21А1,120,130,144, 50, 65, 240 и модификаций.

Применяется на тракторах:

ЮМЗ-6, МТЗ-5, 7, 50, 80, 82, 100 с двигателями Д-50, 65, 240 и модификациях, Т-16, 25А, 30, 40 с двигателями Д-21А1, 120, 130, 144, 145.

Стартер 9142780 изготавливается без передней крышки (колокола).

Технические характеристики

Номинальное напряжение, В	12
Частота вращения, об/мин	1500
Номинальная мощность: кВт	2,7
Направление вращения	правое
Масса стартера	5,3
Кол-во зубьев	10
Модуль, мм	3

Преимущества редукторного стартера TTB:

более высокая мощность,
наибольший пусковой момент,
на 48% меньшая масса,
улучшенная стартовая способность,
больше срок службы и минимальные требования к уходу по сравнению с аналогами

Видео-обзор стартеров

Компания СпецСнаб имеет широкий ассортимент запасных частей для разного рода оборудования. Мы поставляем только оригинальные запчасти, либо высококачественные аналоги.

Аксессуары

Содержание:

Лучшие производители стартеров

Есть ряд компаний, которые поставляют на вторичный рынок качественные и надежные стартеры. Продукция таких брендов имеет большой перечень плюсов относительно других производителей. У каждого стартера есть свои особенности, которые должен учесть автовладелец при покупке.

Tesla Technics

Описание. Бренд Tesla Technics принадлежит группе компаний, которые имеют производственные мощности в ряде азиатских стран.

В ассортименте стартеры, генераторы, а также комплектующие.

Продукция сертифицирована по стандартам ISO9001, ISO 9002.

Стартер изготавливается с учетом высоких нагрузок. Применяют прочные материалы, которые обладают высокой сопротивляемостью к износу.

Поставляемые на вторичный рынок запчасти идентичны оригиналам.

Комплектация. Стандартная комплектация включает в себя стартер со всеми элементами, а также крепежами. На вторичном рынке также можно найти отдельные детали, в том числе бендикс. Устройство ремонтопригодно, а комплектующие на рынке соответствуют качеству оригиналов.

Срок службы. Гарантия выдается на 1 год. Длительность эксплуатации превышает 5 лет при выполнении всех правил.

Недорогие запчасти, которые не отличаются от оригиналов.
Высокое качество материалов, используемых при сборке устройства.
Можно купить как стартер, так и комплектующие к нему.
Большой ассортимент запчастей с различных стран.

Встречаются подделки, поэтому требуется подбирать запчасти по штрих-кодам и логотипам.

Стартвольт

Описание. Компания Стартвольт занимается распространением своей продукции на территории России и стран СНГ. Продукция ориентирована на отечественные автомобили.

Отличительной чертой стартеров считают увеличенный срок службы и хорошие показатели эксплуатации. Это достигается за счет современной технологической базы и исследовательской работе.

Комплектация. Комплект включает в себя стартер со всеми необходимыми для работы деталями и крепежами. Сюда относят втулки, щетки, сальники.

Срок службы. Гарантированный срок работы - 24 месяца. Длительность эксплуатации без нарушений может превысить 10 лет.

Повышенная надежность и качественные материалы.
Быстрый запуск мотора из-за увеличенной производительности.
Контроль качества.
Мощность устройства при его компактности.

В комплекте могут отсутствовать шпильки.
Часто мало смазки, что влияет на длительность работы.

Magneton

Описание. Чешский бренд занимается поставками электрооборудования на европейский рынок, а также в другие страны, в том числе в Россию.

Стартеры от компании Magneton отличается высокой технологичностью и наличием сертификатов международного характера.

Редукторный механизм обладает небольшим размером при высокой мощности, что дает его использовать при сборке автомобилей.

Комплектация. Комплектация зависит от серии и модели стартера. При стандартном комплекте есть все комплектующие, щетки и крепежи. Также на рынке есть отдельные детали.

Срок службы. Гарантия равна 1 году. При правильной эксплуатации стартер может прослужить больше 3 лет без снижения качества работы.

Большой выбор запчастей, которые идентичны оригиналам, в том числе по характеристикам.
Небольшая цена при хорошем качестве, которое подтверждено сертификатами.
Быстрый запуск.
Небольшие габариты стартера.
Работоспособен даже при сильных морозах.

На рынке встречаются подделки, которые хуже по качеству, чем оригиналы.
Очень мало комплектующих, поэтому часть деталей для ремонта потребуется заказывать.

CARGO

Описание. Бренд Cargo принадлежит крупной датской компании, которая уже больше 50 лет занимается поставками автомобильных запчастей.

Производственные мощности расположены в нескольких странах, но весь процесс изготовления стартеров соответствует стандартам ISO/TS 16949, 9001.

Стартеры изготавливают с учетом необходимой износоустойчивости, что увеличивает сроки эксплуатации. Отличием считают быстрый запуск, а также возможность подобрать модели на любую марку автомобиля. Часть продукции поставляется на вторичный рынок после ремонта.

Комплектация. Комплектация может быть полной или частичной, в зависимости от страны-производителя. Также встречаются отдельные комплектующие или детали, в частности бендикс, втулки, щетки, но нет гарантии, что запчасть качественная.

Срок службы. Срок гарантии равен 12 месяцам. Длительность функционирования зависит от модели и эксплуатации. Чаще всего восстановленные стартеры имеют сниженный срок работы.

Сертифицированная продукция по доступной цене.
Есть комплектующие.
Большой ассортимент.

Плохая работа при сильных морозах.
Может попасться восстановленный стартер. По этой причине требуется проверять новые запчасти или специально выпущенные на вторичный рынок после ремонта.

Delta

Описание. Немецкий бренд Delta занимается поставками стартеров и комплектующим к ним на различные мировые рынки. Ассортимент дает подобрать пусковое устройство к любой марке автомобиля, включая японские.

Отличительными чертами считают ремонтопригодность, а также возможность использования деталей от других брендов. Стартеры продаются для двигателей разной мощности, но все серии объединяет доступная цена.

Комплектация. Комплектация включает в себя, втулки, стартер, щетки, а также все другие элементы. Стартер сразу подготовлен к установке, в том числе смазан. Дополнительно можно приобрести комплектующие в виде отдельных запчастей, включая детали от других немецких брендов.

Срок службы. Гарантия выдается на 1 год. Длительность работы превышает 3 года.

Наличие качественного высокотехнологичного процесса изготовления, что уменьшает возможность брака.
Известная упаковка, а также наличие логотипов, которые защищают от подделок.
Небольшая стоимость.
Ремонтопригодность.

Шум выше, чем у оригиналов.
Могут отличаться габаритные размеры, что требует тщательного подбора модели стартера.
Часто встречаются подделки, которые не имеют соответствующего качества.

NIPPARTS

Описание. Голландская фирма Nipparts занимается поставками стартеров и других запчастей для различных марок автомобилей по всему миру.

Компания сотрудничает с несколькими производителями, чья продукция соответствует международным стандартам качества.

Стартеры выпускаются несколькими сериями, в том числе есть модели, которые полностью копируют оригиналы, установленные на автомобиль на конвейере.

Комплектация. Комплектация зависит от страны производителя и серии запчастей. Есть варианты с полной комплектацией, а также комплектующие для ремонта устройств.

Срок службы. Срок гарантии равен 1 году. На практике стартер может прослужить от 3 до 5 лет при отсутствии нарушений правил эксплуатации.

Большой выбор.
Доступные цены.
Есть сертификаты.
Работает на морозе.
Хороший звук.

Компания занимается комплектацией, что означает разницу в качестве между поставками. Есть хорошие по качеству варианты, а также менее качественные.
Часть комплектующих быстро изнашивается.
На рынке в том же ценовом диапазоне есть более надежные стартеры.

Описание. WAI поставляет на международный рынок различные автозапчасти. Среди них выделяют стартеры, которые можно подобрать для любого авто, в том числе отечественного. Ассортимент включает в себя простые и редукторные серии пусковых механизмов.

Запчасти имеют стандартную сертификацию и отличаются повышенной работоспособностью. Дополнительно выделяют хорошее функционирование в различных погодных условиях.

Комплектация. Купить стартер можно в комплекте со всеми втулками и щетками, а также приобрести отдельные элементы. Многое зависит от серии, так как часть моделей обладают полной комплектацией и готовы к установке.

Срок службы. Гарантию производитель выдает на 1 год. На практике стартеры служат от 2 до 5 лет.

Большой ассортимент и возможность выбора стартера с любыми характеристиками при небольшой цене.
Простая установка.
Аналогичность оригиналу.
Хорошее функционирование в мороз.

Не всегда попадаются качественные комплектующие.

Krauf

Описание. Бренд Krauf принадлежит крупному концерну, который имеет больше 70 заводов. Большая часть производства расположено в Азии.

Вся продукция, в том числе стартеры и комплектующие, соответствует стандартам, которые установлены ISO 9001 и 9002.

Ассортимент стартеров включает в себя модели для азиатских, американских и российских автомобилей.

Стартеры и детали к ним имеют небольшую стоимость, но относятся к качественной продукции. Автоматизированные процессы исключают появление брака.

Комплектация. Стандартная комплектация включает в себя стартер со всеми втулками, щетками и бендиксом. Также на рынке в ассортименте любые элементы, которые могут потребоваться для ремонта.

Срок службы. Длительность гарантированной работы составляет 12 месяцев.

Качественные стартеры и комплектующие в бюджетной категории.
Большой выбор из-за расширенного ассортимента.

Часто встречаются дефекты и некачественные бендиксы.
Плохое срабатывание при отрицательной температуре.

Какой стартер купить лучше

Вид стартера

Стартер имеет два вида. Первым вариантом считают простой механизм без редуктора. Такое устройство устанавливают на автомобиль с малым показателем мощности у двигателя.

Для более мощных моторов потребуется редукторный тип стартера. Он имеет увеличенную производительность и усложненную конструкцию.

Проверка стартера

При поломках или проявлении недостатков предварительно потребуется провести проверку, которая выявит дефектные элементы.

Этот момент требуется учесть, так как на вторичном рынке можно найти детали к любому типу стартера. Это дает провести ремонт без покупки нового стартера. Но в этом случае потребуется подбирать оригинальные запчасти с хорошим качеством, а стартер должен быть ремонтопригодным.

При сильных дефектах или общем износе желательно не ремонтировать, а полностью заменять механизм.

Для каждой модели автомобиля желательно подбирать полностью подходящее устройство, так как в противоположном случае стартер не будет полноценно работать или не прослужит длительное время.

Производитель

Лучшие производители выделяются качеством своих стартеров. Продукция, которая поставляется на вторичный рынок, имеет сертифицированное качество, а также отличается положительными отзывами автовладельцев и мастеров станций техобслуживания.

При выборе требуется обратить внимание на все характеристики стартера, а также на конструкционные особенности модели.

В настоящем разделе приведена таблица отличительных признаков оригинального стартера магнетон Magneton (Чехия) от поддельных (контрафактных).

На рынке запчастей появились стартера китайского производства с маркировкой MAGNETON. Простому потребителю сложно отличить подделку от оригинала. Мало кто из покупателей в состоянии правильно оценить, что именно предлагается ему, так, казалось бы, похожих на продукцию MAGNETON. В этой статье мы приведем, несколько отличительных черт нашей продукции от подделки.

Винты (болты) в корпусе статора под прямую отвертку и зафиксированы кернением (с зарубкой) в потай:

Винты (болты) в корпусе статора подделки под внутренний шестигранный ключ, болты торчат, без кернения:

На корпусе статора оригинала имеются две металлизированные наклейки:

На корпусе контрафактного изделия, наклейки наклеены небрежно и не в том порядке, либо в не том направлении, возможно наличие не заводской наклейки:

На втягивающем реле имеется металлизированная наклейка с инструкцией на русском языке и белая заливка замазки (используется вяжущий материал):

На втягивающем реле фейка нет наклейки и белой заливки замазки нет, согласно цвету другой вяжущий материал:

Паспорт напечатан в различной цветовой гамме. Напечатан красным шрифтом заводской номер стартера. Перфорация по середине. На экземпляре голографическая наклейка. Паспорт напечатан на 1 стороне листа:

Паспорт напечатан однотонным шрифтом. Не пропечатан номер стартера. Нет перфорации. Нет голографической наклейки. И паспорт напечатан с двух сторон листа:

На корпусе статора стиль шрифта заводского номера набит одним шрифтом и присутствуют метка из испытательной машины:

На корпусе статора подделки стиль шрифта другой и отсутствуют метка из испытательной машины:

На оригинале в крышке статора расположена уникальная эмблема – знак отличия стартера, логотип:

На контрафактном изделии логотип в другом направлении:

Преимущества оригинального стартера Магнетон:

1. Высокое качество — в большинстве случаев фирменные стартера и комплектующие служат намного дольше, чем аналоги или дешевые подделки. Они сертифицированы и на них распространяется заводская гарантия.

2. Быстрая окупаемость — хотя стартера известных брендов стоят недешево, благодаря своей надежности они могут прослужить дольше, чем недорогие запчасти сторонних фирм.

3. Экономия времени и сил — оригинальные стартера долговечны. Поэтому владелец сэкономит много времени и сил, которые он потратил бы на постоянный ремонт своей техники. К тому же, поломка в неподходящий момент — это большой стресс.

Читайте также: